CN205057849U - 一种发动机装载定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种发动机装载定位装置，它包括底座（1）、工作台（2）和工作台转轴（3），工作台转轴（3）设置在底座（1）上，工作台（2）设置在工作台转轴（3）上，工作台（2）上表面通过螺纹连接安装有一级定位装置和二级定位装置，一级定位装置包括多个支撑柱（17），有三个支撑柱（17）上设置有一级定位钉（16），二级定位装置包括四个支撑底座（14）和四个旋转支撑柱（8），旋转支撑柱（8）通过支撑柱转轴（15）安装在支撑底座（14）上，旋转支撑柱（8）顶部设有定位平台（7），两个定位平台（7）上设有二级定位钉（19），一个定位平台（7）上设有二级定位块（18）。本实用新型的有益效果是：该装置操作方便、定位精度高。

Description

一种发动机装载定位装置

技术领域

本实用新型涉及装配线随行夹具，特别是一种发动机装载定位装置。

背景技术

装配线是人和机器的有效组合，最充分体现设备的灵活性，它将输送系统、随行夹具和在线专机、检测设备有机的组合，以满足多品种产品的装配要求。装配流水线的传输方式有同步传输（强制式），也可以是非同步传输（柔性式），根据配置的选择，实现手工装配或半自动装配。

为了实现批量化生产以及提高生产效率，装配线在企业的生产中不可或缺的生产设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种操作方便、定位精度高的发动机装载定位装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种发动机装载定位装置，它包括底座、工作台和工作台转轴，工作台转轴设置在底座上，工作台设置在工作台转轴上，工作台上表面通过螺纹连接安装有一级定位装置和二级定位装置，一级定位装置包括多个支撑柱，其中至少有三个支撑柱上设置有一级定位钉，二级定位装置包括多个支撑底座和多个旋转支撑柱，旋转支撑柱通过支撑柱转轴安装在支撑底座上，旋转支撑柱顶部设有定位平台，两个定位平台上设有二级定位钉，一个定位平台上设有二级定位块，工作台上通过螺钉与工作台连接安装有锁紧支座，锁紧支座上开有浅槽、深槽和支座孔，锁紧支座内装有锁紧钉帽，锁紧钉帽下方设有锁紧凸台，锁紧凸台下方设有锁紧钉，锁紧钉可以穿过支座孔，底座上设有锁紧钉孔。

所述的底座上设有若干个限位挡板，限位挡板上设有限位块。

所述的工作台上表面设有两个定位钉。

所述的浅槽和深槽呈十字形布置，浅槽和深槽的宽度相同，锁紧凸台的宽度和深槽的宽度相同。

所述的支撑底座通过内六角螺钉安装在工作台上，旋转支撑柱上设有固定套筒。

本实用新型具有以下优点：本实用新型不会出现过定位的现象，并且定位精度高，可以满足两种不同需求的安装定位要求，该装置还具有使用方便、操作简单、加工难度低和控制灵活等优点。

附图说明

图1为一种发动机装载定位装置的俯视图；

图2为一种发动机装载定位装置的主视图；

图3为锁紧支座与锁紧钉帽的装配示意图；

图4为锁紧钉帽的结构示意图；

图中，1-底座，2-工作台，3-工作台转轴，4-锁紧钉，5-限位块，6-限位挡板，7-定位平台，8-旋转支撑柱，9-固定套筒，10-定位钉，11-锁紧支座，111-浅槽，112-深槽，113-支座孔，12-锁紧钉帽，121-锁紧凸台，13-螺钉，14-支撑底座，15-支撑柱转轴，16-一级定位钉，17-支撑柱，18-二级定位块，19-二级定位钉，20-内六角螺钉，21-锁紧钉孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，本实用新型的保护范围不局限于以下所述：

如图1、图2、图3、图4所示，一种发动机装载定位装置，它包括底座1、工作台2和工作台转轴3，工作台转轴3设置在底座1上，本实施例中，所述的底座1上设有若干个限位挡板6，限位挡板6上设有限位块5，工作台2设置在工作台转轴3上，本实施例中，所述的工作台2上表面设有两个定位钉10，工作台2上表面通过螺纹连接安装有一级定位装置和二级定位装置，一级定位装置包括四个支撑柱17，有三个支撑柱17上设置有一级定位钉16，二级定位装置包括四个支撑底座14和四个旋转支撑柱8，旋转支撑柱8通过支撑柱转轴15安装在支撑底座14上，本实施例中，所述的支撑底座14通过内六角螺钉20安装在工作台2上，旋转支撑柱8上设有固定套筒9，旋转支撑柱8顶部设有定位平台7，两个定位平台7上设有二级定位钉19，一个定位平台7上设有二级定位块18，工作台2上通过螺钉13与工作台2连接安装有锁紧支座11，锁紧支座11上开有浅槽111、深槽112和支座孔113，锁紧支座11内装有锁紧钉帽12，锁紧钉帽12下方设有锁紧凸台121，本实施例中，所述的浅槽111和深槽112呈十字形布置，浅槽111和深槽112的宽度相同，锁紧凸台121的宽度和深槽112的宽度相同，锁紧凸台121下方设有锁紧钉4，锁紧钉4可以穿过支座孔113，底座1上设有锁紧钉孔21。

本实用新型的工作过程如下：工作台转轴3设置在底座1上，工作台2设置在工作台转轴3上，工作台2可以绕工作台转轴3转动，工作台2上通过螺钉13与工作台2连接安装有锁紧支座11，锁紧支座11上开有浅槽111、深槽112和支座孔113，浅槽111和深槽112呈十字形布置，浅槽111和深槽112的宽度相同，锁紧支座11内装有锁紧钉帽12，锁紧钉帽12下方设有锁紧凸台121，锁紧凸台121下方设有锁紧钉4，锁紧凸台121的宽度和深槽112的宽度相同，所以锁紧凸台121可以与浅槽111和深槽112配合安装，当锁紧凸台121与浅槽111配合安装时，锁紧钉4脱离锁紧钉孔21，工作台2可以绕工作台转轴3转动，当锁紧凸台121与深槽112配合安装时，锁紧钉4插入到锁紧钉孔21内，工作台2被固定无法转动。

需要使用一级定位装置时，将发动机放置在四个支撑柱17上，由于只有三个支撑柱17上设置有一级定位钉16，因此可以发动机在定位时出现过定位的现象。需要使用二级定位装置时，将旋转支撑柱8垂直放置，并使固定套筒9将支撑底座14与旋转支撑柱8同时套住，以此可以避免旋转支撑柱8自由摆动而影响定位精度，将发动机放置在四个定位平台7上，有于只有两个定位平台7上设有二级定位钉19，一个定位平台12上设有二级定位块18，因此可以发动机在定位时出现过定位的现象。

底座1上设有若干个限位挡板6，可以避免底座1与另外的底座1直接相撞从而影响定位精度，限位挡板6上设有限位块5可以在限位挡板6与另外的限位挡板6接触时起到减震的作用。

Claims (5)

1.一种发动机装载定位装置，其特征在于：它包括底座（1）、工作台（2）和工作台转轴（3），工作台转轴（3）设置在底座（1）上，工作台（2）设置在工作台转轴（3）上，工作台（2）上表面通过螺纹连接安装有一级定位装置和二级定位装置，一级定位装置包括多个支撑柱（17），其中至少有三个支撑柱（17）上设置有一级定位钉（16），二级定位装置包括多个支撑底座（14）和多个旋转支撑柱（8），旋转支撑柱（8）通过支撑柱转轴（15）安装在支撑底座（14）上，旋转支撑柱（8）顶部设有定位平台（7），两个定位平台（7）上设有二级定位钉（19），一个定位平台（7）上设有二级定位块（18），工作台（2）上通过螺钉（13）与工作台（2）连接安装有锁紧支座（11），锁紧支座（11）上开有浅槽（111）、深槽（112）和支座孔（113），锁紧支座（11）内装有锁紧钉帽（12），锁紧钉帽（12）下方设有锁紧凸台（121），锁紧凸台（121）下方设有锁紧钉（4），锁紧钉（4）可以穿过支座孔（113），底座（1）上设有锁紧钉孔（21）。

2.根据权利要求1所述的一种发动机装载定位装置，其特征在于：所述的底座（1）上设有若干个限位挡板（6），限位挡板（6）上设有限位块（5）。

3.根据权利要求1所述的一种发动机装载定位装置，其特征在于：所述的工作台（2）上表面设有两个定位钉（10）。

4.根据权利要求1所述的一种发动机装载定位装置，其特征在于：所述的浅槽（111）和深槽（112）呈十字形布置，浅槽（111）和深槽（112）的宽度相同，锁紧凸台（121）的宽度和深槽（112）的宽度相同。

5.根据权利要求1所述的一种发动机装载定位装置，其特征在于：所述的支撑底座（14）通过内六角螺钉（20）安装在工作台（2）上，旋转支撑柱（8）上设有固定套筒（9）。