CN204926751U - 一种可调节的车载广告装置 - Google Patents

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CN204926751U CN201520718357.3U CN201520718357U CN204926751U CN 204926751 U CN204926751 U CN 204926751U CN 201520718357 U CN201520718357 U CN 201520718357U CN 204926751 U CN204926751 U CN 204926751U
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邓泽霖
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Abstract

本实用新型涉及车体广告装置技术领域,具体公开了一种可调节的车载广告装置,包括分设于车体左右两侧的第一夹紧组件和第二夹紧组件、设于第一夹紧组件和第二夹紧组件之间并位于车体上方的安装轴以及与所述安装轴铰接的广告板,所述第一夹紧组件上设有第一卡槽,所述安装轴上或所述第二夹紧组件上固定设置有第二卡槽,所述广告板左右两侧均设有卡板,所述卡板与所述广告板铰接并可相对广告板上下滑动,两块卡板分别与第一卡槽和第二卡槽卡接。本实用新型公开的可调节的车载广告装置具有结构简单,使用方便灵活,在不需要宣传使用时不影响驾驶员视线等优点。

Description

一种可调节的车载广告装置
技术领域
本实用新型涉及车体广告装置技术领域,尤其涉及一种可调节的车载广告装置。
背景技术
广告牌泛指一切传递广告信息的户外媒体,媒体大小按实际环境而定,如店招、门头等,外立面的画面可以手工绘制、电脑制作或在纸上印刷的方式制作。制作广告牌的材料多样,一般都是用方管、角钢等焊接而成,可连接三维板、灯布、吸塑、扣板、铝塑板等。广告牌种类多样,目前较为常见的有招标广告牌、路牌广告牌、霓虹灯广告牌等,此外,室外广告的形式还有广告廊、商品模型等。招贴广告一般设在人行道行人必经之处,也可以设在售货地点,霓虹灯广告安装在繁华闹市,既宣传了产品,也点缀了城市,路牌广告更为正规,每一块广告牌都可以按照广告商的要求,征得有关广告管理部门的同意进行绘制,十分醒目和美观。
中国发明专利申请(申请号:200710068979.6)公开了一种便携式广告牌,腿装在底盘的两斜螺孔中,外管固定在底盘中孔上面,内管装在外管的孔中,用螺钉螺母固定,带状广告牌的上轴装在两内管上端,带状广告牌的下轴装在两支架外管下部。不用时,腿固定在底盘靠近中心的孔中,外管固定在两腿另一侧的孔上面,上轴装在底盘上两腿同一侧的孔上面,带状广告牌以固定在底盘上的两外管和上轴外侧缠绕,最后将下轴装在底盘上两外管外面的孔上面,另一个底盘用螺母固定两腿后,用螺钉分别与上轴、下轴、及缩进外管中的内管端连接,组装后的广告牌装在圆形有带背包中,背包内侧有装螺钉、螺母及它们应用工具的口袋。该广告牌虽然拆装简单,但是仍然不适用汽车,目前多数汽车上的广告是直接将广告纸黏贴在汽车的后挡风玻璃上,难以拆卸,在不需要宣传使用时,被遮挡的后挡风玻璃影响驾驶员的视线,存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有技术中存在的不足,提供一种结构简单、使用时不影响驾驶员视线的可调节的车载广告装置。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是:一种可调节的车载广告装置,包括分设于车体左右两侧的第一夹紧组件和第二夹紧组件、设于第一夹紧组件和第二夹紧组件之间并位于车体上方的安装轴以及与所述安装轴铰接的广告板,所述第一夹紧组件上设有第一卡槽,所述安装轴上或所述第二夹紧组件上固定设置有第二卡槽,所述广告板左右两侧均设有卡板,所述卡板与所述广告板铰接并可相对广告板上下滑动,两块卡板分别与第一卡槽和第二卡槽卡接。
作为上述技术方案的进一步优选,所述第二夹紧组件包括夹紧螺杆和连接杆,所述夹紧螺杆一端与车体抵靠,另一端与所述连接杆一端螺纹连接,所述连接杆另一端与所述安装轴螺纹连接,所述第二卡槽位于所述广告板与所述连接杆之间。
作为上述技术方案的进一步优选,第一夹紧组件与车体之间、第二夹紧组件与车体之间均设有泡沫垫块。
作为上述技术方案的进一步优选,所述广告板为泡沫广告板。
作为上述技术方案的进一步优选,所述安装轴为金属安装轴。
有益效果
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型公开的可调节的车载广告装置,结构简单,通过卡板与卡槽的配合可以有效地将广告板固定,防止广告板倾倒、移位,不需要展示宣传信息时,将卡板自卡槽内抽出、旋转折叠,将广告板旋转平放于车顶上,不影响车辆的正常外观和使用,非常方便。
进一步优选地,所述第二卡槽设置于所述安装轴上,第二夹紧组件包括夹紧螺杆和连接杆,连接杆两端分别与夹紧螺杆和安装轴螺纹连接,可以非常方便地调节第一夹紧组件和第二夹紧组件组件之间的距离、调节夹紧程度,还使得广告装置能够适应不同宽度的车辆。
进一步优选地,在第一夹紧组件、第二夹紧组件与车体之间设置泡沫垫块,可以有效地防止损伤车辆。
进一步优选地,采用泡沫广告板可以有效地减少广告装置的整体质量,便于拆装、维护。
附图说明
图1是本实用新型可调节的车载广告装置的结构示意图。
其中:1为第一夹紧组件,2为第二夹紧组件,3为安装轴,4为广告板,5为第一卡槽,6为第二卡槽,7为卡板,8为夹紧螺杆,9为连接杆,10泡沫垫块。
具体实施方式
以下将结合说明书附图和具体实施例对本实用新型的结构和原理作进一步说明。
如图1所示,本实施例的可调节的车载广告装置,包括分设于车体左右两侧的第一夹紧组件1和第二夹紧组件2、设于第一夹紧组件1和第二夹紧组件2之间并位于车体上方的安装轴3以及与安装轴3铰接的广告板4,所述第一夹紧组件1上设有第一卡槽5,所述安装轴3上固定设置有第二卡槽6,所述广告板左右两侧均设有卡板7,所述卡板7与所述广告板4铰接并可相对广告板4上下滑动,两块卡板7分别与第一卡槽5和第二卡槽6卡接。在其他实施例中也可将第二卡槽6设置于第二夹紧组件2上。
作为上述技术方案的进一步优选,所述第二夹紧组件2包括夹紧螺杆8和连接杆9,所述夹紧螺杆8一端与车体抵靠,另一端与所述连接杆9一端螺纹连接,所述连接杆9另一端与所述安装轴3螺纹连接,所述第二卡槽6位于所述广告板4与所述连接杆9之间。
作为上述技术方案的进一步优选,第一夹紧组件1与车体之间、第二夹紧组件2与车体之间均设有泡沫垫块10。
作为上述技术方案的进一步优选,所述广告板4为泡沫广告板。
作为上述技术方案的进一步优选,所述安装轴3为金属安装轴。
本文中应用了具体实施例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,由于文字表达的有限性,而客观上存在无限的具体结构,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进、润饰或变化,也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合;这些改进润饰、变化或组合,或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种可调节的车载广告装置,其特征在于:包括分设于车体左右两侧的第一夹紧组件和第二夹紧组件、设于第一夹紧组件和第二夹紧组件之间并位于车体上方的安装轴以及与所述安装轴铰接的广告板,所述第一夹紧组件上设有第一卡槽,所述安装轴上或所述第二夹紧组件上固定设置有第二卡槽,所述广告板左右两侧均设有卡板,所述卡板与所述广告板铰接并可相对广告板上下滑动,两块卡板分别与第一卡槽和第二卡槽卡接。
2.根据权利要求1所述的可调节的车载广告装置,其特征在于:所述第二卡槽设于所述安装轴上,所述第二夹紧组件包括夹紧螺杆和连接杆,所述夹紧螺杆一端与车体抵靠,另一端与所述连接杆一端螺纹连接,所述连接杆另一端与所述安装轴螺纹连接,所述第二卡槽位于所述广告板与所述连接杆之间。
3.根据权利要求1或2所述的可调节的车载广告装置,其特征在于:第一夹紧组件与车体之间、第二夹紧组件与车体之间均设有泡沫垫块。
4.根据权利要求1或2所述的可调节的车载广告装置,其特征在于:所述广告板为泡沫广告板。
5.根据权利要求1或2所述的可调节的车载广告装置,其特征在于:所述安装轴为金属安装轴。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106097924A (zh) * 2016-06-06 2016-11-09 合肥天地软件科技有限公司 一种用于公交车电子站牌的广告灯箱机构

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