CN204902617U - 汽轮机凝汽装置 - Google Patents
汽轮机凝汽装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204902617U CN204902617U CN201520588985.4U CN201520588985U CN204902617U CN 204902617 U CN204902617 U CN 204902617U CN 201520588985 U CN201520588985 U CN 201520588985U CN 204902617 U CN204902617 U CN 204902617U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- condenser
- water
- steam turbine
- stainless steel
- hot well
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)
Abstract
本实用新型公开了汽轮机凝汽装置,包括:与汽轮机的排汽口相连的凝汽器,用来给凝汽器提供冷却水的循环水泵与凝汽器的进口水室相连,用来抽走热井中凝结水的凝结水泵与凝汽器中热井的凝结水出口相连,用来抽走漏入凝汽器中的空气和凝汽器中的不凝结气体的抽气器与凝汽器上的抽气口相连,在凝汽器中热井的底部连通有当热井中的水位高于热井的最高水位时能把多余的水排出的不锈钢溢流管,在不锈钢溢流管上还设置有不锈钢溢流阀。上述的汽轮机凝汽装置在汽轮机发电机组停机时能有效防止凝汽器中热井水位过高,从而使热井中的水不会进入凝汽器的换热腔室和汽轮机中,进一步确保了汽轮机组的生产安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽轮机发电设备领域,具体涉及汽轮机凝汽装置。
背景技术
现有的汽轮机发电机组在停机时,需要时常对凝汽器中的热井进行补水,以使热井保持正常水位,但是由于补水阀门关闭不严或者操作人员忘记关闭补水阀门,会使热井中的水越过热井的最高水位而淹没凝汽器中换热腔室下部的换热排管,从而减少了凝汽器的换热面积,大大影响了凝汽器工作时的换热效率,甚至,当热井中的水灌满凝汽器的换热腔室后会通过凝汽器与汽轮机之间的蒸汽管道进入到汽轮机中,进而会导致汽轮机中的转子和汽缸由于急剧冷却而发生变形,导致严重的生产事故。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:将提供一种在汽轮机发电机组停机时能防止凝汽器中热井水位过高的汽轮机凝汽装置。
为了解决上述问题,本实用新型采用的技术方案是:汽轮机凝汽装置,包括:与汽轮机的排汽口相连的凝汽器,用来给凝汽器提供冷却水的循环水泵与凝汽器的进口水室相连,用来抽走热井中凝结水的凝结水泵与凝汽器中热井的凝结水出口相连,用来抽走漏入凝汽器中的空气和凝汽器中的不凝结气体的抽气器与凝汽器上的抽气口相连,其特点是:在凝汽器中热井的底部连通有当热井中的水位高于热井的最高水位时能把多余的水排出的不锈钢溢流管,在不锈钢溢流管上还设置有不锈钢溢流阀。
进一步的,前述的汽轮机发电机组,其中:不锈钢溢流管由积水管和溢水管组成,积水管的进口与热井的底部相连通,积水管的出口位于热井的最高水位处,溢水管的进口与积水管的出口相连,溢水管的出口低于积水管的出口,当热井中的水位高于热井的最高水位时,热井中多余的水会从溢水管中流走。
进一步的,前述的汽轮机发电机组,其中:在溢水管或积水管上设置有不锈钢溢流阀。
进一步的,前述的汽轮机发电机组,其中:不锈钢溢流管的管径不小于凝汽器上用于给热井补充水的补充水口的口径。
进一步的,前述的汽轮机发电机组,其中:不锈钢溢流阀的公称压力不小于凝汽器中气压和大气压的压差。
本实用新型的优点为:本实用新型所述的汽轮机凝汽装置在汽轮机发电机组停机时能有效防止凝汽器中热井水位过高,从而使热井中水不会进入凝汽器的换热腔室和汽轮机中。
附图说明
图1为本实用新型所述的汽轮机凝汽装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步的详细描述。
汽轮机凝汽装置,包括:与汽轮机5的排汽口相连的凝汽器1,循环水泵2与凝汽器1的进口水室相连,循环水泵2能给凝汽器1提供冷却水,凝结水泵3与凝汽器1中热井11的凝结水出口相连,凝结水泵3能把热井11中的凝结水抽走,抽气器4与凝汽器1上的抽气口相连,抽气器4能把漏入凝汽器1中的空气和凝汽器1中的不凝结气体抽走,在凝汽器1中热井11的底部连通有当热井11中的水位高于热井11的最高水位时能把多余的水排出的不锈钢溢流管6,不锈钢溢流管6由积水管61和溢水管62组成,积水管61的进口与热井11的底部相连通,积水管61的出口位于热井11的最高水位处,热井11的最高水位是指不影响凝汽器1换热效率的水位,一般厂家在凝汽器1出厂时会规定热井11的最高水位,溢水管62的进口与积水管61的出口相连,溢水管62的出口低于积水管61的出口,热井11与积水管61构成了连通器,当热井11中的水位高于其最高水位时,热井11中多余的水会从溢水管62中流走,在溢水管62上设置有不锈钢溢流阀63,在实际应用中,不锈钢溢流阀63也可以设置在积水管61上,在汽轮机发电机组工作时为了防止空气进入高负压的凝汽器1中,不锈钢溢流阀63是关闭的,当汽轮机发电机组停机时为了使热井11中多余的水能从溢水管62中流走,不锈钢溢流阀63是打开的。
在本实施例中,不锈钢溢流管6的管径不小于凝汽器1上用于给热井11补充水的补充水口的口径,这样设置是为了防止当补充水口全开时不锈钢溢流管6来不及排出热井11中的水。不锈钢溢流阀63的公称压力不小于凝汽器1中气压和大气压的压差,这样设置是为了提高溢流阀63的可靠性。
本实用新型的有益效果为:本实用新型所述的汽轮机凝汽装置在汽轮机发电机组停机时能有效防止凝汽器中热井水位过高,从而使热井中的水不会进入凝汽器的换热腔室和汽轮机中,进一步确保了汽轮机组的生产安全性。
Claims (6)
1.汽轮机凝汽装置,包括:与汽轮机的排汽口相连的凝汽器,用来给凝汽器提供冷却水的循环水泵与凝汽器的进口水室相连,用来抽走热井中凝结水的凝结水泵与凝汽器中热井的凝结水出口相连,用来抽走漏入凝汽器中的空气和凝汽器中的不凝结气体的抽气器与凝汽器上的抽气口相连,其特征在于:在凝汽器中热井的底部连通有当热井中的水位高于热井的最高水位时能把多余的水排出的不锈钢溢流管,在不锈钢溢流管上还设置有不锈钢溢流阀。
2.根据权利要求1所述的汽轮机凝汽装置,其特征在于:不锈钢溢流管由积水管和溢水管组成,积水管的进口与热井的底部相连通,积水管的出口位于热井的最高水位处,溢水管的进口与积水管的出口相连,溢水管的出口低于积水管的出口,当热井中的水位高于热井的最高水位时,热井中多余的水会从溢水管中流走。
3.根据权利要求2所述的汽轮机凝汽装置,其特征在于:在溢水管上设置有不锈钢溢流阀。
4.根据权利要求2所述的汽轮机凝汽装置,其特征在于:在积水管上设置有不锈钢溢流阀。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的汽轮机凝汽装置,其特征在于:不锈钢溢流管的管径不小于凝汽器上用于给热井补充水的补充水口的口径。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的汽轮机凝汽装置,其特征在于:不锈钢溢流阀的公称压力不小于凝汽器中气压和大气压的压差。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520588985.4U CN204902617U (zh) | 2015-08-03 | 2015-08-03 | 汽轮机凝汽装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520588985.4U CN204902617U (zh) | 2015-08-03 | 2015-08-03 | 汽轮机凝汽装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN204902617U true CN204902617U (zh) | 2015-12-23 |
Family
ID=54924785
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201520588985.4U Active CN204902617U (zh) | 2015-08-03 | 2015-08-03 | 汽轮机凝汽装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN204902617U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105066731A (zh) * | 2015-08-03 | 2015-11-18 | 江苏永钢集团有限公司 | 汽轮机凝汽装置 |
-
2015
- 2015-08-03 CN CN201520588985.4U patent/CN204902617U/zh active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105066731A (zh) * | 2015-08-03 | 2015-11-18 | 江苏永钢集团有限公司 | 汽轮机凝汽装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN111577410B (zh) | 燃气轮机进气温度控制装置及燃气轮机进气温度控制方法 | |
CN102011616A (zh) | 大流量、低参数、高背压膨胀动力节能系统 | |
CN214247439U (zh) | 一种新型凝汽式汽轮机组现场乏汽疏水综合回收装置 | |
CN205690909U (zh) | 一种水冷机组热泵回热真空节能系统 | |
CN105822431A (zh) | 可平抑压气机高/低进气温度的联合循环余热利用系统 | |
CN113404551A (zh) | 一种燃气-蒸汽联合循环供热机组轴封供汽系统及运行方法 | |
CN201916008U (zh) | 大流量、低参数、高背压膨胀动力节能系统 | |
CN105888741A (zh) | 带低压除氧器混合换热冷凝的背压式汽轮机驱动系统 | |
CN202441442U (zh) | 一种发电厂空冷机组回热式汽动引风机热力循环系统 | |
CN108775263B (zh) | 一种静叶栅防水蚀的加热系统及加热方法 | |
CN204902617U (zh) | 汽轮机凝汽装置 | |
CN206617195U (zh) | 一种大型双背压双转子互换式汽轮机组 | |
CN105298555A (zh) | 纯凝—高背压循环水供热双模式单转子汽轮机及其系统 | |
CN109882256B (zh) | 一种135mw超高压背压供热改造汽轮机 | |
KR20160023811A (ko) | 복합 화력 발전소를 작동시키기 위한 방법 | |
CN203443393U (zh) | 一种具有蒸汽喷射器的凝汽器真空系统 | |
CN103322551A (zh) | 火力发电厂高压加热器的能量回收方法 | |
CN205532886U (zh) | 可平抑压气机高/低进气温度的联合循环余热利用系统 | |
CN105066731B (zh) | 汽轮机凝汽装置 | |
CN203906022U (zh) | 一种多级冲动式汽轮机的机内蒸汽再热器 | |
CN209326399U (zh) | 冷凝岛系统 | |
CN204492902U (zh) | 联合循环余热汽轮机轴封供汽系统 | |
CN203717050U (zh) | 供热可靠性高的供热装置 | |
CN208184797U (zh) | 一种基于两机组双抽汽的凝抽背供热系统 | |
CN206845250U (zh) | 一种利用余热驱动工艺设备的系统 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |