CN205064262U - 一种螺杆泵油气混输辅助系统 - Google Patents
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Abstract
一种螺杆泵油气混输辅助系统,主要是由螺杆泵(1)、气液分离罐(2)、缓冲储液罐(3)、气液分离控制器(4)、压力变送器(9)、气体流量计(5)、液体流量计(6)、安全阀(7)、安全阀(8)、PLC控制器、液晶屏、通讯模块、管线组成,其特征在于:螺杆泵(1)的出口与气液分离罐(2)的气液分离罐入口(12)连通,气液分离罐(2)通过气液分离罐顶部管线(13)和气液分离罐底部管线(14)与缓冲储液罐(3)连通,缓冲储液罐(3)顶部连接压力变送器(9)和安全阀(8),缓冲储液罐(3)从上至下共有三个出口,缓冲储液罐上端出口(16)是气体出口,连接气体流量计(5),并通过汇管混输,中端缓冲储液罐中端出口(15)连接气液分离控制器(4),下端缓冲储液罐底端出口(21)连接安全阀(7),通过回流管(19)到螺杆泵的入口(11),螺杆泵的入口(11)端连接压力变送器(20),气液分离控制器出口(17)连接液体流量计,并通过汇管(18)混输。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是油田油气混输装置,特别是涉及螺杆泵油气混输辅助系统。
背景技术
目前,大部分油田在油气混输系统里,利用螺杆泵进行油气混输增压输送。但在油气生产过程中,来液量、气量波动很大。有时气量很大、液量很少,有时液量很大、气量很少,有时甚至出现段塞流。当来液量断流时,螺杆泵会出现干转现象,造成泵体温度急剧升高,严重影响泵的使用寿命。现在有些油田采用增加补液罐的方式,补液的来源有的需要外部接入,但改造流程复杂,投资大;有的补液虽然靠自身来液,但补液量有限,无法根本解决。
目前,国内油田采用的多相流计量方法有:多相流量计、玻璃管计量、翻斗计量、油气分离计量等,但普遍存在的问题是价格昂贵、工艺复杂、计量精度低等。
实用新型内容
针对现有技术中的问题,本实用新型的目的是要提供一种螺杆泵油气混输辅助系统及气液两相计量装置。该装置既解决了螺杆泵在遇到气量过大或段塞流时能够长期平稳的运行问题,又流程简化、较经济地解决了多相流在线计量的问题。该装置既能同时运行,又能拆分开来,独立运行,分别完成螺杆泵油气混输长期平稳运行和各种工况下多相流在线计量的工作。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种螺杆泵油气混输辅助系统及气液两相计量装置,主要是由螺杆泵、气液分离罐、缓冲储液罐、气液分离控制器、压力变送器、气体流量计、液体流量计、安全阀、安全阀、PLC控制器、液晶屏、通讯模块、管线组成,螺杆泵的出口与气液分离罐的入口连通,气液分离罐通过气液分离罐顶部管线和气液分离罐底部管线与缓冲储液罐连通,缓冲储液罐顶部连接压力变送器和安全阀,缓冲储液罐从上至下共有三个出口,缓冲储液罐上端出口是气体出口,连接气体流量计,并通过汇管混输,中端缓冲储液罐中端出口连接气液分离控制器,下端缓冲储液罐底端出口连接安全阀,通过回流管到螺杆泵的入口,螺杆泵的入口端连接压力变送器,气液分离控制器出口连接液体流量计,并通过汇管混输。
进一步,气液分离罐顶端和底端具有出口,气体和液体通过旋流分离的方法分离出两相,并通过顶端和底端的出口分别排出。
进一步,PLC控制器分别和螺杆泵、缓冲储液罐、气体流量计、液体流量计、安全阀电连接,主要完成螺杆泵进液量的控制、气量、液量的采集、故障报警,PLC控制器还和液晶屏显示连接。
与现有技术相比,
1、本实用新型工艺流程简单,体积小,重量轻;
2、为螺杆泵长期平稳运行提供了强有力的保障;
3、适用于油田各种现场工况的多相计量要求;
4、由于无可移动部件,该装置故障率极低;操作简单,自动化程度高。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
附图1为螺杆泵油气混输辅助系统及气液两相计量装置结构示意图。
附图2为螺杆泵油气混输辅助系统及气液两相计量装置电气框图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进行进一步说明。
如图1所示,一种螺杆泵油气混输辅助系统及气液两相计量装置,主要是由螺杆泵1、气液分离罐2、缓冲储液罐3、气液分离控制器4、压力变送器9、气体流量计5、液体流量计6、安全阀7、安全阀8、PLC控制器、液晶屏、通讯模块、管线组成,螺杆泵1的出口与气液分离罐2的入口连通,气液分离罐2通过气液分离罐顶部管线13和气液分离罐底部管线14与缓冲储液罐3连通,缓冲储液罐3顶部连接压力变送器9和安全阀8,缓冲储液罐3从上至下共有三个出口,缓冲储液罐上端出口16是气体出口,连接气体流量计5,并通过汇管混输,中端缓冲储液罐中端出口15连接气液分离控制器4,下端缓冲储液罐底端出口21连接安全阀7,通过回流管19到螺杆泵的入口11,螺杆泵的入口11端连接压力变送器20,气液分离控制器出口17连接液体流量计,并通过汇管18混输。
气液分离罐2顶端和底端具有出口,气体和液体通过旋流分离的方法分离出两相,并通过顶端和底端的出口分别排出。
PLC控制器分别和螺杆泵1、缓冲储液罐3、气体流量计5、液体流量计6、安全阀8电连接,主要完成螺杆泵进液量的控制、气量、液量的采集、故障报警,PLC控制器还和液晶屏显示连接。
流体经过螺杆泵1的出口10,进入到气液分离罐2的入口12,并在气液分离罐2进行分离。分离出的气体从顶部管线13排出,液体从底部管线14排出。缓冲储液罐3中一部分液体通过出口21,进入到回流管19,进入到螺杆泵1入口11,通过对安全阀7、压力变送器20的控制,实现螺杆泵油气混输长期平稳运行的目的。
缓冲储液罐3中的气体从出口16、流经气体流量计5进入到油气混输汇管18,液体通过出口15进入气液分离控制器4,分离出的液体从出口17、流经液体流量计6进入到油气混输汇管18,从而实现气、液两相的计量。
缓冲储液罐3的流体。
气液分离罐是通过旋流分离的方法分离出液体和气体两相,并通过顶端和底端的出口分别将气体和液体排出。
缓冲储液罐一是用来减缓气液两相的波动,二是储存一定的液量,通过对液量和压力的控制,满足螺杆泵最低的进液量要求。
气液分离控制器通过压力和液位高度进行气液分离。
通过对螺杆泵油气混输辅助系统及气液两相计量装置中的缓冲储液罐连接回流管的出口进行封堵、并移除回流管、节流阀后,该装置即为多相流计量装置。
螺杆泵油气混输辅助系统及气液两相计量装置采用PLC(可编程逻辑控制器)控制、液晶屏显示,主要完成螺杆泵进液量的控制、气量、液量的采集、故障报警等。
可以理解的是,以上关于本实用新型的具体描述,仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换,以达到相同的技术效果;只要满足使用需要,都在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种螺杆泵油气混输辅助系统,主要是由螺杆泵(1)、气液分离罐(2)、缓冲储液罐(3)、气液分离控制器(4)、压力变送器(9)、气体流量计(5)、液体流量计(6)、安全阀(7)、安全阀(8)、PLC控制器、液晶屏、通讯模块、管线组成,其特征在于:螺杆泵(1)的出口与气液分离罐(2)的入口连通,气液分离罐(2)通过气液分离罐顶部管线(13)和气液分离罐底部管线(14)与缓冲储液罐(3)连通,缓冲储液罐(3)顶部连接压力变送器(9)和安全阀(8),缓冲储液罐(3)从上至下共有三个出口,缓冲储液罐上端出口(16)是气体出口,连接气体流量计(5),并通过汇管混输,中端缓冲储液罐中端出口(15)连接气液分离控制器(4),下端缓冲储液罐底端出口(21)连接安全阀(7),通过回流管(19)到螺杆泵的入口(11),螺杆泵的入口(11)端连接压力变送器(20),气液分离控制器出口(17)连接液体流量计,并通过汇管(18)混输。
2.根据权利要求1所述的螺杆泵油气混输辅助系统,其特征在于:气液分离罐(2)顶端和底端具有出口,气体和液体通过旋流分离的方法分离出两相,并通过顶端和底端的出口分别排出。
3.根据权利要求1所述的螺杆泵油气混输辅助系统,其特征在于:PLC控制器分别和螺杆泵(1)、缓冲储液罐(3)、气体流量计(5)、液体流量计(6)、安全阀(8)电连接,主要完成螺杆泵进液量的控制、气量、液量的采集、故障报警,PLC控制器还和液晶屏显示连接。
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