CN204886451U - 转子结构、电机及压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种转子结构、电机及压缩机。该转子结构包括截面形状为环形的转子铁芯，所述转子铁芯的内壁上设置有凹槽，电机的曲轴上的凸起部通过转子铁芯的内壁上的凹槽安装在转子结构上，转子结构在转动时，通过曲轴上的凸起部和转子铁芯上的凹槽的配合能够保证曲轴和转子铁芯同步转动，凸起部与凹槽的配合可以改变曲轴和转子铁芯之间的热套配合的方式，减小了转子铁芯与曲轴之间的热套应力，同时还增加了气流流通的面积，加速了电机的散热，进而提高了压缩机的制冷效果。

Description

转子结构、电机及压缩机

技术领域

本实用新型涉及电机设备领域，特别是涉及一种转子结构，含有上述转子结构的电机，以及含有上述电机的压缩机。

背景技术

目前，大部分的定频单相电机的转子为鼠笼形的转子机构，该鼠笼形的转子机构与曲轴通过热套的方式连接，但是，转子机构与曲轴在热套过程中有较大应力，同时，转子机构与曲轴配合紧密，不便于电机在运行过程中的散热，影响电机的运行。

实用新型内容

基于此，有必要针对现有的定频单相电机的转子机构与曲轴在热套过程中存在较大应力、散热不好的问题，提供一种能够减少转子铁芯与曲轴之间的热套应力的转子结构，含有上述转子结构且便于散热的电机，以及含有上述电机的压缩机。

上述目的通过下述技术方案实现：

一种转子结构，包括截面形状为环形的转子铁芯，所述转子铁芯的内壁上设置有凹槽。

在其中一个实施例中，所述凹槽为腰形槽、扇形槽、T形槽或条形槽。

在其中一个实施例中，所述凹槽的数量为两个～八个。

在其中一个实施例中，所述凹槽沿所述转子铁芯轴线方向贯通所述转子铁芯。

在其中一个实施例中，所述凹槽均匀分布在所述转子铁芯的内壁上。

在其中一个实施例中，所述凹槽的数量为六个，六个所述凹槽均匀分布在所述转子铁芯的内壁上。

在其中一个实施例中，所述凹槽的数量为四个或六个，四个或六个所述凹槽非均匀且对称的分布在所述转子铁芯的内壁上。

在其中一个实施例中，所述转子结构还包括外套，所述外套套设在所述转子铁芯的两端。

在其中一个实施例中，所述外套由铝条和铝环压铸成型。

还涉及一种电机，包括曲轴和如上述任一技术特征所述的转子结构，所述曲轴安装在所述转子结构的转子铁芯的内孔中；

所述曲轴上设置有凸起部，所述凸起部的形状与所述转子铁芯上的凹槽的形状相一致，所述凸起部安装在所述转子铁芯的凹槽中。

在其中一个实施例中，所述曲轴与所述转子铁芯为间隙配合。

还涉及一种压缩机，包括壳体和如上述任一技术特征所述的电机，所述电机安装在所述壳体中。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的转子结构、电机及压缩机，结构设计简单合理，电机的曲轴上的凸起部通过转子铁芯的内壁上的凹槽安装在转子结构上，转子结构在转动时，通过曲轴上的凸起部和转子铁芯上的凹槽的配合能够保证曲轴和转子铁芯同步转动，凸起部与凹槽的配合可以改变曲轴和转子铁芯之间的热套配合的方式，减小了转子铁芯与曲轴之间的热套应力，同时还增加了气流流通的面积，加速了电机的散热，进而提高了压缩机的制冷效果。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的转子结构的主视图；

图2为图1所示的转子结构的左视透视图；

图3为图1所示的转子结构的六个凹槽非均匀且对称分布的示意图；

图4为本实用新型另一实施例的转子结构的主视图；

其中：

100-转子结构；

110-转子铁芯；111-凹槽；

120-外套。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下通过实施例，并结合附图，对本实用新型的转子结构、电机及压缩机进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参见图1和图2，本实用新型一实施例的转子结构100，包括截面形状为环形的转子铁芯110，转子铁芯110由高压冲铸而成。转子铁芯110的内壁上设置有凹槽111。转子结构100的转动输出通过曲轴实现，曲轴安装在转子结构100的转子铁芯110的内孔中。曲轴上设置有凸起部，凸起部安装在转子铁芯110的内壁的凹槽111中，转子铁芯110转动时，凹槽111的内壁与凸起部相接触，带动凸起部随转子铁芯110一同转动，进而凸起部能够带动曲轴一同随转子铁芯110转动。通过转子铁芯110的凹槽111与曲轴的凸起部的配合替代现有的转子结构100与曲轴之间的热套配合的方式，能够有效减小转子铁芯110与曲轴之间的热套应力，节省装配工序，操作简单。

目前，大部分的定频单相电机的转子为鼠笼形的转子机构，该鼠笼形的转子机构与曲轴通过热套的方式连接，即转子机构与曲轴的配合过盈配合，但是，转子机构与曲轴在热套过程中有较大应力，同时，转子机构与曲轴配合紧密，转子机构与曲轴相接触的表面之间不存在间隙，气流不能通过转子机构与曲轴相接触的表面，不便于电机在运行过程中的散热，影响电机的运行。本实用新型的转子结构100的转子铁芯110的内壁上设置有凹槽111，电机的曲轴上的凸起部通过转子铁芯110的内壁上的凹槽111安装在转子结构100上，转子结构100在转动时，通过曲轴上的凸起部和转子铁芯110上的凹槽111的配合能够保证曲轴和转子铁芯110同步转动，凸起部与凹槽111的配合可以改变曲轴和转子铁芯110之间的热套配合的方式，减小了转子铁芯110与曲轴之间的热套应力，同时还增加了气流流通的面积，加速了电机的散热，进而提高了压缩机的制冷效果。

热套全称加热装配，采用的是压配合(过盈配合)连接。热套工艺是在较高温度下完成的，要保证套装时的温度一定要高于工件温度，即热套工艺适合于工作在较低温度下的工件的连接。即转子铁芯110与曲轴先要加热在进行安装，过程复杂，而且易造成转子铁芯110与曲轴产生退火，使得转子铁芯110与曲轴的硬度降低，缩短转子铁芯110与曲轴的使用寿命。通过转子铁芯110的凹槽111与曲轴的凸起部的配合能够减少转子铁芯110与曲轴的装配工序，节省操作时间，操作简单，提高效率。

作为一种可实施方式，凹槽111为腰形槽、扇形槽、T形槽或条形槽。转子铁芯110转动时，形状为腰形槽、扇形槽、T形槽或条形槽的凹槽111能保证转子铁芯110与曲轴之间能够一同转动，不会发生曲轴的凸起部从转子铁芯110的凹槽111中脱离的现象，同时还能够保证转子铁芯110与曲轴之间受力均匀。当凹槽111为扇形槽时，扇形槽的扇形角为20°～75°。较佳地，在本实施例中，凹槽111为腰形槽，腰型槽具有结构坚固、工艺性好的特点。

进一步地，参见图2，凹槽111沿转子铁芯110轴线方向上贯通。即为了便于形状为腰形槽、扇形槽、T形槽或条形槽的凹槽111与曲轴上凸起部的装配，凹槽111沿转子铁芯110轴线方向上的长度可以等于转子铁芯110沿轴线方向上的长度。此时，凹槽111沿轴线方向贯通转子铁芯110，可以在曲轴上设置限位件，限制转子铁芯110的轴向位移。当然，也可以在转子铁芯110一端的端面上设置有开口，且凹槽111沿轴线方向上的长度小于转子铁芯110沿轴线方向上的长度，曲轴上的凸起部通过开口安装到转子铁芯110的凹槽111中。

更进一步地，凹槽111的数量为两个～八个，且凹槽111的具体位置和数量可以根据实际需要而定。为了保证转子铁芯110与曲轴之间连接的可靠性，凹槽111的数量为两个～八个，相应的，曲轴上的凸起部的数量与凹槽111的数量相等，且凸起部位置和凹槽111的位置一一对应。再进一步地，凹槽111均匀分布在转子铁芯110的内壁上，这样能够保证转子铁芯110和曲轴受力均匀，避免应力集中。参见图1，在本实用新型的一实施例中，凹槽111的数量为六个，且六个凹槽111均匀的分布在转子铁芯110的内壁上。

当然，凹槽111也可以非均匀且对称的分布在转子铁芯110的内壁上，且任意相邻的两个凹槽111之间存在距离，这样也能避免出现应力集中。凹槽111非均匀分布时，其中某几个凹槽111与其余几个凹槽111关于转子铁芯110的内孔的轴线对称，这样能够保证转子铁芯110受力均匀，避免应力集中，保证转子铁芯110和曲轴的质量。参见图3，当然，六个凹槽111也可以非均匀且对称的分布在转子铁芯110的内壁上，其中三个凹槽111与另外三个凹槽111关于转子铁芯110的内孔的轴线A-A对称，这样能保证转子铁芯110和曲轴受力均匀，避免应力集中。参见图4，在本实用新型的另一实施例中，凹槽111的数量为四个，且四个凹槽111非均匀的分布在转子铁芯110的内壁上，即任意相邻的两个凹槽111之间的距离不相等，且其中两个凹槽111与另外两个凹槽111关于转子铁芯110的内孔的轴线B-B对称，这样能保证转子铁芯110和曲轴受力均匀，避免应力集中。

作为一种可实施方式，转子结构100还包括外套120，外套120套设在转子铁芯110的两端。进一步地，外套120由铝条和铝环压铸成型，这样能够降低转子结构100的损耗，便于转子结构100散热。

本实用新型还涉及一种电机，包括曲轴和如上述实施例中的转子结构100，曲轴安装在转子结构100的转子铁芯110的内孔中。曲轴上设置有凸起部，凸起部的形状与转子铁芯110上的凹槽111的形状相一致，凸起部安装在转子铁芯110的凹槽111中。转子铁芯110转动时，凹槽111的内壁与凸起部相接触，带动凸起部随转子铁芯110一同转动，进而凸起部能够带动曲轴一同随转子铁芯110转动。通过转子铁芯110的凹槽111与曲轴的凸起部的配合提到现有的转子结构100与曲轴之间的热套配合的方式，能够有效减小转子铁芯110与曲轴之间的热套应力，节省装配工序，便于操作。

进一步地，曲轴与转子铁芯110为间隙配合，曲轴与转子铁芯110之间有热套配合(也为过盈配合)转换成间隙配合，使得曲轴与转子铁芯110的配合表面之间存在间隙，间隙能够增加气流流通面积，气流可以在间隙中流动，加速电机的散热。

本实用新型还涉及一种压缩机，包括壳体和如上述实施例中的电机，电机安装在壳体中，转子铁芯110的凹槽111与曲轴上的凸起部的配合能够增加气流流通面积，加速电机的散热，进而提高压缩机的制冷效果。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (12)

1.一种转子结构，其特征在于，包括截面形状为环形的转子铁芯(110)，所述转子铁芯(110)的内壁上设置有凹槽(111)。

2.根据权利要求1所述的转子结构，其特征在于，所述凹槽(111)为腰形槽、扇形槽、T形槽或条形槽。

3.根据权利要求2所述的转子结构，其特征在于，所述凹槽(111)的数量为两个～八个。

4.根据权利要求3所述的转子结构，其特征在于，所述凹槽(111)沿所述转子铁芯(110)轴线方向贯通所述转子铁芯(110)。

5.根据权利要求4所述的转子结构，其特征在于，所述凹槽(111)均匀分布在所述转子铁芯(110)的内壁上。

6.根据权利要求5所述的转子结构，其特征在于，所述凹槽(111)的数量为六个，六个所述凹槽(111)均匀分布在所述转子铁芯(110)的内壁上。

7.根据权利要求4所述的转子结构，其特征在于，所述凹槽(111)的数量为四个或六个，四个或六个所述凹槽(111)非均匀且对称的分布在所述转子铁芯(110)的内壁上。

8.根据权利要求1至7任一项所述的转子结构，其特征在于，所述转子结构(100)还包括外套(120)，所述外套(120)套设在所述转子铁芯(110)的两端。

9.根据权利要求8所述的转子结构，其特征在于，所述外套(120)由铝条和铝环压铸成型。

10.一种电机，其特征在于，包括曲轴和如权利要求1至9任一项所述的转子结构，所述曲轴安装在所述转子结构(100)的转子铁芯(110)的内孔中；

所述曲轴上设置有凸起部，所述凸起部的形状与所述转子铁芯(110)上的凹槽(111)的形状相一致，所述凸起部安装在所述转子铁芯(110)的凹槽(111)中。

11.根据权利要求10所述的电机，其特征在于，所述曲轴与所述转子铁芯(110)为间隙配合。

12.一种压缩机，其特征在于，包括壳体和如权利要求10或11所述的电机，所述电机安装在所述壳体中。