CN205024261U - 节能型台车式光亮退火炉 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种节能型台车式光亮退火炉，包括加热炉，加热炉包括炉壳和炉胆，炉壳内部为炉膛，炉胆设置于辊道车上，炉胆通过辊道车能够进出于炉膛，炉膛内壁上安装有若干陶瓷纤维模块，炉膛两侧陶瓷纤维模块上设置有加热元件，炉膛内设置有四个温控仪接点，光亮退火炉底部两侧分别设置有凹形密封槽，确保辊道车与炉膛之间有良好的软接触密封，减少热量损失。本实用新型结构简单，设计紧凑，炉胆采用陶瓷纤维模块，热量损失少，保温性好，作业过程中能耗低，降低了企业生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种节能型台车式光亮退火炉，属于退火炉制备技术领域。
背景技术
目前，大部分的台车式光亮退火炉炉体采用传统的耐火砖结构砌成的，保温绝热性能与高温绝热性能一般，导致生产能耗高，平均电耗为325Kw/T。随着铜管市场的激烈竞争下，降低能耗，减少成本成为企业的研究重点。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决传统的台车式光亮退火炉炉体保温性能和高温绝热性能不好生产能耗高的问题，提供了一种结构简单，设计紧凑的能耗较低的节能型台车式光亮退火炉。
本实用新型采用如下技术方案：一种节能型台车式光亮退火炉，包括加热炉，所述加热炉包括炉壳和炉胆，所述炉壳内部为炉膛，所述炉胆设置于辊道车上，所述炉胆通过辊道车能够进出于炉膛，所述炉膛内壁上安装有若干陶瓷纤维模块形成保温层，所述炉膛两侧设置有加热元件，所述炉膛内设置有四个温控仪接点。
进一步的，所述加热元件为Cr20Ni80镍铬电阻带，所述电阻带呈波浪形固定在陶瓷纤维模块上。
进一步的，所述纤维陶瓷模块的内侧和外侧分别设置有一层陶瓷纤维毯，所述陶瓷纤维毯的厚度为23～25mm。
进一步的，所述保温层的总厚度为250～300mm，炉膛耐热温度950～1000℃。
进一步的，所述炉壳采用槽钢均布加强焊接钢板而成。
进一步的，所述加热炉两侧底部设置有凹形密封槽与辊道车两侧的凸面相对应，能够使辊道车与炉膛间形成软接触密封，减少热量损失。
进一步的，所述温控仪接点和加热元件分别通过电气线路连接在电控柜上。
本实用新型结构简单，设计紧凑，炉膛采用陶瓷纤维模块，热量损失少，保温性好，工作过程中能耗低，降低了企业生产成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
附图标记：加热炉1、炉壳2、炉胆3、辊道车4。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步的描述。
如图1所示，一种节能型台车式光亮退火炉，包括加热炉1，加热炉1包括炉壳2和炉胆3，炉壳采用δ=4、12、20mmQ235钢板结构组成，并用槽钢均布加强焊接而成，炉壳2内部为炉膛，炉膛的厚度为250mm，炉胆3设置于辊道车上，炉胆通过辊道车能够进出于炉膛，辊道车由电机、减速箱起动送至炉膛，炉膛内壁上安装有若干陶瓷纤维模块形成保温层，纤维陶瓷模块的内侧和外侧分别设置有一层陶瓷纤维毯，陶瓷纤维毯的厚度为25mm，炉膛内保温层总厚度300mm，炉膛耐热温度1000℃。炉膛两侧设置有加热元件，加热元件为Cr20Ni80镍铬电阻带，电阻带呈波浪形固定在陶瓷纤维模块上，炉胆3与炉膛间设置有密封圈用螺栓锁紧，炉膛内设置有四个温控仪接点，加热炉底部两侧分别设置有凹形密封槽，加热炉底部的凹形密封槽与辊道车4两侧的凸面相对应，温控仪和加热元件分别通过电气线路连接在电控柜上，加热炉内四区独立温控，智能程序温控仪自动温度控制，固态继电器PID自动调功，按预先设定的工艺曲线对升温→保温全过程进行自动控制，触摸屏温度设定和记录炉内实时温度可数据储存、核实与调整。
本实用新型采用陶瓷纤维模块砌筑加热炉，炉膛大修时，只需更换陶瓷纤维外侧的陶瓷纤维毯即可，经过半年生产使用，平均电耗为223Kw/T，节电102Kw/T，累计节电102KW*2030．065吨=207066Kw，预期5000吨退火产量可收回技改投费用；节能降幅约31％，超出预期节能20％。
Claims (7)
1.一种节能型台车式光亮退火炉，其特征在于：包括加热炉（1），所述加热炉包括炉壳（2）和炉胆（3），所述炉壳（2）内部为炉膛，所述炉胆（3）设置于辊道车（4）上，所述炉胆（3）通过辊道车（4）能够进出于炉膛，所述炉膛内壁上安装有若干陶瓷纤维模块形成保温层，所述炉膛两侧设置有加热元件，所述炉膛内设置有四个温控仪接点。
2.如权利要求1所述的节能型台车式光亮退火炉，其特征在于：所述加热元件为Cr20Ni80镍铬电阻带，所述电阻带呈波浪形固定在陶瓷纤维模块上。
3.如权利要求1所述的节能型台车式光亮退火炉，其特征在于：所述纤维陶瓷模块的内侧和外侧分别设置有一层陶瓷纤维毯，所述陶瓷纤维毯的厚度为23～25mm。
4.如权利要求1所述的节能型台车式光亮退火炉，其特征在于：所述保温层的总厚度为290～300mm，炉膛耐热温度950～1000℃。
5.如权利要求1所述的节能型台车式光亮退火炉，其特征在于：所述炉壳（2）采用槽钢均布加强焊接钢板而成。
6.如权利要求1所述的节能型台车式光亮退火炉，其特征在于：所述加热炉两侧底部设置有凹形密封槽与辊道车（4）两侧的凸面相对应，能够使辊道车与炉膛间形成软接触密封，减少热量损失。
7.如权利要求1所述的节能型台车式光亮退火炉，其特征在于：所述温控仪接点和加热元件分别通过电气线路连接在电控柜上。
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| CN201520672791.2U CN205024261U (zh) | 2015-09-01 | 2015-09-01 | 节能型台车式光亮退火炉 |
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| CN (1) | CN205024261U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105039660A (zh) * | 2015-09-01 | 2015-11-11 | 无锡隆达金属材料有限公司 | 节能型台车式光亮退火炉 |
| CN106086386A (zh) * | 2016-08-17 | 2016-11-09 | 包头市威丰稀土电磁材料股份有限公司 | 用于隧道式取向硅钢连续高温退火的台车 |
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2015
- 2015-09-01 CN CN201520672791.2U patent/CN205024261U/zh active Active
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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| CP03 | "change of name, title or address" |
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