CN205063801U - 隧道照明施工专用梯车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种隧道照明施工专用梯车，属于隧道施工专用设备技术领域。其技术方案为：一种隧道照明施工专用梯车，包括爬梯，设置在爬梯顶部的脚踏平台，以及与爬梯底部相连接的底座，其特征在于，在脚踏平台上设置横向运动轮，其底面设有三角形支撑架，三角形支撑架的一侧设置与其相靠接的载物箱，载物箱与所述爬梯相连接，在底座底部设置行走轮，行走轮的中部为凹弧状曲面。本实用新型的有益效果为：方便移动，三角形支撑架与载物箱相靠接，以及各部分连接紧密，充分保证了梯车的稳定性，提高了施工安全性；方便进行隧道电缆挂架安装、隧道灯具安装、电缆敷设，也可以进行隧道电缆挂架、电缆、灯具等的检修工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道施工专用设备技术领域，特别涉及一种隧道照明施工专用梯车。
背景技术
隧道照明施工前，施工现场实际情况是铁轨、道砟已经铺设完毕，使用移动脚手架的场地、四角必须平整，现场实际情况无法满足移动脚手架的使用条件；而一般直梯、人字梯等虽然满足使用条件，但是移动不方便，安全性差，大大影响了施工工期，增加了施工成本。所以根据现场实际情况，制作了隧道照明施工专用梯车是当务之急。
实用新型内容
为了解决上述已有技术的不足，本实用新型的目的是：提供一种隧道照明施工专用梯车。
本实用新型的发明思想是：由于隧道照明施工前，铁轨、道砟已经铺设完毕，用一般梯子或脚手架已经不能满足现场施工要求和工期要求，因此，根据现场实际情况，制作了隧道照明施工专用梯车，隧道照明施工专用梯车由爬梯，脚踏平台和底座三部分组成，爬梯下方安装有两个直径20公分的行走轮，行走轮卡在铁轨上可以滚动；爬梯上方安装有脚踏平台，脚踏平台侧面安装有两个靠在隧道壁上的横向运动轮，这样整个梯车就可以在铁轨上运动；爬梯一侧安装有一个载物箱，用来放置发电机等工具，隧道照明梯车各部分连接紧密，充分保证了梯车的稳定性，提高了施工安全性。
一种隧道照明施工专用梯车，包括爬梯，设置在所述爬梯顶部的脚踏平台，以及与所述爬梯底部相连接的底座，其中，在所述脚踏平台上设置横向运动轮，其底面设有三角形支撑架，所述三角形支撑架的一侧设置与其相靠接的载物箱，所述载物箱与所述爬梯相连接，在所述底座底部设置行走轮，所述行走轮的中部为凹弧状曲面。
所述爬梯与所述脚踏平台铰接，所述脚踏平台的周向设置平台护栏，所述平台护栏是由竖直栏杆和与其连接的横杆构成。
所述载物箱为三角形框架结构。
在所述底座的上表面一侧设置设有配重箱。
所述爬梯为倾斜阶梯架，所述倾斜阶梯架由两平行相对峙的主杆和两端与所述主杆相连接的横杆I构成。
本实用新型使用时，将两个横向运动轮靠在隧道壁上，行走轮与铁轨滑动配合，整个梯车就可以在铁轨上运动，施工人员通过爬梯站在脚踏平台上进行施工。
通过试验，本实用新型的有益效果是：方便移动，三角形支撑架与载物箱相靠接，以及各部分连接紧密，充分保证了梯车的稳定性，提高了施工安全性；方便进行隧道电缆挂架安装、隧道灯具安装、电缆敷设，也可以进行隧道电缆挂架、电缆、灯具等的检修工作。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
其中，附图标记为：1、爬梯；2、脚踏平台；3、底座；4、横向运动轮；5、三角形支撑架；6、载物箱；7、行走轮；8、配重箱。
具体实施方式
为了能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，对本方案进行阐述。
实施例1
参见图1，本实用新型是：一种隧道照明施工专用梯车，包括爬梯1，设置在爬梯1顶部的脚踏平台2，以及与爬梯1底部相连接的底座3，其中，在脚踏平台2上设置横向运动轮4，其底面设有三角形支撑架5，三角形支撑架5的一侧设置与其相靠接的载物箱6，载物箱6与爬梯1相连接，在底座3底部设置行走轮7，行走轮7的中部为凹弧状曲面。
爬梯1与脚踏平台2铰接，脚踏平台2的周向设置平台护栏，平台护栏是由竖直栏杆和与其连接的横杆构成。
载物箱6为三角形框架结构。
在底座3的上表面一侧设置设有配重箱8。
爬梯1为倾斜阶梯架，倾斜阶梯架由两平行相对峙的主杆和两端与主杆相连接的横杆I构成。
横向运动轮4为两个。
本实用新型使用时，将两个横向运动轮4靠在隧道壁上，行走轮7与铁轨滑动配合，整个梯车就可以在铁轨上运动，施工人员通过爬梯站在脚踏平台2上进行施工。
本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述，当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型。
Claims (5)
1.一种隧道照明施工专用梯车，包括爬梯（1），设置在所述爬梯（1）顶部的脚踏平台（2），以及与所述爬梯（1）底部相连接的底座（3），其特征在于，在所述脚踏平台（2）上设置横向运动轮（4），其底面设有三角形支撑架（5），所述三角形支撑架（5）的一侧设置与其相靠接的载物箱（6），所述载物箱（6）与所述爬梯（1）相连接，在所述底座（3）底部设置行走轮（7），所述行走轮（7）的中部为凹弧状曲面。
2.根据权利要求1所述的隧道照明施工专用梯车，其特征在于：所述爬梯（1）与所述脚踏平台（2）铰接，所述脚踏平台（2）的周向设置平台护栏，所述平台护栏是由竖直栏杆和与其连接的横杆构成。
3.根据权利要求1所述的隧道照明施工专用梯车，其特征在于：所述载物箱（6）为三角形框架结构。
4.根据权利要求1所述的隧道照明施工专用梯车，其特征在于：在所述底座（3）的上表面一侧设置设有配重箱（8）。
5.根据权利要求1所述的隧道照明施工专用梯车，其特征在于:所述爬梯（1）为倾斜阶梯架，所述倾斜阶梯架由两平行相对峙的主杆和两端与所述主杆相连接的横杆I构成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520828558.9U CN205063801U (zh) | 2015-10-26 | 2015-10-26 | 隧道照明施工专用梯车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520828558.9U CN205063801U (zh) | 2015-10-26 | 2015-10-26 | 隧道照明施工专用梯车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205063801U true CN205063801U (zh) | 2016-03-02 |
Family
ID=55390370
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520828558.9U Active CN205063801U (zh) | 2015-10-26 | 2015-10-26 | 隧道照明施工专用梯车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205063801U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107620562A (zh) * | 2017-09-22 | 2018-01-23 | 常熟市苏南中江钢结构有限公司 | 一种脚手架用伸缩折叠式梯子 |
| CN109505623A (zh) * | 2018-12-21 | 2019-03-22 | 中国铁建电气化局集团第工程有限公司 | 一种用于安装地铁圆形隧道上部弧形支架的侧滑梯车 |
| CN115288600A (zh) * | 2022-08-19 | 2022-11-04 | 上海建科工程咨询有限公司 | 一种公路隧道灯检支撑架 |
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2015
- 2015-10-26 CN CN201520828558.9U patent/CN205063801U/zh active Active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107620562A (zh) * | 2017-09-22 | 2018-01-23 | 常熟市苏南中江钢结构有限公司 | 一种脚手架用伸缩折叠式梯子 |
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