CN205022295U - 一种重载万向脚轮刹车装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种重载万向脚轮刹车装置，包括有用于安装滚轮的支架，所述支架上部可转动地连接有顶板，所述顶板与支架的转动中心设置有立柱，所述顶板与支架之间设置有刹车推板，所述顶板右端铰接有踏板，所述踏板左端下部铰接于刹车推板右端，所述立柱上端设置锥形头部，所述刹车推板设置有与所述锥形头部适配的锥形孔；所述支架内铰接有刹车片，所述刹车片上端面与立柱抵接并可被立柱推动转动，所述刹车片右端设置有用于与滚轮摩擦制动的制动块。

Description

一种重载万向脚轮刹车装置

技术领域

本实用新型涉及一种重载万向脚轮刹车装置。

背景技术

脚轮是一种常见的机械配件，通常安装在推车、医疗车、家具、机械设备等的底部上以方便物体的移动。在物体移动过程中，为了适应不同路况和紧急状况，常需要利用脚轮刹车机构来实现脚轮的刹车；而通过解除刹车，可继续移动。普通的万向脚轮多数采用铆钉作为转轴，而在载重型脚轮中使用铆钉作为转轴的容易出现脚轮支架变形而卡死的现象，因此载重的万向脚轮普遍采用支架的上端外圈作为轴承的结构，采用这类结构传统的刹车装置难于布置，因此需要一种新型的刹车装置。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种重载万向脚轮刹车装置，可避开支架上端转动部位的干涉，便于布置，结构稳定可靠。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种重载万向脚轮刹车装置，包括有用于安装滚轮的支架，所述支架上部可转动地连接有顶板，所述顶板与支架的转动中心设置有立柱，所述顶板与支架之间设置有刹车推板，所述顶板右端铰接有踏板，所述踏板左端下部铰接于刹车推板右端，所述立柱上端设置锥形头部，所述刹车推板设置有与所述锥形头部适配的锥形孔；所述支架内铰接有刹车片，所述刹车片上端面与立柱抵接并可被立柱推动转动，所述刹车片右端设置有用于与滚轮摩擦制动的制动块。

作为上述技术方案的改进，所述支架上还设置有位于立柱左侧的、可上下移动的定位柱，所述定位柱下端抵接于所述刹车片左端，所述刹车推板与支架之间设置有定位板，所述定位板上环向均布设置有若干个与所述定位柱上端适配的圆孔。

作为上述技术方案的进一步改进，所述支架与刹车片的铰接轴设置在立柱与定位柱之间。

进一步，所述铰接轴上安装有用于刹车片复位的扭簧。

进一步，所述支架与顶板连接处外侧设置有防尘胶条。

本实用新型的有益效果是：踩下踏板推动刹车推板滑动，通过锥形孔推动立柱的锥形头部使得立柱向下运动，立柱向下运动推动刹车片转动从而使得制动块压在滚轮上，通过摩擦制动实现刹车，由于立柱设置在支架的转动中心、刹车推板贴近顶板设置，避开了支架上端的转动结构，结构合理，方便布置。本实用新型结构合理实用，可靠耐用，使用方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的左视图；

图3是图1的局部放大图；

图4是本实用新型刹车状态下结构示意图。

具体实施方式

参照图1~图4，一种重载万向脚轮刹车装置，包括有用于安装滚轮的支架1，所述支架1上部可转动地连接有顶板3，所述顶板3与支架1的转动中心设置有立柱2，所述顶板3与支架1之间设置有刹车推板8，所述顶板3右端铰接有踏板4，所述踏板4左端下部铰接于刹车推板8右端，所述立柱2上端设置锥形头部，所述刹车推板8设置有与所述锥形头部适配的锥形孔；所述支架1内铰接有刹车片6，所述刹车片6上端面与立柱2抵接并可被立柱2推动转动，所述刹车片6右端设置有用于与滚轮摩擦制动的制动块601。刹车过程如下:踩下踏板4，踏板4的左端下部推动刹车推板8向左滑动，立柱2的锥形头部在刹车推板8的锥形孔推动下向下运动，立柱2再推动刹车片6转动使得制动块601与滚轮接触，通过摩擦制动。立柱2设置在支架1的转动中心，可以避开支架1与顶板3的转动部位，特别适用于载重型的脚轮。

在本实施例中，优选的，所述支架1上还设置有位于立柱2左侧的、可上下移动的定位柱7，所述定位柱7下端抵接于所述刹车片6左端，所述刹车推板4与支架1之间设置有定位板5，所述定位板5上环向均布设置有若干个与所述定位柱7上端适配的圆孔。采用上述结构，在刹车状态下，刹车片6左端向上顶起定位柱7，定位柱7的上端伸入定位板5的圆孔，从而将支架1与定位板5（也即顶板3）的相对位置固定，支架1不能再转动，达到脚轮定向的目的。

在本实施例中，优选的，所述支架1与刹车片6的铰接轴设置在立柱2与定位柱7之间。

在本实施例中，优选的，所述铰接轴上安装有用于刹车片6复位的扭簧。在扭簧的作用下刹车片6保持制动块601与滚轮不接触的状态，并且在松开踏板8时由扭簧带动刹车片6复位。

在本实施例中，优选的，所述支架1与顶板3连接处外侧设置有防尘胶条。采用防尘胶条可防止灰尘及杂物从支架1与顶板3连接处进入转动部位，保证脚轮转动顺畅。

以上所述，只是本实用新型的较佳实施方式而已，但本实用新型并不限于上述实施例，只要其以任何相同或相似手段达到本实用新型的技术效果，都应落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种重载万向脚轮刹车装置，包括有用于安装滚轮的支架（1），所述支架（1）上部可转动地连接有顶板（3），其特征在于：所述顶板（3）与支架（1）的转动中心设置有立柱（2），所述顶板（3）与支架（1）之间设置有刹车推板（8），所述顶板（3）右端铰接有踏板（4），所述踏板（4）左端下部铰接于刹车推板（8）右端，所述立柱（2）上端设置锥形头部，所述刹车推板（8）设置有与所述锥形头部（201）适配的锥形孔；所述支架（1）内铰接有刹车片（6），所述刹车片（6）上端面与立柱（2）抵接并可被立柱（2）推动转动，所述刹车片（6）右端设置有用于与滚轮摩擦制动的制动块（601）。

2.根据权利要求1所述的一种重载万向脚轮刹车装置，其特征在于：所述支架（1）上还设置有位于立柱（2）左侧的、可上下移动的定位柱（7），所述定位柱（7）下端抵接于所述刹车片（6）左端，所述刹车推板（8）与支架（1）之间设置有定位板（5），所述定位板（5）上环向均布设置有若干个与所述定位柱（7）上端适配的圆孔。

3.根据权利要求2所述的一种重载万向脚轮刹车装置，其特征在于：所述支架（1）与刹车片（6）的铰接轴设置在立柱（2）与定位柱（7）之间。

4.根据权利要求3所述的一种重载万向脚轮刹车装置，其特征在于：所述铰接轴上安装有用于刹车片（6）复位的扭簧。

5.根据权利要求1所述的一种重载万向脚轮刹车装置，其特征在于：所述支架（1）与顶板（3）连接处外侧设置有防尘胶条。