CN205277506U - 一种对称的涡轮组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种对称的涡轮组件，包括涡轮、六角挡圈、轴孔、涡轮轴和衬套，所述涡轮的内腔通过轴孔穿接有涡轮轴，所述涡轮轴关于涡轮中心对称，所述涡轮的左、右两侧与涡轮轴的连接处的内腔均安装有衬套，所述涡轮的左、右两侧与涡轮轴的连接处的外侧均安装有六角挡圈，该对称的涡轮组件，结构简单，使用方便，关于涡轮对称的涡轮轴设计，有效的减少机械损伤，延长了涡轮的使用寿命，而且组件方式正确，使用起来效率更高，适合推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及涡轮技术领域，具体为一种对称的涡轮组件。
背景技术
涡轮（Turbo），是在汽车或飞机的引擎中的风扇，通过利用废气（exhaustgases）把燃料蒸汽（fuelvapour）吹入引擎，以提高引擎的性能。涡轮是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械。它是航空发动机、燃气轮机和蒸汽轮机的主要部件之一，目前，涡轮组件，其涡轮轴不对称，使用起来耗费更大，机械损耗更多。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种对称的涡轮组件，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种对称的涡轮组件，包括涡轮、六角挡圈、轴孔、涡轮轴和衬套，所述涡轮的内腔通过轴孔穿接有涡轮轴，所述涡轮轴关于涡轮中心对称，所述涡轮的左、右两侧与涡轮轴的连接处的内腔均安装有衬套，所述涡轮的左、右两侧与涡轮轴的连接处的外侧均安装有六角挡圈。
优选的，所述涡轮和涡轮轴采用聚醚醚酮(PEEK)材料。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该对称的涡轮组件，结构简单，使用方便，关于涡轮对称的涡轮轴设计，有效的减少机械损伤，延长了涡轮的使用寿命，而且组件方式正确，使用起来效率更高，而且采用聚醚醚酮(PEEK)材料，聚醚醚酮(PEEK)树脂是一种性能优异的特种工程塑料，与其他特种工程塑料相比具有诸多显著优势，耐高温、机械性能优异、自润滑性好、耐化学品腐蚀、阻燃、耐剥离性、耐辐照性、绝缘性稳定、耐水解和易加工等，在航空航天、汽车制造、电子电气、医疗和食品加工等领域得到应用，替代铝和其他金属材料制造各种零部件，在汽车行业具有良好的耐摩擦性能和机械性能，有效的提高使用的寿命，适合推广使用。
附图说明
图1为本实用新型左侧结构示意图；
图2为本实用新型正面结构示意图。
图中：1涡轮、2六角挡圈、3轴孔、4涡轮轴、5衬套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种对称的涡轮组件，包括涡轮1、六角挡圈2、轴孔3、涡轮轴4和衬套5，涡轮1的内腔通过轴孔3穿接有涡轮轴4，涡轮轴4关于涡轮1中心对称，该对称的涡轮组件，结构简单，使用方便，关于涡轮1对称的涡轮轴4设计，有效的减少机械损伤，延长了涡轮1的使用寿命，而且组件方式正确，使用起来效率更高，涡轮1的左、右两侧与涡轮轴4的连接处的内腔均安装有衬套5，涡轮1的左、右两侧与涡轮轴4的连接处的外侧均安装有六角挡圈2，涡轮1和涡轮轴4采用聚醚醚酮(PEEK)材料，而且采用聚醚醚酮(PEEK)材料，聚醚醚酮(PEEK)树脂是一种性能优异的特种工程塑料，与其他特种工程塑料相比具有诸多显著优势，耐高温、机械性能优异、自润滑性好、耐化学品腐蚀、阻燃、耐剥离性、耐辐照性、绝缘性稳定、耐水解和易加工等，在航空航天、汽车制造、电子电气、医疗和食品加工等领域得到应用，替代铝和其他金属材料制造各种零部件，在汽车行业具有良好的耐摩擦性能和机械性能，有效的提高使用的寿命，适合推广使用。
使用时，将涡轮组件装入对应的装置中使用即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (2)
1.一种对称的涡轮组件，包括涡轮（1）、六角挡圈（2）、轴孔（3）、涡轮轴（4）和衬套（5），其特征在于：所述涡轮（1）的内腔通过轴孔（3）穿接有涡轮轴（4），所述涡轮轴（4）关于涡轮（1）中心对称，所述涡轮（1）的左、右两侧与涡轮轴（4）的连接处的内腔均安装有衬套（5），所述涡轮（1）的左、右两侧与涡轮轴（4）的连接处的外侧均安装有六角挡圈（2）。
2.根据权利要求1所述的一种对称的涡轮组件，其特征在于：所述涡轮（1）和涡轮轴（4）采用聚醚醚酮(PEEK)材料。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520901947.XU CN205277506U (zh) | 2015-11-13 | 2015-11-13 | 一种对称的涡轮组件 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520901947.XU CN205277506U (zh) | 2015-11-13 | 2015-11-13 | 一种对称的涡轮组件 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN205277506U true CN205277506U (zh) | 2016-06-01 |
Family
ID=56062088
Family Applications (1)
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| CN201520901947.XU Expired - Fee Related CN205277506U (zh) | 2015-11-13 | 2015-11-13 | 一种对称的涡轮组件 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205277506U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111872925A (zh) * | 2020-07-31 | 2020-11-03 | 珠海格力电器股份有限公司 | 机器人 |
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2015
- 2015-11-13 CN CN201520901947.XU patent/CN205277506U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111872925A (zh) * | 2020-07-31 | 2020-11-03 | 珠海格力电器股份有限公司 | 机器人 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160601 Termination date: 20161113 |