CN204944311U - 一种反恐防暴车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种反恐防暴车，其包括防暴车体两个臂展式防暴盾牌墙；防暴盾牌墙垂直设置在车体的两侧，其前端与所述车体一侧的前端铰连接；防暴盾牌墙与车体之间设置有液压缸，通过该液压缸，防暴盾牌墙能够自动展开和收起。该车辆防暴性能更加突出，可以有效控制局势，同时有效保护警方人员的安全。

Description

一种反恐防暴车

技术领域

本实用新型涉及到一种反恐防暴车。

背景技术

20世纪60年代末，恐怖主义在西欧、中东、拉美等地区相继出现并开始向全球蔓延，目前各种旗号的恐怖主义组织有1000多个；“基地”组织成员分布在世界数十个国家。如今恐怖主义犯罪活动日益猖獗，其全球化趋势更是势不可挡。其不仅是20世纪的“政治瘟疫”，也成为21世纪的全球性难题，更是“一场永无休止的世界大战”。

中国社会进入群体性事件高发期。自2011年以来受境外恐怖分裂势力的鼓动和参与，我国新疆的极少数恐怖分子不断制造恐怖暴乱事件。受国际上民族分裂势力和国际恐怖势力的影响，我国的恐怖暴乱行为已造成非常恶劣的社会影响。不断涌现和升级的恐怖暴乱事件，引起党中央和国家相关部门的高度重视。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种反恐防暴车，该车辆功能更加强大，反恐和防暴的效果更加突出，可以有效控制局势。

为实现上述目的，本实用新型一种反恐防暴车包括防暴车体、两个臂展式防暴盾牌墙；防暴盾牌墙垂直设置在车体的两侧，防暴盾牌墙前端与所述车体一侧的前端铰连接；防暴盾牌墙与车体之间设置有液压缸，通过该液压缸，防暴盾牌墙能够自动展开和收起。

进一步，所述防暴盾牌墙由若干个盾牌并排刚性连接构成。通常盾牌墙由5-15个盾牌构成，翼展长度为可达12米。

进一步，所述盾牌就其横截面而言包括内部的特种钢板和包裹在外的芳纶纤维阻燃防弹层。

进一步，所述防暴车还设置有强光照射灯；强光照射灯可上下摆动设置在灯座上，灯座可360度水平旋转地设置在所述车体前端的顶部。

进一步，在所述防暴车的尾部设置有后门。

进一步，所述防暴车在所述车体的四周设置有多个射击孔，射击孔内部设置有封堵门，射击时，打开该封堵门可向外射击；射击孔附近设置有防弹视窗。

进一步，所述车体上设置有若干个吊装环。

与现有技术相比，本实用新型的反恐防暴车功能更加强大，反恐和防暴的效果更加突出，可以有效控制局势，同时有效保护警方人员的安全。

附图说明

图1为实施例中反恐防暴车的结构示意图；

图2为防暴盾牌墙展开后反恐防暴车的结构示意图；

图3为防暴盾牌墙展开后反恐防暴车的俯视图；

图4为构成防暴盾牌墙的盾牌结构示意图；

图5为盾牌上电钻布设示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行说明。

如图1-3所示，一种反恐防暴车包括防暴车体10、防暴消防水炮30、铲式保险杠50和两个臂展式防暴盾牌墙70；保险杠50设置在车体10前端。

防暴盾牌墙70垂直设置在车体10的两侧，其前端与车体10前端一侧通过销轴14铰连接；防暴盾牌墙70与车体之间设置有液压缸19，通过该液压缸19，防暴盾牌墙70能够自动展开和收起。收起后，防暴盾牌墙70贴合在车体的两侧，而防暴盾牌墙70的最大展开角度为90度，即与车体10垂直。

防暴车的尾部设置有后门11。车体10四周上设置有若干个吊装环15。

防暴盾牌墙70由若干个盾牌75并排刚性连接构成。盾牌75的数量可以根据车体和盾牌大小而确定，本实施例中防暴盾牌墙70由7个盾牌75构成，展开后可以封堵长达12米的路面。

防暴盾牌墙70上设置有若干个用于钻地的电钻；通过深入地下的钻杆，防暴盾牌墙与地面牢固连接，具有强大的抗冲击能力；电钻可升降地设置在防暴盾牌墙上。

防暴车在车体的四周设置有多个射击孔18，该射击孔内部设置有封堵门，射击时，打开该封堵门可向外射击；射击孔附近设置有防弹视窗12。防暴车还设置有破胎器、警灯17、内藏式广播喇叭和强光照射灯13；强光照射灯13可上下摆动以及可360度水平旋转地设置在车体10顶部的灯座上。

车体10包括履带式行走机构20，行走机构20包括支架26及电机，支架26上设置有驱动轮21、导向轮22、支重轮27以及履带25；履带为阻燃履带。驱动轮21包括左驱动轮和右驱动轮；两个电机分别独立驱动左驱动轮和右驱动轮转动。行走机构的支架26上设置有导向轮张紧器28，导向轮22设置该张紧器28上。

行走机构还包括电动驱动系统，电动驱动系统包括行走控制单元、蓄电池组和电机；蓄电池组为高效锂电池组，通过行走控制单元为电机提供电力；通过无线通信装置和行走控制单元可以遥控行走机构工作。驱动轮的电机为40-50KW的直流永磁电机，反恐防暴车最高时速为120km/H，即使在泥泞的沼泽地行走，速度也可以达到40km/H。行走控制单元与无线接收装置50连接，警察可以遥控防暴车自行前往危险地段工作。

行走机构还包括用于快速充电和储存电量的超级电容，超级电容通过行走控制单元与所述蓄电池组连接。

车体顶部周向设置有喷淋装置90，喷淋装置与灭火剂箱体或清水箱体连接，用于扑灭车体上的火势。喷淋装置为设置在车顶四周的喷水孔。车体上设置有若干个吊装环15，其尾部设置有后门11；车体顶部设置有空气过滤装置16。防暴车在车体的四周设置有多个射击孔14，该射击孔内部设置有封堵门，射击时，打开该封堵门可向外射击；射击孔周围设置有防弹视窗12。

车体10在其驾驶室前方的挡风玻璃窗由防弹玻璃制成，玻璃窗外设置有防暴保护盖80，防暴保护盖80可上下摆动地铰接在玻璃窗上端的车体上，车体与保护盖之间设置有液压缸85，液压缸85带动保护盖翻上和落下；落下后，保护盖将防弹玻璃窗完全覆盖。车体顶部设置有摄像头87；落下后，保护盖80的内侧面上设置有显示屏，通过该摄像头87和显示屏可观察车外情景。

如图4所示，盾牌75上设置有防弹视窗71，相邻的盾牌通过铆钉72相互固定连接。盾牌75的顶部设置有若干个喷水孔74，灭火剂溶液或水自喷水孔74喷出，自上向下落下用于扑灭或减弱防暴盾牌墙上的火势。

盾牌75的正面上方设置有喷射孔73，该喷射孔73用于向前方喷出带有高压电的水溶液。带电的水溶液类似于电警棍，可以击倒试图靠近施暴的人。盾牌75上还设置有强光灯76。强光灯76照到人之后，使人感到眩晕，施暴能力大大降低。盾牌75就其横截面而言包括内部的特种钢板和包裹在外的芳纶纤维阻燃防弹层。

如图5所示，防暴盾牌墙70上设置有电钻导向机构（未示出）和钻杆导向机构76；电钻导向机构包括分别设置在盾牌墙和电钻上的滑槽和滑块；钻杆导向机构76为设置在盾牌墙上的金属滑套。钻杆77直径为180mm，长度不小于800mm，钻入地下深度为700mm；盾牌75上还设置有用于增加盾牌墙与钻杆77连接强度的限位环76a，限位环76a固定在盾牌75上，两侧设置有加强筋，钻杆77可上下滑动地设置在限位环76a内。

盾牌75上设置有护腿板78，护腿板78可上下滑动设置在盾牌上，护腿板78滑下后与地面接触，用于保护防暴盾牌墙后面人员的腿部不受伤害。

以上结合附图仅描述了本申请的几个优选实施例，但本申请不限于此，凡是本领域普通技术人员在不脱离本申请的精神下，做出的任何改进和/或变形，均属于本申请的保护范围。

Claims (7)

1.一种反恐防暴车，其特征在于，其包括防暴车体、两个臂展式防暴盾牌墙；防暴盾牌墙垂直设置在车体的两侧，防暴盾牌墙前端与所述车体一侧的前端铰连接；防暴盾牌墙与车体之间设置有液压缸，通过该液压缸，防暴盾牌墙能够自动展开和收起。

2.如权利要求1所述反恐防暴车，其特征在于，所述防暴盾牌墙由若干个盾牌并排刚性连接构成。

3.如权利要求2所述反恐防暴车，其特征在于，所述盾牌墙由5-15个所述盾牌构成。

4.如权利要求2所述反恐防暴车，其特征在于，所述盾牌就其横截面而言包括内部的特种钢板和包裹在外的芳纶纤维阻燃防弹层。

5.如权利要求1所述反恐防暴车，其特征在于，在所述防暴车的尾部设置有后门。

6.如权利要求1所述反恐防暴车，其特征在于，所述防暴车在所述车体的四周设置有多个射击孔，该射击孔内部设置有封堵门，射击时，打开该封堵门可向外射击；射击孔附近设置有防弹视窗。

7.如权利要求1所述反恐防暴车，其特征在于，所述车体上设置有若干个吊装环。