CN205022770U - 果园作业车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种果园作业车,包括车架、驾驶系统、座椅和车厢;还包括踏步台阶、踏步轨道和举升机构;车架由主车架和副车架组成,主车架的后部与副车架固定连接,车厢底面后部与副车架的后部铰接,踏步轨道的约束端与副车架的前部铰接,踏步台阶设置在踏步轨道的上方,举升机构的底座设置在副车架中部位置,举升机构的举升端与踏步轨道铰接。车厢向后方掀起,举升机构举升踏步轨道顶起,踏步台阶受重力作用,沿踏步轨道滑动,踏步台阶组合成阶梯状,果农朋友们可以通过踏步台阶登高作业,需要更换作业地点时,直接驾驶本实用新型移动到下一个作业点,继续登高作业,无需携带梯子,在果园间移动方便,作业效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种作业车,具体涉及一种果园作业车。
背景技术
“烟台的苹果,莱阳的梨”这句俗语在中国已是家喻户晓的广告语,然而“樱桃好吃树难栽”又充分道出了广大果农朋友的艰苦辛酸。果园内果树行株距较小,也没有专用的道路,各种农机具进出作业非常困难。果树的支干较高,果农修剪树支、人工授粉、幼果套袋等登高作业专用的、较为方便又经济的工具较少。聪明智慧的果农朋友们自制人字梯来解决燃眉之急,人字梯在果园里频繁搬动,费力、撞树支也不安全。所以小型化、专业化实用型的果蔬园内农机具将倍受欢迎,也是国内小规模农业发展的必由之路。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种果园作业车,方便果农在果园间的各种工作,无需携带梯子也可以实现登高作业,方便实用。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种果园作业车,包括车架、驾驶系统、座椅和车厢,驾驶系统、座椅、车厢分别设置在车架的前部、中部、后部位置;还包括踏步台阶、踏步轨道和举升机构;车架由主车架和副车架组成,主车架的后部与副车架固定连接,车厢底面后部与副车架的后部铰接,踏步轨道的约束端与副车架的前部铰接,踏步台阶设置在踏步轨道的上方,举升机构的底座设置在副车架中部位置,举升机构的举升端与踏步轨道铰接。
车厢上设置有第一安全扶手和第二安全扶手,第一安全扶手与车厢前部铰接,第二安全扶手与第一安全扶手铰接。
踏步轨道有两段,其中一段套嵌在另一段的内部。
座椅背面设有限位块,举升后的踏步台阶的第一个竖阶紧贴限位块。
踏步轨道的自由端设置挂钩。
本实用新型的有益效果是:车厢向后方掀起,举升机构举升踏步轨道顶起,踏步台阶受重力作用,沿踏步轨道滑动,踏步台阶组合成阶梯状,果农朋友们可以通过踏步台阶登高作业,需要更换作业地点时,直接驾驶本实用新型移动到下一个作业点,继续登高作业,无需携带梯子,在果园间移动方便,作业效率高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型举升后举升部分的结构示意图;
图中:1、车厢,2、副车架,3、第一安全扶手,4、第二安全扶手,5、踏步轨道,6、踏步台阶,7、举升机构,8、驾驶系统,9、座椅,10、主车架,11、限位块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1和图2所示,本果园作业车,包括车架、驾驶系统8、座椅9和车厢1,驾驶系统8、座椅9、车厢1分别设置在车架的前部、中部、后部位置;还包括踏步台阶6、踏步轨道5和举升机构7,踏步轨道5有两段,其中一段套嵌在另一段的内部;车架由主车架10和副车架2组成,主车架10的后部与副车架2固定连接,车厢1底面后部与副车架2的后部铰接,踏步轨道5的约束端与副车架2的前部铰接,踏步台阶6设置在踏步轨道5的上方,举升机构7的底座设置在副车架2中部位置,举升机构7的举升端与踏步轨道5铰接。
本实用新型具有三种功能,第一,基础功能,小型自卸货厢三轮运输车;第二,将车厢1拆下来,可作为小型平板运输车;第三,可作为登高作业车:
车厢1向后方掀起,举升机构7举升,踏步轨道5沿与副车架2的前部铰接点旋转,踏步轨道5自由端顶起,在踏步轨道5与车架平行时,踏步台阶6为一个折叠的两层平板,当踏步轨道5举升后,踏步台阶6受重力作用,沿踏步轨道5滑动,当踏步台阶6滑动到踏步轨道5的下止点时,踏步台阶6组合成阶梯状,如此,果农朋友们可以通过踏步台阶6登高作业,需要更换作业地点时,直接驾驶本实用新型移动到下一个作业点,继续登高作业,无需携带梯子,在果园间移动方便,作业效率高。
为了提高本实用新型的使用安全性能,车厢1上设置有第一安全扶手3和第二安全扶手4,第一安全扶手3与车厢1前部铰接,第二安全扶手4与第一安全扶手3铰接,在车厢1掀起角度与副车架2呈九十度的时候,踏步台阶6与车厢1的前端面共同组成一个工作台,增大了果农在高处的活动面积,方便果农在高处的移动,通过旋转第一安全扶手3和第二安全扶手4,第一安全扶手3,第二安全扶手4会组成一个三面封闭的护栏,可以保障登高作业果农的安全;座椅9背面设有限位块11,举升后的踏步台阶6的第一个竖阶紧贴限位块11,保证踏步台阶6的牢固性;踏步轨道5的自由端设置挂钩,举升后,挂钩与车厢1挂接,也保证了本实用新型在举升后的稳定性。
Claims (5)
1.一种果园作业车,包括车架、驾驶系统(8)、座椅(9)和车厢(1),驾驶系统(8)、座椅(9)、车厢(1)分别设置在车架的前部、中部、后部位置;
其特征在于,还包括踏步台阶(6)、踏步轨道(5)和举升机构(7);
车架由主车架(10)和副车架(2)组成,主车架(10)的后部与副车架(2)固定连接,车厢(1)底面后部与副车架(2)的后部铰接,踏步轨道(5)的约束端与副车架(2)的前部铰接,踏步台阶(6)设置在踏步轨道(5)的上方,举升机构(7)的底座设置在副车架(2)中部位置,举升机构(7)的举升端与踏步轨道(5)铰接。
2.根据权利要求1所述的一种果园作业车,其特征在于,所述的车厢(1)上设置有第一安全扶手(3)和第二安全扶手(4),第一安全扶手(3)与车厢(1)前部铰接,第二安全扶手(4)与第一安全扶手(3)铰接。
3.根据权利要求1所述的一种果园作业车,其特征在于,所述的踏步轨道(5)有两段,其中一段套嵌在另一段的内部。
4.根据权利要求1所述的一种果园作业车,其特征在于,所述的座椅(9)背面设有限位块(11),举升后的踏步台阶(6)的第一个竖阶紧贴限位块(11)。
5.根据权利要求3所述的一种果园作业车,其特征在于,所述的踏步轨道(5)的自由端设置挂钩。
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Cited By (2)
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CN105946748A (zh) * | 2016-05-23 | 2016-09-21 | 西北农林科技大学 | 一种轮式果园作业车的电控系统 |
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2015
- 2015-07-31 CN CN201520567285.7U patent/CN205022770U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
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CN105253229B (zh) * | 2015-07-31 | 2018-03-23 | 江苏跃进摩托车制造有限责任公司 | 一种果园作业车 |
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Granted publication date: 20160210 Termination date: 20160731 |
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