CN204936876U - 一种主驾驶座椅位置调节开关 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种主驾驶座椅位置调节开关，包括开关壳体、卡装在开关壳体上的调节键组以及与开关壳体相适配、设置于开关壳体下部的开关后盖，调节键组包括滑轨调节按键和靠背调节旋钮，开关壳体与开关后盖构成的容纳腔内设有自上而下分布的拨动杆及电路板，拨动杆的上部贯穿开关壳体与相对应的调节键组卡接，电路板上焊接有作为电流输入输出接口的12pin插件及与拨动杆位置相对应的控制座椅调节的六脚拨动开关，拨动杆与六脚拨动开关相连接，开关壳体上设有与12pin插件相适配的穿插口。本实用新型提供的一种主驾驶座椅位置调节开关最大限度的根据驾驶员需求进行调节，保证了驾驶员驾驶的舒适度，值得推广。

Description

一种主驾驶座椅位置调节开关

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，具体涉及一种主驾驶座椅位置调节开关。

背景技术

随着汽车技术的逐渐完善以及人们对于汽车代步的需求，汽车生产量逐步增大，但由此产生的安全性问题也日益突出，驾驶员对于自身行驶安全以及路上行人的安全尤为重要，而作为支撑驾驶员的主驾座椅其舒适度、合适度是驾驶员安全驾驶的重要保障，由于座椅位置不当、高低不当，导致无法正确操控汽车而引起车祸的事情也时有发生，因此，为了保证人们的安全，需要对座椅的调节进一步研究。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的不足，本实用新型提供了一种主驾驶座椅位置调节开关，将座椅分为前部上下移动、后部上下移动、整体前后移动以及靠背旋转运动四种功能，最大限度的根据驾驶员需求进行调节，保证了驾驶员驾驶的舒适度，也就从侧面保证了驾驶的安全性，操作简单易于掌握，调节快速，具有良好的应用前景，值得推广。

为解决上述问题，本实用新型具体采用以下技术方案：

一种主驾驶座椅位置调节开关，其特征在于，包括开关壳体、卡装在开关壳体上的调节键组以及与开关壳体相适配、设置于开关壳体下部的开关后盖，所述调节键组包括滑轨调节按键和靠背调节旋钮，所述开关壳体与开关后盖构成的容纳腔内设有自上而下分布的拨动杆及电路板，所述拨动杆的上部贯穿开关壳体与相对应的调节键组卡接，所述电路板上焊接有作为电流输入输出接口的12pin插件及与拨动杆位置相对应的控制座椅调节的六脚拨动开关，所述拨动杆与六脚拨动开关相连接从而接通控制电路，所述开关壳体上设有与12pin插件相适配的穿插口。

前述的一种主驾驶座椅位置调节开关，其特征在于，所述拨动杆内设有自上而下分布的钢珠、弹簧，所述钢珠的上部端点顶住拨动杆相对应位置处“V”型结构的卡块，所述钢珠的下部卡设在弹簧的上部内，所述弹簧的下部通过支撑块与电路板相连接。

前述的一种主驾驶座椅位置调节开关，其特征在于，所述拨动杆的上部设有突起圆柱以及设置在突起圆柱侧面的上筋条，通过突起圆柱及其上的上筋条将拨动杆穿过开关壳体与相对应的调节键组卡接。

前述的一种主驾驶座椅位置调节开关，其特征在于，所述拨动杆下部的凹孔套设在六脚拨动开关上端部的凸台上。

前述的一种主驾驶座椅位置调节开关，其特征在于，所述调节键组的外侧涂覆有钢琴烤漆。

前述的一种主驾驶座椅位置调节开关，其特征在于，所述六脚开关包括有从左到右依次分布的控制座椅前部升降移动的第一六脚拨动开关、控制座椅整体前后移动的第二六脚拨动开关、控制座椅后部升降移动的第三六脚拨动开关以及控制座椅靠背转动的第四六脚拨动开关。

本实用新型的有益效果：本实用新型提供的一种主驾驶座椅位置调节开关，包括有开关壳体、调节键组以及开关后盖，调节键组采用扣装方式与开关壳体相连接，调节键组包括有滑轨调节按键和靠背调节旋钮，对于滑轨调节按键，其实包括有三个功能：控制座椅前部升降移动、控制座椅整体前后移动以及控制座椅后部升降移动，而靠背调节旋钮则是用于控制座椅靠背旋转的，不论是那种功能控制，其控制原理均是一样的，操作需调节的调节键组，从而使得与调节键组卡接的拨动杆受力动作，带动拨动杆下方的六脚拨动开关动作，从而开启相对应的位置调节功能，带座椅调节到合适位置后，松开调节键组，座椅停止在调节好的位置处，此时，通过弹簧的弹力作用将拨动杆复位，并带动拨动杆下方的六脚拨动开关复位。为了防止钢珠滑动，利用“V”型结构的卡块将钢珠固定住，效果稳定，复位快速。该主驾驶座椅位置调节开关，将座椅分为前部上下移动、后部上下移动、整体前后移动以及靠背旋转运动四种功能，最大限度的根据驾驶员需求进行调节，保证了驾驶员驾驶的舒适度，也就从侧面保证了驾驶的安全性，操作简单易于掌握，调节快速，具有良好的应用前景，值得推广。

附图说明

图1为本实用新型的一种主驾驶座椅位置调节开关的结构示意图；

图2为本实用新型的一种主驾驶座椅位置调节开关的爆炸图；

图3为本实用新型的一种主驾驶座椅位置调节开关的主视图；

图4为本实用新型的一种主驾驶座椅位置调节开关的侧视图；

图5为本实用新型的一种主驾驶座椅位置调节开关的俯视图；

图6为本实用新型的一种主驾驶座椅位置调节开关的剖面图。

附图标记含义如下：

1：开关壳体；2：开关后盖；3：滑轨调节按键；4：靠背调节旋钮；5：拨动杆；6：电路板；7：12pin插件；8：第一六脚拨动开关；9：第二六脚拨动开关；10：第三六脚拨动开关；11：第四六脚拨动开关；12：钢珠；13：弹簧；14：突起圆柱；15：上筋条。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述。

如图1至图6所示，一种主驾驶座椅位置调节开关，包括开关壳体1、卡装在开关壳体1上的调节键组以及与开关壳体1相适配、设置于开关壳体1下部的开关后盖2，所述开关壳体1以及开关后盖2构成一个容纳腔，开关壳体1上设有连接槽，通过相对应的连接槽将调节键组卡接在开关壳体1上，所述调节键组包括滑轨调节按键3和靠背调节旋钮4，滑轨调节按键3包括三个功能：向上或向下按压滑轨调节按键3前部用以控制座椅前部升降移动、前后移动滑轨调节按键3用以控制座椅整体前后移动以及向上或向下按压滑轨调节按键3后部用以控制座椅后部升降移动，逆时针或顺时针旋转靠背调节旋钮用于控制座椅靠背旋转，所述开关壳体1与开关后盖2构成的容纳腔内设有自上而下分布的拨动杆5及电路板6，所述拨动杆5的上部贯穿开关壳体1与相对应的调节键组卡接，从而将调节键组的操作传递至拨动杆5，所述电路板6上焊接有作为电流输入输出接口的12pin插件7及与拨动杆5位置相对应的控制座椅调节的六脚拨动开关，对应于调节键组的相关控制功能，所述六脚开关包括有从左到右依次分布的控制座椅前部升降移动的第一六脚拨动开关8、控制座椅整体前后移动的第二六脚拨动开关9、控制座椅后部升降移动的第三六脚拨动开关10以及控制座椅靠背转动的第四六脚拨动开关11，所述调节键组通过拨动杆5与六脚拨动开关连接从而接通控制电路，优选拨动杆5下部的凹孔套设在六脚拨动开关上端部的凸台上，从而实现二者的连接，由调节键组带动的拨动杆顺势带动六脚拨动开关动作，通过12pin插件7将控制信息输出，从而实现相关调节功能，所述开关壳体1上设有与12pin插件7相适配的穿插口。

进一步的，所述拨动杆5内设有自上而下分布的钢珠12、弹簧13，所述钢珠12的上部端点顶住拨动杆5相对应位置处“V”型结构的卡块，所述钢珠12的下部卡设在弹簧13的上部内，所述弹簧13的下部通过支撑块与电路板6相连接，“V”型结构的卡块有效防止球形的钢珠12随意晃动，保证了复位的及时。

进一步的，所述拨动杆5的上部设有突起圆柱14以及设置在突起圆柱14侧面的上筋条15，通过突起圆柱14及其上的上筋条15将拨动杆5穿过开关壳体1与相对应的调节键组卡接，保证调节键组的相关操作及时、准确的传递至拨动杆5上，以便实现相关调节功能。

此外，调节键组的外侧还涂覆有钢琴烤漆，调节键组外侧还设置有用于装饰的装饰件，装饰件外部涂覆有珍珠铬，外形美观。

使用时，向上或向下操作滑轨调节按键3的前部（或后部），即带动前部（或后部）对应处的拨动杆动作，从而带动对应处的控制座椅前部升降移动的第一六脚拨动开关8动作（或带动对应处的控制座椅后部升降移动的第三六脚拨动开关10动作），第一六脚拨动开关8（或第三六脚拨动开关10）直接驱动相对应的马达带动座椅前部（或后部）调节动作至合适位置后，松开滑轨调节按键3的前部（或后部），此时座椅前部（或后部）停止在调节好的位置后，弹簧利用自身弹力钢珠向上顶，从而带动拨动杆以及与拨动杆相连接的第一六脚拨动开关8（第三六脚拨动开关10）复位；按压滑轨调节按键3中部将滑轨调节按键3整体向前或向后移动，从而带动其下部对应处的拨动杆动作，并带动对应处的控制座椅整体前后移动的第二六脚拨动开关9动作，第二六脚拨动开关9直接驱动相对应的马达带动座椅整体前后调节动作至合适位置后，松开滑轨调节按键3，此时座椅停止在调节好的位置后，弹簧利用自身弹力钢珠向上顶，从而带动拨动杆以及与拨动杆相连接的第二六脚拨动开关9复位；顺时针或逆时针旋转靠背调节旋钮4，同样依次带动其下部的拨动杆以及控制座椅靠背转动的第四六脚拨动开关11动作，调节靠背至合适位置后停止造作，同时利用弹簧将拨动杆与第四六脚拨动开关11复位即可。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种主驾驶座椅位置调节开关，其特征在于，包括开关壳体、卡装在开关壳体上的调节键组以及与开关壳体相适配、设置于开关壳体下部的开关后盖，所述调节键组包括滑轨调节按键和靠背调节旋钮，所述开关壳体与开关后盖构成的容纳腔内设有自上而下分布的拨动杆及电路板，所述拨动杆的上部贯穿开关壳体与相对应的调节键组卡接，所述电路板上焊接有作为电流输入输出接口的12pin插件及与拨动杆位置相对应的控制座椅调节的六脚拨动开关，所述拨动杆与六脚拨动开关相连接，所述开关壳体上设有与12pin插件相适配的穿插口。

2.根据权利要求1所述的一种主驾驶座椅位置调节开关，其特征在于，所述拨动杆内设有自上而下分布的钢珠、弹簧，所述钢珠的上部端点顶住拨动杆相对应位置处“V”型结构的卡块，所述钢珠的下部卡设在弹簧的上部内，所述弹簧的下部通过支撑块与电路板相连接。

3.根据权利要求2所述的一种主驾驶座椅位置调节开关，其特征在于，所述拨动杆的上部设有突起圆柱以及设置在突起圆柱侧面的上筋条，通过突起圆柱及其上的上筋条将拨动杆穿过开关壳体与相对应的调节键组卡接。

4.根据权利要求3所述的一种主驾驶座椅位置调节开关，其特征在于，所述拨动杆下部的凹孔套设在六脚拨动开关上端部的凸台上。

5.根据权利要求1所述的一种主驾驶座椅位置调节开关，其特征在于，所述调节键组的外侧涂覆有钢琴烤漆。

6.根据权利要求1所述的一种主驾驶座椅位置调节开关，其特征在于，所述六脚开关包括有从左到右依次分布的控制座椅前部升降移动的第一六脚拨动开关、控制座椅整体前后移动的第二六脚拨动开关、控制座椅后部升降移动的第三六脚拨动开关以及控制座椅靠背转动的第四六脚拨动开关。