CN204943256U - 车用led前照灯体 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种车用LED前照灯体，包括灯座、安装在灯座内的LED光源板、LED驱动电路、聚光盘和散光灯罩，聚光盘的底板上设有与LED光源板上的LED芯片一一对应的LED孔，LED芯片置于对应的LED孔中，LED孔为倒置的棱台状，其边缘为倾斜的反射面，聚光盘的侧壁面为鳞片反射面，能将LED芯片发出的光线最大限度的汇聚并反射出去，提高出光效率；散光灯罩上设有菱形散光凸起，菱形散光凸起能将光线发散出去，增大光线照射角度，使光线照射面积增大。聚光盘设有折边，折边搭接在灯座的出光口边缘，散光灯罩与灯座螺纹连接，散热灯罩压置在聚光盘的折边上，使聚光盘也固定，组装操作简便，能提高组装效率。

Description

车用LED前照灯体

技术领域

本实用新型涉及一种机动车照明用灯具，特别涉及一种汽车照明用的LED前照灯体。

背景技术

汽车灯是为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯，它是汽车生产中的重要部件，前照灯是汽车灯中的一种。前照灯的主要用途是照明车前的道路和物体，确保行车安全。随着LED作为一种绿色、节能的固态光源在照明领域的应用越来越广泛，越来越多的汽车灯也用LED作为光源。汽车灯对照明亮度是有要求的，尤其是用于照明车前的道路和物体的前照灯，然而LED的发光亮度有限，要提高照明亮度就需增加LED的个数，可LED个数增多必会造成散热困难。专利号为200810011390.7的LED机动车前照灯已经基本解决了将LED应用于汽车照明的两大难题，即照明亮度不足和散热困难。但是，以该技术制造的产品结构尺寸偏大，照明的均匀性不够好，使之适应的车型受到限制。

因此，如何解决上述问题是业内亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种汽车照明用的LED前照灯体，旨在实现LED前照灯体的结构简单，使LED发出的光线均匀、柔和，且照明亮度增强。

本实用新型提出一种车用LED前照灯体，包括灯座、安装在所述灯座内的LED光源板、LED驱动电路和配光组件，所述LED光源板由基板和焊接在所述基板上的若干个LED芯片组成，所述配光组件包括聚光盘和散光灯罩，所述聚光盘的底板上设有与所述LED芯片一一对应的LED孔，所述聚光盘安装在所述基板上，所述LED芯片置于对应的所述LED孔中，所述LED孔为倒置的棱台状，其边缘侧面为倾斜的用于汇聚光线并将光线反射出去的反射面，所述聚光盘的侧壁面为分布有反光鳞片的鳞片反射面，所述散光灯罩的出光面的内面上设有若干与所述LED芯片一一对应的菱形散光凸起；所述聚光盘的侧壁面上端边缘设有向外折的折边，所述折边搭接在所述灯座的出光口边缘，所述散光灯罩通过螺纹连接固定在所述灯座的出光口，所述散光灯罩的出光面压置在所述折边上，使所述聚光盘固定。

优选地，所述LED光源板为圆形，所述LED光源板包括两个相互平行且对称的LED芯片区，所述LED芯片区包括若干组均匀排列且相互平行的LED芯片组，所述LED芯片组由均匀排列在同一直线上的所述LED芯片组成，每组所述LED芯片组上的所述LED芯片的个数由基板的周边向基板的中心逐个递增。

优选地，所述反光鳞片为六边形反光鳞片。

本实用新型的车用LED前照灯体的有益效果为：

本实用新型的LED前照灯配合有聚光盘和散光灯罩，聚光盘的底板上的LED孔为倒置的棱台状，其边缘为倾斜的反射面，聚光盘的侧壁面为鳞片反射面，能将LED芯片发出的光线最大限度的汇聚并反射出去，提高出光效率，并使发出的光线更加均匀；散光灯罩上设置有与LED芯片一一对应的菱形散光凸起，菱形散光凸起能将光线发散出去，增大光线照射角度，使光线照射面积增大。聚光板和散光灯罩配合，使照明亮度增强。

聚光盘设有折边，折边搭接在灯座的出光口边缘，散光灯罩与灯座螺纹连接，散热灯罩压置在聚光盘的折边上，在散光灯罩固定的同时使聚光盘也固定，组装操作简便，能提高组装效率。

附图说明

图1为本实用新型的车用LED前照灯体的LED光源板的结构示意图；

图2为本实用新型的车用LED前照灯体的聚光盘的立体图；

图3为本实用新型的车用LED前照灯体的结构示意图。

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参照图1至图3，提出本实用新型的车用LED前照灯体的一实施例：

一种车用LED前照灯体，包括灯座10、安装在灯座10内的LED光源板20、LED驱动电路和配光组件，在灯座10内设有环形的安装位，LED光源板20安装在环形安装位上。配光组件包括聚光盘30和散光灯罩40，聚光盘30安装在灯座10内，散光灯罩40安装在灯座10的出光口。

如图1所示，该LED光源板20由圆形基板和焊接在基板上的若干个LED芯片203组成，LED光源板20包括两个相互平行且对称的LED芯片区201，LED芯片区201包括若干组均匀排列且相互平行的LED芯片组202，LED芯片组202由均匀排列在同一直线上的LED芯片203组成，每组LED芯片组202上的LED芯片203的个数由基板的周边向基板的中心逐个递增。如此排列的LED芯片203，分布均匀，利于光线均匀分布。

聚光盘30的底板上设有与LED芯片203一一对应的LED孔301，聚光盘30安装在基板上，LED芯片203置于对应的LED孔301中。LED孔301为倒置的棱台状，其边缘侧面为倾斜的用于汇聚光线并将光线反射出去的反射面302，聚光盘30的侧壁面为分布有反光鳞片的鳞片反射面303，该反光鳞片为六边形反光鳞片。反射面302和鳞片反射面303能将LED芯片203发出的光线最大限度的汇聚并反射出去，提高出光效率，并使发出的光线更加均匀，柔和。

该散光灯罩40的出光面的内面上设有若干与LED芯片203一一对应的菱形散光凸起，菱形散光凸起能将光线发散出去，增大光线照射角度，使光线照射面积增大。聚光板和散光灯罩40配合，使照明亮度增强。

在聚光盘30的侧壁面上端边缘设有向外折的折边304，折边304搭接在灯座10的出光口边缘。在散光灯罩40的侧壁内侧和灯座10的外壁面上设有匹配的螺纹，散光灯罩40通过螺纹连接固定在灯座10的出光口，散光灯罩40的出光面压置在折边304上，使聚光盘30固定。在散光灯罩40固定的同时使聚光盘30也固定，组装操作简便，能提高组装效率。

以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (3)

1.一种车用LED前照灯体，包括灯座、安装在所述灯座内的LED光源板、LED驱动电路和配光组件，所述LED光源板由基板和焊接在所述基板上的若干个LED芯片组成，其特征在于，所述配光组件包括聚光盘和散光灯罩，所述聚光盘的底板上设有与所述LED芯片一一对应的LED孔，所述聚光盘安装在所述基板上，所述LED芯片置于对应的所述LED孔中，所述LED孔为倒置的棱台状，其边缘侧面为倾斜的用于汇聚光线并将光线反射出去的反射面，所述聚光盘的侧壁面为分布有反光鳞片的鳞片反射面，所述散光灯罩的出光面的内面上设有若干与所述LED芯片一一对应的菱形散光凸起；所述聚光盘的侧壁面上端边缘设有向外折的折边，所述折边搭接在所述灯座的出光口边缘，所述散光灯罩通过螺纹连接固定在所述灯座的出光口，所述散光灯罩的出光面压置在所述折边上，使所述聚光盘固定。

2.根据权利要求1所述的车用LED前照灯体，其特征在于，所述LED光源板为圆形，所述LED光源板包括两个相互平行且对称的LED芯片区，所述LED芯片区包括若干组均匀排列且相互平行的LED芯片组，所述LED芯片组由均匀排列在同一直线上的所述LED芯片组成，每组所述LED芯片组上的所述LED芯片的个数由基板的周边向基板的中心逐个递增。

3.根据权利要求1所述的车用LED前照灯体，其特征在于，所述反光鳞片为六边形反光鳞片。