CN204978383U - 一种旅居车用拓展机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种旅居车用拓展机构，包括电机和侧拉厢，其特征在于，所述电机固定在旅居车厢内，在所述电机上设有制动器和减速器，所述侧拉厢通过螺栓固定连接在导轨上，所述导轨通过螺栓连接有齿条，同时导轨设在导向轴承内，齿轮通过键槽连接在轴上，同时所述齿轮与齿条啮合连接，所述轴外部套合有轴承，所述轴承两端固定在支撑座上，同时轴通过联轴器连接在电机上，所述支撑座采用螺栓固定在地板上。本实用新型的有益效果：可拓展车内空间、增加活动空间，且结构合理、使用方便。

Description

一种旅居车用拓展机构

技术领域

本实用新型涉及一种旅居车零部件，具体说是一种旅居车用拓展机构。

背景技术

旅居车又称旅居房车，简称房车、RV等，是一种可移动的、具有居家必备基本设施的车种。旅居车是为了满足人们旅游和野外生活、工作的需要而设计的集房与车功能于一身的结合体，形象的说，可称之为“可移动的家”，是实现“生活中旅行，旅行中生活”的一种时尚产品。近几年，越来越多的人喜欢旅居车，喜欢品尝这种无拘无束的生活，作为一款休闲车，它最大的优势是舒适性和方便性。但是车内空间也只能通过设备的折叠来拓展，随着旅居车产业的快速发展，人们对旅居车空间利用要求的不断提高，而根据道路安全交通法规要求，旅居车车身总宽、总长、总高都要符合道路安全行驶要求，因此，使用者在车内的活动就会受到空间的限制。所以一种可拓展车内空间、增加活动空间，且结构合理、使用方便的拓展设备尤为重要。

实用新型内容

本实用新型的目的便是提供一种可拓展车内空间、增加活动空间，且结构合理、使用方便的旅居车用拓展机构。

为实现上述目的，本实用新型包括电机和侧拉厢，所述电机固定在旅居车厢内，在所述电机上设有制动器和减速器，所述侧拉厢通过螺栓固定连接在导轨上，所述导轨通过螺栓连接有齿条，同时导轨设在导向轴承内，齿轮通过键槽连接在轴上，同时所述齿轮与齿条啮合连接，所述轴外部套合有轴承，所述轴承两端固定在支撑座上，同时轴通过联轴器连接在电机上，所述支撑座采用螺栓固定在地板上。

由于采用上述技术方案，本实用新型的有益效果为：

1.在车厢的侧部或者后部增加独立舱体重叠于箱体内部，通过伸缩扩展机构与车厢地板连接一体，达到整体箱体空间面积增加，同时实现箱体伸缩扩展。

2.车辆在行驶时，通过拓展机构把侧拉箱体收回，旅居车车身总宽、总长、总高都符合道路安全行驶要求。

附图说明

现结合附图对本实用新型做进一步说明。

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的俯视图。

图3为本实用新型在车体内的侧视图。

图中：1、电机，2、侧拉厢，3、制动器，4、减速器，5、导轨，6、齿条，7、导向轴承，8、齿轮，9、轴，10、轴承，11、支撑座，12、联轴器，13、地板，14、车体侧板。

具体实施方式

如图1、2、3所示，本实用新型包括电机1和侧拉厢2，所述电机1固定在旅居车厢内，在所述电机1上设有制动器3和减速器4，所述侧拉厢2通过螺栓固定连接在导轨5上，所述导轨5通过螺栓连接有齿条6，同时导轨5设在导向轴承7内，齿轮8通过键槽连接在轴9上，同时所述齿轮8与齿条6啮合连接，所述轴9外部套合有轴承10，所述轴承10两端固定在支撑座11上，同时轴9通过联轴器12连接在电机1上，所述支撑座11采用螺栓固定在地板13上。

本实用新型的工作原理：电机1接通电源后，通过联轴器12带动轴9转动，轴9的转动带动齿轮8转动，齿轮8带动齿条6移动，从而导轨5通过齿条6的移动带动侧拉箱2的伸缩，实现车内空间的变化。

Claims (1)

1.一种旅居车用拓展机构，包括电机和侧拉厢，其特征在于：所述电机固定在旅居车厢内，在所述电机上设有制动器和减速器，所述侧拉厢通过螺栓固定连接在导轨上，所述导轨通过螺栓连接有齿条，同时导轨设在导向轴承内，齿轮通过键槽连接在轴上，同时所述齿轮与齿条啮合连接，所述轴外部套合有轴承，所述轴承两端固定在支撑座上，同时轴通过联轴器连接在电机上，所述支撑座采用螺栓固定在地板上。