CN205000714U - 一种路旁钢结构电线杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电力设施领域，具体为一种设置在道路旁的钢结构电线杆。一种路旁钢结构电线杆，电线杆的杆身由地面段、中段和顶段组成，各段之间由法兰连接而成，杆身结构断面为多边形截面，杆身内设置有工字钢加强体，杆身结构与工字钢加强体焊接连接，杆身的地面段周围设置有防撞击保护装置。本实用新型对电线杆的杆身内部结构进行改进，增加了工字钢加强体，提高了电线杆的截面惯性矩，增加了抗弯曲能力和抗撞击能力。同时，由于在地面上设置围绕在杆身周围的双层防护结构，更进一步提高了电线杆的安全性，保护人员和电力设施的安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力设施领域，具体为一种设置在道路旁的钢结构电线杆。
背景技术
在日常供电中，会见到很多的供电设施，比如电线、电缆、电线杆、变压器等，这些都是提供电力所必须的。供电线路的选择一般都会选择人口较少或者比较开阔的地段，但是，随着我国城市化进程的加快，人口越来越密集，人均用电量也在大幅提高，这就需要大量的供电设施，有时受地理环境的限制，电路铺设必须设置道路的附近，甚至设置在路面上，也有的设置在人行道上。现在车辆增长迅速，尤其是营运的货运车辆，对树立在路旁的电力设施造成了很大的潜在威胁，一旦车辆撞击到电线杆，就会造成车毁人亡，也会带来电力设施损毁，形成电力的短路或断路，安全隐患更大，严重影响居民生活的安全。
发明内容
本实用新型的目的在于，提供一种钢结构电线杆，有效预防或减少电力设施的损毁和人员的伤害。
具体解决方案为：一种路旁钢结构电线杆，电线杆的杆身由地面段、中段和顶段组成，各段之间由法兰连接而成，杆身结构断面为多边形截面，杆身内设置有工字钢加强体，杆身结构与工字钢加强体焊接连接，杆身的地面段周围设置有防撞击保护装置。
进一步，工字钢加强体的翼缘与杆身结构满焊连接。
进一步，工字钢加强体的钢板厚度同杆身，均为10-20mm，材质均为Q345B。
进一步，防撞击保护装置包括橡胶缓冲层和塑料沙箱，橡胶缓冲层包覆在杆身的地面段上，塑料沙箱围设在橡胶缓冲层的外围，并与橡胶缓冲层间隔一定距离。
进一步，橡胶缓冲层使用粗钢条绑扎或使用强力胶粘贴纸在杆身的地面段上。
进一步，塑料沙箱为多个弧形单元组合而成，各个弧形单元活动连接，塑料沙箱高度同橡胶缓冲层。
进一步，塑料沙箱为裸露的外侧面涂刷有红白相间的警示条纹。
有益效果：本实用新型对电线杆的杆身内部结构进行改进，增加了工字钢加强体，提高了电线杆的截面惯性矩，增加了抗弯曲能力和抗撞击能力。同时，由于在地面上设置围绕在杆身周围的双层防护结构，更进一步提高了电线杆的安全性，保护人员和电力设施的安全。
附图说明
图1为钢结构电线杆的剖面示意图；
图中，1-杆身；2-工字钢加强体；31-橡胶缓冲层；32-塑料沙箱。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行说明。
如图1所示，一种路旁钢结构电线杆，电线杆的杆身1由地面段、中段和顶段组成，各段之间由法兰连接而成，杆身1结构断面为多边形截面，杆身1内设置有工字钢加强体2，提高杆身的抗弯能力，工字钢加强体2的翼缘与杆身结构4满焊连接。工字钢加强体2的钢板厚度同杆身1，均为10-20mm，材质均为Q345B。
杆身1的地面段周围设置有防撞击保护装置。防撞击保护装置包括橡胶缓冲层31和塑料沙箱32，橡胶缓冲层31包覆在杆身1的地面段上，橡胶缓冲层31使用粗钢条绑扎或使用强力胶粘贴纸在杆身1的地面段上。橡胶缓冲层可以直接承受车辆的迎面撞击，同时吸收撞击的动能，保护电线杆。
塑料沙箱32围设在橡胶缓冲层31的外围，并与橡胶缓冲层31间隔一定距离，对撞击起到缓冲作用，沙箱内的沙子也能很好地吸收撞击的动能。塑料沙箱32为多个弧形单元组合而成，设置多个弧形单元塑料沙箱的好处是一个沙箱损毁，只要更换一个就可以了，而不需要全部更换，而且，搬运和安装也相对较为容易。各个弧形单元活动连接，塑料沙箱32高度同橡胶缓冲层31。塑料沙箱32为裸露的外侧面涂刷有红白相间的警示条纹，可以在白天和晚上对通行的车辆起到警示作用，可以提前进行避让。
Claims (7)
1.一种路旁钢结构电线杆，电线杆的杆身（1）由地面段、中段和顶段组成，各段之间由法兰连接而成，杆身（1）结构断面为多边形截面，其特征在于，杆身（1）内设置有工字钢加强体（2），杆身（1）结构与工字钢加强体（2）焊接连接，杆身（1）的地面段周围设置有防撞击保护装置。
2.根据权利要求1所述的电线杆，其特征在于，所述工字钢加强体（2）的翼缘与杆身结构（4）满焊连接。
3.根据权利要求1所述的电线杆，其特征在于，所述工字钢加强体（2）的钢板厚度同杆身（1），均为10-20mm，材质均为Q345B。
4.根据权利要求1所述的电线杆，其特征在于，所述防撞击保护装置包括橡胶缓冲层（31）和塑料沙箱（32），橡胶缓冲层（31）包覆在杆身（1）的地面段上，塑料沙箱（32）围设在橡胶缓冲层（31）的外围，并与橡胶缓冲层（31）间隔一定距离。
5.根据权利要求4所述的电线杆，其特征在于，所述橡胶缓冲层（31）使用粗钢条绑扎或使用强力胶粘贴纸在杆身（1）的地面段上。
6.根据权利要求4所述的电线杆，其特征在于，所述塑料沙箱（32）为多个弧形单元组合而成，各个弧形单元活动连接，塑料沙箱（32）高度同橡胶缓冲层（31）。
7.根据权利要求4所述的电线杆，其特征在于，所述塑料沙箱（32）为裸露的外侧面涂刷有红白相间的警示条纹。
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| CN201520775739.XU CN205000714U (zh) | 2015-10-09 | 2015-10-09 | 一种路旁钢结构电线杆 |
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| CN205000714U true CN205000714U (zh) | 2016-01-27 |
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| CN (1) | CN205000714U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107386766A (zh) * | 2017-07-11 | 2017-11-24 | 赵阳凯 | 一种多功能的电线杆 |
| CN109797682A (zh) * | 2017-04-07 | 2019-05-24 | 郑州辛西亚信息科技有限公司 | 一种安装固定在靠近高速道路超车道的防撞护栏 |
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2015
- 2015-10-09 CN CN201520775739.XU patent/CN205000714U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20160127 Termination date: 20171009 |