CN204915646U - 一种汽车刹车外置联动强制安全装置 - Google Patents

Abstract

一种汽车刹车外置联动强制安全装置，它是通过在汽车的前后端各安装一个碰板，碰板的背面分别连接一根刹车联动线至刹车系统，当汽车行驶过程碰板碰到障碍物，碰板与弹簧第一时间起到缓冲吸能作用，通过碰板弹簧压缩移动的反推力然后及时通过刹车联动线拉下刹车踏板，以达到及时自动刹车的效果，就如驾驶员及时刹车一样。避免事故严重性扩大，再者在碰板的背面连接一根触杆，触杆控制汽车电机马达输入电源电气开关，当汽车行驶碰到障碍物时，碰板往后移动同时联动触杆切断电机马达输入电源电气开关，汽车停止行驶。

Description

一种汽车刹车外置联动强制安全装置

技术领域

本实用新型技术涉及到在汽车驾驶过程中碰撞到障碍物时的一种自动强制性汽车防撞装置，能及时有效的防止汽车撞车事故的发生，大大降低因撞车事故导致的经济财产与人身生命安全损失。

背景技术

当今社会交通发达，给人们带来极大的生活便利。同时每天发生的交通撞车事故给当事人、社会造成了严重的经济财产损失与人身生命安全威胁。据不完整统计，我国每年因交通事故造成的直接经济损失大约500亿人民币，伤亡人员约30万。

现在市场上有各种电子雷达汽车防撞技术，唯独没有机械性强制性汽车安全防撞技术，电子雷达汽车防撞技术，价格昂贵，不易于推广，只有中高端车型才会配置，同时也有它的缺陷不足，容易受到环境年限时效影响而导致关键时刻不能真正发挥汽车防撞功能，前不久深圳机场路奔驰连环撞人27人，北京法拉利连环撞车事故，这些中高端汽车都有配置电子雷达防撞系统，足已证明这些电子雷达汽车防撞技术还不是很可靠。但是该实用新型一种汽车刹车外置联动强制安全装置结构简单，价格低廉，易于推广，不受环境年限时效影响，只要是汽车在驾驶过程中发生碰撞到障碍物，不管是谁在驾驶，不管驾驶员的状态如何，不管什么时候，汽车就能自动采取正确措施，制动刹车熄火，从而降低当事人的损失，保护当事人的安全。就算驾驶员误踩油门也没关系，生动的来讲就算是有犯罪极端份子想要驾驶汽车故意去撞人伤害人也伤害不到谁。

发明内容

本实用新型可以解决防止因环境影响，驾驶员疏忽，在汽在驾驶过程中碰撞到障碍物时要发生的严重撞车事故，降低因撞车事故导致的损失。

本实用新型一种汽车刹车外置联动强制安全装置采用的是机械性，强制性汽车防撞技术，从而能大大降低因驾驶员人为疏忽操作失误或环境因素影响发生的撞车事故导致的损失。

本实用新型一种汽车刹车外置联动强制安全装置的方案是：1、在汽车前后各安装一块碰板，碰板背面用弹簧连接固定在汽车横梁上。碰板的作用是触发，弹簧有复位的作用，同时碰板与弹簧结合可以很好的减震吸能缓冲，2、碰板的背面连接一根刹车联动线至刹车系统，刹车联动线的作用是联动控制刹车系统，当碰板碰撞到障碍物遇到阻力往后移动的时候带动刹车联动线联动刹车系统，拉下刹车踏板，等同于司机用脚踩下刹车踏板，导致汽车制动刹车，当障碍物离开碰板，阻力消失，碰板在弹簧的张力作用下恢复原来位置，同时带动刹车联动线恢复原来状态，刹车踏板在其原有弹簧的作用下恢复原来非制动状态，刹车制动解除，3、碰板的背面连接一根触杆，触杆的作用是控制汽车电机马达输入电源电气开关，当碰板碰撞到障碍物遇到阻力往后移动的时候，同时带动触杆往后移动按下电器开关按键切断电机马达输入电源，导致汽车熄火，当障碍物离开碰板，阻力消失，碰板在弹簧张力的作用下恢复原来位置，同时带动触杆移动到原来位置离开电气开关，电气开关受力消失恢复常闭状态，汽车电机马达输入电源接通。

本实用新型结构简单，逻辑清晰，安全有效，成本低易于推广，在汽车驾驶过程中碰撞到障碍物时，碰板与弹簧能够起到缓冲，吸能，减震的作用，同时及时机械性强制性自动刹车，自动熄火，以达到防止撞车事故的发生，降低撞车事故导致的损失。

本实用新型反应快速及时，能真正有效的防止交通撞车事故的发生，降低交通撞车事故导致的经济财产与生命人身安全损失，具有很高经济商业价值与社会价值，能带给人们多一份安全保障。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

下面结合附图1对本实用新型作进一步描述。

在图中1碰板，2弹簧，3汽车横梁，4刹车系统，5刹车联动线，6触杆，7汽车电机马达，8电机马达输入电源，9电气开关，10电线。

具体实施方式

在图1中，在汽车的前后端各安装一块碰板（01），碰板（01）的背面用弹簧（02）固定连接在汽车横梁（03）上，碰板（01）的背面连接一根刹车联动线（05）至刹车系统（04），当汽车在行驶过程中碰板（1）碰撞到障碍物时，碰板（1）底部的弹簧（2）首先起到缓冲吸能的作用，碰板（1）往后移动的同时带动刹车联动线（5）控制刹车系统（4）拉下刹车踏板，汽车即刻制动状态。

图1再者在碰板（01）的背面连接一根触杆（06），触杆（06）的另一端联动接触着电气开关（9），电气开关是按钮式的，可以自动复位，电气开关（9）控制电机马达输入电源（8）通过电线（10）输入到汽车电机马达（07）的电源，当汽车在行驶过程中碰板（1）碰撞到障碍物或者人，碰板（1）底部的弹簧（2）首先起到缓冲吸能的作用，同时碰板（1）往后移动带动触杆（6）移动按下电气开关（9）按钮切断汽车电机马达（7）输入电源，汽车熄火，动力源消失。

当障碍物离开汽车，在碰板（1）底部弹簧（2）的张力复位作用下，碰板（1），刹车系统（4）刹车踏板，触杆（6），全部自动复位，汽车刹车制动自动解除，电气开关（9）按钮压力消除按钮复位，汽车电机马达（7）输入电源自动接通，一切恢复正常。

Claims (2)

1.一种汽车刹车外置联动强制安全装置，其特征是在汽车前后各安装一块碰板，碰板背面用弹簧连接固定在汽车横梁上，碰板背面连接一根刹车联动线，连接控制刹车系统，在碰板背面连接一根触杆，触杆另一端接触电气开关按钮，电气开关控制汽车电机马达输入电源。

2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车外置联动强制安全装置，其特征是所述的碰板及弹簧有吸能减震缓冲作用。