CN204961097U - 适用于高原柴油发电机组的进气预热型缸头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种适用于高原柴油发电机组的进气预热型缸头,为铸造件,缸头内设置有燃烧室,与燃烧室相通的进气通道和排气通道,缸头上固定安装有预热塞,预热塞的发热部穿过缸头本体后伸入进气通道内。在缸头内增设预先加热装置—预热塞,当环境温度较低时,可以先启动加热装置,对缸头内腔加热,使进入缸头内的空气温度升高,当活塞压缩可燃混合气时,就能很容易地使柴油燃烧,满足高原环境使用要求。
Description
技术领域
本实用新型属于发电机技术领域,具体涉及一种适用于高原柴油发电机组的缸头结构。
背景技术
柴油发电机的工作原理是通过活塞对空气压缩,在高压下产生高温,使喷入燃烧室的柴油达到着火点后,柴油燃烧,并对活塞做功。但是,由于高原气候环境特殊,那么在低温低压环境下,柴油就很难达到着火点。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种专用于高原柴油发电机组的缸头结构,当环境温度较低时,能预先对缸头加热,使进入缸头内的空气温度升高,快速达到着火点,满足高原使用要求。
为此,本实用新型所采用的技术方案为:一种适用于高原柴油发电机组的进气预热型缸头,为铸造件,所述缸头内设置有燃烧室,与燃烧室相通的进气通道和排气通道,关键在于:所述缸头上固定安装有预热塞,所述预热塞的发热部穿过缸头本体后伸入进气通道内。
作为上述方案的优选,所述预热塞共两个,并排安装在缸头上,且两个预热塞并联后与同一供电导线相连。两个预热塞并联设置,同时对缸头内的空气加热,可缩短预热时间;并且,当其中一个预热塞损坏后,另一个预热塞继续工作,不影响发动机的正常启动。
本实用新型的有益效果是:在缸头内增设预先加热装置——预热塞,当环境温度较低时,可以先启动加热装置,对缸头内腔加热,使进入缸头内的空气温度升高,当活塞压缩可燃混合气时,就能很容易地使柴油燃烧,满足高原环境使用要求。
附图说明
图1为本实用新型的立体图。
图2为本实用新型的剖视图。
具体实施方式
下面通过实施例并结合附图,对本实用新型作进一步说明:
结合图1、图2所示,一种适用于高原柴油发电机组的进气预热型缸头,为铸造件,最好是铝合金铸造件。在缸头内设置有燃烧室1、进气通道2和排气通道3,三者是缸头必不可少的组成部分。进气通道2和排气通道3分别与燃烧室1相通,空气从进气通道2进入燃烧室1,与喷入燃烧室1的柴油混合燃烧,从而发电机组的活塞做功,燃烧后的气体从排气通道3排出。以上所述与现有技术相同,在此不再赘述。
区别在于:缸头上固定安装有预热塞4,预热塞4的发热部4a穿过缸头本体后伸入进气通道2内,对进气通道2内的空气加热,使其升温。
最好是,预热塞4共两个,并排安装在缸头上,且两个预热塞4并联后与同一供电导线5相连。预热塞4垂直伸入进气通道2内,便于安装,且加热效果更好。
Claims (2)
1.一种适用于高原柴油发电机组的进气预热型缸头,为铸造件,所述缸头内设置有燃烧室(1),与燃烧室(1)相通的进气通道(2)和排气通道(3),其特征在于:所述缸头上固定安装有预热塞(4),所述预热塞(4)的发热部(4a)穿过缸头本体后伸入进气通道(2)内。
2.根据权利要求1所述的适用于高原柴油发电机组的进气预热型缸头,其特征在于:所述预热塞(4)共两个,并排安装在缸头上,且两个预热塞(4)并联后与同一供电导线(5)相连。
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- 2015-09-17 CN CN201520721372.3U patent/CN204961097U/zh active Active
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