CN203343650U - 大直径钢筋笼的连接用定位钢板 - Google Patents

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徐书龙
游兴荣
王凯
张先文
陈莉娟
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Abstract

本实用新型公开了大直径钢筋笼的连接用定位钢板,其特征在于:所述定位钢板为半圆形的钢板,内周均匀分布的与主钢筋直径相适配的若干个半圆形限位凹槽。其中,还包括连接板;连接板为月牙形,两端设有连接孔;2个半圆形的定位钢板的两端通过连接板和螺栓相互连接成一个正圆。本实用新型作为大直径钢筋笼连接时的定位工具,可以方便快速地完成大直径钢筋笼的连接和安装到位,并同样达到浇筑桩基础混凝土的条件。

Description

大直径钢筋笼的连接用定位钢板
技术领域
本实用新型涉及一种大直径钢筋笼的连接用定位钢板。
背景技术
随着经济建设速度加快,交通运输道路负荷的加大,现有交通运输道路难以满足日益增长的经济速度所需要的运输能力,因此出现大规模的路桥建设,特别是一些部分地区的地质条件太差,现在建设的路桥的标准要求高:表现在车流量大、车载大,对地基沉降的控制更加严格,因此设计出较多的桩基础来应对复杂地质条件,桩基础的直径超大、深度超深,特别是深度40-50米为常见,钢筋笼通长配置,主筋直径大的能用到32,单桩钢筋主筋数量多的达到40支,因此通常均需要对钢筋笼逐段进行现场焊接并放入成孔中,钢筋笼通常做成12米(一根钢筋长度),由于钢筋笼重量太大必须借助吊车才能吊装到位,焊接时也是采用吊车吊起焊接一段完成后下放后在进行下一段,由于主筋连接需要进行双边帮同规格的钢筋且单面焊接,主筋对位非常困难,导致钢筋连接速度慢、工效特别低,以一个45米钢筋笼为例需要焊接至少三段接头,即使安排多名焊接工人同时焊接作业,通常完成一个桩基础的钢筋笼焊接和安装到位往往需要8-10个小时。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种大直径钢筋笼的连接用定位钢板。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:大直径钢筋笼的连接用定位钢板,其特征在于:所述定位钢板为半圆形的钢板,内周均匀分布的与主钢筋直径相适配的若干个半圆形限位凹槽。
作为优选,还包括连接板;连接板为月牙形,两端设有连接孔;2个半圆形的定位钢板的两端通过连接板和螺栓相互连接成一个正圆。
本实用新型的有益效果是:
作为大直径钢筋笼连接时的定位工具,可以方便快捷地就能完成大直径钢筋笼的连接和安装到位,并同样达到浇筑桩基础混凝土的条件。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型大直径钢筋笼的连接用定位钢板实施例的结构示意图。
图中,1-定位钢板,101-定位凹槽,102-连接板。
具体实施方式
如图1所示,定位钢板1是两个半圆形的钢板,在钢板的内周均匀分布的与主钢筋直径相适配的10个半圆形的定位凹槽101。定位凹槽的数量由钢筋笼的主钢筋数量决定。使用时用连接板102通过螺栓将两个半圆形的定位钢板1的两端相互连接成一个圆形定位钢板。
大直径钢筋笼的焊接定位施工方法,包括以下步骤:
(1)首先分别用定位钢板将下层主钢筋与上层主钢筋的连接端定位,在每个定位凹槽中放入一根主钢筋,并且用连接板和螺栓将两个半圆形定位钢板连接为一个圆形,使得上层主钢筋与下层主钢筋的连接端对准;
(2)将已经对准的上层主钢筋连接端与下层主钢筋的连接端完成焊接;
(3)相邻主钢筋的焊接端上下错开;
(4)完成上下层主钢筋连接端的焊接后,即可拆下定位钢板;
(5)继续按照上述步骤完成整个主钢筋的焊接工作。
本实施例使用定位钢板对主钢筋位置进行定位,很容易进行钢筋精确定位并完成焊接,并达到浇筑桩基础混凝土的条件,使得工效大大得到提高,施工成本得到很好控制。并且拆下的定位钢板可以重复利用。
以上所述的本实用新型实施方式,并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何在本实用新型的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。

Claims (2)

1.大直径钢筋笼的连接用定位钢板,其特征在于:所述定位钢板为半圆形的钢板,内周均匀分布的与主钢筋直径相适配的若干个半圆形限位凹槽。
2.根据权利要求1所述的大直径钢筋笼的连接用定位钢板,其特征在于:还包括连接板;所述连接板为月牙形,两端设有连接孔;2个半圆形的所述定位钢板的两端通过所述连接板和螺栓相互连接成一个正圆。
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