CN204985349U - 曳引轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种曳引轴承,其技术方案要点是,包括轴承外圈、轴承内圈,所述轴承外圈上设有若干用于卡嵌电梯缆绳的环槽,所述环槽沿轴承轴向分布,所述轴承外圈与所述轴承内圈之间夹设有滚珠,且所述轴承外圈与轴承内圈之间还设有用于密封的油封,所述轴承外圈的外表面上设有耐磨层,所述耐磨层由锌镍合金构成;在曳引轮的表面额外的镀上新镍合金制成的耐磨层能够大大增强轴承外表面的结构强度,环槽是用于固定缆绳位置的,整个外表面与缆绳接触相互之间的力较为大,这样的话能够确保外表面的耐磨性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轴承,更具体地说,它涉及一种曳引轴承。
背景技术
现有电梯系统中使用的曳引机主要由减速箱、异步电机等构成,一般都需要机房。随着经济的不断发展,竞争越来越激烈,房地产商为了提高利润要求电梯的安装控件越小越好,这种趋势也需要曳引机结构紧凑、体积小,最好直接能安装于井道上。
为了确保体积的减少,现在很多曳引机将缆绳直接固定在曳引轴承上面,为了将皮带轮等均省去了,但是很多曳引轴承由于长时间与缆绳容易出现磨损等情况,这样就需要频繁的更换曳引机上的曳引轴承。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种表面结构强度高的曳引轴承。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种曳引轴承,包括轴承外圈、轴承内圈,所述轴承外圈上设有若干用于卡嵌电梯缆绳的环槽,所述环槽沿轴承轴向分布,所述轴承外圈与所述轴承内圈之间夹设有滚珠,且所述轴承外圈与轴承内圈之间还设有用于密封的油封,其特征是:所述轴承外圈的外表面上设有耐磨层,所述耐磨层由锌镍合金构成。
本实用新型进一步设置为:所述耐磨层厚度大于8μm。
本实用新型进一步设置为:所述环槽的截面为倒V形。
本实用新型进一步设置为:所述滚珠为双层,且滚珠外部还套设有保持架。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于,在曳引轮的表面额外的镀上新镍合金制成的耐磨层能够大大增强轴承外表面的结构强度,环槽是用于固定缆绳位置的,整个外表面与缆绳接触相互之间的力较为大,这样的话能够确保外表面的耐磨性,能够保证轴承在与缆绳的接触过程中,不会产生较大的损伤,能够长时间工作,不必频繁的维修、更换。而且耐磨层是局部镀上去的,不是整个轴承外圈镀的,这样也就节约了成本,在轴承的受力面上将材料的价值充分的发挥出来。
附图说明
图1为本实用新型曳引轴承实施例的结构图;
图2为本实用新型曳引轴承实施例轴承内圈的结构图;
图3为本实用新型曳引轴承实施例轴承外圈的结构图。
附图标记:1、轴承外圈;11、环槽;12、耐磨层;2、轴承内圈;3、滚珠;4、保持架;5、油封。
具体实施方式
参照图1至图3对本实用新型曳引轴承实施例做进一步说明。
一种曳引轴承,包括轴承外圈1、轴承内圈2,整个轴承的内径为40mm,整个轴承的外径为85mm,所述轴承外圈1与所述轴承内圈2之间夹设有滚珠3,滚珠3为总共有两层,所述轴承外圈1与轴承内圈2之间还设有用于密封的油封5,两层的滚珠3轴承承载力足够,确保其能够支撑住缆绳的压力。油封5的结构起到密封轴承内部润滑脂的作用,还能够有效的阻碍外界的灰尘、杂物等进入到轴承内部,确保轴承内部的润滑油能够长时间的保持住,不会出现泄漏的情况,整个轴承安装在曳引机上也较为方便。
所述轴承外圈1上设有若干用于卡嵌电梯缆绳的环槽11,所述环槽11沿轴承轴向分布,所述环槽11的截面为倒V形。V性的环槽11结构,具有一定的承重性,抗变形性,能够起到保持缆绳的作用,确保结构强度。
其中,所述轴承外圈1的外表面上设有耐磨层12,耐磨层12将环槽11处都覆盖,所述耐磨层12由锌镍合金构成,耐磨层12是由电镀将其镀在上面,耐磨层12厚度大于8μm。环槽11是用于固定缆绳位置的,整个外表面与缆绳接触相互之间的力较为大,这样的话能够确保外表面的耐磨性,能够保证轴承在与缆绳的接触过程中,不会产生较大的损伤,能够长时间工作,不必频繁的维修、更换。而且耐磨层12是局部镀上去的,不是整个轴承外圈1镀的,这样也就节约了成本,在轴承的受力面上将材料的价值充分的发挥出来。
其中,滚珠3外部还套设有保持架4,保持架4能够将滚珠3保持在轴承内,引导滚珠3之间保持一定的间隙,其可以随着轴承的滚动而运动。而且保持架4是由导热性能较好的材料制成的,这样在滚动的过程中,保持架4能够加强对滚珠3的散热,保证热量不会再滚珠3上面局部积压。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种曳引轴承,包括轴承外圈、轴承内圈,所述轴承外圈上设有若干用于卡嵌电梯缆绳的环槽,所述环槽沿轴承轴向分布,所述轴承外圈与所述轴承内圈之间夹设有滚珠,且所述轴承外圈与轴承内圈之间还设有用于密封的油封,其特征是:所述轴承外圈的外表面上设有耐磨层,所述耐磨层由锌镍合金构成。
2.根据权利要求1所述的曳引轴承,其特征是:所述耐磨层厚度大于8μm。
3.根据权利要求1所述的曳引轴承,其特征是:所述环槽的截面为倒V形。
4.根据权利要求1所述的曳引轴承,其特征是:所述滚珠为双层,且滚珠外部还套设有保持架。
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- 2015-09-24 CN CN201520748413.8U patent/CN204985349U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN107939829A (zh) * | 2016-08-23 | 2018-04-20 | 宋震天 | 一种电机轴承 |
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