CN205025759U - 一种新型真空泵叶片及真空泵 - Google Patents
一种新型真空泵叶片及真空泵 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205025759U CN205025759U CN201520699897.1U CN201520699897U CN205025759U CN 205025759 U CN205025759 U CN 205025759U CN 201520699897 U CN201520699897 U CN 201520699897U CN 205025759 U CN205025759 U CN 205025759U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- vacuum pump
- inserts
- blade
- lightening hole
- shell
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Rotary Pumps (AREA)
- Non-Positive Displacement Air Blowers (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种新型真空泵叶片以及具有该真空泵叶片的真空泵,所述的新型真空泵叶片包括外壳和嵌件,所述嵌件中还设有一组减重孔。本实用新型所述的新型真空泵叶片重量轻,具备在较小的转动惯量条件下获得较高弯曲强,功率消耗少,注塑精度高和制造成本低等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于真空泵中的叶片,特别是但并不局限于使用在汽车应用上。本实用新型还涉及具有该真空泵叶片的真空泵。
背景技术
真空泵应用于行车制动系统系统,使用旋转叶片真空泵来为真空助力器提供真空负压。当转子旋转时,叶片随着转子旋转并穿过转子以便在其每一端上与壳体壁保持贴合,叶片与壁之间的隙缝由油膜来密封。当叶片旋转时,产生真空,使气体通过入口进入腔中,然后该气体在叶片旋转时通过出口排出。
汽车真空泵叶片与内腔侧壁和转子槽内侧间都始终是相对运动的,汽车真空泵叶片本体必须满足较高的精度要求和较强的刚度要求,而其端部则必须满足较佳的耐磨性要求。目前主流的汽车真空泵叶由高性能的塑料注塑获得。然而注塑成型的叶片精度较低,因此注塑后的叶片粗胚必须通过机加工,如磨削或铣削获得更高精度。但是叶片在机加工过程中破坏原来注塑表面,引起叶片强度降低;去除的材料也不能重复利用;机加工的报废率也较高;机加工完成后,还需要清洗、烘干等步骤,使得加工周期长,加工成本高。
此外,随着性能要求及绿色环保要求的不断提高,对于汽车真空泵叶片的设计来讲,在满足必须的刚度、强度性能要求外,如何减轻叶片的重量,以较小的转动惯量获得较高的弯曲强度,同时节约生产成本,减少资源浪费,也为当前汽车真空泵叶片的设计提出了更高的要求。
实用新型内容
实用新型目的:为了克服以上不足,本实用新型的目的是提供一种新型真空泵叶片,该叶片具备在较小的转动惯量条件下获得较高弯曲强,注塑精度高和制造成本低等特点。本实用新型还提供一种真空泵,所属的真空泵包括真空泵叶片,该真空泵叶片具有的技术效果,包含该真空泵叶片的真空泵也应具有相同的技术效果。
技术方案:一种新型真空泵叶片,包括外壳和嵌件,所述嵌件中还设有一组减重孔。本实用新型所述的新型真空泵叶片由外壳和嵌件组成,所述的外壳与嵌件形状相吻合而相互结合在一起。本实用新型叶片的外壳可以根据嵌件的形状相匹配,吻合度高,可以应于多种不同材质的材料组合。根据需要对于外壳和嵌件选择不同材料,同时满足本体高强度和高精度及端部耐磨的要求,克服单一材料没法同时满足要求的缺点。在嵌件上设有减重孔,在保证一定的刚度和强度的需求的同时,使质量轻,功率消耗少。另外与实心叶片相比,转动惯量也较低。同时还有效的节约材料,降低制造成本,适合工业大规模生产。
进一步的,上述的新型真空泵叶片,所述减重孔为沿所述真空泵叶片中部轴对称设置,且所述减重孔为叶片端部宽于叶片中部的减重孔。以叶片中部为轴,减重孔成轴对称设置,且端部宽于中部,使整个嵌件骨架采用等强度梁设计,最大限度的利用材料。此外,这些减重孔并不是随意设置的,是根据叶片在泵体内的受力情况,符合等强度梁设计原则。
进一步的,上述的新型真空泵叶片,所述外壳为塑料外壳;所述嵌件为金属嵌件。所述的外壳是塑料外壳,可以是热塑性塑料或热固性塑料制成,所述的嵌件则是由金属材料制成。嵌件采用金属材料,提高产品强度。嵌件的热膨胀系数与叶片外壳和真空泵壳体材料都相近,这样就可以保证叶片不会因嵌件的热胀冷缩产生裂纹,同时也保证叶片在不同的温度下和真空泵壳体之间的间隙变化不大。而在外壳包裹耐磨的热塑性塑料或热固性塑料,由于其塑料层薄,注塑收缩量较小,大大提高了本体的精度。用注塑成型的方法将这些部分连接在一起,让其一次成型并且生产出的叶片形状误差很小,精度高。注塑后,由于金属骨架的存在,不需要再进行机加工。在大规模生产时,嵌件除了第一批满足生产需要提前加工,其他时段两者同时进行,大大缩短了生成周期。根据叶片在真空泵中的受力情况,金属嵌件采用等强度梁概念设计使得叶片以较小的转动惯量获得较高的弯曲强度。所述叶片内嵌金属嵌件(骨架)使得产品注塑时的总体收缩较小,注塑误差小,因此可以获得较高精度的真空泵叶片。因注塑出来的所述真空泵叶片精度较高,不需要或者很少需要机械加工,降低了生产成本。
进一步的,上述的新型真空泵叶片,所述外壳为玻璃纤维增强的聚苯硫醚材料或碳纤维增强的聚醚醚酮材料或碳纤维增强尼龙材料的外壳。作为优选,选用上述热塑性或者热固性塑料,保证真空泵叶片的精度和其端部的耐磨性。
进一步的,上述的新型真空泵叶片,所述的金属嵌件为铝合金嵌件。作为一种优选,金属嵌件优选6系或7系铝合金,其强度大,抗张度好,并且重量轻。通过注塑的方法将两者结合在一起,可以保证整个真空泵叶片的强度。
作为本实用新型的一种改进,上述的新型真空泵叶片,所述外壳包括本体部和端部,所述本体部为玻璃纤维增强的聚苯硫醚材料或玻纤增强的尼龙材料的本体部;所述端部为碳纤维增强的聚醚醚酮材料或碳纤维增强尼龙材料的端部。由于碳纤增强的聚醚醚酮或碳纤增强的尼龙材料的虽然耐磨性能好,但是成本较高,而对于真空泵叶片的本体部对耐磨性要求不高,整个真空泵外壳都采用成本较高的碳纤增强的聚醚醚酮或碳纤增强的尼龙材料十分浪费。由于真空泵叶片端部对耐磨性要求较高,而耐磨材料的成本较高。因此,为了节约成本,仅在端部采用碳纤增强的聚醚醚酮或碳纤增强的尼龙材料的耐磨材料,本体材料采用较便宜的玻纤增强的聚苯硫醚或玻纤增强的尼龙,端部采用更加耐磨的碳纤增强的聚醚醚酮或碳纤增强的尼龙材料。在保证了整个真空泵叶片的耐磨性,同时延长了使用寿命,并且有效控制了其制造成本,适合大规模工业生产。
上述技术方案可以看出,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型所述的真空泵叶片重量轻、转动惯量小、功率消耗少、注塑精度高并且制造成本低。
本实用新型涉及的真空泵,包括真空泵叶片,该真空泵叶片具有上述的技术效果,包含该真空泵叶片的真空泵也应具有相同的技术效果。
附图说明
图1为本实用新型所述的新型真空泵叶片的结构示意图;
图2为本实用新型所述的新型真空泵叶片的俯视结构示意图;
图3为图2中A-A的剖面图;
图4为本实用新型所述的改进的新型真空泵叶片的俯视结构示意图。
图中:1外壳、2嵌件、3减重孔、4本体部、5端部。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本实用新型。
实施例1
如图1-3所示的新型真空泵叶片,包括外壳1和嵌件2,所述外壳1为含有20%玻璃纤维增强的聚苯硫醚材料的外壳1,所述嵌件2是编号为6011铝合金材料的嵌件2,通过注塑的方法将两者结合在一起。此外,所述嵌件2中还设有一组减重孔3。本实施例中所述减重孔3为2个,其中所述减重孔3为沿所述真空泵叶片中部轴对称设置,且所述减重孔3为叶片端部宽于叶片中部的减重孔3。
实施例2
如图1-3所示的新型真空泵叶片,包括外壳1和嵌件2,所述外壳1为含有30%的碳纤维增强的聚醚醚酮材料的外壳1,所述嵌件2是编号为7005的铝合金材料的嵌件2,通过注塑的方法将两者结合在一起。此外,所述嵌件2中还设有一组减重孔3。本实施例中所述减重孔3为4个,其中所述减重孔3为沿所述真空泵叶片中部轴对称设置,且所述减重孔3为叶片端部宽于叶片中部的减重孔3。
实施例3
如图1-3所示的新型真空泵叶片,包括外壳1和嵌件2,所述外壳1为含有40%碳纤维增强尼龙材料的外壳1,所述嵌件2是编号为6061铝合金材料的嵌件2,通过注塑的方法将两者结合在一起。此外,所述嵌件2中还设有一组减重孔3。本实施例中所述减重孔3为2个,其中所述减重孔3为沿所述真空泵叶片中部轴对称设置,且所述减重孔3为叶片端部宽于叶片中部的减重孔3。
实施例4
如图4所示的新型真空泵叶片,包括外壳1和嵌件2,所述外壳1包括本体部4和端部5,所述本体部4为含有20%玻璃纤维增强的聚苯硫醚材料的本体部4;所述端部5为含有40%碳纤维增强的聚醚醚酮材料的端部5。此外,所述嵌件2是编号为7005的铝合金材料的嵌件2,通过注塑的方法将两者结合在一起。此外,所述嵌件2中还设有一组减重孔3。本实施例中所述减重孔3为4个,其中所述减重孔3为沿所述真空泵叶片中部轴对称设置,且所述减重孔3为叶片端部宽于叶片中部的减重孔3。
实施例5
如图4所示的新型真空泵叶片,包括外壳1和嵌件2,所述外壳1包括本体部4和端部5,所述本体部4为含有30%玻纤增强的尼龙材料的本体部4;所述端部5为含有40%碳纤维增强尼龙材料的端部5。此外,所述嵌件2是编号为6061铝合金材料的嵌件2,通过注塑的方法将两者结合在一起。此外,所述嵌件2中还设有一组减重孔3。本实施例中所述减重孔3为2个,其中所述减重孔3为沿所述真空泵叶片中部轴对称设置,且所述减重孔3为叶片端部宽于叶片中部的减重孔3。
本实用新型涉及的真空泵包括真空泵叶片,该真空泵叶片为上述任一方案所述的真空泵叶片,由于真空泵叶片具有上述的技术效果,包含真空泵叶片的真空泵也应具有相同的技术效果。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种新型真空泵叶片,其特征在于:包括外壳(1)和嵌件(2),所述的外壳(1)与嵌件(2)形状相吻合而相互结合在一起,所述嵌件(2)中还设有一组减重孔(3),所述减重孔(3)沿所述真空泵叶片中部轴对称设置,为等强度梁设计的减重孔(3)。
2.根据权利要求1所述的新型真空泵叶片,其特征在于:所述减重孔(3)为叶片端部宽于叶片中部的减重孔(3)。
3.根据权利要求1所述的新型真空泵叶片,其特征在于:所述外壳(1)为塑料外壳(1);所述嵌件(2)为金属嵌件(2)。
4.根据权利要求3所述的新型真空泵叶片,其特征在于:所述外壳(1)为玻璃纤维增强的聚苯硫醚材料或碳纤维增强的聚醚醚酮材料或碳纤维增强尼龙材料的外壳(1)。
5.根据权利要求3所述的新型真空泵叶片,其特征在于:所述的金属嵌件(2)为铝合金嵌件(2)。
6.根据权利要求1所述的新型真空泵叶片,其特征在于:所述外壳(1)包括本体部(4)和端部(5),所述本体部(4)为玻璃纤维增强的聚苯硫醚材料或玻纤增强的尼龙材料的本体部(4);所述端部(5)为碳纤维增强的聚醚醚酮材料或碳纤维增强尼龙材料的端部(5)。
7.一种真空泵,包括带有嵌件的真空泵叶片,其特征在于,所述真空泵叶片为权利要求1-6任一项所述的带有嵌件的真空泵叶片。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520699897.1U CN205025759U (zh) | 2015-09-11 | 2015-09-11 | 一种新型真空泵叶片及真空泵 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520699897.1U CN205025759U (zh) | 2015-09-11 | 2015-09-11 | 一种新型真空泵叶片及真空泵 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN205025759U true CN205025759U (zh) | 2016-02-10 |
Family
ID=55258297
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201520699897.1U Active CN205025759U (zh) | 2015-09-11 | 2015-09-11 | 一种新型真空泵叶片及真空泵 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN205025759U (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105114308A (zh) * | 2015-09-11 | 2015-12-02 | 裕克施乐塑料制品(太仓)有限公司 | 一种新型真空泵叶片及真空泵 |
CN110239126A (zh) * | 2019-06-10 | 2019-09-17 | 中国科学院工程热物理研究所 | 用于航空发动机风扇叶片的制造方法 |
CN110541826A (zh) * | 2019-10-21 | 2019-12-06 | 太仓束捍机电科技有限公司 | 一种真空束焊机用真空泵 |
-
2015
- 2015-09-11 CN CN201520699897.1U patent/CN205025759U/zh active Active
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105114308A (zh) * | 2015-09-11 | 2015-12-02 | 裕克施乐塑料制品(太仓)有限公司 | 一种新型真空泵叶片及真空泵 |
CN110239126A (zh) * | 2019-06-10 | 2019-09-17 | 中国科学院工程热物理研究所 | 用于航空发动机风扇叶片的制造方法 |
CN110239126B (zh) * | 2019-06-10 | 2021-06-08 | 中国科学院工程热物理研究所 | 用于航空发动机风扇叶片的制造方法 |
CN110541826A (zh) * | 2019-10-21 | 2019-12-06 | 太仓束捍机电科技有限公司 | 一种真空束焊机用真空泵 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN205025759U (zh) | 一种新型真空泵叶片及真空泵 | |
US8146250B2 (en) | Method of replacing a composite airfoil | |
KR20150093784A (ko) | 터보기계 블레이드, 대응하는 터보기계 및 터빈 블레이드의 제조 방법 | |
CN203627302U (zh) | 一种离心风机叶轮 | |
CN107900622B (zh) | 一种薄壁带涂层机匣加工方法 | |
CN104329291A (zh) | 一种发动机机械冷却风扇 | |
CN105114308A (zh) | 一种新型真空泵叶片及真空泵 | |
CN105196837A (zh) | 车载空调出风口用连体百叶及其加工工艺 | |
CN103244456B (zh) | 一种离心泵叶轮 | |
ITCO20130019A1 (it) | Girante con condotti circolari retrogirati. | |
CN205128859U (zh) | 一种水泵叶轮砂芯 | |
CN202187948U (zh) | 一种塑料旋涡泵 | |
CN2774743Y (zh) | 复合材料风力机叶片的成型模具 | |
CN205025762U (zh) | 一种带有嵌件的真空泵叶片及真空泵 | |
CN205078448U (zh) | 一种带油槽的真空泵叶片及真空泵 | |
CN104915500A (zh) | 粉末注射成形涡轮及其结构优化设计方法 | |
CN204851644U (zh) | 一种端部可变形的真空泵叶片及真空泵 | |
CN204628101U (zh) | 一种离心水泵组合闭式叶轮 | |
CN105003439A (zh) | 一种带有嵌件的真空泵叶片及其生产工艺 | |
CN103434644B (zh) | 一种四轴农用飞行器复合式机身与旋翼组合 | |
CN208050876U (zh) | 一种用于铸造冷却水道的浇铸砂芯组件 | |
CN205277506U (zh) | 一种对称的涡轮组件 | |
CN203589881U (zh) | 电机壳体 | |
CN205243846U (zh) | 一种内单槽金属胶粘层填充的螺杆轴的压缩机 | |
CN105020141A (zh) | 一种端部可变形的真空泵叶片及真空泵 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |