CN205075703U - 循环水管道现场吊装运输车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种管道吊运装置，尤其是涉及一种循环水管道现场吊装运输车。一种循环水管道现场吊装运输车，包括吊装框架、车轮，所述吊装框架包括两个门形架（1）及一根横梁（2），两个门形架的两侧门框呈锐角对接，两侧门框对接位置各安装一个或一组车轮（3），所述横梁（2）固定于纵向设置的门形架顶端中部，横梁另一端通过支撑杆（4）与横向设置的门形架顶端在中间位置支撑固定，该中间位置设有与动力机连接的连接头（5），所述横梁（2）两端下部各设有一组悬挂倒链（6）。本实用新型结构简单，容易实现，适用于现场循环水管道的运输，而且可以节约人力和物力，非常值得推广。

Description

循环水管道现场吊装运输车

技术领域：

本实用新型涉及一种管道吊装运输装置，尤其是涉及一种超大循环水管道现场吊装运输车。

背景技术：

目前国内发电机组都在向超临界、超超临界等大型机组发展，循环水等一些管道的体型也趋于超大化。在循环水管道现场运输中，由于管道超大，所以以往使用吊车和汽车运输循环水管道就会越来越体现出它的缺点。使用吊车和汽车不仅台班较贵，对场地要求也较高（施工现场环境比较复杂，有些地方不适合固定吊车），而且管道过大，使用汽车一次也只能运输一段管道，现场使用起来极不方便，浪费人力和物力。

信阳华豫电厂二期扩建工程采用2×660MW国产超超临界燃煤机组，河南火一汽机工地主要承担#4机组和全厂循环水管道的安装工作。由于厂区循环水管道的安装工作量大，施工难度大，单说循环水管道的配置和现场运输就很繁琐。由于循环水管道均采用钢板在组合厂现场配置，配置成型的循环水管道（规格为φ3020×14、φ2220×14、φ1820×10）从组合厂运输到安装场地，需要使用吊车、汽车等大型机械，这样现场安装工作就会受到很多方面的制约。

采用汽车和吊车运输不仅安全系数低、台班比较贵而且使用汽车和吊车受现场因素影响较大。而且随着国民经济建设的飞速发展，这样的大型工程必然是越来越多。但对于循环水管道安装，采用传统的方法必然费力费时，跟不上工程建设快速高效的步伐。

因此，为了工程建设的需要，采用专业运输车现场运输配置成型的循环水管道，必然是即方便又实用，有利于工程建设的进度和经济节约。

实用新型内容：

本实用新型针对现有技术不足，提出了一种循环水管道现场吊装运输车，适用于现场循环水管道（一些体积庞大的中低压管道）的运输，而且可以节约人力和物力。这种改进后的专用管道运输车是非常值得推广的。

本实用新型所采用的技术方案：

一种循环水管道现场吊装运输车，包括吊装框架、车轮，所述吊装框架包括两个门形架（1）及一根横梁（2），两个门形架的两侧门框呈锐角对接，两侧门框对接位置各安装一个或一组车轮（3），所述横梁（2）固定于纵向设置的门形架顶端中部，横梁另一端通过支撑杆（4）与横向设置的门形架顶端在中间位置支撑固定，该中间位置设有与动力机连接的连接头（5），所述横梁（2）两端下部各设有一组悬挂倒链（6）。

所述的循环水管道现场吊装运输车，所述吊装框架前端中间位置安装有万向轮（7），与动力机连接的连接头（5）和万向轮7的安装架固定连接。

所述的循环水管道现场吊装运输车，在吊装框架两侧分别与同一侧的门框连接设有加固槽钢（8），所述加固槽钢（8）与该侧两门框组成三角形框架。

所述的循环水管道现场吊装运输车，在纵向设置的门形架上部中间位置分别和两侧门框连接设有加强槽钢（9）。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型改进后的管道吊装运输车非常适用于现在大型循环水管道等的现场运输工作，在当时燃油费用高居不下的情况下，仅循环水管道安装运输一项可节约上百万的费用，不仅经济安全而且简便灵活。

2、本实用新型循环水管道现场吊装运输车，结构简单，容易实现，成本低，适用于现场循环水管道（一些体积庞大的中低压管道）的运输，而且可以节约人力和物力。这种改进后的专用管道运输车是非常值得推广的。

附图说明：

图1是本实用新型管道吊装运输车结构示意图（侧视）；

图2是本实用新型管道吊装运输车结构示意图（后视）。

具体实施方式：

下面通过具体实施方式，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

实施例1：

参见图1、图2，一种循环水管道现场吊装运输车，包括吊装框架，车轮，所述吊装框架包括两个门形架1及一根横梁2，两个门形架的两侧门框呈锐角对接，两侧门框对接位置外侧或其下方各安装一个或一组车轮3，所述横梁2固定于纵向设置的门形架顶端中部，横梁2的另一端通过支撑杆4与横向设置的门形架顶端在中间位置支撑固定，该中间位置设有与动力机连接的连接头5，所述横梁2两端下部各设有一组悬挂倒链6。

实施例2：

参见图1、图2，本实施例的循环水管道现场吊装运输车，与实施例1的不同之处在于：所述吊装框架前端（横向设置的门形架下部或前端）中间位置安装有万向轮7，与动力机连接的连接头5和万向轮7的安装架固定连接。

实施例3：

参见图1、图2，本实施例的循环水管道现场吊装运输车，与实施例1或实施例2的不同之处在于：在吊装框架两侧分别与同一侧的门框连接设有加固槽钢8，所述加固槽钢8与该侧两门框组成三角形框架。同时，在纵向设置的门形架上部中间位置分别和两侧门框连接设有加强槽钢9。

加强槽钢和加固槽钢分别与门形架的两侧门框形成稳定的三角形结构，起到了增强吊装框架受力强度的作用。坚固、牢靠，安全。

实施例4：

具体的实施方法和现场应用实例：

根据现场所要配置的循环水管道的大小使用槽钢（或工字钢）制作合适的吊装框架。根据所配置出的单根循环水管道的重量（该重量可以由管道的长度和壁厚计算出来），选用合适大小的槽钢来制作并且该框架的高度也应试用循环水管道直径的高度（也就是说框架的高度应等于循环水管道的直径与吊起管道时倒链与钢丝绳所剩的最小垂直距离总和），以便吊装运输框架能顺利吊起循环水管道。在焊缝处使用钢板加固，槽钢之间的焊缝可采用跳焊工艺，运输车的推动力为拖拉机机头带动。

1、首先，进行循环水管道重量计算：

本期工程循环水管道的主要工作量

序号	名称	规格	单位	数量	单重（m/kg）
						1	焊接钢管	φ3020×14	米	908	1037.86
2	焊接钢管	φ2220×14	米	117	662.35
						3	焊接钢管	φ1820×10	米	60	446.37
4	焊接钢管	φ1020×10	米	33	249.10
						5	焊接钢管	φ720×10	米	3	175.10
6	刚性环	DN3000 ［16	套	398	202.02
						7	刚性环	DN1800 ［12	套	18	79.28
11	正三通	DN3000	个	2	7885
						12	斜三通	DN3000/DN2200	个	4	8998.00
13	偏心异径三通	DN300/DN1000	个	8	2273.00
						14	大小头	DN3000/DN2200	个	8	1452.68

制作框架时应以直径最大的循环水管道为依据来进行计算，选择满足吊运强度的槽钢（可使用施工现场设备托架材料，但加固措施一定要可靠）。

根据所购钢板合理配置出的循环水管道

最大直径Ф3020×14（单根长度为4.5米）重量为1037.86×4.5=4670.37kg

循环水管道的两根加固刚性环DN3000，［16，单套重量为202.02kg

组合后单根循环水管道的最大重量为4670.37+202.02×2=5074.77kg（根据重量选用强度合适的槽钢）。

2、制作吊运框架：

本期选用的槽钢为［22a，高度为4200mm。槽钢可以扣在一起焊接这样比单根使用槽钢强度更大（扣在一起的槽钢不用采用满焊的施工工艺，这里不是主要的受力处，为节约材料可以跳焊），尤其是焊接吊点的顶梁更应加固好，它是主要的承力点。应力集中处可以使用钢板加固。在顶梁位置合适处焊接两个单孔吊板作为悬挂倒链的位置（这里选用δ=30厚度的钢板来制作单孔吊板，使用两台5吨倒链作为起吊专用设备）注意吊起管道后倒链锁好，防止滑落。在框架的两侧焊接可以固定汽车轮胎的轴。

框架制作完毕后应在使用前做负荷试验（将重量合适的钢板放在框架下方，用吊运框架下的倒链吊起钢板做负荷试验）确认满足吊运要求是就可投入使用。

3、循环水管道运输车的动力：

吊运框架主要是用来运输循环水管道的，所以需要有牵引力来带动，在这里我们可以采用拖拉机的机头来带动该框架，所以只需在框架的前端焊处一个连接头固定在拖拉机机头的尾部。

本实用新型经过改进后的管道吊装运输车非常适用于现在大型循环水管道等的现场运输工作，在当时燃油费用高居不下的情况下，仅循环水管道安装运输一项可节约上百万的费用，不仅经济安全而且简便灵活，提高了工作效率。

Claims (4)

1.一种循环水管道现场吊装运输车，包括吊装框架、车轮，其特征在于：所述吊装框架包括两个门形架（1）及一根横梁（2），两个门形架的两侧门框呈锐角对接，两侧门框对接位置各安装一个或一组车轮（3），所述横梁（2）固定于纵向设置的门形架顶端中部，横梁另一端通过支撑杆（4）与横向设置的门形架顶端在中间位置支撑固定，该中间位置设有与动力机连接的连接头（5），所述横梁（2）两端下部各设有一组悬挂倒链（6）。

2.根据权利要求1所述的循环水管道现场吊装运输车，其特征在于：所述吊装框架前端中间位置安装有万向轮（7），与动力机连接的连接头（5）和万向轮（7）的安装架固定连接。

3.根据权利要求1或2所述的循环水管道现场吊装运输车，其特征在于：吊装框架两侧分别与同一侧的门框连接设有加固槽钢（8），所述加固槽钢（8）与该侧两门框组成三角形框架。

4.根据权利要求3所述的循环水管道现场吊装运输车，其特征在于：在纵向设置的门形架上部中间位置分别和两侧门框连接设有加强槽钢（9）。