CN204917540U - 一种电梯导向轮安装架 - Google Patents
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Abstract
<b>本实用新型公开了一种电梯导向轮安装架,包括两块固定板(1),固定板(1)上设有第一支撑板(2)和第二支撑板(4);固定板(1)上左侧设有安装槽(6);固定板(1)外侧设有挡板(9),挡板(9)上设有安装孔(10),安装孔(10)与安装槽(6)对应设置;挡板(9)外侧设有锁板(13);所述安装槽(6)内搁置有轮轴(15),轮轴(15)上设有导向轮(16),轮轴(15)两端均设有两个卡槽(17),轮轴(15)两端穿过挡板(9)上的安装孔(10)后由锁板(13)固定。本实用新型具有结构简单,导向轮和轮轴的拆卸、安装都很方便的特点。</b>
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,特别是一种电梯导向轮安装架。
背景技术
导向轮主要是增大轿厢与对重间的距离,并改变曳引绳的运动方向,导向轮通过导向轮架固定在电梯系统的承重块上,目前电梯上用于安装导向轮的导向轮架一般为整体焊接结构,致使导向轮和轮轴的拆装都很不方便。因此,目前用于安装导向轮的导向轮架,存在结构复杂,导向轮和轮轴的拆卸、安装不方便的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种电梯导向轮安装架,它具有结构简单,导向轮和轮轴的拆卸、安装都很方便的特点。
本实用新型的技术方案:一种电梯导向轮安装架,包括两块固定板,固定板左端设有第一支撑板,第一支撑板上设有第一固定孔,固定板上右端的两侧各设有一个第二支撑板,第二支撑板上设有第二固定孔;固定板上左侧设有安装槽,安装槽的底部为封闭的槽底,安装槽的顶部延伸至固定板的边缘形成开放的槽口,固定板上环绕安装槽设有三个第三固定孔,固定板上的右侧设有两个第四固定孔;每块固定板外侧均设有挡板,挡板上的左侧设有安装孔,安装孔与安装槽对应设置,挡板上环绕安装孔设有四个第五固定孔,第五固定孔与第三固定孔对应设置,挡板上的右侧设有两个第六固定孔,第六固定孔与第四固定孔对应设置;每块挡板的外侧均设有两块锁板,每块锁板两端均设有一个第七固定孔,第七固定孔与第三固定孔对应设置;所述安装槽内搁置有轮轴,轮轴上经轴承设有导向轮,轮轴两端的每一端都设有两个卡槽,每一端的两个卡槽相对设置,轮轴两端穿过挡板上的安装孔后由锁板固定。
上述的一种电梯导向轮安装架中,所述固定板上的三个第三固定孔的分布方式为等腰直角三角形的形式,三个第三固定孔分别位于等腰直角三角形的三个顶点处,且分布为上面一个,下面两个;固定板上的两个第四固定孔的分布方式为沿竖直方向设置;所述挡板上的四个第五固定孔的分布为上面两个,下面两个。
前述的一种电梯导向轮安装架中,所述锁板为矩形形状,且厚度与卡槽匹配,锁板置于卡槽内;锁板在挡板上为水平设置。
与现有技术相比,本实用新型具有结构简单,导向轮和轮轴的拆卸、安装都很方便的特点。本实用新型主要由两个固定板和与之对应的两个挡板构成,结构简单;将两个固定板分别平行固定在电梯支撑梁的相应位置,再将套设有导向轮的轮轴水平搁置在两个固定板上的安装槽内,再将挡板与固定板固定在一起,同时挡板上的安装孔将轮轴限制住,再由锁板卡在轮轴两端的卡槽内,避免轮轴转动,在跟换导向轮时仅需按顺序拆下锁板和挡板,再将带有导向轮的轮轴整个拿下,重新换上新的导向轮或是轮轴,再安装在固定板上即可,这样就不存在现有的安装架必须先穿设轮轴,再套设导向轮而存在的由于过盈阻力过大而不好套设的问题;本实用新型结构简单灵活,对于导向轮和轮轴的拆卸和安装都十分方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是固定板结构示意图;
图3是挡板结构示意图;
图4是轮轴结构示意图。
附图中的标记为:1-固定板,2-第一支撑板,3-第一固定孔,4-第二支撑板,5-第二固定孔,6-安装槽,7-第三固定孔,8-第四固定孔,9-挡板,10-安装孔,11-第五固定孔,12-第六固定孔,13-锁板,14-第七固定孔,15-轮轴,16-导向轮,17-卡槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明,但并不作为对本实用新型限制的依据。
实施例。一种电梯导向轮安装架,构成如图1、图2、图3和图4所示,包括两块固定板1,固定板1左端设有第一支撑板2,第一支撑板2上设有第一固定孔3,固定板1上右端的两侧各设有一个第二支撑板4,第二支撑板4上设有第二固定孔5;固定板1上左侧设有安装槽6,安装槽6的底部为封闭的槽底,安装槽6的顶部延伸至固定板1的边缘形成开放的槽口,固定板1上环绕安装槽6设有三个第三固定孔7,固定板1上的右侧设有两个第四固定孔8;每块固定板1外侧均设有挡板9,挡板9上的左侧设有安装孔10,安装孔10与安装槽6对应设置,挡板9上环绕安装孔10设有四个第五固定孔11,第五固定孔11与第三固定孔7对应设置,挡板9上的右侧设有两个第六固定孔12,第六固定孔12与第四固定孔8对应设置;每块挡板9的外侧均设有两块锁板13,每块锁板13两端均设有一个第七固定孔14,第七固定孔14与第三固定孔7对应设置;所述安装槽6内搁置有轮轴15,轮轴15上经轴承设有导向轮16,轮轴15两端的每一端都设有两个卡槽17,每一端的两个卡槽17相对设置,轮轴15两端穿过挡板9上的安装孔10后由锁板13固定。所述固定板1上的三个第三固定孔7的分布方式为等腰直角三角形的形式,三个第三固定孔7分别位于等腰直角三角形的三个顶点处,且分布为上面一个,下面两个;固定板1上的两个第四固定孔8的分布方式为沿竖直方向设置;所述挡板9上的四个第五固定孔11的分布为上面两个,下面两个。所述锁板13为矩形形状,且厚度与卡槽17匹配,锁板13置于卡槽17内;锁板13在挡板9上为水平设置。
本实用新型的工作原理为:
将本实用新型中的两个固定板1安装在电梯上的两个支撑梁上,其中固定板1上的第一支撑板2和两个第二支撑板4就是为了在支撑梁上安装固定板1而设置;固定好固定板1后,对导向轮16和轮轴15进行组装,由于组装是单独操作的,组装起来就比较容易,虽然导向轮16和轮轴15之间是以过盈配合的方式连接,由于采用的是单独组装的方式,所以在克服过盈阻力方面就比较容易,将组装好的导向轮16和轮轴15搁置在两块固定板1的安装槽6内,安装槽6为开口的设置,如此在取放轮轴15时都会比较方便容易;放好带有导向轮16的轮轴15后,将挡板9从安装孔10套在轮轴15两端,如此,挡板9也是置于了固定板1的外侧,将固定板1上的两个第四固定孔8和挡板9上的两个第六固定孔12对应由螺栓固定,这样将挡板9和固定板1固定在了一起,可以对轮轴15进行进一步的固定,再使用锁板13,转动轮轴15,使锁板13放入轮轴15上的卡槽17内,锁板13水平放置,再使用螺栓将锁板13、挡板9和固定板1固定在一起,完成本实用新型的安装,再将钢丝绳置入导向轮16内,即可发挥导向轮16的导向作用。
在需要跟换导向轮16或是轮轴15时,按照相反的方式,卸下锁板13,拆下挡板9,取下轮轴15,便可对轮轴15和导向轮16重新进行更换,换好之后再安装到固定板1上。本实用新型具有结构简单,导向轮16和轮轴15的拆卸、安装都很方便的特点。
Claims (3)
1.一种电梯导向轮安装架,其特征在于:包括两块固定板(1),固定板(1)左端设有第一支撑板(2),第一支撑板(2)上设有第一固定孔(3),固定板(1)上右端的两侧各设有一个第二支撑板(4),第二支撑板(4)上设有第二固定孔(5);固定板(1)上左侧设有安装槽(6),安装槽(6)的底部为封闭的槽底,安装槽(6)的顶部延伸至固定板(1)的边缘形成开放的槽口,固定板(1)上环绕安装槽(6)设有三个第三固定孔(7),固定板(1)上的右侧设有两个第四固定孔(8);每块固定板(1)外侧均设有挡板(9),挡板(9)上的左侧设有安装孔(10),安装孔(10)与安装槽(6)对应设置,挡板(9)上环绕安装孔(10)设有四个第五固定孔(11),第五固定孔(11)与第三固定孔(7)对应设置,挡板(9)上的右侧设有两个第六固定孔(12),第六固定孔(12)与第四固定孔(8)对应设置;每块挡板(9)的外侧均设有两块锁板(13),每块锁板(13)两端均设有一个第七固定孔(14),第七固定孔(14)与第三固定孔(7)对应设置;所述安装槽(6)内搁置有轮轴(15),轮轴(15)上经轴承设有导向轮(16),轮轴(15)两端的每一端都设有两个卡槽(17),每一端的两个卡槽(17)相对设置,轮轴(15)两端穿过挡板(9)上的安装孔(10)后由锁板(13)固定。
2.根据权利要求1所述的一种电梯导向轮安装架,其特征在于:所述固定板(1)上的三个第三固定孔(7)的分布方式为等腰直角三角形的形式,且分布为上面一个,下面两个;固定板(1)上的两个第四固定孔(8)的分布方式为沿竖直方向设置;所述挡板(9)上的四个第五固定孔(11)的分布为上面两个,下面两个。
3.根据权利要求1或2所述的一种电梯导向轮安装架,其特征在于:所述锁板(13)为矩形形状,且厚度与卡槽(17)匹配,锁板(13)置于卡槽(17)内;锁板(13)在挡板(9)上为水平设置。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105110139A (zh) * | 2015-09-14 | 2015-12-02 | 恒达富士电梯有限公司 | 电梯导向轮安装架 |
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