CN205059323U - 一种车用儿童安全座椅 - Google Patents

Abstract

一种车用儿童安全座椅，包括座椅本体和底座，座椅本体的上、下底面为开放式结构，座椅本体由上、下两层结构组成，上层结构与下层结构之间通过一侧边上的可旋转装置连接，上层结构和下层结构均为内部中空、表面呈波浪形的气囊式结构，下层结构内设有玩具托架和海绵坐垫，海绵坐垫上方的下层结构内侧设有安全带；底座上设有安装装置，座椅本体的下端设有若干个凹槽，底座上设有与凹槽配套的凸块；上层结构上设有第一充气嘴，下层结构上设有第二充气嘴。本实用新型提供的车用儿童安全座椅不仅能大大减少车祸、急刹车等事故对儿童造成的伤害，还可减少儿童乘车产生的枯燥情绪，利于提高儿童的乘车质量，并且便于携带、便于儿童乘坐。

Description

一种车用儿童安全座椅

技术领域

本实用新型涉及一种儿童座椅，特别是一种车用儿童安全座椅。

背景技术

现有技术中汽车用儿童安全座椅，是为了保护儿童的乘车安全，而儿童作为弱小群体，无论是在行车中还是在生活中，都需要特别保护，而儿童用的安全座椅，作为在行车中保护儿童的一个主要部件，越来越受到人们的重视。儿童由于天生的多动特性，一般的儿童座椅在发生车祸或汽车急刹车的情况下很难达到很好地保护儿童头部、腿部、胸部等部位。

CN203937533U公布了一种充气式安全座椅，包括座椅本体和充放气装置，所述的座椅本体包括靠背、座体、两侧扶手和束缚带，所述的靠背上设

置有背部气囊，所述的座体上设置有坐垫气囊，所述的两侧扶手上设置有扶手气囊，所述的束缚带上设置有束缚气囊，所述的背部气囊、坐垫气囊、扶手气囊和束缚气囊分别与充放气装置连接，所述的充放气装置包括充气系统、放气装置和传感器，所述的传感器分别与充气系统和放气装置信号连接，该实用新型虽然可以通过充气保护和放气保护，实现对儿童的双层保护，最大限度的保护儿童的乘车安全，但是该实用新型不能实现对儿童腿部、头部等部位的有效保护。

CN103786681A公布了一种校车用主动式儿童安全气囊装置及其控制方法，所述装置包括气囊系统、ECU、分别与ECU相连的总开关、压力分布传感器和车速传感器，气囊系统包括气囊织袋、供气装置、收纳装置、与ECU相连的进气控制阀、泄气控制阀、气体压力传感器，该发明的气囊织袋虽可消除起爆时的冲击伤害、灼伤，但是安全气囊猛然间打开也会对儿童幼小的头部造成一定的伤害。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种车用儿童安全座椅，它不仅能大大减少车祸、急刹车等事故对儿童造成的伤害，还可减少儿童乘车产生的枯燥情绪，利于提高儿童的乘车质量，并且便于携带、便于儿童乘坐。

本实用新型的技术方案是：一种车用儿童安全座椅，包括座椅本体和底座，所述座椅本体的上、下底面为开放式结构，座椅本体由上、下两层结构组成，所述上层结构与下层结构之间通过一侧边上的可旋转装置连接，所述上层结构和下层结构均为内部中空、表面呈波浪形的气囊式结构，所述下层结构内设有玩具托架和海绵坐垫，所述海绵坐垫上方的下层结构内侧设有安全带；所述底座上设有安装装置，座椅本体的下端设有若干个凹槽，底座上设有与凹槽配套的凸块；所述上层结构上设有第一充气嘴，所述下层结构上设有第二充气嘴。

本实用新型进一步的技术方案是：所述上层结构和下层结构均采用透明的软质、轻质塑料一次性加工制作而成。

进一步，所述海绵坐垫上方的下层结构外侧设有束缚带，海绵坐垫下底面内设有容纳腔。

进一步，所述上层结构的突起个数为两个或一个，下层结构的突起个数为三个或四个，上层结构中两个突起之间的距离与下层结构中相邻两个突起之间的距离相等，相邻两个突起之间的距离为8～11cm。

进一步，所述可旋转装置为塑料合页或软质连接带。

进一步，所述与可旋转装置相对位置处的座椅本体上设有用于将上层结构和下层结构固定在一起的锁扣。

进一步，所述上层结构的每个突起上均设有第一充气嘴，下层结构的每个突起上均设有第二充气嘴。

进一步，所述第二充气嘴位于下层结构的内表面上，第一充气嘴位于上层结构的内表面或外表面上。

进一步，所述玩具托架也为气囊式结构，玩具托架内的气体与上层结构内的气体呈可连通状态，玩具托架上设有电子音乐播放装置。

进一步，所述座椅本体为长方体结构，长方体结构的拐角处均作圆角处理。

本实用新型与现有技术相比具有如下特点：

（1）本实用新型提供的车用儿童安全座椅采用上、下层结构组成的气囊式结构的座椅本体，只是将座椅本体的上、下底面设计成开放式结构，而且上、下层结构又采用透明的软质、轻质塑料一次性加工制作而成，将儿童放在座椅本体中，在儿童的前后、左右均可形成缓冲层，大大减少车祸、急刹车等事故对儿童造成的伤害，而且也不会影响儿童的视线，还不影响家长观察儿童的活动；

（2）本实用新型提供的车用儿童安全座椅采用了气囊式结构的儿童托架，又在玩具托架上设置了电子音乐播放装置，既可以用于放置儿童的一些玩具，减少儿童乘车时的枯燥心理，又可起到进一步的缓冲作用，减少儿童头部受伤的几率；

（3）本实用新型提供的车用儿童安全座椅设置了多个第一充气嘴和第二充气嘴，可便于随时对座椅本体的上层结构和下层结构进行充气，这样就可保证座椅本体在不使用时，把里面的气体放出后进行存放，便于携带；

（4）本实用新型提供的车用儿童安全座椅采用由可旋转装置连接的上、下层结构，当放进儿童时，将上层结构掀开，放入完成以后，再将上层结构合上，并使用锁扣进行固定，既方便儿童的放入，又可保证整个座椅本体的稳定性较高。

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型的详细结构作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如附图所示：一种车用儿童安全座椅，包括座椅本体2和底座1，座椅本体2的上、下底面为开放式结构，座椅本体2为长方体结构，长方体结构的拐角处均作圆角处理，座椅本体2由上、下两层结构组成，上层结构9与下层结构3之间通过一侧边上的可旋转装置10连接，可旋转装置10为塑料合页，可将上层结构9从下层结构3上掀开，上层结构9和下层结构3均为内部中空、表面呈波浪形的气囊式结构，可起到缓冲作用，大大减少车祸、急刹车等事故对儿童造成的伤害，下层结构3内设有玩具托架13和海绵坐垫5，海绵坐垫5上方的下层结构内侧设有安全带6，海绵坐垫5上方的下层结构外侧设有束缚带8，束缚带8可进一步增强下层结构3与汽车座椅之间连接的牢固性，海绵坐垫5下底面内设有容纳腔5-1，容纳腔5-1内可以放置一些随身物品；底座1上设有安装装置7，通过安装装置7可将底座1固定安装在汽车座椅上，座椅本体2的下端设有若干个凹槽2-1，底座1上设有与凹槽2-1配套的凸块1-1，可保证底座1与座椅本体2之间的连接紧密性较高；上层结构9上设有第一充气嘴11，用于向上层结构9内充气，下层结构3上设有第二充气嘴4，用于向下层结构3内充气。

上层结构9和下层结构3均采用透明的软质、轻质塑料一次性加工制作而成，使座椅本体2的透明性较好，不会影响儿童的视线，还不影响家长观察儿童的活动，而且还使座椅本体2的质量较轻，便于携带，而且还不易划伤人体的皮肤。

上层结构9的突起个数为两个，下层结构3的突起个数为三个，上层结构9中两个突起之间的距离与下层结构3中相邻两个突起之间的距离相等，相邻两个突起之间的距离为10cm；上层结构9的每个突起上均设有第一充气嘴11，下层结构3的每个突起上均设有第二充气嘴4，可保证一个充气嘴的损坏，还有备用的充气嘴，不会影响座椅本体2的正常使用；第二充气嘴4位于下层结构3的内表面上，消除底座1对第二充气嘴4正常使用的影响，第一充气嘴11在上层结构9中的位置不作限定，既可以在上层结构9的内表面上，又可以在上层结构9的外表面上。

与可旋转装置10相对位置处的座椅本体2上设有用于将上层结构9和下层结构3固定在一起的锁扣（图中未示出），锁扣与可旋转装置10配合使用，可用于上层结构9与下层结构3之间的稳定连接。

玩具托架13也为气囊式结构，可起到进一步的缓冲作用，较少儿童头部受伤的几率，玩具托架13内的气体与上层结构9内的气体呈可连通状态，可利用第二充气嘴4对玩具托架13进行充气，既节省时间，又便于玩具托架13的存放，玩具托架13上设有电子音乐播放装置12，可以用于调节儿童的心情，减少儿童出现枯燥心理。

本实用新型的工作原理和使用方法是：将座椅本体2的下层结构3放到底座1中，然后通过第二充气嘴4向下层结构3中充气，下层结构3充气膨胀，使底座1上的凸块1-1处于座椅本体2下端的凹槽2-1中，保证座椅本体2在底座1中的稳定性较高，然后再通过第一充气嘴11向上层结构9内充气，最后通过安装装置7将底座1安装固定在汽车座椅上，并将束缚带8套在汽车座椅上，打开锁扣，掀开上层结构9，将儿童放置在海绵坐垫5上，系好安全带6后，将上层结构9再通过锁扣连接在一起，在玩具托架13上放置一些玩具即可，由于座椅本体2是透明结构，因此大人可随时观察儿童的活动情况，由于座椅本体2的四周都为气囊式结构，再配合使用气囊式结构的玩具托架13，可大大减少儿童在急刹车、车祸等情况下对儿童身体的伤害。

Claims (10)

1.一种车用儿童安全座椅，包括座椅本体和底座，其特征在于：座椅本体的上、下底面为开放式结构，座椅本体由上、下两层结构组成，上层结构与下层结构之间通过一侧边上的可旋转装置连接，上层结构和下层结构均为内部中空、表面呈波浪形的气囊式结构，下层结构内设有玩具托架和海绵坐垫，海绵坐垫上方的下层结构内侧设有安全带；底座上设有安装装置，座椅本体的下端设有若干个凹槽，底座上设有与凹槽配套的凸块；上层结构上设有第一充气嘴，下层结构上设有第二充气嘴。

2.根据权利要求1所述的车用儿童安全座椅，其特征在于：上层结构和下层结构均采用透明的软质、轻质塑料一次性加工制作而成。

3.根据权利要求1或2所述的车用儿童安全座椅，其特征在于：海绵坐垫上方的下层结构外侧设有束缚带，海绵坐垫下底面内设有容纳腔。

4.根据权利要求1或2所述的车用儿童安全座椅，其特征在于：上层结构的突起个数为两个或一个，下层结构的突起个数为三个或四个，上层结构中两个突起之间的距离与下层结构中相邻两个突起之间的距离相等，相邻两个突起之间的距离为8～11cm。

5.根据权利要求1所述的车用儿童安全座椅，其特征在于：可旋转装置为塑料合页或软质连接带。

6.根据权利要求1或5所述的车用儿童安全座椅，其特征在于：与可旋转装置相对位置处的座椅本体上设有用于将上层结构和下层结构固定在一起的锁扣。

7.根据权利要求4所述的车用儿童安全座椅，其特征在于：上层结构的每个突起上均设有第一充气嘴，下层结构的每个突起上均设有第二充气嘴。

8.根据权利要求1所述的车用儿童安全座椅，其特征在于：第二充气嘴位于下层结构的内表面上，第一充气嘴位于上层结构的内表面或外表面上。

9.根据权利要求1所述的车用儿童安全座椅，其特征在于：玩具托架也为气囊式结构，玩具托架内的气体与上层结构内的气体呈可连通状态，玩具托架上设有电子音乐播放装置。

10.根据权利要求1或2或5或7或9所述的车用儿童安全座椅，其特征在于：座椅本体为长方体结构，长方体结构的拐角处均作圆角处理。