CN205077927U - 立体循环车库动力装置 - Google Patents
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Abstract
立体循环车库动力装置,包括有电动机、减速机、支撑轴承座、传动小齿轮、回转支撑、连接盘、主动链轮、安装座和传动轴,安装座内设有电动机,电动机下方设有减速机,减速机内设有传动轴,在电动机和减速机内侧设有支撑轴承座,用来支撑传动轴,减速机和支撑轴承座之间的传动轴上设有传动小齿轮,传动小齿轮上方设有回转支撑,回转支撑内侧设有连接盘,在连接盘内侧设有主动链轮。本实用新型所述的立体循环车库动力装置,整体结构简单,操作使用方便,稳定性好,可靠性高,使用本实用新型所述的立体循环车库动力装置,解决了提升装置的惯性问题,增大了转动扭矩,简化了传动系统结构,降低了电能消耗,节约了能源,提高了使用车库的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及立体循环车库,尤其涉及一种立体循环车库动力装置。
背景技术
目前,传统的立体车库动力系统都采用电机、减速机、传动链条和二级减速装置构成。传动系统零件繁多,容易出现问题,例如当链条断裂的情况发生时,容易造成掉车事故,这样一来,安全性能便得不到保障。
实用新型内容
本实用新型目的在于,克服现有技术的不足之处,提供一种结构简单,操作方便、安全系数高的立体循环车库动力装置。
本实用新型所述的立体循环车库动力装置,包括有电动机、减速机、支撑轴承座、传动小齿轮、回转支撑、连接盘、主动链轮、安装座和传动轴。安装座内设置有电动机,电动机下方设置有减速机,减速机内设置有传动轴,在电动机和减速机内侧设置有支撑轴承座,用来支撑传动轴,减速机和支撑轴承座之间的传动轴上设置有传动小齿轮,传动小齿轮上方设置有回转支撑,传动小齿轮可带动回转支撑转动,回转支撑内侧设置有连接盘,回转支撑可带动连接盘转动,在连接盘内侧设置有主动链轮,连接盘可带动主动链轮转动,随之完成动力输出功能。
与现有技术相比,本实用新型所述的立体循环车库动力装置由于采用了电动机、蜗轮蜗杆传动,解决了提升装置的惯性问题,采用小齿轮带动回转支撑转动,增大了转动扭矩,简化了传动系统结构,降低了电能消耗,节约了能源,提高了安全性。
本实用新型所述的立体循环车库动力装置,整体结构简单,操作使用方便,稳定性好,可靠性高,使用本实用新型所述的立体循环车库动力装置,解决了提升装置的惯性问题,增大了转动扭矩,简化了传动系统结构,降低了电能消耗,节约了能源,提高了使用车库的安全性。
附图说明
附图1是本实用新型所述的立体循环车库动力装置的结构示意图。附图2是本实用新型所述的立体循环车库动力装置的侧面结构示意图。
1-电动机2-减速机3-支撑轴承座4-传动小齿轮5-回转支撑6-连接盘7-主动链轮8-安装座9-传动轴。
具体实施方式
现参照附图1和附图2,结合实施例说明如下:本实用新型所述的立体循环车库动力装置,包括有电动机1、减速机2、支撑轴承座3、传动小齿轮4、回转支撑5、连接盘6、主动链轮7、安装座8和传动轴9。安装座8内设置有电动机1,电动机1下方设置有减速机2,减速机2内设置有传动轴9,在电动机1和减速机2内侧设置有支撑轴承座3,用来支撑传动轴9,减速机2和支撑轴承座3之间的传动轴9上设置有传动小齿轮4,传动小齿轮4上方设置有回转支撑5,传动小齿轮4可带动回转支撑5转动,回转支撑5内侧设置有连接盘6,回转支撑5可带动连接盘6转动,在连接盘6内侧设置有主动链轮7,连接盘6可带动主动链轮7转动,随之完成动力输出功能。
与现有技术相比,本实用新型所述的立体循环车库动力装置由于采用了电动机、蜗轮蜗杆传动,解决了提升装置的惯性问题,采用小齿轮带动回转支撑转动,增大了转动扭矩,简化了传动系统结构,降低了电能消耗,节约了能源,提高了安全性。
本实用新型所述的立体循环车库动力装置,整体结构简单,操作使用方便,稳定性好,可靠性高,使用本实用新型所述的立体循环车库动力装置,解决了提升装置的惯性问题,增大了转动扭矩,简化了传动系统结构,降低了电能消耗,节约了能源,提高了使用车库的安全性。
Claims (1)
1.立体循环车库动力装置,包括有电动机(1)、减速机(2)、支撑轴承座(3)、传动小齿轮(4)、回转支撑(5)、连接盘(6)、主动链轮(7)、安装座(8)和传动轴(9),其特征在于,安装座(8)内设置有电动机(1),电动机(1)下方设置有减速机(2),减速机(2)内设置有传动轴(9),在电动机(1)和减速机(2)内侧设置有支撑轴承座(3),用来支撑传动轴(9),减速机(2)和支撑轴承座(3)之间的传动轴(9)上设置有传动小齿轮(4),传动小齿轮(4)上方设置有回转支撑(5),回转支撑(5)内侧设置有连接盘(6),在连接盘(6)内侧设置有主动链轮(7)。
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CN106223678A (zh) * | 2016-08-30 | 2016-12-14 | 华电郑州机械设计研究院有限公司 | 一种立体车库驱传动装置 |
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CN106382348A (zh) * | 2016-12-07 | 2017-02-08 | 福建佶龙机械科技股份有限公司 | 一种垂直循环立体车库的传动装置 |
CN106382348B (zh) * | 2016-12-07 | 2018-08-24 | 福建佶龙机械科技股份有限公司 | 一种垂直循环立体车库的传动装置 |
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Legal Events
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Granted publication date: 20160309 Termination date: 20211025 |
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