CN204915497U - 车用物品承载装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的车用物品承载装置至少包含有：承载件、支撑件以及结合件，该承载件具有一开口以及一由该开口朝内凹设的容置空间，该支撑件具有相对的顶部及底部，该结合件设置于该承载件及该支撑件之间，将该支撑件固定于该承载件的下方，利用该承载件的容置空间则可供使用者放置物品，例如可应用于放置抽纸盒，而该支撑件可供放置于该车辆的杯架或杯槽，且该结合件构成该承载件与支撑件的结合，并同时具有调整整体支撑件高度的功能，使该承载装置可适用于不同深度的杯架或杯槽。
Description
技术领域
本实用新型有关一种车用物品承载装置，尤指一种可供固定于车辆内的杯架或杯槽处，供使用者放置物品例如可应用于放置抽纸盒的物品承载装置。
背景技术
按，现今社会生活水平快速提升，使各种的汽车、休旅车、客车、货车、卡车等也随着工作需求与大众崇尚旅游风气而日益盛行，已成为现代人出门代步不可或缺的交通工具之一。而目前于车内使用的杯架或杯槽，其置物的空槽设计均采一定圆径的大小及深度设计，如此于置物时，不但受到形状上的限制，亦受到空间大小及深度限制，多半仅能供杯子或体积小的物品放置，无法适时的提供其他形状的物品放置。
若车内的物品例如最常使用的抽纸盒无法有固定的位置供置放，驾驶人常将这些常用物品随处置放在车内的各处，如：驾驶助手座的座垫或仪表板上方的空间或其他地方，然而如此不仅导致车内空间的凌乱，物品放置不稳固，容易在行车的加减速或转弯时滚动掉落，更有使用时不易寻找或放置在过远之处不便取用的困扰，尤其驾驶人于行车中寻找取物，常易导致分心而发生交通事故。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题即在提供一种车用物品承载装置，尤指一种可供固定于车辆的杯架或杯槽处，供使用者放置物品(例如抽纸盒)的物品承载装置。
本实用新型所采用的技术手段如下所述。
为达上揭目的，本实用新型的车用物品承载装置至少包含有：承载件、支撑件以及结合件，该承载件具有一开口以及一由该开口朝内凹设的容置空间，该支撑件具有相对的顶部及底部，该结合件设置于该承载件及该支撑件之间，将该支撑件固定于该承载件的下方，该结合件具有第一螺合件及第二螺合件，该第一螺合件设置于该承载件，而该第二螺合件设置于该支撑件。
利用该承载件的容置空间则可供使用者放置物品(例如抽纸盒)，而该支撑件可供放置于该车辆的杯架或杯槽，且该结合件构成该承载件与支撑件的结合，并同时具有调整整体支撑件高度的功能，使该承载装置可适用于不同深度的杯架或杯槽。
依据上述技术特征，所述承载件的宽度大于该支撑件的宽度。
依据上述技术特征，所述支撑件靠近顶部处为一等宽的圆柱部，而该支撑件的宽度则由该圆柱部底部朝该支撑件的底部渐减。
依据上述技术特征，所述承载件的底面设有一延伸部。
依据上述技术特征，所述第一螺合件设置于该承载件的延伸部。
依据上述技术特征，所述第二螺合件设置于该支撑件的顶部。
本实用新型所产生的有益效果：可供固定于车辆的杯架或杯槽处，供使用者放置物品(例如抽纸盒)。
附图说明
图1为本实用新型中物品承载装置的结构分解图。
图2为本实用新型中物品承载装置的结构示意图。
图3为本实用新型中物品承载装置的第一使用示意图。
图4为本实用新型中物品承载装置的第二使用示意图。
图5为本实用新型中物品承载装置另一视角的结构分解图。
图号说明：
承载件1
开口11
容置空间12
底面13
围边14
延伸部15
支撑件2
顶部21
圆柱部211
底部22
结合件30
第一螺合件31
第二螺合件32
杯架4
杯架穿孔41
物品5。
具体实施方式
如图1为本实用新型中物品承载装置的结构分解图，及图2为本实用新型中物品承载装置的结构示意图所示，本实用新型的物品承载装置至少包含有：承载件1、支撑件2以及结合件30。
该承载件1具有一开口11以及一由该开口11朝内凹设的容置空间12，如图所示的实施例中，该承载件1可以为方形凹槽结构体，其具有一相对于该开口11的封闭状底面13以及连接于该底面13及开口11间的围边14，该承载件1的底面设有一延伸部15，该承载件1的材质可以为金属或塑料，其颜色可以依使用者所需而形成不同颜色，而该承载件亦可以为圆筒状结构体。
该支撑件2具有相对的顶部21及底部22，其材质可以为金属或塑料，其颜色可以依使用者所需而形成不同颜色。该支撑件靠近顶部21处为一等宽的圆柱部211，如图2所示，而该支撑件的宽度则由该圆柱部211底部朝该支撑件的底部22渐减。
该结合件设置于该承载件1及该支撑件2之间，将该支撑件2固定于该承载件1的下方，请同时参阅图2及图5所示，该结合件具有第一螺合件31及第二螺合件32，该第一螺合件31设置于该承载件的延伸部15，而该第二螺合件32设置于该支撑件2的顶部21，如图所示的实施例中，该第二螺合件32设置于该支撑件2的圆柱部211处；其中，该延伸部15与该支撑件2可以为圆筒状结构体，且该延伸部15的宽度可略大于该支撑件的顶部21，而该第一螺合件31为内螺纹且位于该延伸部15的内壁面，该第二螺合件32则为相对应的外螺纹且位于靠近该顶部21的外壁面，不仅可利用该第一螺合件31、第二螺合件32相互螺合，让支撑件2固定于该承载件1的下方，本案主要的功效在于透过第一螺合件及第二螺合件间螺合过程的高低，调整该支撑件2固定于该延伸部15的高低位置，以达到调整支撑件整体的高度。
整体使用时，将该支撑件2固定于该承载件1的下方后，如图3及图4所示，利用该支撑件2穿套于车体的杯架或杯槽4的杯架穿孔41处，此时可利用该承载件1的宽度大于该支撑件2宽度的特征，让该承载件1卡掣于杯槽4中，进而达到定位效果；其中，透过第一螺合件及第二螺合件间螺合过程的高低，调整该支撑件固定于该延伸部的高低位置，以达到调整支撑件整体的高度，使该物品承载装置达到方便使用的位置。
如图3及图4所示，该承载件的容置空间12可供使用者放置物品5(例如抽纸盒等)，本实用新型的物品承载装置可使用于各种车种的不同规格的杯架或杯槽，且不须破坏车子内装面板，使车内物品便于定位，以便驾驶者方便在车中取拿存放物品，维护行车安全。
值得一提的是，本实用新型利用结合件便于将承载件与支撑件相互拆组，可让使用者藉由单一支撑件组装更换不同形式或大小的承载件，更符合使用多样化的需求。
Claims (7)
1.一种车用物品承载装置，其特征在于，至少包含有：
一承载件，其具有一开口以及一由该开口朝内凹设的容置空间；
一支撑件，其具有相对的顶部及底部；以及
结合件，设置于该承载件及该支撑件之间，将该支撑件固定于该承载件的下方，该结合件具有第一螺合件及第二螺合件，该第一螺合件设置于该承载件，而该第二螺合件设置于该支撑件。
2.如权利要求1所述的车用物品承载装置，其特征在于，该承载件的宽度大于该支撑件的宽度。
3.如权利要求1所述的车用物品承载装置，其特征在于，该支撑件靠近顶部处为一等宽的圆柱部，而该支撑件的宽度则由该圆柱部底部朝该支撑件的底部渐减。
4.如权利要求3所述的车用物品承载装置，其特征在于，该第二螺合件设置于该支撑件的圆柱部处。
5.如权利要求1至4其中任一所述的车用物品承载装置，其特征在于，该承载件的底面设有一延伸部。
6.如权利要求5所述的车用物品承载装置，其特征在于，该第一螺合件设置于该承载件的延伸部。
7.如权利要求1至3其中任一所述的车用物品承载装置，其特征在于，该第二螺合件设置于该支撑件的顶部。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520537673.0U CN204915497U (zh) | 2015-07-23 | 2015-07-23 | 车用物品承载装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204915497U true CN204915497U (zh) | 2015-12-30 |
Family
ID=54964660
Family Applications (1)
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| CN201520537673.0U Expired - Fee Related CN204915497U (zh) | 2015-07-23 | 2015-07-23 | 车用物品承载装置 |
Country Status (1)
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2015
- 2015-07-23 CN CN201520537673.0U patent/CN204915497U/zh not_active Expired - Fee Related
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