CN204936885U - 一种防晕座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防晕座椅，包括座椅本体、可移动底座、左右驱动马达、固定底座、支撑架、前后驱动马达和上下驱动马达；所述支撑架固定在固定底座上，可移动底座位于支撑架上方，左右驱动马达设在支撑架侧面，左右驱动马达驱动可移动底座左右移动，前后驱动马达设在支撑架正面，前后驱动马达驱动可移动底座前后移动，上下驱动马达设在固定底座上，上下驱动马达驱动可移动底座上下移动，座椅本体设在可移动底座上；所述防晕汽车座椅还包括陀螺仪和单片机芯片，陀螺仪、左右驱动马达、前后驱动马达和上下驱动马达均连接单片机芯片；该防晕汽车座椅能够降低座椅随汽车运动所产生的颠簸，有效缓解甚至消除晕动病。

Description

一种防晕座椅

技术领域

本实用新型涉及一种座椅，具体是一种防晕座椅。

背景技术

晕车又称晕动病或运动病。晕动病是汽车、轮船或飞机运动时所产生的颠簸、摇摆或旋转等任何形式的加速运动，刺激人体的前庭神经而发生的疾病。患者初时感觉上腹不适，继有恶心、面色苍白、出冷汗，旋即有眩晕、精神抑郁、唾液分泌增多和呕吐。内耳前庭器是人体平衡感受器官，它包括三对半规管和前庭的椭圆囊和球囊。半规管内有壶腹嵴，椭圆囊、球囊，内有耳石器（又称囊斑），它们都是前庭末梢感受器，可感受各种特定运动状态的刺激。当汽车启动、加减速、刹车、船舶晃动、颠簸，电梯和飞机升降时，这些刺激使前庭椭圆囊和球囊的囊斑毛细胞产生形变放电，向中枢传递并感知。这些前庭电信号的产生、传递在一定限度和时间内人们不会产生不良反应，但每个人对这些刺激的强度和时间的耐受性有一个限度，这个限度就是致晕阈值，如果刺激超过了这个限度就要出现运动病症状。目前人们针对晕车最常用的方法就是服用晕车药，但口服晕车药有时会产生严重的呕吐及嗜睡等副作用，也有人选择晕车贴来克服晕车现象，但晕车贴效果不明显。

如果能够降低人们在乘车过程中的颠簸，那么就能够有效缓解甚至消除晕动病。目前市场上的座椅一般为普通的座椅，无法降低人们乘坐交通工具过程中的颠簸。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防晕座椅，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种防晕座椅，包括座椅本体、可移动底座、左右驱动马达、固定底座、支撑架、前后驱动马达和上下驱动马达；所述支撑架固定在固定底座上，可移动底座位于支撑架上方，左右驱动马达设在支撑架侧面，左右驱动马达通过第一连杆机构驱动可移动底座左右移动，前后驱动马达设在支撑架正面，前后驱动马达通过第二连杆机构驱动可移动底座前后移动，上下驱动马达设在固定底座上，上下驱动马达通过连接件驱动可移动底座上下移动；所述座椅本体设在可移动底座上；所述防晕汽车座椅还包括陀螺仪和单片机芯片，陀螺仪、左右驱动马达、前后驱动马达和上下驱动马达均连接单片机芯片。

作为本实用新型进一步的方案：所述座椅本体与可移动底座之间设有防震动弹簧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述防震动弹簧共多个，且均匀间隔设在座椅本体与可移动底座之间。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该防晕座椅能够降低座椅随汽车、轮船飞机等交通工具运动时所产生的颠簸，有效缓解甚至消除晕动病，实用性强。

附图说明

图1为防晕汽车座椅的结构示意图。

图2为防晕汽车座椅的工作原理示意图。

图中：1-座椅本体、2-防震动弹簧、3-可移动底座、4-第一连杆机构、5-左右驱动马达、6-固定底座、7-第二连杆机构、8-支撑架、9-前后驱动马达、10-上下驱动马达、11-连接件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种防晕座椅，包括座椅本体1、可移动底座3、左右驱动马达5、固定底座6、支撑架8、前后驱动马达9和上下驱动马达10；所述支撑架8固定在固定底座6上，可移动底座3位于支撑架8上方，左右驱动马达5设在支撑架8侧面，左右驱动马达5通过第一连杆机构4驱动可移动底座3左右移动，前后驱动马达9设在支撑架8正面，前后驱动马达9通过第二连杆机构7驱动可移动底座3前后移动，上下驱动马达10设在固定底座6上，上下驱动马达10通过连接件11驱动可移动底座3上下移动；所述座椅本体1设在可移动底座3上，座椅本体1与可移动底座3之间设有防震动弹簧2，防震动弹簧2共多个，且均匀间隔设在座椅本体1与可移动底座3之间，防震动弹簧2能够缓冲可移动底座3移动时给座椅本体1带来的颠簸；所述防晕汽车座椅还包括陀螺仪和单片机芯片，陀螺仪、左右驱动马达5、前后驱动马达9和上下驱动马达10均连接单片机芯片，陀螺仪监测固定底座6随汽车晃动的数据，并将数据发送给单片机芯片，单片机芯片对数据进行处理，并控制左右驱动马达5、前后驱动马达9和上下驱动马达10进行工作，以尽量使可移动底座3保持平衡，不随汽车的晃动而晃动，并通过防震动弹簧2进一步缓冲，进而保证座椅本体1的平衡。

本实用新型的工作原理是：所述防晕座椅，陀螺仪实时监测固定底座6随汽车晃动的数据，并将数据发送给单片机芯片，单片机芯片对数据进行处理，并控制左右驱动马达5、前后驱动马达9和上下驱动马达10进行工作，以尽量使可移动底座3保持平衡，不随汽车等交通工具的晃动而晃动，并通过防震动弹簧2进一步缓冲，进而保证座椅本体1的平衡。

所述防晕座椅能够降低座椅随汽车等交通工具运动时所产生的颠簸，有效缓解甚至消除晕动病，实用性强。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (3)

1.一种防晕座椅，其特征在于，包括座椅本体（1）、可移动底座（3）、左右驱动马达（5）、固定底座（6）、支撑架（8）、前后驱动马达（9）和上下驱动马达（10）；所述支撑架（8）固定在固定底座（6）上，可移动底座（3）位于支撑架（8）上方，左右驱动马达（5）设在支撑架（8）侧面，左右驱动马达（5）通过第一连杆机构（4）驱动可移动底座（3）左右移动，前后驱动马达（9）设在支撑架（8）正面，前后驱动马达（9）通过第二连杆机构（7）驱动可移动底座（3）前后移动，上下驱动马达（10）设在固定底座（6）上，上下驱动马达（10）通过连接件（11）驱动可移动底座（3）上下移动；所述座椅本体（1）设在可移动底座（3）上；所述防晕汽车座椅还包括陀螺仪和单片机芯片，陀螺仪、左右驱动马达（5）、前后驱动马达（9）和上下驱动马达（10）均连接单片机芯片。

2.根据权利要求1所述的防晕座椅，其特征在于，所述座椅本体（1）与可移动底座（3）之间设有防震动弹簧（2）。

3.根据权利要求2所述的防晕座椅，其特征在于，所述防震动弹簧（2）共多个，且均匀间隔设在座椅本体（1）与可移动底座（3）之间。