CN204953910U - 一种新型锥度自动车削机构 - Google Patents

Abstract

一种新型锥度自动车削机构，其特征在于：包括手柄，所述手柄安装在床鞍前端面与螺旋杆连接，所述床鞍中间安装轴，轴中间键连接齿轮二和齿轮一，轴的一端键连接结合子一和结合子二，所述结合子一和齿轮一键连接，结合子二键连接丝杠，所述轴的一侧安装光杠，光杠上键连接齿轮三，所述床鞍上面设有滑板，所述滑板底部螺栓固定丝母体一，丝母体一下端连接锥齿轮一，所述滑板上设有齿轮轴一、齿轮轴二、齿轮轴三和齿轮轴四，所述滑板上部设有刀架。有益效果：可实现各种长度的锥度车削工作，尤其是连续多锥度车削，既减轻工人的劳动强度，又提高工作效率，同时保证加工精度的稳定性。

Description

一种新型锥度自动车削机构

技术领域

本实用新型涉及一种锥度自动车削机构，它广泛应用于轮船、汽车、市政公路、水利等传动轴的锥度加工。

背景技术

在现有技术中，加长车床在车削加长轴锥度时往往用小刀架手赶刀的方法，费时费力，而且很难保证加工精度，数控机床又很难做到加长至4m，而且成本太高，为此我们在普通机床上改造成锥度自动车削。

发明内容

本实用新型所要解决的问题是提供一种新型的锥度自动车削机构，不仅提高了加工精度、提高工作效率，而且保证了工人的人身安全。

本实用新型所采取的技术方案为：一种新型锥度自动车削机构，包括手柄（1），所述手柄（1）安装在床鞍（26）前端面与螺旋杆（2）连接，螺旋杆（2）上设有拨叉（3）并沿螺旋杆（2）作螺旋运动，所述床鞍（26）中间安装轴（29），所述轴（29）中间键连接齿轮二（8）和齿轮一（7），轴（29）的一端键连接结合子一（4）和结合子二（5），所述结合子一（4）和齿轮一（7）键连接，结合子二（5）键连接丝杠（6），所述轴（29）的一侧安装光杠（10），光杠（10）上键连接齿轮三（9），光杠（10）的一端安装在床鞍（26）上，另一端键连接锥齿轮一（11），所述床鞍（26）上面设有滑板（27），所述滑板（27）底部螺栓固定丝母体一（12），丝母体一（12）下端连接锥齿轮一（11），所述滑板（27）上设有齿轮轴一（14）、齿轮轴二（16）、齿轮轴三（18）和齿轮轴四（20），所述轮轴一（14）设有衬套一（30），所述衬套一（30）外面连接锥齿轮二（13），所述锥齿轮二（13）与衬套一（30）一起在齿轮轴一（14）上转动，所述齿轮轴二（16）设有衬套二（31），衬套二（31）外面连接齿轮四（15），所述齿轮四（15）与衬套二（31）一起在齿轮轴二（16）上转动，所述齿轮轴三（18）设有衬套三（32），衬套三（32）外面连接齿轮五（17），齿轮五（17）与衬套三（32）一起在齿轮轴三(18)上转动，所述齿轮轴四（20）下端键连接齿轮六（19），上端键连接锥齿轮三（21），并用螺帽（33）将锥齿轮三（21）定位在齿轮轴四（20）上，所述锥齿轮三（21）、齿轮轴四（20）、齿轮六（19）同步转动，所述滑板（27）上部设有刀架，所述刀架分上下两部分，所述刀架下部（28）轴孔内安装刀架丝杠（23），并在轴孔内转动，所述刀架丝杠（23）上键连接锥齿轮四（22），并随刀架丝杠（23）一起转动，所述刀架上部（25）内设有丝母体二（24），丝母体二（24）与刀架丝杠（23）连接，由刀架丝杠（23）通过丝母体二(24)带动刀架上部(25)一起作直线运动。

本实用新型有益效果：可实现各种长度的锥度车削工作，尤其是连续多锥度车削，既减轻工人的劳动强度，又提高工作效率，同时保证加工精度的稳定性。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述：

附图1为本实用新型主视图剖面结构图；

附图2为本实用新型俯视结构图；

附图3为本实用新型侧视剖面结构图；

附图1、2、3中：1、手柄，2、螺旋杆，3、拨叉，4、结合子一，5、结合子二，6、丝杠，7、齿轮一，8、齿轮二，9、齿轮三，10、光杠，11、锥齿轮一，12、丝母体一，13、锥齿轮二，14、齿轮轴一，15、齿轮四，16、齿轮轴二，17、齿轮五，18、齿轮轴三，19、齿轮六，20、齿轮轴四，21、锥齿轮三，22、锥齿轮四，23、刀架丝杠，24、丝母体二，25、刀架上部，26、床鞍，27、滑板，28、刀架下部，29、轴，30、衬套一，31、衬套二，32、衬套三，33、螺帽。

具体实施方式

如图1、2、3所示的一种新型锥度自动车削机构，包括手柄（1），所述手柄（1）安装在床鞍（26）前端面与螺旋杆（2）连接，螺旋杆（2）上设有拨叉（3）并沿螺旋杆（2）作螺旋运动，所述床鞍（26）中间安装轴（29），轴（29）中间键连接齿轮二（8）和齿轮一（7），轴（29）的一端键连接结合子一（4）和结合子二（5），所述结合子一（4）和齿轮一（7）键连接，结合子二（5）键连接丝杠（6），所述轴（29）一侧的安装光杠（10），光杠（10）上键连接齿轮三（9），光杠（10）的一端安装在床鞍（26）上，另一端键连接锥齿轮一（11），所述床鞍（26）上面设有滑板（27），所述滑板（27）底部螺栓固定丝母体一（12），丝母体一（12）下端连接锥齿轮一（11），所述滑板（27）上设有齿轮轴一（14）、齿轮轴二（16）、齿轮轴三（18）和齿轮轴四（20），所述轮轴一（14）设有衬套一（30），所述衬套一（30）外面连接锥齿轮二（13），所述锥齿轮二（13）与衬套一（30）一起在齿轮轴一（14）上转动，所述齿轮轴二（16）设有衬套二（31），衬套二（31）外面连接齿轮四（15），所述齿轮四（15）与衬套二（31）一起在齿轮轴二（16）上转动，所述齿轮轴三（18）设有衬套三（32），衬套三（32）外面连接齿轮五（17），齿轮五（17）与衬套三（32）一起在齿轮轴三(18)上转动，所述齿轮轴四（20）下端键连接齿轮六（19），上端键连接锥齿轮三（21），并用螺帽（33）将锥齿轮三（21）定位在齿轮轴四（20）上，所述锥齿轮三（21）、齿轮轴四（20）、齿轮六（19）同步转动，所述滑板（27）上部设有刀架，所述刀架分上下两部分，所述刀架下部（28）轴孔内安装刀架丝杠（23），并在轴孔内转动，所述刀架丝杠（23）上键连接锥齿轮四（22），并随刀架丝杠（23）一起转动，所述刀架上部（25）内设有丝母体二（24），丝母体二（24）与刀架丝杠（23）连接，由刀架丝杠（23）通过丝母体二(24)带动刀架上部(25)一起作直线运动。

本实施例使用时，操作手柄（1），转动螺旋杆（2），用拨叉（3）将结合子一（4）和结合子二（5）脱离，同时使齿轮一（7）和齿轮三（9）啮合，并在齿轮二（8）的带动下一起转动，齿轮三（9）带动光杠（10）和锥齿轮一(11)一起转动，锥齿轮一(11)与锥齿轮二(13)啮合传动，并将啮合关系通过齿轮四（15）和齿轮五（17）传递给齿轮六（19），齿轮六（19）带动齿轮轴四（20）和锥齿轮三（21）一起转动，锥齿轮三（21）和锥齿轮四（22）啮合传动，锥齿轮四（22）通过键带动刀架丝杠（23）转动，同时带动丝母体二(24)与刀架上部（25）一起作直线运动，实现了自动进给车削的功能。

作为本新型的一种改进方式，通过手柄（1）拨动拨叉（3）使结合子一（4）和结合子二（5）脱离与结合；结合时，齿轮一（7）和齿轮三（9）脱离，此结构为传统的齿轮二（8）带动丝杆（6）进给方式；脱离时，齿轮一（7）和齿轮三（9）啮合，并通过光杠（10）、锥齿轮传动结构、滑板27内腔的齿轮传动结构，使刀架丝杠（23）带动丝母体二（24）与刀架上部（25）一起运动的进给方式，调整好刀具与工件需要的角度，即可实现刀架的自动进给车削锥度的功能。

Claims (1)

1.一种新型锥度自动车削机构，其特征在于：包括手柄（1），所述手柄（1）安装在床鞍（26）前端面与螺旋杆（2）连接，螺旋杆（2）上设有拨叉（3）并沿螺旋杆（2）作螺旋运动，所述床鞍（26）中间安装轴（29），所述轴（29）中间键连接齿轮二（8）和齿轮一（7），轴（29）的一端键连接结合子一（4）和结合子二（5），所述结合子一（4）和齿轮一（7）键连接，结合子二（5）键连接丝杠（6），所述轴（29）的一侧安装光杠（10），光杠（10）上键连接齿轮三（9），光杠（10）的一端安装在床鞍（26）上，另一端键连接锥齿轮一（11），所述床鞍（26）上面设有滑板（27），所述滑板（27）底部螺栓固定丝母体一（12），丝母体一（12）下端连接锥齿轮一（11），所述滑板（27）上设有齿轮轴一（14）、齿轮轴二（16）、齿轮轴三（18）和齿轮轴四（20），所述轮轴一（14）设有衬套一（30），所述衬套一（30）外面连接锥齿轮二（13），所述锥齿轮二（13）与衬套一（30）一起在齿轮轴一（14）上转动，所述齿轮轴二（16）设有衬套二（31），衬套二（31）外面连接齿轮四（15），所述齿轮四（15）与衬套二（31）一起在齿轮轴二（16）上转动，所述齿轮轴三（18）设有衬套三（32），衬套三（32）外面连接齿轮五（17），齿轮五（17）与衬套三（32）一起在齿轮轴三(18)上转动，所述齿轮轴四（20）下端键连接齿轮六（19），上端键连接锥齿轮三（21），并用螺帽（33）将锥齿轮三（21）定位在齿轮轴四（20）上，所述锥齿轮三（21）、齿轮轴四（20）、齿轮六（19）同步转动，所述滑板（27）上部设有刀架，所述刀架分上下两部分，所述刀架下部（28）轴孔内安装刀架丝杠（23），并在轴孔内转动，所述刀架丝杠（23）上键连接锥齿轮四（22），并随刀架丝杠（23）一起转动，所述刀架上部（25）内设有丝母体二（24），丝母体二（24）与刀架丝杠（23）连接，由刀架丝杠（23）通过丝母体二(24)带动刀架上部(25)一起作直线运动。