CN204919342U - 一种市政工程桥梁湿接缝钢筋焊接焊渣承接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种市政工程桥梁湿接缝钢筋焊接焊渣承接装置，为了解决市政高架桥等工程中，箱梁后浇湿接缝钢筋焊接施工时，焊渣火花掉落的问题，包括具有长方形底板的承接盘，其特征是所述的承接盘设有≤30mm的边框，在承接盘底板长度向的偏离中心部位设有操作杆；操作杆为U形杆件，操作杆的一侧设有挂钩；承接盘底部设有若干条沿长度方向分布的沉槽。有效承接焊接时产生的焊渣火花，结构简单、易制作、易操作、重复使用，低成本，实用性强。

Description

一种市政工程桥梁湿接缝钢筋焊接焊渣承接装置

技术领域

本实用新型涉及市政工程安全技术，尤其是一种市政工程桥梁湿接缝钢筋焊接焊渣承接装置。

背景技术

加工厂中对焊渣一般不进行承接处理，但在对有安全隐患的现场工程或对下道工序有影响的焊接作业时还必须对焊渣进行及时处理，否则会出现严重的后果，现有技术中对这种承装置基本上是针对具体情况设计的。如专利公告号为CN203330595U设计的一种焊渣承接装置，主要是对敲掉的焊渣对后续施工质量产生影响，采用内筒和外筒结构，内筒的底端通过底板与外筒的底端相连，内筒、外筒和底板之间形成焊渣承接腔，当钢筋穿过内筒时，敲下的焊渣即可落入焊渣承接腔内。

而在市政工程的高架桥梁施工中，交通疏解时一般要保证车辆通行，梁板架设后不可避免有少数湿接缝下方是快车道或慢车道等有车、人流处，这些湿接缝在进行钢筋焊接时如无防护，便存在着极大的安全隐患。现行阶段在施工过程中解决这种问题主要有几种方法：如接缝钢筋焊接尽量选择在下方车、人流时进行；焊接时将桥下正对车道临时占用；从下而上悬吊承接焊渣。这些常规防护措施存在众多问题：如即使车流量较小的时候施工仍然会对车辆造成影响；临时占道肯定会影响车辆通行，且在高峰期还会造成车辆拥堵；悬吊承接或把整个焊缝部位封闭，工程大成本高，或小范围内悬挂焊接后移动位置不便、且移动时易掉落，同样存在安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决市政高架桥等工程中，箱梁后浇湿接缝钢筋焊接施工时，焊渣火花掉落的问题，提供一种结构设计合理，操作简单方便，适应复杂条件，安全可靠的桥梁湿接缝钢筋焊接焊渣承接装置。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种市政工程桥梁湿接缝钢筋焊接焊渣承接装置，包括具有长方形底板的承接盘，其特征是所述的承接盘设有≤30mm的边框，在承接盘底板长度向的偏离中心部位设有操作杆；操作杆为U形杆件，操作杆的一侧设有挂钩；承接盘底部设有若干条沿长度方向分布的沉槽。本装置针对湿接缝钢筋交相、间距小的特点设计承接盘，采用防火轻巧材料制作，如白铁皮等，通过偏离中心部位的操作杆以不平衡的方式达到易顶紧箱梁下方的目的，并预留出足够的焊接操作空间，沉槽的设置不仅使薄板材料得到较大的刚性结构，而且当取出或移动承接盘时能阻止焊渣流动。操作杆通过挂钩在工作人员易操作的空间进行定位和移动。

作为优选，所述的承接盘边框上设有卷轴，卷轴上设有隔离帘，隔离帘的端部设有挂扣。由于取出时承接盘需要同插放时一样倾斜移动，承接盘内的焊渣会朝低边集中，而承接盘边框较小，使焊渣易落，隔离帘避免了焊渣外落。

作为优选，所述的在承接盘安装操作杆的一侧设有定帘杆，定帘杆上设有与挂扣配合的拉钩。一般焊渣量均比较小，小于一半承接盘面积的隔离帘完全满足工作需要。

作为优选，所述的挂钩的伸展方向与承接盘长度方向一致。获得最大面积的焊接区，使承接盘担搁杆件支承在两对接的箱梁体上。

作为优选，所述的承接盘的宽度≥湿接缝宽度+100mm。完全承接焊渣、避免焊渣外落，且利用超出宽度有效固定。

作为优选，所述的与操作杆上挂钩配置杆件，杆件的长度大于两相对箱梁之间的间距，杆件两端与箱梁翼板之间设有高度调节装置。适合不同厚度的箱梁湿接缝焊接工作。

本实用新型的有效效果是：特别适用于市政高架桥等工程中的箱梁后浇湿接缝钢筋焊接施工，有效承接焊接时产生的焊渣火花，达到安全施工目的；对施工段交通通行影响小，对快车道、慢车道车辆行人以及易燃物品起着有效地安全防护；结构简单、易制作、易操作、重复使用，低成本，实用性强。

附图说明

图1是本实用新型的一种承接盘俯视结构示意图。

图2是本实用新型图1的A-A向结构示意图。

图3是本实用新型的一种操作杆结构示意图。

图4是本实用新型的一种实施例结构示意图。

图5是本实用新型图4的俯视结构示意图。

图中：1.承接盘，11.边框，12.沉槽，13.连接孔，2.操作杆，21.挂钩，3.紧固螺垫，4.卷轴，5.隔离帘，51.挂扣，6.定帘杆，61.拉钩。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

参见图1、图2，本实施例一种市政工程桥梁湿接缝钢筋焊接焊渣承接装置，采用2mm钢板制成一个长2米、宽1.5米、边框高30mm的长方形承接盘1，适合湿接缝宽度1.3米的工程焊接承接。

在承接盘1底板长度向的偏离中心0.5m处沿长度向打双孔即连接孔13，用来安装操作杆2，双孔部位的上、下两面均设置紧固螺垫，以保证操作杆2部位的强度。承接盘1底部还设有两条沿长度方向分布的沉槽12，沉槽12深10mm。

操作杆2为U形杆件，操作杆2的一侧设有挂钩21，挂钩21的伸出方向与承接盘1长度方向一致，如图3所示。在使用时，与操作杆2上挂钩21适配的杆件在与箱梁翼板之间可设置高度调节装置，如螺杆升程装置等，以提高工作效率。

承接盘1边框上沿其长度向设一支卷轴4，如图4所示，卷轴4上装有防火隔离帘5，隔离帘5外端抽出部设有两个挂扣51，与卷轴4相对应，在承接盘1安装操作杆2的一侧设一支定帘杆6，定帘杆6上设有两个与挂扣51相对应的的拉钩61，如图5所示。

使用时按以下步骤进行：

一、在待焊区段，将长度大于箱梁后浇湿接缝厚度的软绳一端连接到操作杆2上，另一端固定到桥面预埋钢筋上，也可以固定到具有安全拉力的固定物上，防止固定后整个承接装置轻易移动。

二、在待焊区段施工点将承接盘1沿两对峙箱梁间的空隙以倾角方式放入湿接缝内，待整个承接盘1进入接缝两边的箱梁翼板预埋钢筋时，摆平承接盘1，且将承接盘1后入一侧朝先前放入侧的反向移动，至焊接段长度全部位于承接盘上方。

三、利用操作杆2和软绳将承接盘1朝箱梁垂直方向提起，并利用超出两箱梁间距部位的承接盘1宽度对箱梁底边扣紧，在挂钩21部位用与其相配合的钢管杆件将承接盘担搁固定在湿接缝上。

四、以操作杆2为基准，完成承接盘1大长度侧（即1.5米）空间范围内的湿接缝钢筋焊接。

五、焊接完毕，解除挂钩21固定，将承接盘1向小长度侧方向移动至下个施工段固定施焊。

六、解除挂钩固定、移动、再定位固定，连续焊接至湿接缝端部后将承接盘取出，进行下一个湿接缝内施工。为了防止焊渣落出，取出承接盘1时，可将隔离帘5拉出并固定在拉钩61上，形成一个半封闭盛放焊渣空间。

上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型的简单变换后的结构均属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种市政工程桥梁湿接缝钢筋焊接焊渣承接装置，包括具有长方形底板的承接盘（1），其特征是所述的承接盘设有≤30mm的边框（11），在承接盘底板长度向的偏离中心部位设有操作杆（2）；操作杆为U形杆件，操作杆的一侧设有挂钩（21）；承接盘底部设有若干条沿长度方向分布的沉槽（12）。

2.根据权利要求1所述的市政工程桥梁湿接缝钢筋焊接焊渣承接装置，其特征在于所述的承接盘（1）边框上设有卷轴（4），卷轴上设有隔离帘（5），隔离帘的端部设有挂扣（51）。

3.根据权利要求2所述的市政工程桥梁湿接缝钢筋焊接焊渣承接装置，其特征是在承接盘（1）安装操作杆（2）的一侧设有定帘杆（6），定帘杆上设有与挂扣（51）配合的拉钩（61）。

4.根据权利要求1或2或3所述的市政工程桥梁湿接缝钢筋焊接焊渣承接装置，其特征在于所述的挂钩（21）的伸展方向与承接盘（1）长度方向一致。

5.根据权利要求1或2或3所述的市政工程桥梁湿接缝钢筋焊接焊渣承接装置，其特征在于所述的承接盘（1）的宽度≥湿接缝宽度+100mm。

6.根据权利要求5所述的市政工程桥梁湿接缝钢筋焊接焊渣承接装置，其特征在于与操作杆（2）上挂钩（21）配置杆件，杆件的长度大于两相对箱梁之间的间距，杆件两端与箱梁翼板之间设有高度调节装置。