CN205980950U - 一种轻型装甲运兵车 - Google Patents

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孔庆珍
邢会敏
陈帅
石宏伟
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Abstract

本实用新型涉及一种运兵车,特别涉及一种轻型装甲运兵车,包括驾驶舱和运兵舱,所述驾驶舱和运兵舱的车身均由防弹钢板焊接而成,在车头、车尾和车身两侧均安装有防撞击保险杠,在车底部油箱的位置加装有防护装置;所述驾驶舱的前风挡玻璃、司机门、副司机门玻璃均采用防弹玻璃,并加装了防暴网;所述运兵舱的车顶上设置有云台摄像头、战术梯和逃生天窗;所述运兵舱的两侧中部位置开设有第一车窗,在每个第一车窗下方开设有射击孔;在运兵舱的内部设有两个相对的长排座椅、扶手、操作台和装备柜。该车辆造型新颖、内饰宽敞明亮、功能齐全,可以有效解决警力、警械输送的问题,达到防暴平乱的目的。

Description

一种轻型装甲运兵车
技术领域
本实用新型涉及一种运兵车,特别涉及一种轻型装甲运兵车。
背景技术
近年来,西亚北非等地形势动荡,为恐怖主义滋生提供了肥沃土壤。越来越多的迹象显示,恐怖主义的蔓延和渗透已成为西亚和北非等地动荡外溢效应的重要表现。放眼全球,极端恐怖主义大有蔓延、做大之势,不仅威胁地区和全球安全,而且给无辜民众带来了巨大伤害。
在处置暴力突发公共事件时,特别是应对涉枪恐怖事件,通常采取的是军事手段、政治手段和法律手段。对于那些凶穷极恶,顽固不化、负隅顽抗的犯罪分子必须给予坚决果断的打击。震慑恐怖分子,稳定民心,尽快恢复社会秩序。
发明内容
针对现有技术中存在的缺陷,本实用新型提供一种轻型装甲运兵车,该车辆造型新颖、内饰宽敞明亮、功能齐全,可以有效解决警力、警械输送的问题,达到防暴平乱的目的。
为了达到上述目的,本实用新型采用以下的技术方案:
一种轻型装甲运兵车,包括驾驶舱和运兵舱,所述驾驶舱和运兵舱的车身均由防弹钢板焊接而成,在车头、车尾和车身两侧均安装有防撞击保险杠,在车底部油箱的位置加装有防护装置;所述驾驶舱的前风挡玻璃、司机门、副司机门玻璃均采用防弹玻璃,并加装了防暴网;所述前风挡玻璃的上方设置有用于安装长排警灯和第一爆闪灯带的警灯凸台;所述运兵舱的车顶上设置有云台摄像头、战术梯和逃生天窗;所述运兵舱的两侧中部位置开设有第一车窗,在每个第一车窗下方开设有射击孔;在运兵舱的内部设有两个相对的长排座椅、扶手、操作台和装备柜;所述运兵舱的车尾为双开车门,在车门的上方安装有第二爆闪灯带,在车门的中部开设有第二车窗,车门外侧自下而上设置有攀爬钩。
进一步地,所述防撞击保险杠包括前保险杠、侧保险杠和后保险杠。
进一步地,所述侧保险杠包括设置在运兵舱两侧上部的拉手和设置在运兵舱两侧下部的踏杠。
进一步地,所述防护装置由防弹钢板拼焊而成,并固定于车底盘的大梁上。
进一步地,所述云台摄像头的数量为两个,分别安装在车顶的首部和尾部。
进一步地,所述战术梯的后部通过销轴固定在底座上,底座通过螺栓固定在车顶设备架上,战术梯的前部通过蝶形螺栓固定在车顶设备架上。
进一步地,所述运兵舱的两侧上部设置有爆闪方灯,下部设置有防掀翻锯齿。
进一步地,所述扶手设置在第一车窗的上方,在所述扶手上方水平设置有行李架。
进一步地,还包括内饰板,所述内饰板附皮革软包后固定于车身骨架上,并且在车身骨架上增加车内窗口内饰筋。
由于采用了上述技术方案,本实用新型的积极有益效果是:
1、车辆造型新颖、内饰宽敞明亮,车身四周设有防暴网、防弹钢板、防弹玻璃保护,在运兵舱的两侧中部位置开设有第一车窗,在每个第一车窗下方开设有射击孔,实现了全方位的防御功能,能有效保护车身内部警务人员的同时打击外部暴徒。
2、在车头、车尾和车身两侧均安装有防撞击保险杠,既美观又实用,能有效保护车体,提高了车辆的安全性。
3、该轻型装甲运兵车不仅解决了警力、警械输送的问题,而且维护了社会治安,有效地平息了骚乱暴动,有力地打击了恐怖活动。
附图说明
图1为本实用新型的侧视示意图;
图2为本实用新型的侧视剖面示意图;
图3为本实用新型的俯视示意图;
图4为本实用新型车内的结构示意图;
图5为本实用新型的正视示意图;
图6为本实用新型的后视示意图。
图中序号所代表的含义为:1.驾驶舱,2.运兵舱,3.前保险杠,4.侧保险杠,5.后保险杠,6.拉手,7.踏杠,8.防暴网,9.长排警灯,10.第一爆闪灯带,11.警灯凸台,12.云台摄像头,13.战术梯,14.逃生天窗,15.爆闪方灯,16.防掀翻锯齿,17.第一车窗,18.射击孔,19.长排座椅,20.扶手,21.操作台,22.装备柜,23.行李架,24.第二爆闪灯带,25.第二车窗,26.攀爬钩,27.内饰板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作出进一步详细描述:
实施例一:参见图1至图6所示,一种轻型装甲运兵车,包括驾驶舱1和运兵舱2,所述驾驶舱1和运兵舱2的车身均由防弹钢板焊接而成,能有效保护车身内部的警务人员,在车头、车尾和车身两侧均安装有防撞击保险杠,所述防撞击保险杠包括前保险杠3、侧保险杠4和后保险杠5,既美观又实用,能有效保护车体,提高了车辆的安全性,所述侧保险杠4包括设置在运兵舱2两侧上部的拉手6和设置在运兵舱2两侧下部的踏杠7,能够使警务人员在车体外部进行射击;在车底部油箱的位置加装有防护装置(图中未画出),所述防护装置由防弹钢板拼焊而成,并固定于车底盘的大梁上,能有效防护油箱受外界枪弹及爆炸伤害;所述驾驶舱1的前风挡玻璃、司机门、副司机门玻璃均采用防弹玻璃,并加装了防暴网8,防暴网8由钢丝折弯而成,既有流线形的美观性又可以有效防护车体,保护了车体上人员的安全;所述前风挡玻璃的上方设置有用于安装长排警灯9和第一爆闪灯带10的警灯凸台11,既美观又方便长排警灯9和第一爆闪灯带10的安装;所述运兵舱2的车顶上设置有两个云台摄像头12、战术梯13和逃生天窗14,车辆在正常行驶时,逃生天窗14可以打开一半用作换气装置,当出现紧急情况时,逃生天窗14可以完全打开使车内人员安全逃离车内;所述两个云台摄像头12分别安装在车顶的首部和尾部,所述战术梯13的后部通过销轴固定在底座上,底座通过螺栓固定在车顶设备架上,战术梯13的前部通过蝶形螺栓固定在车顶设备架上,拆卸省力,方便战术梯13的使用;所述运兵舱2的两侧上部设置有爆闪方灯15,下部设置有防掀翻锯齿16,所述运兵舱2的两侧中部位置开设有第一车窗17,在每个第一车窗17下方开设有射击孔18,方便打击外部暴徒;在运兵舱2的内部设有两个相对的长排座椅19、扶手20、操作台21和装备柜22,所述扶手20设置在第一车窗17的上方,在所述扶手20上方水平设置有行李架23;所述运兵舱2的车尾为双开车门,在车门的上方安装有第二爆闪灯带24,在车门的中部开设有第二车窗25,车门外侧自下而上设置有攀爬钩26。
本实用新型所述的轻型装甲运兵车还包括内饰板27,所述内饰板27是由三厘板激光切割后附皮革软包后固定于车身骨架上,并且在车身骨架上增加车内窗口内饰筋,该内饰筋的作用既可以固定车内装饰板又可以固定窗口装饰件。
这里所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种轻型装甲运兵车,包括驾驶舱和运兵舱,其特征在于:所述驾驶舱和运兵舱的车身均由防弹钢板焊接而成,在车头、车尾和车身两侧均安装有防撞击保险杠,在车底部油箱的位置加装有防护装置;所述驾驶舱的前风挡玻璃、司机门、副司机门玻璃均采用防弹玻璃,并加装了防暴网;所述前风挡玻璃的上方设置有用于安装长排警灯和第一爆闪灯带的警灯凸台;所述运兵舱的车顶上设置有云台摄像头、战术梯和逃生天窗;所述运兵舱的两侧中部位置开设有第一车窗,在每个第一车窗下方开设有射击孔;在运兵舱的内部设有两个相对的长排座椅、扶手、操作台和装备柜;所述运兵舱的车尾为双开车门,在车门的上方安装有第二爆闪灯带,在车门的中部开设有第二车窗,车门外侧自下而上设置有攀爬钩。
2.根据权利要求1所述的一种轻型装甲运兵车,其特征在于:所述防撞击保险杠包括前保险杠、侧保险杠和后保险杠。
3.根据权利要求2所述的一种轻型装甲运兵车,其特征在于:所述侧保险杠包括设置在运兵舱两侧上部的拉手和设置在运兵舱两侧下部的踏杠。
4.根据权利要求1所述的一种轻型装甲运兵车,其特征在于:所述防护装置由防弹钢板拼焊而成,并固定于车底盘的大梁上。
5.根据权利要求1所述的一种轻型装甲运兵车,其特征在于:所述云台摄像头的数量为两个,分别安装在车顶的首部和尾部。
6.根据权利要求1所述的一种轻型装甲运兵车,其特征在于:所述战术梯的后部通过销轴固定在底座上,底座通过螺栓固定在车顶设备架上,战术梯的前部通过蝶形螺栓固定在车顶设备架上。
7.根据权利要求1所述的一种轻型装甲运兵车,其特征在于:所述运兵舱的两侧上部设置有爆闪方灯,下部设置有防掀翻锯齿。
8.根据权利要求1所述的一种轻型装甲运兵车,其特征在于:所述扶手设置在第一车窗的上方,在所述扶手上方水平设置有行李架。
9.根据权利要求1至8任一项所述的一种轻型装甲运兵车,其特征在于:还包括内饰板,所述内饰板附皮革软包后固定于车身骨架上,并且在车身骨架上增加车内窗口内饰筋。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106985725A (zh) * 2017-05-18 2017-07-28 重庆迪马工业有限责任公司 集冲锋、勘查、运兵一体的多功能车
CN115009137A (zh) * 2022-06-29 2022-09-06 广州唯邦特种车辆有限公司 一种防辐射综合防护车

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