CN204913226U - 一种用于装配汽车桥臂与套管的压装机 - Google Patents

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卢拱华
唐思成
胡义华
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Abstract

本实用新型公开了一种用于装配汽车桥臂与套管的压装机,包括油压机和压装夹具,油压机包括油缸和压头朝下的油压机压头,压装夹具包括上底板和下底板,上底板设于油压机压头下部,上底板下部中间设有上定位芯轴,上定位芯轴与定位套连接,上定位芯轴的定位凸芯与定位套之间形成套管的定位装置,下底板设于机床底座上,下底板一侧设有桥臂压紧机构,下底板中部设有下定位芯轴,桥臂压紧机构和下定位芯轴的定位凸芯形成桥臂的定位装置,上定位芯轴与下定位芯轴在同一轴线上。本实用新型保证了桥臂与套管的尺寸精度及桥臂的稳定性,压装一次成功,通过更换上、下定位芯轴即可以满足不同型号的产品压装,大大提高了加工效率,减轻了工人的劳动强度。

Description

一种用于装配汽车桥臂与套管的压装机
技术领域
本实用新型属于机械加工领域,具体的说,是涉及一种用于装配汽车桥臂与套管的压装机。
背景技术
汽车设计结构越来越紧凑及功能完善,一些驱动前、后桥上的一些重要零件形状复杂,如汽车桥臂,且该类零部件装配用的压装设备,结构简单,性能单一,生产效率低,设备完全靠人工控制,一次压装合格率低,压装质量受人为因素影响大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,适应现实的需要,提供一种用于装配汽车桥臂与套管的压装机。
为了实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种用于装配汽车桥臂与套管的压装机,包括油压机和压装夹具,油压机包括油缸和压头朝下的油压机压头,所述压装夹具包括
上底板,上底板设于油压机压头下部,上底板下部中间设有上定位芯轴,上定位芯轴与定位套连接,上定位芯轴的定位凸芯与定位套之间形成套管的定位装置;
下底板,下底板设于机床底座上,下底板一侧设有桥臂压紧机构,下底板中部设有下定位芯轴,桥臂压紧机构和下定位芯轴的定位凸芯形成桥臂的定位装置,上定位芯轴与下定位芯轴在同一轴线上。
所述桥臂压紧机构包括压板和压紧销,压紧销过盈压装在下底板的一侧,压紧销上部与压紧螺母连接。
下底板的两侧设有吊杆。
所述上、下底板之间设有导柱导套结构,上底板两端向下分别与导套连接,下底板两端向上分别与导柱连接,同一端的导套和导柱滑动连接。
本实用新型的有益效果在于,操作简单,保证桥臂与套管的尺寸精度及桥臂的稳定性,压装一次成功,通过更换上、下定位芯轴即可以满足不同型号的产品压装,大大提高了加工效率,减轻了工人的劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的侧视图。
图3为本实用新型上底板部分的结构示意图。
图4为本实用新型下底板部分的结构示意图。
图中,油压机压头1,上底板2,控制箱3,套管4,桥臂5,下底板6,T型螺栓7,机床底座8,定位套9,导套10,上定位芯轴11,吊杆12,导柱13,下定位芯轴14,压紧销15,压板16。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
实施例:参见图1—图4。
一种用于装配汽车桥臂与套管的压装机,包括油压机和压装夹具,所述油压机包括油缸和压头朝下的油压机压头1,所述压装夹具包括上底板2和下底板6,上底板2通过T型螺栓7安装在油压机压头1下部,上底板2下部中间设有上定位芯轴11,上定位芯轴11与定位套9连接,上定位芯轴11的定位凸芯与定位套9之间形成套管4的定位装置;其中,上定位芯轴11通过螺栓过盈配合固定在上底板2下部;定位套9通过螺栓过盈配合固定在上定位芯轴11上;套管4通过上定位芯轴11和定位套9定位在上底板2上;下底板6设于机床底座8上,下底板6一侧设有桥臂压紧机构,下底板6中部设有下定位芯轴14,桥臂压紧机构和下定位芯轴14的定位凸芯形成桥臂5的定位装置,上定位芯轴11与下定位芯轴14在同一轴线上。
所述桥臂压紧机构包括压板16和压紧销15,压紧销15过盈压装在下底板6的一侧;压紧销15上部与压紧螺母连接。
下底板6的两侧设有吊杆12。
所述上、下底板2、6之间设有导柱导套结构,上底板2两端向下分别与导套10连接,导套10过盈压装在上模板9上,下底板6两端向上分别与导柱13连接,导柱13过盈压装在下底板6上;同一端的导套10和导柱13滑动连接。
具体操作步骤;先将上、下底板2、6分别安装在油压机上压头1及下底板6安装在机床底座8上;按控制箱3“上升”按钮,然后分别将套管4及桥臂5分别定位在上底板2和下底板6上,再按控制箱3“下压”按钮将套管4过盈压装在桥臂5孔内。

Claims (4)

1.一种用于装配汽车桥臂与套管的压装机,其特征在于,包括油压机和压装夹具,油压机包括油缸和压头朝下的油压机压头(1),所述压装夹具包括
上底板(2),上底板(2)设于油压机压头(1)下部,上底板(2)下部中间设有上定位芯轴(11),上定位芯轴(11)与定位套(9)连接,上定位芯轴(11)的定位凸芯与定位套(9)之间形成套管(4)的定位装置;
下底板(6),下底板(6)设于机床底座(8)上,下底板(6)一侧设有桥臂压紧机构,下底板(6)中部设有下定位芯轴(14),桥臂压紧机构和下定位芯轴(14)的定位凸芯形成桥臂(5)的定位装置,上定位芯轴(11)与下定位芯轴(14)在同一轴线上。
2.根据权利要求1所述的一种用于装配汽车桥臂与套管的压装机,其特征在于,所述桥臂压紧机构包括压板(16)和压紧销(15),压紧销(15)过盈压装在下底板(6)的一侧,压紧销(15)上部与压紧螺母连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于装配汽车桥臂与套管的压装机,其特征在于,下底板(6)的两侧设有吊杆(12)。
4.根据权利要求1所述的一种用于装配汽车桥臂与套管的压装机,其特征在于,所述上、下底板(2、6)之间设有导柱导套结构,上底板(2)两端向下分别与导套(10)连接,下底板(6)两端向上分别与导柱(13)连接,同一端的导套(10)和导柱(13)滑动连接。
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