CN204978769U - 一种新型可升降搬运小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型可升降搬运小车，其包括车架、安装于车架前后两侧的前轮和后轮、以及安装于车架后部并向上延伸的扶手，所述新型可升降搬运小车进一步包括一升降台、液压缸组件，所述液压缸组件包括液压缸缸体、液压缸推杆、链轮和链条，所述液压缸缸体安装于车架的后部并向上延伸，所述液压缸推杆的一端安装于液压缸缸体中，另一端上连接有链轮，所述链条的一端与升降台枢接，另一端绕过与其啮合的链轮枢接于车架上。本实用新型具备升降和搬运的功能，不需要人力直接搬运胚体，利用该小车直接将胚体移载到小车升降台，然后对胚体进行搬运和卸载。

Description

一种新型可升降搬运小车

技术领域

本实用新型涉及陶瓷领域，具体涉及一种陶瓷生产工艺流程中胚体搬运用可升降小车。

背景技术

卫浴陶瓷的生产工艺包括：制浆、注浆成型、胚体干燥、胚体喷釉和胚体烧结等工艺流程。卫浴陶瓷的生产过程涉及大量高劳动强度的胚体搬运工作，目前大多数生产厂家的胚体搬运流程为：用人力把胚体搬至运载小车，运载小车将胚体运至目的地，最后再使用人力将胚体搬离运载小车。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型旨在提供一种新型可升降搬运小车，其具备升降和搬运的功能，不需要人力直接搬运胚体，利用该小车直接将胚体移载到小车升降台，然后对胚体进行搬运和卸载。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：

一种新型可升降搬运小车，其包括车架、安装于车架前后两侧的前轮和后轮、以及安装于车架后部并向上延伸的扶手，所述新型可升降搬运小车进一步包括一升降台、液压缸组件，所述液压缸组件包括液压缸缸体、液压缸推杆、链轮和链条，所述液压缸缸体安装于车架的后部并向上延伸，所述液压缸推杆的一端安装于液压缸缸体中，另一端上连接有链轮，所述链条的一端与升降台枢接，另一端绕过与其啮合的链轮枢接于车架上。

所述车架包括横轴以及固定安装于横轴后部的纵轴，所述扶手安装于纵轴上，前轮和后轮安装于横轴上。

所述升降台包括托架以及连接于托架和横轴之间的支架组件，所述托架与横轴平行且二者的延伸方向相同，所述支架组件包括第一支架以及与该第一支架交错放置的第二支架，所述第一支架和第二支架之间的交错点通过一销轴连接，所述第一支架的上端与托架的后端铰接，所述第二支架的下端与横轴的后端枢接，所述横轴的侧面以及托架的下侧分别开设有沿横轴方向延伸的第一滚槽和第二滚槽，所述第一支架的下端和第二支架的上端均枢接有分别设置于第一滚槽和第二滚槽中的滚轮。

所述横轴、纵轴、托架以及支架组件均为两个，链条的一端枢接于连接在两个托架后端的连接块上，液压缸缸体安装于两个纵轴之间。

所述链轮和链条均为两个。

所述新型可升降搬运小车进一步包括动力机构，所述动力机构包括脚踏板、手摇杆、压杆，所述压杆的上端铰接于脚踏板的中部，压杆的下端伸入液压缸缸体的油缸中并与油缸内的活塞固定连接，所述脚踏板以及手摇杆的前端均枢接于液压缸缸体上，且手摇杆位于压杆的上侧以在手摇杆转动时，压动压杆带动活塞向下运动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、双支架支撑升降台，升降台载重量大和载重运动平稳；

2、双链条驱动升降台，升降过程平稳；

3、起升手摇杆和起升脚踏杆利用省力杠杆原理驱动压杆直线运动，从而驱动液压缸推杆的起升，结构简单便于维护，大大降低工人劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型一种新型可升降搬运小车的结构示意图；

图2为图1的分解结构示意图。

附图标记说明：1、车架；11、滚槽；2、升降台；21、托架；22、第一支架；221、滚轮；222、销轴；23、第二支架；24、销轴；3、液压缸缸体；31、溢流阀；4、脚踏板；41、压杆；42、挡板；43、销轴；5、液压缸推杆；51、链轮；52、链条；53、销轴；54、销轴；6、扶手；7、后轮；8、前轮；9、手摇杆。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。

请参照图1和图2所示，一种新型可升降搬运小车，其包括车架1、前轮8、后轮7、扶手6、升降台2、液压缸组件、以及动力机构。车架1包括两个相互平行的水平设置的横轴和固定连接于两个横轴后部(靠近横轴的后端)且向上延伸的纵轴。横轴的前端和后端分别安装前轮8和后轮7，后轮7采用转向轮。扶手6为插接于两个纵轴上端的框架。

液压缸组件包括液压缸缸体3、液压缸推杆5、链轮51和链条52，液压缸缸体3安装于两个纵轴之间，液压缸缸体3上起泄压作用可使液压缸推杆5下降的溢流阀31，液压缸推杆5的下端伸入到液压缸缸体3中，其上端为一下端开口的盒状结构，该盒状结构内安装有两个可转动的链轮51，链条52为两条，分别与两个链轮51啮合，两个链条52的一端均通过销轴53枢接于升降台2上，另一端绕过与其对应的链轮51后通过销轴54枢接于车架1上，从而在液压缸推杆5升降运动时，带动升降台2一起运动。

升降台2包括托架21以及连接于托架21和横轴之间的支架组件，托架21与横轴平行且二者的延伸方向相同，托架21和支架组件均对应于横轴设置为两个。支架组件包括第一支架22以及与该第一支架22交错放置的第二支架23，第一支架22和第二支架23之间的交错点通过一销轴24连接，第一支架22的上端与托架21的后端通过销轴222实现铰接，第二支架23的下端与横轴的后端枢接，横轴的内侧面(将两个横轴相对的侧面)以及托架21的下侧分别开设有沿横轴方向延伸的第一滚槽11和第二滚槽，第一支架22的下端和第二支架23的上端均枢接有分别设置于第一滚槽和第二滚槽中的滚轮(对于第一支架22的下端而言，对应图2中所示的滚轮221)。

动力机构包括脚踏板4、手摇杆9、压杆41，压杆41的上端铰接于脚踏板4的中部与一挡板42之间，具体是在压杆41的上端两侧设置有转动轴，两侧的转动轴分别安装于挡板42和脚踏板4中部的安装孔内，压杆41的下端伸入液压缸缸体3的油缸中并与油缸内的活塞固定连接，脚踏板4和手摇杆9的前端通过一销轴43枢接于液压缸缸体3上，为防止脚踏板4和手摇杆9被卡死，液压缸缸体3上与销轴43配合的槽位为沿横轴方向设置的长槽，手摇杆9位于压杆41的上侧以在手摇杆9转动时，压动压杆41带动活塞向下运动。压杆41为液压缸推杆5起升的作用元件，手摇杆9和脚踏板4均以销轴43为转动中心，形成省力杠杆推动压杆，均可以带动油缸内的活塞运动，从而将液压缸缸体内的压力转换成液压缸推杆5升降的机械能。

其工作原理是：

可升降搬运小车升起：关闭溢流阀31，通过手摇杆9或脚踏板4作用压杆41，压杆41驱动液压缸推杆5升起，通过链轮51与链条52的作用将升降台2提起，第二支架23通过上端滚轮的移动达到相适应的支持位置，对重物起支撑作用。

可升降搬运小车的运动：工人通过小车扶手推动可升降搬运小车运动，车架后端的转向轮可以控制该小车的转向。

可升降搬运小车的降落：通过手动调节溢流阀31的开度，可以控制升降台的降落速度和降落高度。

上列详细说明是针对本实用新型可行实施例的具体说明，该实施例并非用以限制本实用新型的专利范围，凡未脱离本实用新型所为的等效实施或变更，均应包含于本案的专利范围中。

Claims (6)

1.一种新型可升降搬运小车，其包括车架(1)、安装于车架(1)前后两侧的前轮(8)和后轮(7)、以及安装于车架(1)后部并向上延伸的扶手(6)，其特征在于，所述新型可升降搬运小车进一步包括一升降台(2)、液压缸组件，所述液压缸组件包括液压缸缸体(3)、液压缸推杆(5)、链轮(51)和链条(52)，所述液压缸缸体(3)安装于车架(1)的后部并向上延伸，所述液压缸推杆(5)的一端安装于液压缸缸体(3)中，另一端上连接有链轮(51)，所述链条(52)的一端与升降台(2)枢接，另一端绕过与其啮合的链轮(51)枢接于车架(1)上。

2.根据权利要求1所述的新型可升降搬运小车，其特征在于，所述车架(1)包括横轴以及固定安装于横轴后部的纵轴，所述扶手(6)安装于纵轴上，前轮(8)和后轮(7)安装于横轴上。

3.根据权利要求2所述的新型可升降搬运小车，其特征在于，所述升降台(2)包括托架(21)以及连接于托架(21)和横轴之间的支架组件，所述托架(21)与横轴平行且二者的延伸方向相同，所述支架组件包括第一支架(22)以及与该第一支架(22)交错放置的第二支架(23)，所述第一支架(22)和第二支架(23)之间的交错点通过一销轴(24)连接，所述第一支架(22)的上端与托架(21)的后端铰接，所述第二支架(23)的下端与横轴的后端枢接，所述横轴的侧面以及托架(21)的下侧分别开设有沿横轴方向延伸的第一滚槽和第二滚槽，所述第一支架(22)的下端和第二支架(23)的上端均枢接有分别设置于第一滚槽和第二滚槽中的滚轮。

4.根据权利要求3所述的新型可升降搬运小车，其特征在于，所述横轴、纵轴、托架以及支架组件均为两个，链条的一端枢接于连接在两个托架后端的连接块上，液压缸缸体(3)安装于两个纵轴之间。

5.根据权利要求1-4任一项所述的新型可升降搬运小车，其特征在于，所述链轮和链条均为两个。

6.根据权利要求1所述的新型可升降搬运小车，其特征在于，所述新型可升降搬运小车进一步包括动力机构，所述动力机构包括脚踏板(4)、手摇杆(9)、压杆(41)，所述压杆(41)的上端铰接于脚踏板(4)的中部，压杆(41)的下端伸入液压缸缸体(3)的油缸中并与油缸内的活塞固定连接，所述脚踏板(4)以及手摇杆(9)的前端均枢接于液压缸缸体(3)上，且手摇杆(9)位于压杆(41)的上侧以在手摇杆(9)转动时，压动压杆(41)带动活塞向下运动。