CN204900671U - 一种多楔面传动带 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属机械传动件制作技术领域,涉及一种多楔面传动带。它包括承载面、绳芯、工作面,承载面、工作面均为由橡胶面粘合而成的环形带带面,承载面呈平面带形状,工作面呈六只“V”形楔并靠联组形状,绳芯为钢丝芯,承载面设置于环形带外侧位置,工作面设置于环形带内侧位置,绳芯以左右并靠且等距布局成一排形式横向设置于承载面内部位置。本实用新型具有如下特点:结构紧凑,与皮带轮连接吻合性好,工作面摩擦力大,传动时稳定且安全,适用于轮轴垂直地面的机械传动使用。
Description
技术领域:
本实用新型属机械传动件制作技术领域,涉及一种多楔面传动带。
背景技术:
传动带是一种套在机械设备两个皮带轮上以实现传动的环形带,它能把动力从机械的某一部分传递到另一部分。现有传动带,一般可分平面带和“V”型带。平面带大多为由数层挂胶帆布或缝合棉布粘合而成的包边式平带面,并且在内侧工作面贴有铬革面;“V”型带其外侧承载层面通常由玻璃纤维线芯橡胶或胶帘布层压而成,内侧工作面呈“V”楔形状或梯形状,楔角为40°,相对高度近似为0.7梯形截面。现有平面带的不足是:工作面吻合性差,使用时间稍长,容易松弛,甚至会出现脱带现象,此外,使用寿命较短;现有“V”型带的不足是:工作面摩擦力小,运转中振动较大,耐冲击性能较差,比较适用于负载变动小、要求较低的机械传动使用。
实用新型内容:
本实用新型的目的是针对上述情况而提供一种多楔面传动带。
本实用新型所采用的技术方案:
一种多楔面传动带,它包括承载面、绳芯、工作面,承载面、工作面均为由橡胶面粘合而成的环形带带面,承载面呈平面带形状,工作面呈六只“V”形楔并靠联组形状,绳芯为钢丝芯,承载面设置于环形带外侧位置,工作面设置于环形带内侧位置,绳芯以左右并靠且等距布局成一排形式横向设置于承载面内部位置。
本实用新型,其特征在于:在环形带表面采用包边形式。
本实用新型,所述的承载面、工作面,采用橡胶层粘合面,其目的在于:一是弹性好,以提高预紧力保持性能;二是不透水,耐湿性强。所述的工作面,采用六只“V”形楔并靠联组结构设计,其目的在于:一是与皮带轮连接吻合性好,能提高传动时的安全性;二是工作面摩擦力大,能提高传动时的稳定性。所述的绳芯,采用钢丝芯,其目的在于:增强传动带的坚韧度,以防止带面松弛,延长使用寿命。
本实用新型具有如下特点:结构紧凑,与皮带轮连接吻合性好,工作面摩擦力大,传动时稳定且安全,适用于轮轴垂直地面的机械传动使用。
附图说明:
图1为多楔面传动带截面段结构示意图,其标记说明:承载面1,绳芯2,工作面3。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
一种多楔面传动带,它包括承载面1、绳芯2、工作面3,承载面1、工作面3均为由橡胶面粘合而成的环形带带面,承载面1呈平面带形状,工作面3呈六只“V”形楔并靠联组形状,绳芯2为钢丝芯,承载面1设置于环形带外侧位置,工作面3设置于环形带内侧位置,绳芯2以左右并靠且等距布局成一排形式横向设置于承载面1内部位置。
Claims (1)
1.一种多楔面传动带,其特征在于:它包括承载面、绳芯、工作面,承载面、工作面均为由橡胶面粘合而成的环形带带面,承载面呈平面带形状,工作面呈六只“V”形楔并靠联组形状,绳芯为钢丝芯,承载面设置于环形带外侧位置,工作面设置于环形带内侧位置,绳芯以左右并靠且等距布局成一排形式横向设置于承载面内部位置。
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