CN205025171U - 一种车辆停车装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车辆停车装置，包括定位筒，定位筒内设有转动轴，转动轴上设置有若干个围绕转动轴轴线交错设置的定位条，定位条在定位筒的相应位置上设置有豁口；转动轴转动到一定角度后，定位条可以通过豁口伸出到定位筒外；所述定位条的端部具有切削刃；所述切削刃为锯齿状；升降柱的底部具有弧形头；所述弧形头连接有凸轮；将本实用新型安装时，只需在预留位置打孔，将定位条转出，然后填充泥土或混凝土即可，本实用新型，结构简单，使用方便，在不用时，升降板可竖起，防止其他车辆进入，在使用时电动机转动，即可将升降板降下。

Description

一种车辆停车装置

技术领域

本实用新型涉及一种停车装置，具体说涉及一种车辆停车装置。

背景技术

随着社会的发展，车辆的停靠，成为越来越严重的一个问题，由于乱占车位的现象时有发生，不利于车辆的管理。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述技术方案的不足，提供一种车辆停车装置，该车辆停车装置方便安装定位，施工方便。

一种车辆停车装置，其特征在于：包括定位筒，所述定位筒内设有转动轴，

所述转动轴上设置有若干个围绕转动轴轴线交错设置的定位条，

所述定位条在定位筒的相应位置上设置有豁口；

转动轴转动到一定角度后，定位条可以通过豁口伸出到定位筒外。

以下是对上述技术方案的进一步改进：

所述定位条的端部具有切削刃。

所述切削刃为锯齿状。

升降柱的底部具有弧形头。

所述弧形头连接有凸轮。

将本实用新型安装时，只需在预留位置打孔，将定位条转出，然后填充泥土或混凝土即可，本实用新型，结构简单，使用方便，在不用时，升降板可竖起，防止其他车辆进入，在使用时电动机转动，即可将升降板降下。

附图说明

附图1是本实用新型中一种车辆停车装置的结构示意图；

附图2是定位筒的结构示意图；

附图3是定位条和转动轴连接关系示意图。

图中：

1-机架；2-定位筒；3-定位臂；4-定位构件；5-电动机；6-传动带轮；7-铰接座；8-升降板；9-升降柱；10-弹簧；11-传动皮带；12-弧形头；13-凸轮；14-阻挡环板；15-顶板；16-固定板；21-定位筒；22-定位条；23-定位手轮；24-转动座；25-转动轴。

下面结合附图对本实用新型做详细的描述。

具体实施方式

实施例，如附图1、附图2和附图3所示，一种车辆停车装置，包括机架1，所述机架1上固定固定设置有定位臂3，所述定位臂3上设置有定位构件4。

所述定位构件4包括定位筒2，所述定位筒2内设置有转动座24，所述转动座24内套接有可转动的转动轴25，所述转动轴25上设置有若干个围绕转动轴轴线交错设置的定位条22，所述定位条22在定位筒2的相应位置上设置有豁口。

转动轴25转动到一定角度后，定位条22可以通过豁口伸出到定位筒2外，所述定位条22的端部具有切削刃；所述切削刃为锯齿状。

所述机架1上固定设置有固定板16和顶板15，所述固定板16设置有电动机5，所述电动机5传动连接有传动带轮6和凸轮13，所述传动带轮6和凸轮13可同时转动，

所述顶板15上固定设置有铰接座7，铰接座7与升降板8铰接，所述升降板8铰接有升降柱9，所述升降柱9相隔设置有两个阻挡环板14，所述位于底部阻挡环板14与顶板15之间设置有弹簧10，所述弹簧10套接在升降柱9上。

升降柱9的底部具有弧形头12，所述弧形头12与凸轮13连接。

电动机转动带动凸轮13转动，凸轮13带动升降柱9做上下运动，从而带动升降板8升起和落下。

将本实用新型安装时，只需在预留位置打孔，将定位条22转出，定位条22伸入到地基内，然后填充泥土或混凝土即可，本实用新型，结构简单，使用方便，在不用时，升降板8可竖起，防止其他车辆进入，在使用时电动机转动，即可将升降板降下。

Claims (3)

1.一种车辆停车装置，其特征在于：包括定位筒（2），所述定位筒（2）内设有转动轴（25），

所述转动轴（25）上设置有若干个围绕转动轴轴线交错设置的定位条（22），

所述定位条（22）在定位筒（2）的相应位置上设置有豁口；

转动轴（25）转动到一定角度后，定位条（22）可以通过豁口伸出到定位筒（2）外。

2.如权利要求1所述的一种车辆停车装置，其特征在于：所述定位条（22）的端部具有切削刃。

3.如权利要求2所述的一种车辆停车装置，其特征在于：所述切削刃为锯齿状。