CN204985661U - 一种带防漏挡油板的自润滑减速机 - Google Patents
一种带防漏挡油板的自润滑减速机 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种带防漏挡油板的自润滑减速机,包括箱体、箱盖和多根转轴,转轴穿接于箱体,箱盖安装于箱体的顶部,所述箱体的前、后箱壁上均设有轴承孔,轴承孔内安装有轴承,箱体的外壁上安装有覆盖轴承孔的轴承端盖,转轴的两端支承于轴承内孔并穿接轴承端盖,转轴与轴承端盖间经油封密封,转轴上安装有齿轮,其特征在于,所述箱盖的内壁上设有集油槽,集油槽的底部设有通向轴承孔的通道,所述轴承孔内设有挡油板,所述挡油板串接于转轴,挡油板设置于轴承与轴承端盖之间。
Description
技术领域
本实用新型涉及减速机领域,具体涉及一种带防漏挡油板的自润滑减速机。
背景技术
在减速机领域中,对于高速运转的减速机,由于转轴转速较大,轴承的发热量大,需要油润滑降温。现有的较常见的润滑方式为自润滑,即由齿轮在转动过程中将油甩出,将甩出的油收集后导向轴承进行润滑。这样的润滑方式通常存在的缺陷是,由于轴承也是在高速转动,轴承会将润滑油向轴端甩出并从轴承端盖处的油封溢出,造成污染。
发明内容
为解决现有技术中的不足,本实用新型的目的在于提供一种带防漏挡油板的自润滑减速机。
为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种带防漏挡油板的自润滑减速机,包括箱体、箱盖和多根转轴,转轴穿接于箱体,箱盖安装于箱体的顶部,所述箱体的前、后箱壁上均设有轴承孔,轴承孔内安装有轴承,箱体的外壁上安装有覆盖轴承孔的轴承端盖,转轴的两端支承于轴承内孔并穿接轴承端盖,转轴与轴承端盖间经油封密封,转轴上安装有齿轮,所述箱盖的内壁上设有集油槽,集油槽的底部设有通向轴承孔的通道,所述轴承孔内设有挡油板,所述挡油板串接于转轴,挡油板设置于轴承与轴承端盖之间。
采取以上技术方案后,本实用新型的有益效果为:轴承端盖、轴承机轴承孔形成一个腔体,通过自润滑的方式将油导引进腔室内对轴承润滑,为避免轴承甩油溢出,在轴承与轴承端盖间设置挡油板,将轴承的甩油遮挡,有效避免外泄。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:箱体1,箱盖2,转轴3,轴承孔4,轴承5,轴承端盖6,挡油板7,凸起部8,集油槽9,通道10,油封11。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详述:
如图所示,一种带防漏挡油板的自润滑减速机,包括箱体1、箱盖2和转轴3,转轴3穿接于箱体1,箱盖2安装于箱体1的顶部并将箱体1的上部密封,所述箱体1的前、后箱壁上均设有轴承孔4,轴承孔4内安装有轴承5,箱体的外壁上安装有覆盖轴承孔4的轴承端盖6,轴承端盖6、轴承5以及轴承孔形成一个轴承腔;转轴3的两端支承于轴承5内孔并穿接箱体前、后壁上的轴承端盖6,轴承端盖6与转轴3间经油封11密封;所述箱盖2的内壁上设有向内水平伸出的凸起部8,凸起部8上设有集油槽9,集油槽9的底部或侧面加工出通向轴承孔4的通道,所述轴承孔4内设有挡油板7,所述挡油板7串接于转轴3,挡油板7呈圆环状,挡油板7安装于轴承5与轴承端盖6之间。
Claims (1)
1.一种带防漏挡油板的自润滑减速机,包括箱体、箱盖和多根转轴,转轴穿接于箱体,箱盖安装于箱体的顶部,所述箱体的前、后箱壁上均设有轴承孔,轴承孔内安装有轴承,箱体的外壁上安装有覆盖轴承孔的轴承端盖,转轴的两端支承于轴承内孔并穿接轴承端盖,转轴与轴承端盖间经油封密封,转轴上安装有齿轮,其特征在于,所述箱盖的内壁上设有集油槽,集油槽的底部设有通向轴承孔的通道,所述轴承孔内设有挡油板,所述挡油板串接于转轴,挡油板设置于轴承与轴承端盖之间。
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CN201520725898.9U CN204985661U (zh) | 2015-09-19 | 2015-09-19 | 一种带防漏挡油板的自润滑减速机 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113775739A (zh) * | 2021-11-15 | 2021-12-10 | 常州市天磊传动机械有限公司 | 齿轮减速机 |
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