CN204942208U - 一种分体盘连接螺栓 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种分体盘连接螺栓，包括螺栓头部和螺杆，所述的螺栓头部为扁圆形，螺栓头下连接光杆，光杆底部连接螺杆，螺杆直径小于光杆直径，光杆底部设有15°倒角，光杆底部与螺杆连接的过渡面为弧形。本实用新型同现有技术相比，其优点在于：螺栓头部为扁圆形，方便高铁、动车等车辆分体盘连接螺栓的装卸作业；螺栓头下与光杆交界的过渡区设有长度为3mm的退刀槽结构，头下与退刀槽交界处设有R0.8以上的弧度，避免螺栓热处理开裂倾向性的同时，确保头下支撑面的加工粗糙度，保证连接副结合面充分接触，提高该螺栓使用时的疲劳强度，确保该螺栓足够的抗振动、抗冲击、抗脆性断裂等综合机械性能。
Description
[技术领域]
本实用新型涉及安全紧固件技术领域，具体来说是一种应用于高铁、动车及城市轨道交通设施分体盘的安全连接及紧固的分体盘连接螺栓。
[背景技术]
在现有技术中，国内使用的高铁、动车及城市轨道交通设施的分体盘安全紧固的螺栓均为进口非标螺栓，该进口非标螺栓单价昂贵，交货周期长。此外，传统的外六角或内六角螺栓的螺头不适合分体盘连接的结构要求。然而，由于高速列车对分体盘螺栓的强度及韧性的综合性能要求较高，一旦有不合格的仿制品，会产生严重的安全隐患。
鉴于以上原因，创新一种高品质、成本合理、安全、新型的分体盘连螺栓,实现该螺栓的国产化，成为我们国人亟需研究的课题。
[发明内容]
本实用新型发明的目的是提供一种满足现有高铁、动车的分体盘连接螺栓所要求的高强度、耐低温、耐高温、防腐蚀及防松动等综合性能指标，并完全满足高铁、动车等车辆安全紧固的分体盘连接螺栓，实现国产化，替代进口。
本实用新型发明是通过以下技术方案来实现的：
一种分体盘连接螺栓，包括螺栓头部和螺杆，所述的螺栓头部为扁圆形，螺栓头下连接光杆，光杆底部连接螺杆，螺杆直径小于光杆直径，光杆底部设有15°倒角，光杆底部与螺杆连接的过渡面为弧形。
所述的过度面弧度大于R0.8。
光杆与螺栓头部连接处设有退刀槽，螺栓头部与退刀槽交界处设有R0.8以上的弧度。
螺栓头部、螺杆、光杆的外层均设有银色的锌、铝复合涂层。
所述的分体盘连接螺栓采用35CrMoA材料制成。
本实用新型同现有技术相比，其优点在于：螺栓头部为扁圆形，方便高铁、动车等车辆分体盘连接螺栓的装卸；光杆底部设有15°倒角，同时将光杆尾部与螺纹交接处设计成R0.8以上的弧度，最大限度的避免该分体盘连接螺栓热处理淬火的开裂倾向性的同时，确保头下支撑面加工粗糙度，保证连接副使用时结合面充分接触，提高该螺栓使用时的疲劳强度及耐磨性，确保该螺栓具备足够的抗振动、抗冲击、抗脆性断裂等综合机械性能。
[附图说明]
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的2D主视图；
图中：1.螺栓头部2.光杆3.螺杆；
指定图1作为本实用新型的摘要附图。
[具体实施方式]
下面结合附图对本实用新型作进一步说明，这种装置的结构和原理对本专业的人来说是非常清楚的。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1及图2所示，分体盘连接螺栓包括螺栓头部和螺杆，为方便高铁、动车等车辆分体盘连接螺栓的装卸作业，将螺栓的头部设计成扁圆头，螺栓头下连接光杆，光杆底部连接螺杆，螺杆直径小于光杆直径，在保证安装尺寸的同时，将光杆尾部与螺纹交界的过渡斜面设计成15度的倒角，同时将光杆尾部与螺纹交接处的过渡面弧度设计成R0.8以上的弧度。此外，光杆与螺栓头部连接处设有退刀槽，螺栓头下与退刀槽交界处设有R0.8以上的弧度，最大限度的避免该分体盘连接螺栓热处理开裂倾向性的同时，确保头下支撑面加工粗糙度，保证连接副结合面充分接触。螺栓头部、螺杆、光杆的外层均设有银色的环保的锌、铝复合涂层。本分体盘连结螺栓选用35CrMoA材质制造，本实用新型分体盘连结螺栓的安装尺寸及综合机械性能完全符合高铁、动车等列车分体盘的安全连接及紧固的使用要求，综合性能指标高于同类进口的螺栓。
Claims (5)
1.一种分体盘连接螺栓，包括螺栓头部和螺杆，其特征在于所述的螺栓头部为扁圆形，螺栓头下连接光杆，光杆底部连接螺杆，螺杆直径小于光杆直径，光杆底部设有15°倒角，光杆底部与螺杆连接的过渡面为弧形。
2.如权利要求1所述的一种分体盘连接螺栓，其特征在于所述的过渡面弧度大于R0.8。
3.如权利要求1所述的一种分体盘连接螺栓，其特征在于所述的光杆与螺栓头部连接处设有退刀槽，螺栓头部与退刀槽交界处设有R0.8以上的弧形过渡面。
4.如权利要求1所述的一种分体盘连接螺栓，其特征在于所述的螺栓头部、螺杆、光杆的外层均设有银色的锌、铝复合涂层。
5.如权利要求1所述的一种分体盘连接螺栓，其特征在于所述的分体盘连接螺栓采用35CrMoA材料制成。
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|---|---|---|---|
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| CN204942208U true CN204942208U (zh) | 2016-01-06 |
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Country Status (1)
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2015
- 2015-09-14 CN CN201520708400.8U patent/CN204942208U/zh active Active
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