CN204938817U - 吊车排线器 - Google Patents

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戢光
孙克强
罗华
银连凯
胡冰
郎旭
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Shenyang Power Supply Co of State Grid Liaoning Electric Power Co Ltd
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State Grid Corp of China SGCC
Shenyang Power Supply Co of State Grid Liaoning Electric Power Co Ltd
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Abstract

吊车排线器属于卷扬机构技术领域,尤其是涉及一种吊车排线器结构的改进。本实用新型提供一种可使钢丝绳有序排列,增加钢丝绳使用寿命的一种吊车排线器。本实用新型包括卷筒,卷筒上连接有钢丝绳,其特征在于:卷筒中心的卷扬轴两端通过支撑臂连接在底座上,在卷筒两端设有环形挡板,所述环形挡板的内沿与卷筒外沿相固接;在卷筒侧方设有限位结构,所述限位结构包括保护杆、连杆和固定支架,所述的保护杆长度与卷筒轴向长度相应,保护杆设置于钢丝绳与卷筒的切点上方,保护杆与卷筒平行设置,在保护杆外活动套置有钢管,保护杆通过连杆与固定支架相连,连杆与固定支架之间通过转轴相连,在连杆与支撑臂之间连接有拉力弹簧,固定支架设置在底座上。

Description

吊车排线器
技术领域
本实用新型属于卷扬机构技术领域,尤其是涉及一种吊车排线器结构的改进。
背景技术
特种车辆的操作、维护是保障电力施工现场安全前提。在吊车工作时钢丝绳断股事故会对施工人员的安全造成严重危害,因此钢丝绳断股频繁问题越来越受到人们的关注。如何提高钢丝绳的使用寿命,杜绝安全事故的发生,从源头上排除安全隐患是解决问题的关键。经实地观察、实验发现,吊车钢丝损坏过频、过快的问题根源主要是在吊车卷筒上。卷筒进行工作时,钢丝绳处在无序缠绕状态,以卷扬轴中线为中心纺锤状缠绕。这样在吊车工作时,钢丝绳承重力较大,钢丝绳会随着缠绕挤压、崩落,从而造成钢丝绳钢丝一根根损坏。
发明内容
本实用新型就是针对上述问题,提供一种可使钢丝绳有序排列,增加钢丝绳使用寿命的一种吊车排线器。
为实现本实用新型的上述目的,本实用新型采用如下技术方案,本实用新型包括卷筒,卷筒上连接有钢丝绳,其特征在于:卷筒中心的卷扬轴两端通过支撑臂连接在底座上,在卷筒两端设有环形挡板,所述环形挡板的内沿与卷筒外沿相固接;在卷筒侧方设有限位结构,所述限位结构包括保护杆、连杆和固定支架,所述的保护杆长度与卷筒轴向长度相应,保护杆设置于钢丝绳与卷筒的切点上方,保护杆与卷筒平行设置,在保护杆外活动套置有钢管,保护杆通过连杆与固定支架相连,连杆与固定支架之间通过转轴相连,在连杆与支撑臂之间连接有拉力弹簧,固定支架设置在底座上。
作为一种优选方案,在保护杆与套置在保护杆外的钢管之间设有轴承。通过轴承连接可减少保护杆与钢管之间的磨损。
进一步地,在卷筒表面设有数个固定槽;钢丝绳围绕在卷筒上的第一层陷入所述固定槽内,可使钢丝绳位置固定,避免钢丝绳在拉力或推力作用下改变位置的问题。所述的固定槽围绕卷筒圆周方向设置。
作为一种优选方案,所述的固定槽数量为一个,设置于卷筒的一侧;固定槽的深度为钢丝绳直径的一半。当第一圈钢丝绳位置固定时,有一半的高度露出固定槽,缠绕在卷筒上的第二层钢丝绳在保护杆的推动作用下会沿第一圈钢丝绳依次排布。
作为另一种优选方案,所述的固定槽沿卷筒轴向依次无间隙排布在卷筒上,固定槽的深度为钢丝绳直径的一半。这样缠绕在卷筒上的第一层钢丝绳位置均可固定,给第二层钢丝绳的缠绕打好基础。
作为又一种优选方案,所述的固定槽沿卷筒轴向依次排布,相邻规定槽之间距离与钢丝绳直径相等。
作为又一种优选方案,在相邻固定槽之间设置有沿钢丝绳缠绕方向倾斜设置的连接槽;钢丝绳进入第一个固定槽后转动一圈通过连接槽进入下一个固定槽。
更进一步地,在底座上设有螺孔。螺孔用于将底座安装在吊车上。
作为一种优选方案,所述固定支架包括两支撑片,连杆与固定支架相连一端的端部两侧设有转轴,转轴设置于连杆端部两侧支撑片的轴孔内。
作为另一种优选方案,所述连杆与固定支架相连一端的端部设有套筒,所述的固定支架为圆柱状固定支架,套筒套接在圆柱状固定支架上,进一步地可在套筒与圆柱状固定支架之间设置轴承。
作为又一种优选方案,连杆与保护杆相连的一端与钢管相持平;避免钢丝绳卡在两段钢管之间的缝隙内。
作为又一种优选方案,所述连杆直径小于钢丝绳直径;这样可保证连杆两端、保护杆上套置的钢管之间距离小于钢丝绳直径;避免钢丝绳卡在两段钢管之间的缝隙内。
本实用新型的有益效果。
本实用新型在卷筒侧方设有限位结构,且限位结构的保护杆设置于钢丝绳与卷筒的切点上方;卷筒转动缠绕钢丝绳的过程中,在钢丝绳处于与卷筒相切的位置时,钢丝绳的所受的拉力大部分施加在卷筒上,而本申请的保护杆正设置与钢丝绳与卷筒的切点处,因此保护杆只需在垂直于卷筒的方向给钢丝绳施力即可推动钢丝绳,使钢丝绳沿卷筒依次顺序排布,不会出现在同一位置堆积过高的问题。且保护杆在拉力弹簧的作用下可随着钢丝绳的叠放高度而逐渐改变位置,可实现多层钢丝绳有序排布在卷筒上。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型连杆与固定支架连接结构示意图。
图3是本实用新型限位结构示意图。
图4是本实用新型卷筒结构示意图。
图中,1为底座、2为挡板、3为卷筒、4为支撑臂、5为保护杆、6为连杆、7为转轴、8为支撑片、9为拉力弹簧、10为固定支架、11为钢管、12为套筒、13为连接槽、14为固定槽。
具体实施方式
如图1-4所示,本实用新型包括卷筒3,卷筒3上连接有钢丝绳,其特征在于:卷筒3中心的卷扬轴两端通过支撑臂4连接在底座1上,在卷筒3两端设有环形挡板2,所述环形挡板2的内沿与卷筒3外沿相固接;在卷筒3侧方设有限位结构,所述限位结构包括保护杆5、连杆6和固定支架10,所述的保护杆5长度与卷筒3轴向长度相应,保护杆5设置于钢丝绳与卷筒3的切点上方,保护杆5与卷筒3平行设置,在保护杆5外活动套置有钢管11,保护杆5通过连杆与固定支架10相连,连杆6与固定支架10之间通过转轴7相连,在连杆6与支撑臂4之间连接有拉力弹簧9,固定支架10设置在底座1上。
作为一种优选方案,在保护杆5与套置在保护杆5外的钢管11之间设有轴承。通过轴承连接可减少保护杆与钢管之间的磨损。
进一步地,在卷筒3表面设有数个固定槽14;钢丝绳围绕在卷筒上的第一层陷入所述固定槽内,可使钢丝绳位置固定,避免钢丝绳在拉力或推力作用下改变位置的问题。所述的固定槽围绕卷筒圆周方向设置。
作为一种优选方案,所述的固定槽14数量为一个,设置于卷筒3的一侧;固定槽14的深度为钢丝绳直径的一半。当第一圈钢丝绳位置固定时,有一半的高度露出固定槽,缠绕在卷筒上的第二层钢丝绳在保护杆的推动作用下会沿第一圈钢丝绳依次排布。
作为另一种优选方案,所述的固定槽14沿卷筒3轴向依次无间隙排布在卷筒3上,固定槽14的深度为钢丝绳直径的一半。这样缠绕在卷筒上的第一层钢丝绳位置均可固定,给第二层钢丝绳的缠绕打好基础。
作为又一种优选方案,所述的固定槽14沿卷筒轴向依次排布,相邻规定槽之间距离与钢丝绳直径相等。
作为又一种优选方案,在相邻固定槽14之间设置有沿钢丝绳缠绕方向倾斜设置的连接槽13;钢丝绳进入第一个固定槽14后转动一圈通过连接槽13进入下一个固定槽。
更进一步地,在底座上设有螺孔。螺孔用于将底座安装在吊车上。
作为一种优选方案,所述固定支架10包括两支撑片8,连杆6与固定支架10相连一端的端部两侧设有转轴7,转轴7设置于连杆6端部两侧支撑片8的轴孔内。
作为另一种优选方案,所述连杆6与固定支架10相连一端的端部设有套筒12,所述的固定支架10为圆柱状固定支架,套筒12套接在圆柱状固定支架上,进一步地可在套筒12与圆柱状固定支架之间设置轴承。
作为又一种优选方案,连杆6与保护杆5相连的一端与钢管11相持平;避免钢丝绳卡在两段钢管之间的缝隙内。
作为又一种优选方案,所述连杆6直径小于钢丝绳直径;这样可保证连杆两端、保护杆上套置的钢管之间距离小于钢丝绳直径;避免钢丝绳卡在两段钢管之间的缝隙内。

Claims (7)

1.吊车排线器,包括卷筒(3),卷筒(3)上连接有钢丝绳,其特征在于:卷筒(3)中心的卷扬轴两端通过支撑臂(4)连接在底座(1)上,在卷筒(3)两端设有环形挡板(2),所述环形挡板(2)的内沿与卷筒(3)外沿相固接;在卷筒(3)侧方设有限位结构,所述限位结构包括保护杆(5)、连杆(6)和固定支架(10),所述的保护杆(5)长度与卷筒(3)轴向长度相应,保护杆(5)设置于钢丝绳与卷筒(3)的切点上方,保护杆(5)与卷筒(3)平行设置,在保护杆(5)外活动套置有钢管(11),保护杆(5)通过连杆与固定支架(10)相连,连杆(6)与固定支架(10)之间通过转轴(7)相连,在连杆(6)与支撑臂(4)之间连接有拉力弹簧(9),固定支架(10)设置在底座(1)上。
2.根据权利要求1所述的吊车排线器,其特征在于:在保护杆(5)与套置在保护杆(5)外的钢管(11)之间设有轴承。
3.根据权利要求1所述的吊车排线器,其特征在于:在卷筒(3)表面设有数个固定槽(14)。
4.根据权利要求3所述的吊车排线器,其特征在于:在相邻固定槽(14)之间设置有沿钢丝绳缠绕方向倾斜设置的连接槽(13)。
5.根据权利要求1所述的吊车排线器,其特征在于:所述固定支架(10)包括两支撑片(8),连杆(6)与固定支架(10)相连一端的端部两侧设有转轴(7),转轴(7)设置于连杆(6)端部两侧支撑片(8)的轴孔内。
6.根据权利要求1所述的吊车排线器,其特征在于:所述连杆(6)与固定支架(10)相连一端的端部设有套筒(12),所述的固定支架(10)为圆柱状固定支架,套筒(12)套接在圆柱状固定支架上。
7.根据权利要求1所述的吊车排线器,其特征在于:连杆(6)与保护杆(5)相连的一端与钢管(11)相持平。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113108129A (zh) * 2021-03-26 2021-07-13 海洋石油工程股份有限公司 一种用于海管屈曲探测器钢丝绳保护的方法及装置

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