CN204921782U - 一种制动钳 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种制动钳,包括一个制动钳,其主要特征在于所述的制动钳由左右两部分组成,所述的制动钳上设有一个制动活塞孔,所述的制动活塞孔内部安装有制动活塞,所述的制动钳内插装有左右制动片,所述的左右制动片的中间还设有中间制动片,所述的制动活塞孔内设有方槽,所述的方槽内安装有密封件,所述的制动钳上设有通孔,通过螺杆对制动钳进行固定。本实用新型提供一种制动钳,当高压油进入制动钳内部时,制动钳内部的活塞在高压油的作用下顶紧制动片,使两端的制动片向中间移动,由于左右制动钳的活塞个数不同,在制动时制动钳会偏移,在制动时会使中间制动片侧摆同时与左右刹车片紧贴制动盘,提供比现有制动钳更强大的制动力。

Description

一种制动钳
技术领域
本实用新型涉及一种车辆制动钳改良,尤其是涉及一种制动钳。
背景技术
制动钳是用于碟盘式制动器的一种制动钳,其通过外部元件提供高压油,高压油进入制动钳内部,推动制动钳、使刹车片压紧制动盘进行制动,由于有的车辆需要强大的制动力,采用现有的两片式刹车片式制动钳显得制动力不足,需要增加制动钳才能获得相对的制动力,既增加了成本又增加了损坏的几率,本实用新型很好的解决了现有的存在技术问题。
发明内容
本实用新型提供了一种制动钳,其主要解决了现有的两片式刹车片式制动钳显得制动力不足,需要增加制动钳才能获得相对的制动力,既增加了成本又增加了损坏的几率技术问题。
本实用新型的一种制动钳,包括一个制动钳,其主要特征在于所述的制动钳由左右两部分组成,所述的制动钳上设有一个制动活塞孔,所述的制动活塞孔内部安装有制动活塞,所述的制动钳内插装有左右制动片,所述的左右制动片的中间还设有中间制动片,所述的制动活塞孔内设有方槽,所述的方槽内安装有密封件,所述的制动钳上设有通孔,通过螺杆对制动钳进行固定。
作为优选:所述的中间制动片的中间为制动固定板,两侧为制动摩擦片。
作为优选:所述制动钳左右两部分是具有相对平行安装的两片式制动盘。
本实用新型提供一种制动钳,当高压油进入制动钳内部时,制动钳内部的活塞在高压油的作用下顶紧制动片,使两端的制动片向中间移动,由于左右制动钳的活塞个数不同,在制动时制动钳会偏移,在制动时会使中间制动片侧摆同时与左右刹车片紧贴制动盘,提供比现有制动钳更强大的制动力。
附图说明
附图1是本实用新型的一种结构示意图。
图中标记:1-制动钳:2-制动活塞孔:3-制动活塞:4-左右制动片:5-中间制动片:6-方槽:7-密封件:8-通孔:9-螺杆。
具体实施方式
为了便于本领域普通技术人员理解和实施本实用新型,并结合附图对本实用新型的技术方案作进一步的具体说明。
实施例:如图1所示,本例的一种制动钳,包括一个制动钳(1),其主要特征在于所述的制动钳(1)由左右两部分组成,所述的制动钳(1)上设有一个制动活塞孔(2),所述的制动活塞孔(2)内部安装有制动活塞(3),所述的制动钳(1)内插装有左右制动片(4),所述的左右制动片(4)中间还设有中间制动片(5),所述的制动活塞孔(2)内设有方槽(6),所述的方槽(6)内安装有密封件(7),所述的制动钳(1)上设有通孔(8),通过螺杆(9)对制动钳(1)进行固定。所述的中间制动片(5)的中间为制动固定板,两侧为制动摩擦片,所述的制动钳(1)左右两部分是具有相对平行安装的两片式制动盘。使用时,当高压油进入制动钳内部时,制动钳内部的活塞在高压油的作用下顶紧制动片,使两端的制动片向中间移动,由于左右制动钳的活塞个数不同,在制动时制动钳会偏移,在制动时会使中间制动片侧摆同时与左右刹车片紧贴制动盘,提供比现有制动钳更强大的制动力。
以上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的结构特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。

Claims (3)

1.一种制动钳,包括一个制动钳,其主要特征在于所述的制动钳由左右两部分组成,所述的制动钳上设有一个制动活塞孔,所述的制动活塞孔内部安装有制动活塞,所述的制动钳内插装有左右制动片,所述的左右制动片的中间还设有中间制动片,所述的制动活塞孔内设有方槽,所述的方槽内安装有密封件,所述的制动钳上设有通孔,通过螺杆对制动钳进行固定。
2.根据权利要求1所述的一种制动钳,其主要特征在于所述的中间制动片的中间为制动固定板,两侧为制动摩擦片。
3.根据权利要求1所述的一种制动钳,其主要特征在于所述制动钳左右两部分是具有相对平行安装的两片式制动盘。
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