CN204999797U - 一种弯钢化玻璃用支撑架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种弯钢化玻璃用支撑架，由一个L型支架构成，所述的L型支架放置加热炉内的钢化玻璃下方，支撑钢化玻璃。L型支架可以放置在底座上，底座和L型支架采用整体式连接或分体式连接，采用分体结构时L型支架通过锁紧装置固定在一个底座中。L型支架采用高纯铝制作，L型支架的短边与软化钢化玻璃接触，沿钢化玻璃的宽度方向设置在钢化玻璃下。本实用新型的一种弯钢化玻璃用支撑架，结构简单，使用方便，采用该装置加工弯钢化玻璃，曲面形状中间无连接驳口，线条优美。

Description

一种弯钢化玻璃用支撑架

技术领域

本实用新型属于热弯成型技术领域，涉及一种汽车热弯挡风玻璃成型时的缓冲装置，具体是指一种弯钢化玻璃用支撑架。

背景技术

弯钢化玻璃是指原片玻璃经钢化炉加热后，通过陶瓷辊道或石棉辊道输送至成形钢化段。在成形钢化段通过特定的模具、设备将玻璃加工到软化点，利用冷风将其快速均匀冷却而钢化。钢化处理后的玻璃其表面形成均匀的压应力，而内部则形成张应力，有效提高了玻璃的抗弯和抗冲击性能，强度达到普通玻璃的4倍。

通常软化钢化玻璃在成形钢化段的放置在弯钢化玻璃模具上，模具按预成型的结构设计。模具按曲面弧度多少一般分为单曲面弧度模具、双曲面弧度模具和多曲面弧度模具。

现有的热弯钢化玻璃通常被用于加工汽车热弯挡风玻璃，加热时温度要超过600，一般接近680度。加热炉内通常采用边框式结构托住钢化玻璃，只在钢化玻璃的边缘固定住钢化玻璃，中间悬空。当加热炉中的温度超过600度时，软化后的钢化玻璃由于地球引力作用而自然产生下垂，常常因为下垂过快而无法达到预期弯曲。如果采用模具下托的方式，因为模具的存在，钢化玻璃软化时不是自然下垂，会影响加工效果。如果采用耐高温的材料制作支架支撑，又会因为下垂的软化玻璃与耐高温的材料支架发生反作用力，容易穿透软化后的钢化玻璃，使得热弯钢化玻璃的加工前功尽弃。

发明内容

本实用新型提供了一种弯钢化玻璃用支撑架，结构简单，使用方便，采用该装置加工弯钢化玻璃，曲面形状中间无连接驳口，线条优美。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种弯钢化玻璃用支撑架，由一个L型支架构成，所述的L型支架放置加热炉内的钢化玻璃下方，支撑钢化玻璃。

进一步特征，还有一个底座固定L型支架，底座和L型支架采用整体式连接或分体式连接。采用分体结构时，所述的L型支架固定在一个底座中，底座还可以设置锁紧装置，锁紧L型支架，防止L型支架摆动。

需要明确的是，L型支架采用高纯铝制作，L型支架的材质既要能够耐高温，同时又能不影响软化的钢化玻璃正常弯曲变形。L型支架的的短边与软化钢化玻璃接触，沿钢化玻璃的宽度方向设置在钢化玻璃下，支撑渐渐软化的钢化玻璃。钢化玻璃在加热弯曲成型时，随着温度升高，钢化玻璃在重力作用下会产生自然的弯曲，此时高纯铝制作的L型支架的短边也会随钢化玻璃一起弯曲。

本实用新型的热弯成型玻璃支撑架，可以有效地减小玻璃在600度左右时，由于地球引力作用而产生的过快下垂，可以缓冲汽车热弯挡风玻璃成型时间，能够按照加工者的需求制作热弯成型玻璃，提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的一种弯钢化玻璃用支撑架的结构示意图。

图2为本实用新型的一种弯钢化玻璃用支撑架与软化钢化玻璃接触示意图。

图中：1L型支架；2底座；3锁紧装置；4软化的钢化玻璃。

具体实施方式

以下结合技术方案和附图详细叙述本实用新型的具体实施例。

如图1为本实用新型的一种弯钢化玻璃用支撑架的结构示意图，图2为本实用新型的一种弯钢化玻璃用支撑架与软化钢化玻璃接触示意图。

本实用新型的弯钢化玻璃用支撑架，由一个L型支架1构成，所述的L型支架1放置钢化加热炉内的钢化玻璃下方，支撑钢化玻璃。

所述的L型支架1可以选择一个底座进行固定，通常底座2和L型支架1采用分体式连接，当然也可以采取一体化成型加工。设置底座12目的就是防止L型支架1发生摆动，从而影响对于钢化玻璃的支撑效果。

当采用分体结构时，L型支架1固定在一个底座2中后，还可以在底座设置锁紧装置3，通过锁紧装置锁紧也可以固定住L型支架，也可以达到防止L型支架摆动的作用。

本实用新型的创新之处在于，采用的L型支架其材质选用高纯铝。之所以采用高纯铝是因为对于支撑600以上高度的钢化玻璃，支撑架的材质要求是既要能够耐高温，同时又能不影响软化的钢化玻璃正常弯曲变形。

通常选用L型支架较短的一边与软化钢化玻璃接触，并且L型支架的短边沿钢化玻璃的宽度方向设置在钢化玻璃下，支撑渐渐软化的钢化玻璃。这样设置的目的是使L型支架受力后发生蜷曲形变时，短边向长边的方向蜷曲。

钢化玻璃在加热弯曲成型时，随着温度升高，钢化玻璃在重力作用下会产生自然的弯曲，高纯铝制作的L型支架的短边也会随钢化玻璃一起弯曲，短边接近长边，最好形成蛇盘状或类追认的形状。

经过上述的钢化玻璃支架，解决了现有技术存在的问题，可以有效地减小玻璃在600度左右时，由于地球引力作用而产生的过快下垂，可以缓冲汽车热弯挡风玻璃成型时间，能够按照加工者的需求制作热弯成型玻璃，提高了生产效率。

Claims (7)

1.一种弯钢化玻璃用支撑架，其特征在于，弯钢化玻璃用支撑架由一个L型支架构成，所述的L型支架放置加热炉内的钢化玻璃下方，支撑钢化玻璃。

2.根据权利要求1所述的弯钢化玻璃用支撑架，其特征还在于，还有一个底座固定L型支架，底座和L型支架采用整体式连接或分体式连接。

3.根据权利要求2所述的弯钢化玻璃用支撑架，其特征还在于，采用分体结构时，所述的L型支架固定在一个底座中。

4.根据权利要求3所述的弯钢化玻璃用支撑架，其特征还在于，所述的底座还设置锁紧装置，锁紧L型支架，防止L型支架摆动。

5.根据权利要求1-4任一所述的弯钢化玻璃用支撑架，其特征还在于，L型支架采用高纯铝制作。

6.根据权利要求1-4任一所述的弯钢化玻璃用支撑架，其特征还在于，L型支架的短边与软化钢化玻璃接触，沿钢化玻璃的宽度方向设置在钢化玻璃下。

7.根据权利要求5所述的弯钢化玻璃用支撑架，其特征还在于，L型支架的短边与软化钢化玻璃接触，沿钢化玻璃的宽度方向设置在钢化玻璃下。