CN204959539U - 一种收集雨水路面排水槽 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种收集雨水路面排水槽，包括沟槽、第一底座、槽盖和集水管，所述沟槽设置在路肩上，且沟槽为W型槽，所述集水管位于沟槽的中部，且集水管的顶部与滤网的底部固定连接，所述集水管的底部固定连接有出水口，所述第一底座和第二底座均通过螺栓与路肩的上部固定连接，所述槽盖的左侧通过铰链与第一底座的上部铰接，所述槽盖上设有通孔，所述第二底座的上部通过螺栓与槽盖的右侧固定连接，本实用新型造价低，排水效果好，还能够将雨水回收利用，而且容易安装和拆解，坚固耐用。

Description

一种收集雨水路面排水槽

技术领域

本实用新型属于路面基础设施技术领域，具体涉及一种收集雨水路面排水槽。

背景技术

众所周知，公路路面在下雨天一旦产生积水，其上高速行驶的车辆轮胎就会受到积水影响产生打滑、失控，从而发生车辆滑移或侧翻的严重交通事故。因此，必须要在公路路面上设置排水设施，用于快速排除路面积水。

目前的路面排水沟有一部分是挖的浅槽，这种排水槽的结构设计较为简单，但是在实际使用过程中存在排水速度慢、容易堵塞、排水槽内积存杂物不易清理等缺陷，尤其在混凝土铺装层与沥青下面层之间最容易出现层间水。在此基础上有人做了改进将水槽挖深，加上盖子，但是一般都是靠盖子的重力结合，很不牢固，当车轮从上面走过的时候，如果速度过快很容易产生危险，而且在某些地区经常出现盖子被盗的情况。在一些重要路段还有一些纯钢制成的沟槽，但是要使用大量的钢材，造价太高。

当今世界水资源尤其缺乏，而大量的雨水又被直接排放到下水道中造成了资源的浪费。

所以设计一种既能有很好的排水效果，又能够将雨水回收利用，而且坚固耐用，造价较低的排水槽十分必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种收集雨水路面排水槽，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种收集雨水路面排水槽，包括沟槽、第一底座、槽盖，所述沟槽设置在路肩上，且沟槽为W型槽，所述集水管位于沟槽的中部，且集水管的顶部与滤网的底部固定连接，所述集水管的底部固定连接有出水口，所述第一底座和第二底座均通过螺栓与路肩的上部固定连接，所述槽盖的左侧通过铰链与第一底座的上部铰接，所述槽盖上设有通孔，所述第二底座的上部通过螺栓与槽盖的右侧固定连接。

优选的，所述第一底座、第二底座和槽盖的上表面均与路肩的上表面处在同一水平线上。

优选的，所述第一底座、铰链、槽盖、通孔、第二底座的表面均涂有防腐涂层。

优选的，所述通孔为椭圆柱型，且通孔的数量不少于4个。

本实用新型的技术效果和优点：该收集雨水路面排水槽，直接在路面开凿出沟槽，避免了使用钢材，降低了造价，沟槽采用两组U型槽，在下雨时，沟槽里面的水位超过滤网，经过滤网的过滤，将雨水收集到集水管中，进行利用，节约了水资源，U型的沟槽可以在长时间使用以后，污泥沉积在U型槽底部的中间位置，不会堵塞滤网，易于清理，第一底座和第二底座均通过螺栓固定在路面，易于安装和拆解，槽盖的右侧采用螺栓与第二底座固定，坚固可靠，在槽盖上行车，不会有颠簸，而且槽盖容易开启，对沟槽进行清理，总体来说，本实用新型造价低，排水效果好，还能够将雨水回收利用，而且容易安装和拆解，坚固耐用。

附图说明

图1为本实用新型的侧视结构示意图；

图2为本实用新型的主视结构示意图。

图中：1沟槽、2第一底座、3铰链、4槽盖、5通孔、6第二底座、7路肩、8滤网、9集水管、10出水口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1和图2所示的一种收集雨水路面排水槽，包括沟槽1、第一底座2、槽盖4，所述沟槽1设置在路肩7上，所述第一底座2、第二底座6和槽盖4的上表面均与路肩7的上表面处在同一水平线上，能够让汽车在排水槽上面行驶时，不会发出很大的响声，或者颠簸，以免产生危险，沟槽1为W型槽，采用W型既能够很好的收集雨水，又能将雨水中的泥沙沉降到沟槽1的底部，方便清理，而且避免泥沙阻塞滤网8，所述集水管9位于沟槽1的中部，且集水管9的顶部与滤网8的底部固定连接，设置滤网8可以让雨水进行初步的净化，将大颗粒的泥沙过滤掉，这样不会堵塞集水管9和出水口10，所述集水管9的底部固定连接有出水口10，所述第一底座2和第二底座6均通过螺栓与路肩7的上部固定连接，所述槽盖4的左侧通过铰链3与第一底座2的上部铰接，通过铰接可以让槽盖4能够掀起，对沟槽1进行清理，所述槽盖4上设有通孔5，所述通孔5为椭圆柱型，且通孔5的数量不少于4个，通孔5能够通过雨水，而且避免了树叶之类的垃圾进入沟槽1，避免堵塞，所述第二底座6的上部通过螺栓与槽盖4的右侧固定连接，用螺栓连接，不会让槽盖提起就走，增加了盗窃的难度，所述第一底座2、铰链3、槽盖4、通孔5、第二底座6的表面均涂有防腐涂层，避免了钢材经过长时间的日晒雨淋发生锈蚀，增加排水槽的使用寿命。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种收集雨水路面排水槽，包括沟槽(1)、第一底座(2)、槽盖(4)和集水管(9)，其特征在于：所述沟槽(1)设置在路肩(7)上，且沟槽(1)为W型槽，所述集水管(9)位于沟槽(1)的中部，且集水管(9)的顶部与滤网(8)的底部固定连接，所述集水管(9)的底部固定连接有出水口(10)，所述第一底座(2)和第二底座(6)均通过螺栓与路肩(7)的上部固定连接，所述槽盖(4)的左侧通过铰链(3)与第一底座(2)的上部铰接，所述槽盖(4)上设有通孔(5)，所述第二底座(6)的上部通过螺栓与槽盖(4)的右侧固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种收集雨水路面排水槽，其特征在于：所述第一底座(2)、第二底座(6)和槽盖(4)的上表面均与路肩(7)的上表面处在同一水平线上。

3.根据权利要求1所述的一种收集雨水路面排水槽，其特征在于：所述第一底座(2)、铰链(3)、槽盖(4)、通孔(5)、第二底座(6)的表面均涂有防腐涂层。

4.根据权利要求1所述的一种收集雨水路面排水槽，其特征在于：所述通孔(5)为椭圆柱型，且通孔(5)的数量不少于4个。