CN204939268U - 一种汽车玻璃多曲面调节风栅 - Google Patents
一种汽车玻璃多曲面调节风栅 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204939268U CN204939268U CN201520712963.4U CN201520712963U CN204939268U CN 204939268 U CN204939268 U CN 204939268U CN 201520712963 U CN201520712963 U CN 201520712963U CN 204939268 U CN204939268 U CN 204939268U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- air grid
- hinge
- spring plate
- steel spring
- pull bar
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P40/00—Technologies relating to the processing of minerals
- Y02P40/50—Glass production, e.g. reusing waste heat during processing or shaping
- Y02P40/57—Improving the yield, e-g- reduction of reject rates
Abstract
本实用新型涉及汽车玻璃多曲面调节风栅，主要机构包括上下两列结构相同且相互平行的铰链组，所述其中一列铰链组包括铰链、风栅拉杆、弹簧钢板和风栅吊杆，所述弹簧钢板两端各连接一个铰链，所述弹簧钢板两端的铰链与风栅拉杆两端连接，所述风栅拉杆上设有调节螺母；所述弹簧钢板上设有风栅头和软风管接口，所述软风管接口穿过弹簧钢板与风栅头连接；相邻弹簧钢板同一端的相邻铰链之间设有铰链销轴，相邻铰链之间通过全牙螺杆连接；多个相邻铰链上端与一个关节轴承连接，所述关节轴承与风栅吊杆下端连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车玻璃多曲面调节风栅。
背景技术
钢化玻璃的生产方法一般是在钢化炉中控制加热至近软化点，迅速从炉内取出，经高速吹风骤冷而成。钢化玻璃比普通玻璃的机械强度大4-6倍，不易破碎，热稳定性也高，可经受300摄氏度的温度，钢化玻璃破碎时碎块不成尖锐棱角型，而成圆钝形，不易伤人。因此，钢化玻璃在汽车行业被普遍应用。在制作汽车双曲面后挡风玻璃时，玻璃从钢化炉取出后，置入风栅中，风栅向其吹风使之冷却成型。汽车双曲面后挡风玻璃上下左右都有一定的弧度，所以用于使之冷却成型的风栅要根据需求调整玻璃的弧度。以往在生产汽车后挡风玻璃一般采用固定风栅，即风栅的弧度已是固定不变的。但是不同品牌、型号的汽车后挡风玻璃的曲面大都不一样，所以，设计出来的每一种曲面的玻璃都需要一套与之对应的专用风栅，风栅制作成本大，周期长，更换步骤繁琐，造成时间、财力、人力的浪费。
实用新型内容
为了解决每一种曲面的玻璃都要有一套与之对应的专用风栅，造成成本居高的问题，本实用新型提供了一种新型多曲面调弧风栅。
技术方案为：一种汽车玻璃多曲面调节风栅，包括上下两列结构相同且相互平行的铰链组，所述其中一列铰链组包括铰链、风栅拉杆、弹簧钢板和风栅吊杆，所述弹簧钢板两端各设有一个铰链，所述弹簧钢板两端的铰链与风栅拉杆两端连接，所述风栅拉杆上设有调节螺母；所述弹簧钢板上设有风栅头和软风管接口，所述软风管接口穿过弹簧钢板与风栅头连接；相邻弹簧钢板同一端的相邻铰链之间设有铰链销轴，相邻铰链之间通过全牙螺杆连接；多个相邻铰链上端与一个关节轴承连接，所述关节轴承与风栅吊杆下端连接。所述软风管接口与弹簧钢板交接处设有橡胶密封垫。
本实用新型的有益效果为：能适应一定范围内的任意曲面玻璃的钢化要求，无需针对某一特定曲面的玻璃特制一款专用风栅，节约设备成本；使用简单，调弧操作方便，节约人力成本。因此极大的减少了成本投资，提高了生产效率，增加经济效益。
附图说明
图1为本实用新型铰链连接示意图；
图2为本实用新型纵向调弧使用示意图；
图3为本实用新型横向调弧使用示意图；
其中，1为弹簧钢板，2为风栅头，3为风栅拉杆，4为软风管接口，5为铰链销轴，6为铰链，7为全牙螺杆，9为关节轴承，10为调节螺母，11为风栅吊杆，12为玻璃。
具体实施方式
结合图1、图2、图3对本实用新型作进一步说明。
一种汽车玻璃多曲面调节风栅，包括上下两列结构相同且互相平行的铰链组，其中一列铰链组包括铰链6、风栅拉杆3、弹簧钢板1和风栅吊杆11，所述弹簧钢板1两端各设有一个铰链6，所述弹簧钢板1两端的铰链5与风栅拉杆3两端连接，所述风栅拉杆3上设有调节螺母10，旋转调节螺母10实现纵向调弧。所述弹簧钢板上设有风栅头2和软风管接口4，所述软风管接口4穿过弹簧钢板1与风栅头2连接，风栅头2与弹簧钢板1连接处设有橡胶密封垫；相邻弹簧钢板1同一端的相邻铰链5之间采用内外交错方式排列，设有铰链销轴5，相邻铰链6之间通过全牙螺杆7连接约束；整组风栅两端各均布三个铰链6与关节轴承9连接，所述风栅吊杆8下端与关节轴承9连接。所述关节轴承9与风栅吊杆11下端连接。
本实用新型可实现纵向调弧和横向调弧相对独立，具体为:
纵向调弧：如图2所示，旋转调节螺母10，通过风栅拉杆3带动铰链6，铰链6绕着关节轴承9旋转，此时，安装在支架上的弹簧钢板1和风栅头2便会弯曲，可以调节弯曲和放平。随着调节螺母10的调节量不同，弹簧钢板1和风栅头2的弯曲程度也跟着变化。使用时，玻璃置于两个同步调节曲率的风栅中，因此，可以调节玻璃纵向曲率至所需的值。
横向调弧：如图3所示，调节全牙螺杆7，铰链6将绕着铰链销轴5旋转，使风栅横向弯曲，全牙螺杆上的螺母锁紧则弯曲，全牙螺杆上的螺母调松则放平。可将夹在风栅中的玻璃横向曲率调整至所需的值。
通过横向和纵向联合调整玻璃曲率，可以实现在一定范围内调整出各种曲面的玻璃。
Claims (2)
1.一种汽车玻璃多曲面调节风栅，包括上下两列结构相同且相互平行的铰链组，其特征在于，所述其中一列铰链组包括铰链、风栅拉杆、弹簧钢板和风栅吊杆，所述弹簧钢板两端各连接一个铰链，所述弹簧钢板两端的铰链与风栅拉杆两端连接，所述风栅拉杆上设有调节螺母；所述弹簧钢板上设有风栅头和软风管接口，所述软风管接口穿过弹簧钢板与风栅头连接；相邻弹簧钢板同一端的相邻铰链之间设有铰链销轴，相邻铰链之间通过全牙螺杆连接；多个相邻铰链上端与一个关节轴承连接，所述关节轴承与风栅吊杆下端连接。
2.如权利要求1所述的一种汽车玻璃多曲面调节风栅，其特征在于，所述软风管接口与弹簧钢板交接处设有橡胶密封垫。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520712963.4U CN204939268U (zh) | 2015-09-16 | 2015-09-16 | 一种汽车玻璃多曲面调节风栅 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520712963.4U CN204939268U (zh) | 2015-09-16 | 2015-09-16 | 一种汽车玻璃多曲面调节风栅 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204939268U true CN204939268U (zh) | 2016-01-06 |
Family
ID=55006711
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520712963.4U Active CN204939268U (zh) | 2015-09-16 | 2015-09-16 | 一种汽车玻璃多曲面调节风栅 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204939268U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106698909A (zh) * | 2017-01-04 | 2017-05-24 | 洛阳名特智能设备股份有限公司 | 一种风栅装置及采用该装置冷却双曲弯钢化玻璃的方法 |
| CN107265837A (zh) * | 2017-07-24 | 2017-10-20 | 福建省万达汽车玻璃工业有限公司 | 一种玻璃钢化炉用的可调节的万能风栅 |
-
2015
- 2015-09-16 CN CN201520712963.4U patent/CN204939268U/zh active Active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106698909A (zh) * | 2017-01-04 | 2017-05-24 | 洛阳名特智能设备股份有限公司 | 一种风栅装置及采用该装置冷却双曲弯钢化玻璃的方法 |
| CN106698909B (zh) * | 2017-01-04 | 2022-07-29 | 洛阳名特智能设备股份有限公司 | 一种风栅装置及采用该装置冷却双曲弯钢化玻璃的方法 |
| CN107265837A (zh) * | 2017-07-24 | 2017-10-20 | 福建省万达汽车玻璃工业有限公司 | 一种玻璃钢化炉用的可调节的万能风栅 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202849250U (zh) | 一种曲面玻璃成型钢化设备 | |
| CN106865964B (zh) | 等温、等压多用途超薄玻璃物理钢化设备 | |
| CN203393014U (zh) | 一种双曲面钢化玻璃生产设备 | |
| CN204939268U (zh) | 一种汽车玻璃多曲面调节风栅 | |
| WO2011066218A4 (en) | Method and apparatus for making a shaped glass article | |
| CN104556643A (zh) | 玻璃板的弯曲成型装置和方法 | |
| CN106348576A (zh) | 一种单曲面钢化玻璃的生产装置及方法 | |
| CN205398452U (zh) | 钢化炉加热炉体内的热出风装置 | |
| CN207347396U (zh) | 一种钢化玻璃用的冷却装置 | |
| CN203683366U (zh) | 一种风栅冷却机构 | |
| CN110128000A (zh) | 一种曲面钢化玻璃生产工艺 | |
| CN104860513B (zh) | 一种汽车玻璃热弯成型模具 | |
| CN204848643U (zh) | 一种玻璃钢化炉 | |
| CN204644126U (zh) | 一种玻璃钢化炉用双向弯曲成型机构 | |
| CN201605223U (zh) | 钢化玻璃成型装置 | |
| CN102951835A (zh) | 一种变曲钢化玻璃制作装置及制作工艺 | |
| CN206173209U (zh) | 一种单曲面钢化玻璃的生产装置 | |
| CN102807315B (zh) | 单曲面玻璃成形钢化装置 | |
| CN204509106U (zh) | 一种新型光伏增透玻璃钢化炉 | |
| CN110818234A (zh) | 一种大球面玻璃成型工艺 | |
| CN201605222U (zh) | 双曲钢化玻璃成型装置 | |
| CN205328858U (zh) | 汽车玻璃钢化风栅 | |
| CN203558963U (zh) | 一种汽车玻璃热弯模具 | |
| CN206173210U (zh) | 一种二维曲面钢化玻璃的生产装置 | |
| CN203700171U (zh) | 一种玻璃板加热炉 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |