CN205059424U - 一种货车、牵引车倒车影像系统 - Google Patents

一种货车、牵引车倒车影像系统 Download PDF

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Abstract

本实用新型是有关于一种货车、牵引车的倒车影像系统,所述的驾驶室的仪表显示区内安装有可分屏显示的显示器,货车驾驶室左右两侧原反光镜处各安装一个后视摄像头,取消原有的反光镜,驾驶室内前挡风玻璃的左侧和右侧分别安装有后视摄像显示器。采用本实用新型的倒车影像系统可了解车辆、环境状况,后视摄像头的可视范围比后视镜大,不但提高了驾驶员的视野范围,而且还有助于提高夜视能力,进而帮助提高驾驶员的行车安全性,而且和传统的后视镜布置方案相比,新一代的电子后视镜可以帮助改善车辆空气动力性表现,有效降低风阻,经过测试可以显著减少燃油消耗。

Description

一种货车、牵引车倒车影像系统
技术领域
本实用新型涉及车辆影像系统领域,特别是涉及一种货车、牵引车的倒车影像系统。
背景技术
货车,牵引车由于体积较大、较高依靠传统的后视镜无法观察到车身后面的情况,后视镜的盲点较多,导致事故频发,严重影响了人们的生命、财产安全。视频摄像因不受车辆大小、型号的限制,使用方便、信息可存储而越来越多的被应用到汽车领域。然而现有的汽车内摄像的安装一般多安装在车内或车头前方,无法解决货车,牵引车后视镜盲点问题。如何创设一种视角大,无盲点、观察方便的货车、牵引车倒车影像系统,具有十分积极的意义。
实用新型内容
本实用新型的目的是要提供一种货车、牵引车倒车影像系统,使其观察方便、倒车无盲点,可视范围大,从而降低事故发生率,保障司机及路上行人的生命安全。
为解决上述问题,本实用新型提供一种货车、牵引车倒车影像系统,所述的驾驶室的仪表显示区内安装有可分屏显示的显示器,货车驾驶室左右两侧原反光镜处各安装一个后视摄像头,取消原有的反光镜,驾驶室内前挡风玻璃的左侧和右侧分别安装有后视摄像显示器。
进一步的,该倒车影像系统还包括摄像头和主机,所述的摄像头通过视频延长线和电源线接头与显示器连接,摄像头和显示器均与主机连接,电源线接头上还设有正极电源线、ACC电源线和负极电源线,正极电源线、ACC电源线与点烟器保险丝座连接,负极电源线接地,视频延长线在车头与车厢连接处的弹簧接收线左侧或者右侧钻孔进行引线,再由引线处分别跟各个摄像头部位进行连接,车头与车厢连接处的视频延长线采用弹簧式接线法。
进一步的,货车、牵引车车厢后端左右两侧的边框处各安装一个摄像头。
进一步的,所述的后视摄像头为方形带标尺摄像头或圆形带标尺摄像头。
进一步的,车头前方雨挡处安装有方形或海螺形摄像头。
进一步的,货车、牵引车车厢两侧最前方边框处分别安装有摄像头。
进一步的,所述的摄像头均为防水摄像头。
采用这样的设计后,本实用新型至少具有以下优点:
在原反光镜处安装摄像头,取代原反光镜,可通过视频显示器监测车厢后方车辆、环境状况,避免倒车时出现意外情况,可视范围大,安装位置合理。
取消了传统后视镜,采用后视摄像头代替,驾驶员可在前挡风玻璃两侧的后视显示器中看到车辆后方两侧的影响,显示器位置可根据不同车型以及驾驶员的身高问题做出相应人性化的位置调整。了解车辆、环境状况,后视摄像头的可视范围比后视镜大,不但提高了驾驶员的视野范围,而且还有助于提高夜视能力,进而帮助提高驾驶员的行车安全性,而且和传统的后视镜布置方案相比,新一代的电子后视镜可以帮助改善车辆空气动力性表现,有效降低风阻,经过测试可以显著减少燃油消耗。
由于摄像头体积更小,占用空间小,取消后视镜后可减小车辆整体宽度或增大车身宽度,增加载货量,提高运输效率。
可根据不同的路面状况调节后视摄像头的上下左右角度,以便更好的观察路面,可以通过手动调节大反光镜支架,也可采用角度可调式后视摄像头,驾驶员坐在座位上伸手即可调整,十分方便。还可采用自动调节式摄像头,驾驶员在操作面板上即可根据路面状况对后视摄像头进行实时调节,方便实用。
采用本实用新型的倒车影像系统可实现开车录像,关车不录像的功能,有效分配资源,避免资源浪费。录像可起到行车记录仪的作用,可实时记录车辆行驶过程中的情况,利于后期查询使用。
采用倒车雷达与倒车影像系统相互结合,倒车时倒车雷达可感应到后方障碍物,与倒车影像结合,能更好的监测障碍情况,更加安全可靠。
本倒车影像系统还可用于油罐车、混凝土搅拌车等各种大型车辆,安装方便,成本低,使用效果好。不同型号、不同长度的车辆摄像头安装位置略有不同,安装方式不变,具体安装位置参照具体实施方式部分。
附图说明
上述仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,以下结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
图1是本实用新型后视摄像头和后视摄像显示器的安装位置示意图。
图2是本实用新型的摄像头的安装位置示意图。
图3是倒车影像系统的线路连接示意图。
图4是实施例1的车厢后端摄像头安装位置示意图。
图5是实施例2中车厢后端摄像头的安装位置示意图。
图6是实施例3中车厢后端摄像头的安装位置示意图。
图7是实施例3中摄像头安装在车厢平板尾部下方中间位置示意图。
图8是图6、图7车厢尾部安装摄像头的侧面效果示意图。
其中,1为方向盘,2为显示器,3为后视摄像头,4为后视摄像显示器。
具体实施方式
实施例1
参照图1-4所示,本实用新型提供一种货车、牵引车的倒车影像系统,所述的驾驶室的仪表显示区内安装有可分屏显示的显示器2,货车驾驶室左右两侧原反光镜处各安装一个后视摄像头3,取消原有的反光镜,驾驶室内前挡风玻璃的左侧和右侧分别安装有后视摄像显示器4。
该倒车影像系统还包括摄像头和主机,所述的摄像头通过视频延长线和电源线接头与显示器连接,摄像头和显示器均与主机连接,电源线接头上还设有正极电源线、ACC电源线和负极电源线,正极电源线、ACC电源线与点烟器保险丝座连接,负极电源线接地,视频延长线在车头与车厢连接处的弹簧接收线左侧或者右侧钻孔进行引线,再由引线处分别跟各个摄像头部位进行连接,车头与车厢连接处的视频延长线采用弹簧式接线法,以免车在转弯时把尾部接线扯断,进而可以留有一定的空隙。
后视摄像头角度可调,可根据驾驶员自身情况调节后视摄像头的观察范围,还可根据不同的路面状况调节上下角度,以便更好的观察路面。后视摄像头还可采用自动调节式摄像头,驾驶员在操作面板上即可根据路面状况对后视摄像头进行实时调节,方便实用。
货车的车厢两侧最前方边框处分别安装有摄像头。
货车车厢后端左右两侧的边框处各安装一个摄像头。
显示器安装在驾驶员操作面板上,显示器为多板块成像,一个显示器上可显示不少于两个视频图像,行驶过程中可单独点开某一视频进行观看。
后视摄像头优选为方形带标尺摄像头。
货车前方雨挡处安装有方形或海螺形摄像头。
所述的摄像头均优选为防水摄像头。防水摄像头的工作原理:被摄物体反射光线,传播到镜头,经镜头聚焦到CCD芯片上,CCD根据光的强弱积聚相应电荷,经周期性放电,产生表示一幅幅画面的电信号,经过预中放电路放大,AGC自动增益控制,于由图像处理芯片处理的是数字信号,所以经模数转换到图像数字信号处理IC。防水摄像头跟普通摄像头的区别在于,防水摄像头在镜头内侧处多添加了带背胶防水透声膜,背胶防水透气膜和螺纹式呼吸器。
车厢后方还安装有倒车雷达,可与倒车影像结合使用,倒车更加方便安全。
上述倒车影像系统的安装方法为:
1、首先确认各个摄像头的安装位置位置及走线路径,安装位置可自己根据需要进行调整。
2.确认主机安放位置,确认显示屏安放位置,确定好后暂时不要固定各个摄像头,主机和显示屏。
3.布置视频延长线,布置车载显示屏,安装时线路尽量避开高温区域,延长线可从车头预留孔进入驾驶室,也可和车内原线路一起进入驾驶室。
4.接通显示器、摄像头、主机电源线,用测电笔确认电源线电压是否正确;插上显示屏和主机电源线,通电。
5.等待开机完成,显示器显示正常,然后插上各个摄像头,调整摄像头角度位置,并固定好。
6.显示屏操作调试,完成.
通常情况下摄像头主机使用直流9—36伏电源,在使用前必须确认车辆的电源电压;
采用本实用新型的倒车影像系统可实现开车录像,关车不录像的功能,钥匙必须要锁上才能录像开机,有效分配资源,避免资源浪费。
安装时应注意:机器不可安装在散热器、通风道等热源附近,或有直射阳光、过多尘埃、或会发生机械振动或冲击的地方。
显示器上还可设有指示灯,包括电源灯、信息丢失提示灯、REC灯、SD灯,电源灯指示电源接通系统运行过程中,电源灯闪烁,当有任一视频信息丢失时,信息丢失提示灯亮起,当录像功能启动时,REC灯亮,当只读录像满的时候REC灯闪烁;检测到SD卡后,SD灯亮。
可以用USB鼠标也可以用遥控器来进入菜单进行设置,建议用鼠标比较方便;
需要回放录像时可以通过显示屏来回放;也可以把SD卡拔出来用电脑读取。
实施例2
如图5所示,本实施例与实施例1的主要区别之处在于,货车车厢后端车门上下边框处各安装一个摄像头。
实施例3
如图6-8所示,本实施例与实施例1的主要区别之处在于,货车车厢平板尾部下方中间位置安装一个摄像头或平板尾部左右下方各安装一个摄像头。
本倒车影像系统还可用于油罐车、混凝土搅拌车等各种大型车辆,安装方便,成本低,使用效果好。不同型号、不同长度的车辆摄像头安装位置略有不同,安装方式不变。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,本领域技术人员利用上述揭示的技术内容做出些许简单修改、等同变化或修饰,均落在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种货车、牵引车倒车影像系统,其特征在于,
包括摄像头和主机,所述的摄像头通过视频延长线和电源线接头与显示器连接,摄像头和显示器均与主机连接,电源线接头上还设有正极电源线、ACC电源线和负极电源线,正极电源线、ACC电源线与点烟器保险丝座连接,负极电源线接地,视频延长线在车头与车厢连接处的弹簧接收线左侧或者右侧钻孔进行引线,再由引线处分别跟各个摄像头部位进行连接,车头与车厢连接处的视频延长线采用弹簧式接线法;
驾驶室的仪表显示区内安装有可分屏显示的显示器,货车驾驶室左右两侧原反光镜处各安装一个后视摄像头,取消原有的反光镜,驾驶室内前挡风玻璃的左侧和右侧分别安装有后视摄像显示器。
2.根据权利要求1所述的货车、牵引车倒车影像系统,其特征在于,货车、牵引车车厢后端左右两侧的边框处各安装一个摄像头。
3.根据权利要求1所述的货车、牵引车倒车影像系统,其特征在于,所述的后视摄像头为方形带标尺摄像头或圆形带标尺摄像头。
4.根据权利要求1所述的货车、牵引车倒车影像系统,其特征在于,车头前方雨挡处安装有方形或海螺形摄像头。
5.根据权利要求1所述的货车、牵引车倒车影像系统,其特征在于,货车、牵引车车厢两侧最前方边框处分别安装有摄像头。
6.根据权利要求1-5任一项所述的货车、牵引车倒车影像系统,其特征在于,所述的摄像头均为防水摄像头。
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