CN201363361Y - 电动车毂闸用与曲拐连接的双向矩形盖片凸轮轴 - Google Patents
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Abstract
电动车毂闸用与曲拐连接的双向矩形盖片凸轮轴涉及用于电动车毂闸上并与曲拐相连接的带有双向矩形盖片的凸轮轴领域。电动车毂闸用与曲拐连接的双向矩形盖片凸轮轴(1)的衬套圆柱轴(4)一端轴向连接有双向凸轮(5)和双向矩形盖片(6)，在衬套圆柱轴(4)另一端轴向连接有曲拐安装方轴(3)和螺纹轴(2)，且螺纹轴(2)、曲拐安装方轴(3)、衬套圆柱轴(4)、双向凸轮(5)和双向矩形盖片(6)依次对称地分布连接在同一中心轴线上。本电动车毂闸用与曲拐连接的双向矩形盖片凸轮轴优点是冷镦加工容易、省料，刹车时可防毂闸接片翻转，安全可靠。
Description
技术领域：
本实用新型电动车毂闸用与曲拐连接的双向矩形盖片凸轮轴涉及用于电动车毂闸上的并与曲拐相连接的带有双向矩形盖片的凸轮轴领域。
背景技术：
以往在电动车毂闸上与曲拐连接使用的凸轮轴一般带有圆形的盖片，而且双向凸轮的宽度小于凸轮轴上的圆柱轴的直径，带有圆形盖片的凸轮轴由于圆形盖片直径较矩形盖片宽度大，因此加工时费料，并且冷镦困难，此外双向凸轮宽度小于凸轮轴上的衬套圆柱轴直径，则必须经过铣削加工才能成型，加工成本高，因此，应设计新型的用于电动车毂闸的且与曲拐连接的凸轮轴。
发明内容：
本实用新型的目的是提供一种电动车毂闸用与曲拐连接的双向矩形盖片凸轮轴，通过在凸轮轴的顶端连接有双向矩形盖片，以防止左、右蹄片上的左、右两端接片向上翻转，且在凸轮轴上设计有能安装并紧固曲拐的曲拐安装方轴和螺纹轴，以便能与刹线拉动的曲拐相连接，从而达到刹车安全可靠、加工容易且省料的目的。
一种电动车毂闸用与曲拐连接的双向矩形盖片凸轮轴，双向矩形盖片凸轮轴由螺纹轴、曲拐安装方轴、衬套圆柱轴、双向凸轮和双向矩形盖片组成，在衬套圆柱轴一端轴向连接有双向凸轮和双向矩形盖片，在衬套圆柱轴另一端轴向连接有曲拐安装方轴和螺纹轴，且螺纹轴、曲拐安装方轴、衬套圆柱轴、双向凸轮和双向矩形盖依次对称地分布连接在同一中心轴线上。
本实用新型设计的原则是：当电动车毂闸刹车时双向凸轮顶端的双向矩形盖片能压盖在毂闸左、右两蹄块端部的左、右两个接片上，从而当刹车时，左、右两接片不会翻转，保证了刹车安全，此外在与衬套圆柱轴另一端相连的曲拐安装方轴上可以加装刹线拉动的曲拐，并在末端的螺纹轴上加装螺帽，以便拧紧曲拐安装方轴上的曲拐。
上述电动车毂闸用与曲拐连接的双向矩形盖片凸轮轴，由于其结构为对称分布连接于同一中心轴上，因此，可以经过冷镦一次加工成型。
本实用新型电动车毂闸用与曲拐连接的双向矩形盖片凸轮轴优点是冷镦加工容易，省料，刹车时可防毂闸接片翻转，安全可靠。
附图说明：
图1：电动车毂闸用与曲拐连接的双向矩形盖片凸轮轴1三维示意图。
图2：电动车毂闸用与曲拐连接的双向矩形盖片凸轮轴1主视示意图。
图3：电动车毂闸用与曲拐连接的双向矩形盖片凸轮轴1俯视示意图。
图4：电动车毂闸用与曲拐连接的双向矩形盖片凸轮轴1左视示意图。
具体实施方式：
参见各附图，双向矩形盖片凸轮轴1由螺纹轴2、曲拐安装方轴3、衬套圆柱轴4、双向凸轮5和双向矩形盖片6组成，在衬套圆柱轴4一端轴向连接有双向凸轮5和双向矩形盖片6，在衬套圆柱轴4另一端轴向连接有曲拐安装方轴3和螺纹轴2，且螺纹轴2、曲拐安装方轴3、衬套圆柱轴4、双向凸轮5和双向矩形盖片6依次对称地分布连接在同一中心轴线上。
双向矩形盖片6的宽度大于双向凸轮5的宽度，双向凸轮5为四周带有对称配置的凸轮圆弧角7的双向凸轮块，双向凸轮5的主体呈矩块状，双向凸轮5的横向长度等于双向矩形盖片6的横向长度。
如图1和图2所示，置于衬套内的衬套圆柱轴4的直径等于双向凸轮5的宽度，曲拐安装方轴3为方形块状，其上安装有曲拐，曲拐安装方轴3的底面为内接于衬套圆柱轴4外圆端面的正方形。
如图1和图2所示，螺纹轴2为圆柱形外螺纹轴，螺纹轴2垂直连接于曲拐安装方轴3的正方形外侧面，且垂直内接于所述的正方形外侧面内。
如图1和图2所示，双向矩形盖片6的四个角呈外凸圆弧角状态，对称地配置在双向矩形盖片6的四角，且呈圆弧过度地与双向矩形盖片6的四个边相连接。
Claims (5)
1、一种电动车毂闸用与曲拐连接的双向矩形盖片凸轮轴，双向矩形盖片凸轮轴(1)由螺纹轴(2)、曲拐安装方轴(3)、衬套圆柱轴(4)、双向凸轮(5)和双向矩形盖片(6)组成，其特征在于在衬套圆柱轴(4)一端轴向连接有双向凸轮(5)和双向矩形盖片(6)，在衬套圆柱轴(4)另一端轴向连接有曲拐安装方轴(3)和螺纹轴(2)，且螺纹轴(2)、曲拐安装方轴(3)、衬套圆柱轴(4)、双向凸轮(5)和双向矩形盖片(6)依次对称地分布连接在同一中心轴线上。
2、根据权利要求1所述的一种电动车毂闸用与曲拐连接的双向矩形盖片凸轮轴，其特征在于双向矩形盖片(6)的宽度大于双向凸轮(5)的宽度，双向矩形盖片(6)的横向长度等于双向凸轮(5)的横向长度。
3、根据权利要求1所述的一种电动车毂闸用与曲拐连接的双向矩形盖片凸轮轴，其特征在于四周带有对称配置的凸轮圆弧角(7)的双向凸轮(5)的主体呈矩形块状，双向凸轮(5)的宽度等于衬套圆柱轴(4)的直径。
4、根据权利要求1所述的一种电动车毂闸用与曲拐连接的双向矩形盖片凸轮轴，其特征在于曲拐安装方轴(3)为方形块状，曲拐安装方轴(3)的底面为内接于衬套圆柱轴(4)外圆端面的正方形。
5、根据权利要求1所述的一种电动车毂闸用与曲拐连接的双向矩形盖片凸轮轴，其特征在于螺纹轴(2)连接于曲拐安装方轴(3)的正方形外侧面，且垂直内接于所述的正方形外侧面内。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101890624A (zh) * | 2010-04-29 | 2010-11-24 | 沈平 | 一种偏心轴的加工方法 |
| CN107610620A (zh) * | 2017-10-30 | 2018-01-19 | 靳云帆 | 一种新型多功能广告展览牌 |
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2009
- 2009-03-23 CN CNU200920146485XU patent/CN201363361Y/zh not_active Expired - Fee Related
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