CN204955400U - 一种新型钢丝网骨架塑料复合管封口设备 - Google Patents

一种新型钢丝网骨架塑料复合管封口设备 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种新型钢丝网骨架塑料复合管封口设备,包括支架,包括用于固定复合管的夹具、用于对复合管端部加热成型的成型模具、与成型模具连接的动力机构以及与成型模具、动力机构连接用于对成型模具、动力机构进行控制的控制元件;所述夹具、成型模具和动力结构均安装在支架上。本实用新型提供的封口设备利用复合管件自身的塑料,通过专用的成型模具使其塑化并聚集在复合管件的端部,让复合管件自熔密封,使其本体塑料和封口塑料完全熔合,可靠性高,不存在塑料熔合后排异问题,管件的寿命增加4-5倍。此外,本实用新型提供的封口设备在整个封口处理过程中采用全自动控制,一次成型不需要后续加工,减少打磨、车削、注塑成型的工序。

Description

一种新型钢丝网骨架塑料复合管封口设备
技术领域
本实用新型涉及塑料管材加工自动化技术领域,更具体地,涉及一种新型钢丝网骨架塑料复合管封口设备。
背景技术
目前,行业内在对钢丝网骨架塑料复合管进行封口处理时普遍采用的是塑料环对接焊封口技术,该技术首先对复合管端面进行打磨,使端面平整的同时能够去除复合管端面的氧化皮,再要对焊接用的塑料环进行车床加工,然后将塑料环与管材端面进行热熔焊接,而在进行热熔对接之后,再对焊接部位进行修整。塑料环对接焊封口技术需要进行四个工序来完成,工序多且操作过程复杂。其次,由于在进行热熔焊接之前需要打磨复合管端面,导致塑料粉末充斥工作现场,而在打磨复合管的钢丝网骨架时生产现场会出现火花,所以当塑料粉末在空气中达到一定浓度时就容易发生爆炸的安全事故。另外,塑料环对接焊封口技术焊接的部位牢固性低,容易脱落,导致复合管的寿命短。
实用新型内容
本实用新型为解决以上现有技术的不足,提供了一种能够增长复合管寿命、操作方便、生产效率高的新型钢丝网骨架塑料复合管封口设备。
为实现以上实用新型目的,采用的技术方案是:
一种新型钢丝网骨架塑料复合管封口设备,包括支架,还包括用于固定复合管的夹具、用于对复合管端部加热成型的成型模具、与成型模具连接的动力机构以及与成型模具、动力机构电连接的控制元件;所述夹具、成型模具和动力机构均安装在支架上。
上述方案中,用户在使用封口设备时首先将复合管放置在夹具上,并使夹具夹紧复合管。然后使用封口设备对复合管进行封口处理,具体如下:首先用户通过控制元件控制使成型模具开始加热,在成型模具内的温度到达预定温度时,再通过控制元件控制动力机构使成型模具向前推进从而使得复合管的端部进入成型模具内,复合管的端部在成型模具内进行封口处理。完成封口处理后,首先使成型模具停止加热,然后在成型模具内的温度下降至一定程度时,通过动力机构使成型模具远离复合管的端部,然后打开夹具取出复合管,即可获得完成封口处理的复合管。
如上所述,本实用新型提供的封口设备利用复合管件自身的塑料,通过专用的成型模具使其塑化并聚集在复合管件的端部,让复合管件自熔密封,使其本体塑料和封口塑料完全熔合,可靠性高,不存在塑料熔合后排异问题,管件的寿命增加4-5倍。此外,本实用新型提供的封口设备在整个封口处理过程中采用全自动控制,封口处理的效率高,且一次成型不需要后续加工,减少打磨、车削、注塑成型的工序,不生产废水、废气和废渣,节能效果显著,解决了原生产环节中由于打磨产生粉尘引起的爆炸安全隐患以及操作员工吸入粉尘引起疾病的健康隐患。
优选地,所述动力机构包括液压油站、液压电磁阀和推动油缸,推动油缸安装在支架上,成型模具与推动油缸连接,液压电磁阀与控制元件连接,推动油缸通过液压电磁阀与液压油站连通。控制元件控制液压电磁阀打开(或关闭),油路接通,液压油站给油缸供油使油缸推出(或缩回),推动(或拉动)工作板和成型模具(成型模具安装在工作板上)向前(或向后)运动,从而使得复合管的端部进入(或远离)成型模具。
优选地,所述成型模具通过滑动模块安装在支架上,所述滑动模块包括滑轨和滑块,滑轨安装在支架上,滑块与滑轨滑动连接,成型模具安装在滑块上。
优选地,所述成型模具上设有用于对复合管端部加热成型的加热系统,加热系统的控制端与控制元件连接。设备在运行时,通过控制元件能够控制加热系统进行加热或停止加热。
优选地,所述加热系统包括高频加热器和与高频加热器输出端连接的高频加热管,高频加热器的控制端与控制元件连接,高频加热管设置在成型模具内。设备在运行时,通过控制元件能够控制使高频加热器进行加热,且高频加热器产生的热量能够通过输出端传递至高频加热管,高频加热管对成型模具进行加热,而在完成封口处理后,控制元件控制使高频加热器停止工作。
优选地,所述成型模具上还设有冷却系统,冷却系统的控制端与控制元件连接。完成封口处理后,成型模具内的温度还比较高,而成型模具自然散热需要耗费的时间又较长,为了缩小成型模具散热需要耗费的时间,提高工作效率,成型模具上设置有冷却系统,在需要对成型模具进行冷却时,通过控制元件控制使冷却系统工作,快速降低成型模具内的温度,而在成型模具内的温度下降至一定程度时,通过控制元件控制使冷却系统停止工作。
优选地,所述冷却系统包括进水管、水用电磁阀、开设在成型模具上的两头相通的冷却水槽和出水管,其中进水管通过水用电磁阀依次与冷却水槽、出水管连通,水用电磁阀的控制端与控制元件连接。在使用本实用新型提供的封口设备时,首先需要向进水管提供稳定的冷却水流。在需要对成型模具进行冷却时,通过控制元件控制使水用电磁阀导通,冷却水流进入进水管和冷却水槽,冷却水流对成型模具进行冷却处理,此时冷却水流的温度会升高,温度升高后的冷却水流通过出水管流出成型模具。在对成型模具进行冷却处理的过程中,通过向冷却系统提供源源不断的冷却水流,使得冷却系统能够持续对成型模具进行冷却处理,快速降低成型模具内的温度。通过增设冷却系统,能够对成型模具进行快速降温处理,进一步提高封口设备的工作效率。
优选地,所述封口设备还包括有夹具电磁阀,所述夹具上设有第一油缸和第二油缸,第一油缸、第二油缸通过夹具电磁阀与液压油站连通,夹具电磁阀的控制端与控制元件连接,第一油缸、第二油缸用于控制夹具的夹紧和松开。现有技术中,将复合管放置在夹具上后,一般通过人工操作的方式使夹具夹紧或松开,这种方法效率较为低下且增加了工作人员的工作量。为了提高封口设备的工作效率,降低工作人员的工作量,本实用新型提供的封口设备通过在夹具上增设第一油缸和第二油缸,并通过控制元件控制夹具电磁阀使得第一油缸、第二油缸伸缩实现夹具的夹紧或松开。
优选地,所述推动油缸与成型模具的连接处设置有光电开关,成型模具回到原位时,光电开关与成型模具接触。完成封口处理后,通过控制动力机构使成型模具远离复合管的端部时,若成型模具返回到原位,则此时成型模具接触到光电开关,光电开关发送相应信号至控制元件,控制元件控制使推动主缸停止推动。通过增设光电开关,能够使成型模具精确地返回至原位。
优选地,所述控制元件连接有按键元件,按键元件用于供用户对封口设备各个部件进行控制。用户通过按键元件可对成型模具、动力机构、夹具进行控制,则此时按键元件起着供用户进行人机交互的功能。因此本实用新型提供的封口设备的自动化程度与现有技术相比得到了提高。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型提供的封口设备利用复合管件自身的塑料,通过专用的成型模具使其塑化并聚集在复合管件的端部,让复合管件自熔密封,使其本体塑料和封口塑料完全熔合,可靠性高,不存在塑料熔合后排异问题,管件的寿命增加4-5倍。此外,本实用新型提供的封口设备在整个封口处理过程中采用全自动控制,一次成型不需要后续加工,减少打磨、车削、注塑成型的工序,不生产废水、废气和废渣,节能效果显著,解决了原生产环节中由于打磨产生粉尘引起的爆炸安全隐患以及操作员工吸入粉尘引起疾病的健康隐患。
附图说明
图1为封口设备的正面示意图。
图2为成型模具的局部放大图。
图3为封口设备的立体图。
图4为封口设备的电路结构示意图。
具体实施方式
附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;
以下结合附图和实施例对本实用新型做进一步的阐述。
实施例1
如图1、2、3、4所示,钢丝网骨架塑料复合管封口设备,包括支架1、用于固定复合管101的夹具2、用于对复合管101端部加热成型的成型模具3、与成型模具3连接的动力机构4以及与成型模具3、动力机构4电连接用于对成型模具3、动力机构4进行控制的控制元件5;所述夹具2、成型模具3和动力机构4均安装在支架1上。其中成型模具3通过滑动模块6安装在支架1上,所述滑动模块6包括滑轨61和滑块62,滑轨61安装在支架1上,滑块62与滑轨61滑动连接,成型模具3安装在滑块62上。
上述方案中,用户在使用封口设备时首先将复合管101放置在夹具2上,并使夹具2夹紧复合管101。然后使用封口设备对复合管101进行封口处理,具体如下:首先用户通过控制元件5控制使成型模具3开始加热,在成型模具3内的温度到达预定温度时,再通过控制元件5控制动力机构4使成型模具3向前推进从而使得复合管101的端部进入成型模具3内,复合管101的端部在成型模具3内进行封口处理。完成封口处理后,首先使成型模具3停止加热,然后在成型模具3内的温度下降至一定程度时,通过动力机构4使成型模具3远离复合管101的端部,然后打开夹具2取出复合管101,即可获得完成封口处理的复合管101。
如上所述,本实用新型提供的封口设备利用复合管101自身的塑料,通过专用的成型模具3使其塑化并聚集在复合管101件的端部,让复合管101=自熔密封,使其本体塑料和封口塑料完全熔合,可靠性高,不存在塑料熔合后排异问题,管件的寿命增加4-5倍。此外,本实用新型提供的封口设备在整个封口处理过程中采用全自动控制,封口处理的效率高,且一次成型不需要后续加工,减少打磨、车削、注塑成型的工序,不生产废水、废气和废渣,节能效果显著,解决了原生产环节中由于打磨产生粉尘引起的爆炸安全隐患以及操作员工吸入粉尘引起疾病的健康隐患。
本实施例中,动力机构4包括液压油站41、液压电磁阀42和推动油缸43,推动油缸43安装在支架1上,成型模具3通过一工作板102与推动油缸43连接,液压电磁阀42与控制元件5连接,推动油缸43通过液压电磁阀42与液压油站41连通。控制元件5通过控制液压电磁阀42,使得推动油缸43能够推动成型模具3在支架1上运动从而使得复合管101的端部进入成型模具3或远离成型模具3。
其中,推动油缸43与成型模具3的连接处设置有光电开关7,成型模具3回到原位时,光电开关7与成型模具3接触。完成封口处理后,通过控制动力机构4使成型模具3远离复合管101的端部时,若成型模具3返回到原位,则此时成型模具3接触到光电开关7,光电开关7发送相应信号至控制元件5,控制元件5控制使推动主缸43停止推动。通过增设光电开关7,能够使成型模具3精确地返回至原位。
同时,成型模具3上设有用于对复合管101端部加热成型的加热系统31,加热系统31的控制端与控制元件5连接。设备在运行时,通过控制元件5能够控制加热系统31进行加热或停止加热。其中,加热系统31包括高频加热器311和与高频加热器311输出端连接的高频加热管312,高频加热器311的控制端与控制元件5连接,高频加热管312设置在成型模具3内。设备在运行时,通过控制元件5能够控制使高频加热器311进行加热,且高频加热器311产生的热量能够通过输出端传递至高频加热管312,高频加热管312对成型模具3进行加热,而在完成封口处理后,控制元件5控制使高频加热器311停止工作。
在具体的实施过程中,成型模具3上还设有冷却系统32,冷却系统32的控制端与控制元件5连接。完成封口处理后,成型模具3内的温度还比较高,而成型模具3自然散热需要耗费的时间又较长,为了缩小成型模具3散热需要耗费的时间,提高工作效率,成型模具3上设置有冷却系统32,在需要对成型模具3进行冷却时,通过控制元件5控制使冷却系统32工作,快速降低成型模具3内的温度,而在成型模具3内的温度下降至一定程度时,通过控制元件5控制使冷却系统32停止工作。其中所述冷却系统32包括进水管321、水用电磁阀322、开设在成型模具3上的两头相通的冷却水槽323和出水管324,其中进水管321通过水用电磁阀322依次与冷却水槽323、出水管324连通,水用电磁阀322的控制端与控制元件5连接。在使用本实用新型提供的封口设备时,首先需要向进水管321提供稳定的冷却水流。在需要对成型模具3进行冷却时,通过控制元件5控制使水用电磁阀322导通,冷却水流进入进水管321和冷却水槽323,冷却水流对成型模具3进行冷却处理,此时冷却水流的温度会升高,温度升高后的冷却水流通过出水管324流出成型模具3。在对成型模具3进行冷却处理的过程中,通过向冷却系统32提供源源不断的冷却水流,使得冷却系统32能够持续对成型模具3进行冷却处理,快速降低成型模具3内的温度。通过增设冷却系统32,能够对成型模具3进行快速降温处理,进一步提高封口设备的工作效率。
在具体的实施过程中,封口设备还包括有夹具电磁阀8,所述夹具2上设有第一油缸21和第二油缸22,第一油缸21、第二油缸22通过夹具电磁阀8与液压油站41连通,夹具电磁阀8的控制端与控制元件5连接,第一油缸21、第二油缸22用于控制夹具2的夹紧和松开。现有技术中,将复合管101放置在夹具2上后,一般通过人工操作的方式使夹具2夹紧或松开,这种方法效率较为低下且增加了工作人员的工作量。为了提高封口设备的工作效率,降低工作人员的工作量,本实用新型提供的封口设备通过在夹具2上增设第一油缸21和第二油缸22,并通过控制元件5控制夹具电磁阀8使得第一油缸21、第二油缸22伸缩实现夹具2的夹紧或松开。
本实施例中,控制元件5连接有按键元件51,按键元件51用于供用户对封口设备各个部件进行控制。用户通过按键元件51可对成型模具3、动力机构4、夹具2进行控制,则此时按键元件51起着供用户进行人机交互的功能。因此本实用新型提供的封口设备的自动化程度与现有技术相比得到了提高。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种新型钢丝网骨架塑料复合管封口设备,包括支架(1),其特征在于:还包括用于固定复合管(101)的夹具(2)、用于对复合管端部加热成型的成型模具(3)、与成型模具(3)连接的动力机构(4)以及与成型模具(3)、动力机构(4)电连接的控制元件(5);所述夹具(2)、成型模具(3)和动力机构(4)均安装在支架(1)上。
2.根据权利要求1所述的新型钢丝网骨架塑料复合管封口设备,其特征在于:所述动力机构(4)包括液压油站(41)、液压电磁阀(42)和推动油缸(43),推动油缸(43)安装在支架(1)上,成型模具(3)与推动油缸(43)连接,液压电磁阀(42)与控制元件(5)电连接,推动油缸(43)通过液压电磁阀(42)与液压油站(41)连通。
3.根据权利要求2所述的新型钢丝网骨架塑料复合管封口设备,其特征在于:所述成型模具(3)通过滑动模块(6)安装在支架(1)上,所述滑动模块(6)包括滑轨(61)和滑块(62),滑轨(61)安装在支架(1)上,滑块(62)与滑轨(61)滑动连接,成型模具(3)安装在滑块(62)上。
4.根据权利要求2所述的新型钢丝网骨架塑料复合管封口设备,其特征在于:所述成型模具(3)上设有用于对复合管(101)端部加热成型的加热系统(31),加热系统(31)的控制端与控制元件(5)电连接。
5.根据权利要求4所述的新型钢丝网骨架塑料复合管封口设备,其特征在于:所述加热系统(31)包括高频加热器(311)和与高频加热器(311)输出端连接的高频加热管(312),高频加热器(311)的控制端与控制元件(5)电连接,高频加热管(312)设置在成型模具(3)内。
6.根据权利要求2所述的新型钢丝网骨架塑料复合管封口设备,其特征在于:所述成型模具(3)上还设有冷却系统(32),冷却系统(32)的控制端与控制元件(5)电连接。
7.根据权利要求6所述的新型钢丝网骨架塑料复合管封口设备,其特征在于:所述冷却系统(32)包括进水管(321)、水用电磁阀(322)、开设在成型模具(3)上的两头相通的冷却水槽(323)和出水管(324),其中进水管(321)通过水用电磁阀(322)依次与冷却水槽(323)、出水管(324)连通,水用电磁阀(322)的控制端与控制元件(5)电连接。
8.根据权利要求2所述的新型钢丝网骨架塑料复合管封口设备,其特征在于:所述封口设备还包括有夹具电磁阀(8),所述夹具(2)上设有第一油缸(21)和第二油缸(22),第一油缸(21)、第二油缸(22)通过夹具电磁阀(8)与液压油站(41)连通,夹具电磁阀(8)的控制端与控制元件(5)电连接,第一油缸(21)、第二油缸(22)用于控制夹具(2)的夹紧和松开。
9.根据权利要求2所述的新型钢丝网骨架塑料复合管封口设备,其特征在于:所述推动油缸(43)与成型模具(3)的连接处设置有光电开关(7),成型模具(3)回到原位时,光电开关(7)与成型模具(3)接触。
10.根据权利要求1~9任一项所述的新型钢丝网骨架塑料复合管封口设备,其特征在于:所述控制元件(5)连接有按键元件(51),按键元件(51)用于供用户对封口设备各个部件进行控制。
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