CN204880110U - 一种多混合室燃气管道结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多混合室燃气管道结构，包括大火进气管路、燃气混合通道、风机和引燃器，所述的燃气混合通道竖直布置，燃气混合通道的底部与风机连通，燃气混合通道的顶部与引燃器连通，燃气混合通道从下到上分别依次设有连通的第一预混室、第二预混室和第三预混室，所述的大火进气管路与第一预混室连通。本实用新型旨在提供一种将燃气与空气充分混合、减少能源浪费的多混合室燃气管道结构。

Description

一种多混合室燃气管道结构

技术领域

本实用新型属于燃气灶领域，尤其涉及一种多混合室燃气管道结构。

背景技术

目前，传统的灶具通常只设有一个预混室或不设置预混室，如中国专利公告号：CN2694115，公开了一种燃气炉的燃烧器，包括与通气管相连的燃气管道、和在燃气管道口上的分火器，分火器与燃气管道之间设有混合室，混合室与燃气管道相通。然而现有的灶具内，天然气或液化气进入到燃气通道之后，未能与空气进行充分混合便被输送至燃烧面，燃烧效率不高，能源浪费情况较为严重。大量未充分燃烧的天然气或液化气挥发到空气中，还会对周边空气质量造成一定的影响。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术中的上述不足，提供了一种将燃气与空气充分混合、减少能源浪费的多混合室燃气管道结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种多混合室燃气管道结构，包括大火进气管路、燃气混合通道、风机和引燃器，所述的燃气混合通道竖直布置，燃气混合通道的底部与风机连通，燃气混合通道的顶部与引燃器连通，燃气混合通道从下到上分别依次设有连通的第一预混室、第二预混室和第三预混室，所述的大火进气管路与第一预混室连通。这样燃气和空气在燃气混合通道的第一预混室中汇合，并在风机风压作用下向上流动。在流动过程中燃气和空气依次经过各个预混室，并在各个预混室中不断进行混合，使得燃气和空气混合较为均匀，可实现充分燃烧，从而提高了燃烧效率，节约了能源消耗。

作为优选，所述第一预混室、第二预混室和第三预混室的体积逐级缩小，第一预混室和第二预混室之间设有下收缩口，第二预混室和第三预混室之间设有上收缩口。各个预混室从下到上体积不断减小，使得燃气混合通道内流速发生变化，使得燃气在预混室的预混时间更长。相邻的预混室之间设置收缩口，燃气在流经预混室时，容易形成漩涡，从而进一步提高与空气的混合效果。

作为优选，还包括小火进气管路，所述引燃器中部设有小火管出气管，所述燃气混合通道在第三预混室处设有同时连接小火进气管路和小火管出气管的小火管接头。小火进气管路出气量小，可无需经过预混直接进行燃烧，提高出气效率。

作为优选，所述的燃气混合通道在第一预混室处设有与大火进气管路连接的大火管接头，所述的大火进气管路上设置有可调节大火进气管路流量的大火控制阀以及与大火控制阀联动的大火灶前阀。

作为优选，所述的小火进气管路上设置有可调节小火进气管路流量的小火控制阀以及与小火控制阀联动的小火灶前阀。

作为优选，所述第二预混室的体积为第一预混室的二分之一，所述第三预混室的体积为第二预混室的二分之一。

本实用新型的有益效果是：通过设置多个预混室，加强燃气与空气的混合效果，提高燃气的燃烧效率，减少能源浪费。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。

图中：1燃气混合通道，1a第一预混室，1b下收缩口，1c第二预混室，1d上收缩口，1e第三预混室，2小火管出气管，3引燃器，4小火管接头，5小火进气管路，6小火控制阀，7小火灶前阀，8大火灶前阀，9大火控制阀，10大火进气管路，11大火管接头，12风机。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。

如图1所示，一种多混合室燃气管道结构，包括大火进气管路10、小火进气管路5、燃气混合通道1、风机12和引燃器3，燃气混合通道竖直布置，燃气混合通道的底部与风机连通，燃气混合通道的顶部与引燃器连通，燃气混合通道从下到上分别依次设有连通的第一预混室1a、第二预混室1c和第三预混室1e，大火进气管路与第一预混室连通。第一预混室、第二预混室和第三预混室的体积逐级缩小，第一预混室和第二预混室之间设有下收缩口1b，第二预混室和第三预混室之间设有上收缩口1d。引燃器中部设有小火管出气管2，燃气混合通道在第三预混室处设有同时连接小火进气管路和小火管出气管的小火管接头4。燃气混合通道在第一预混室处设有与大火进气管路连接的大火管接头11，大火进气管路上设置有可调节大火进气管路流量的大火控制阀9以及与大火控制阀联动的大火灶前阀8。小火进气管路上设置有可调节小火进气管路流量的小火控制阀6以及与小火控制阀联动的小火灶前阀7。第二预混室的体积为第一预混室的二分之一，第三预混室的体积为第二预混室的二分之一。

在实际运行过程中，当需使用小火时，则保持大火控制阀位于关闭状态，利用小火控制阀打开小火进气管路，燃气从小火进气管路通过小火管接头进入小火管出气管，从而进入到引燃器中被点燃；当需要使用大火时，则关闭小火进气管路，并通过大火控制阀打开大火进气管路，此时燃气通过大火进气管路进入到燃气混合通道的第一预混室中，风机产生压缩空气带动燃气向上流动，在流动过程中依次进入第一预混室、第二预混室和第三预混室，由于上收缩口和下收缩口的作用，燃气和空气在各个预混室中产生漩涡并不断进行混合，最终得到混合较为充分的混合气进入到引燃器中燃烧。

Claims (6)

1.一种多混合室燃气管道结构，其特征是，包括大火进气管路（10）、燃气混合通道（1）、风机（12）和引燃器（3），所述的燃气混合通道（1）竖直布置，燃气混合通道（1）的底部与风机（12）连通，燃气混合通道（1）的顶部与引燃器（3）连通，燃气混合通道（1）从下到上分别依次设有连通的第一预混室（1a）、第二预混室（1c）和第三预混室（1e），所述的大火进气管路（10）与第一预混室（1a）连通。

2.根据权利要求1所述的一种多混合室燃气管道结构，其特征是，所述第一预混室（1a）、第二预混室（1c）和第三预混室（1e）的体积逐级缩小，第一预混室（1a）和第二预混室（1c）之间设有下收缩口（1b），第二预混室（1c）和第三预混室（1e）之间设有上收缩口（1d）。

3.根据权利要求1或2所述的一种多混合室燃气管道结构，其特征是，还包括小火进气管路（5），所述引燃器（3）中部设有小火管出气管（2），所述燃气混合通道（1）在第三预混室（1e）处设有同时连接小火进气管路（5）和小火管出气管（2）的小火管接头（4）。

4.根据权利要求1或2所述的一种多混合室燃气管道结构，其特征是，所述的燃气混合通道（1）在第一预混室（1a）处设有与大火进气管路（10）连接的大火管接头（11），所述的大火进气管路（10）上设置有可调节大火进气管路（10）流量的大火控制阀（9）以及与大火控制阀（9）联动的大火灶前阀（8）。

5.根据权利要求3所述的一种多混合室燃气管道结构，其特征是，所述的小火进气管路（5）上设置有可调节小火进气管路（5）流量的小火控制阀（6）以及与小火控制阀（6）联动的小火灶前阀（7）。

6.根据权利要求1或2所述的一种多混合室燃气管道结构，其特征是，所述第二预混室（1c）的体积为第一预混室（1a）的二分之一，所述第三预混室（1e）的体积为第二预混室（1c）的二分之一。