CN204936884U - 一种具有露营功能的越野车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种具有露营功能的越野车，包括前排座和可放平的后排座，所述前排座具有前座椅和前靠背，所述后排座具有后座椅和后靠背，其特征在于，所述后靠背上设置有延长板，所述前靠背的背面设置有承接部，当所述后排座放平后，将所述延长板伸出，所述延长板的一端部位于所述承接部上。通过设置延长板和承接部，使得利用后排座放平后，前靠背与后排座之间的距离，利用延长板将后部的平面延长到前靠背处；使得后部平面的长度增长，有利于露营者在车上休息。目前市面上的越野车采用本实用新型的技术方案后，后部平面基本都达到长度1.9米以上，使得越野车能够提供较为舒适的休息空间。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域，具体涉及一种具有露营功能的越野车。
背景技术
目前，越来越多的人们进行露营活动，露营者驾车或者步行到达露营地点，通常选择在自然风景优美的在山谷、湖畔、海边等，并携带各种露营设备如帐篷、睡袋、防潮垫、户外炊具等在恰当地点进行的露营体验。
露营者一般在帐篷内休息，但由于贴近地面，比较潮湿；以及半夜发生突发事件时，撤离需要的时间较长。因而露营者希望能在车上休息，离地面较高，还可以开启空调调节车内温度，以及万一遇到野兽时车体给予一定的保护，并且方便开车逃脱。但由于受到整体车身长度的限制，绝大多数汽车放平后的后部平面的长度还是太短；仅有少数的越野车将后排座放平后，后部平面的长度可以达到1.8米，能够放置充气垫后在车上休息。此外由于携带的各种露营设备，占用较大的车内空间。
发明内容
本实用新型提供一种具有露营功能的越野车，通过设置延长板和承接部，增加后排座放平后，后部平面的长度，使得能够在车上休息。
为达到上述技术目的，本实用新型采用以下技术方案实现：
一种具有露营功能的越野车，包括前排座和可放平的后排座，所述前排座具有前座椅和前靠背，所述后排座具有后座椅和后靠背，所述后靠背上设置有延长板，所述前靠背的背面设置有承接部，当所述后排座放平后，将所述延长板伸出，所述延长板的一端部位于所述承接部上。
进一步的，所述延长板铰接在所述后靠背上。
进一步的，当所述后排座放平后，调整所述前靠背处于倾斜前倾状态。
进一步的，所述后靠背包括容纳腔和用于开闭所述容纳腔的后背板。
进一步的，当所述延长板的一端部位于所述承接部上时，所述延长板与所述后背板位于同一平面上。
进一步的，所述承接部为设置在所述前靠背上的承重块。
进一步的，所述承接部为可伸缩的设置在所述前靠背上的承重块。
进一步的，所述越野车上还设置有冲排气两用泵和车载电源，所述冲排气两用泵电连接所述车载电源。
进一步的，所述后靠背的背面设置有控制所述冲排气两用泵的控制开关。
进一步的，所述容纳腔内容纳有充气垫。
进一步的，所述容纳腔内容纳有睡袋。
进一步的，所述越野车还设置有换气扇，所述换气扇具有连通车内空间与外界的导管。
进一步的，所述越野车具有可开启的天窗，所述天窗上设置有纱窗。
本实用新型提供的一种具有露营功能的越野车，通过设置延长板和承接部，当所述后排座放平后，将所述延长板伸出，所述延长板的一端部位于所述承接部上，使得利用后排座放平后，前靠背与后排座之间的距离，利用延长板将后部的平面延长到前靠背处；使得后部平面的长度增长，有利于露营者在车上休息。目前市面上的越野车采用本发明的技术方案后，后部平面基本都达到长度1.9米以上，使得越野车能够提供较为舒适的休息空间。
结合附图阅读本实用新型的具体实施方式后，本实用新型的其他特点和优点将变得更加清楚。
附图说明
图1为本实用新型所提出的一种具有露营功能的越野车的一个实施例的结构示意图；
图2为图1中后排座放平后的结构示意图；
图3为图2的俯视结构示意图；
图4为图2中延长板伸出后的结构示意图；
图5为图4中放置充气垫后的结构示意图；
图6为图5中A区域的局部放大结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，首先定于术语：“前”、“后”均是以越野车在正常驾驶时，相对于使用者来说的方位；以及“上”、“下”为基于附图所示的位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参阅图1-图6，是本实用新型所提出的一种具有露营功能的越野车的一个实施例，一种具有露营功能的越野车包括前排座1和可放平的后排座2，其中前排座1具有前座椅11和前靠背12，后排座2具有后座椅21和后靠背22，在后靠背22上设置有延长板23，在前靠背12的背面设置有用于托住延长板23的承接部13；当后排座2放平后，后靠背22与后备箱盖板4平齐，也就是后部为平面，此时将延长板23伸出，并且延长板23的前端部压在承接部13上。
本实施例中，通过设置延长板23和承接部13，使得利用后排座2放平后，前靠背12与后排座2之间的距离，利用延长板23将后部的平面延长到前靠背12处；使得后部平面的长度增长，也就是可利用的休息平面增长，有利于露营者在车上休息。目前市面上的越野车采用本发明的技术方案后，后部平面基本都达到长度1.9米以上，使得越野车能够提供较为舒适的休息空间。
本实施例中，参见图4所示，当延长板23的前端部位于承接部13上时，此时延长板23与后背板12位于同一平面上，也就是延长板23与后背板12之间没有高度差，使得后部平面平整，增加休息时的舒适度；并且露营者即使用较薄的垫子铺在上面也可以休息，减少了充气垫充气、排气的麻烦。
参见图2-图4所示，为了当延长板23的前端部位于承接部13上时，延长板23与后背板12位于同一平面上，以及增加延长板23与后背板12之间的连接牢固性，延长板23通过合页铰接在后靠背12上；延长板23通过绕铰接轴旋转180°，实现伸开或者闭合；延长板23的前端被承接部13支撑，延长板23的后端被后靠背22支撑。
其他实施例中，延长板23与后背板12之间的连接也可以采用其他的连接结构，例如推拉滑动连接、或者可拆卸式连接。
在本实用新型的一些实施例中，为了进一步增加延长板23的长度，当后排座2放平后，调整前靠背12处于倾斜前倾状态，这样使得前靠背12上承接部13距离后排座2之间的距离增大，增加延长板23的长度，也就是使得后部平面的长度增加，也就是可利用的休息平面增长，进一步增加了休息的舒适度。
本实施例中，承接部13是固定在前排座1的左右两个前靠背12的背面各设置有一个承重块，当延长板23旋转180°到达承接部13，由左右两个前靠背12上的两个承重块支撑。
其他实施例中，承接部13为可伸缩的设置在前靠背12上的承重条，当承接部13需要支撑延长板23时，承接部13伸出前靠背12；平时，承接部13缩进在前靠背12内部。这样避免了承接部13对于坐在后排座2上的乘坐者的磕碰，以及增加美观性。
参见图2和图3所示，为了进一步利用车内的可利用空间，后靠背22设置为中空的，也就是后靠背22包括容纳腔和用于开闭容纳腔的后背板221。这样使得后靠背22为可打开的容纳腔，可用于放置物品。本实施例中，设置后背板221铰接在后靠背22，也是旋转打开，并设置后背板221向后旋转打开；延长板23为向前旋转伸出，延长板23闭合后贴合在闭合的后背板221上。
本实施例中，越野车具有两个后排座2，也就是设置有两个延长板23和两个后背板221；在双人的后排座2内的容纳腔内容纳有充气垫3，在单人的后排座2内的容纳腔1内容纳有睡袋。这样使得充气垫3和睡袋不再占用车内的其他空间。
为了使得充气垫3充气、排气的方便、快捷，越野车上还设置有冲排气两用泵，冲排气两用泵的电源与车载电源连接；并在后靠背22的背部设置有控制冲排气两用泵的控制开关；使得充气垫3充气、排气时，只需要连接冲排气两用泵的导气管，并开启控制开关就可以轻松的完成充气或者排气，节省了体力，也不用专门携带充气工具，方便、快捷。
冲排气两用泵也可用于给轮胎充气，设置一个三通阀以及增加一根导气管，用于给轮胎充气，增加了越野车在野外轮胎没气时的处理方法。
当露营者在车内休息时，要求车内通风，越野车具有可开启的天窗，可以将天窗打开通风，当夏天还要防蚊虫，就在天窗上设置有纱窗，优选设置为专利号为ZL201520121643.1的一种具有隐形纱窗的汽车天窗中公开的技术方案，增加露营者在车内休息时的舒适度。
为了进一步增加车内的空气新鲜度，越野车还设置有换气扇，换气扇具有连通车内空间与外界的导管，将外界的新鲜空气导入车内空间，增加露营者在车内休息时的舒适度。
参阅图1-图6，具体说明越野车作为露营休息时操作步骤：1、首先将后排座2放平，当然如果是三排座的车，第三排座也放平。2、向前调整前排座1，使得前排座1到达最前位置，也可以再调整前靠背12处于倾斜前倾状态。3、将延长板23向前旋转180伸开，使得延长板23的前端搭在承接部13上。4、打开后背板221，取出容纳腔1内的充气垫3和睡袋。5、利用冲排气两用泵给充气垫3充气，完成越野车的露营调整工作。当露营完成，进行上述操作的反向操作，将越野车内回复。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (10)
1.一种具有露营功能的越野车，包括前排座和可放平的后排座，所述前排座具有前座椅和前靠背，所述后排座具有后座椅和后靠背，其特征在于，所述后靠背上设置有延长板，所述前靠背的背面设置有承接部，当所述后排座放平后，将所述延长板伸出，所述延长板的一端部位于所述承接部上。
2.根据权利要求1所述的越野车，其特征在于，所述延长板铰接在所述后靠背上。
3.根据权利要求1所述的越野车，其特征在于，当所述后排座放平后，调整所述前靠背处于倾斜前倾状态。
4.根据权利要求1所述的越野车，其特征在于，所述后靠背包括容纳腔和用于开闭所述容纳腔的后背板。
5.根据权利要求4所述的越野车，其特征在于，当所述延长板的一端部位于所述承接部上时，所述延长板与所述后背板位于同一平面上。
6.根据权利要求4所述的越野车，其特征在于，所述容纳腔内容纳有充气垫。
7.根据权利要求1至6任一项所述的越野车，其特征在于，所述承接部为设置在所述前靠背上的承重块。
8.根据权利要求7所述的越野车，其特征在于，所述承接部为可伸缩的设置在所述前靠背上的承重块。
9.根据权利要求1至6任一项所述的越野车，其特征在于，所述越野车上还设置有冲排气两用泵和车载电源，所述冲排气两用泵电连接所述车载电源。
10.根据权利要求1至6任一项所述的越野车，其特征在于，所述越野车还设置有换气扇，所述换气扇具有连通车内空间与外界的导管。
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