CN204875905U - 一种具有减振作用的推铲装置及推土机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了提供一种具有减振作用的推铲装置及推土机，推铲装置包括铲刀、推土板、减振弹簧。所述的铲刀与“Γ”形板通过一排铆钉铆接在一起。所述的推土板上焊接有连接梁，铰接支座固定在“Γ”形板上，另一端与连接梁下端固定的第一吊耳通过销钉连接。所述的推土板上还焊接有第二吊耳、第一连接座、第三吊耳、第二连接座。所述的减振弹簧通过带孔销钉安装在弹簧支座上，弹簧支座固定在“Γ”形板上。其推铲装置结构紧凑，设计合理且使用操作方便，能有效地解决现有推土机在推物料时遇到坚硬石头冲击力过大造成使用寿命降低的问题。

Description

一种具有减振作用的推铲装置及推土机

【技术领域】

本实用新型属于机械技术领域，具体涉及一种具有减振作用的推铲装置及推土机。

【背景技术】

推土机是路基土方工程中最常用的土方机械，它具有机动灵活、转移方便、短距离运土效率高等特点，主要用于填筑路堤、开挖路堑、平整场地、管道和沟渠的回填以及其他辅助作业。推土机的工作对象是土壤，如果土中有少量孤石，应首先破碎再进行作业。如果孤石过多，不宜使用推土机，否则将使机械产生剧烈振动和磨损，大大缩减机械的使用寿命。

但是推土机在推物料时，不免会遇到较为坚硬的石头，现有的推土机的推铲装置与石块相互碰撞，直接是刚性与刚性的碰撞，冲击力直接以相同的大小返回推铲装置，不仅降低了整机的使用寿命，并且也使司机的工作条件变差。推铲装置推土铲所受的负荷工况的基本特点是载荷变化的急剧性和周期性，频繁出现短促的峰值载荷，使发动机经常出现短时间的超载，也会引起行走机构的完全滑转或发动机的强制性熄火。因此，如何对推土机的推铲装置进行改善，以提高其使用性能，是本领域技术人员需要解决的技术问题。

【实用新型内容】

针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的在于，提供一种具有减振作用的推铲装置及推土机，其推铲装置结构紧凑，设计合理且使用操作方便，能有效地解决现有推土机在推物料时遇到坚硬石头冲击力过大造成使用寿命降低的问题。

为了实现上述技术任务，本实用新型采用如下技术方案予以实现：

一种具有减振作用的推铲装置，包括铲刀、“Γ”形板、推土板、减振结构；所述的铲刀与“Γ”形板铆接，在“Γ”形板上固定有铰接支座；所述的推土板下端焊接有连接梁，铰接支座与连接梁下端固定的第一吊耳通过销钉连接；所述的减振结构安装在推土板背部，并连接“Γ”形板和连接梁。

所述的减振结构包括减振弹簧，所述的减振弹簧一端通过带孔销钉安装在弹簧支座上，另一端与连接梁接连；弹簧支座固定在“Γ”形板上。

所述的减振弹簧有三组，且每组减振弹簧设置有三个，并沿着垂直推土铲推料方向均匀地布置在“Γ”形板上。

所述的铰接支座有六个，且均匀地布置在“Γ”形板上。

所述的第一吊耳与铰接支座的参数及个数相匹配。

还包括顶锥梁、拉杆、中央拉杆和液压油缸；所述的推土板背部上还焊接有第二吊耳、第一连接座、第三吊耳、第二连接座；所述的顶锥梁一端与第二吊耳铰接，所述的拉杆分别与顶锥梁及第一连接座铰接，所述的中央拉杆分别与顶锥梁及第二连接座铰接；所述的液压油缸一端与第三吊耳铰接。

所述的顶锥梁、拉杆、中央拉杆和液压油缸均为两组，且均对称设置在推土板背部。

推铲装置的顶锥梁另一端铰接在推土机的台车架上；推铲装置的液压油缸另一端固定在推土机的台车架上，液压油缸与推土机的液压控制系统连接。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

本实用新型推铲装置通过在推土铲的后边安装三组减振弹簧组成减振装置，有效地避免与物料发生的冲击力直接以相同大小返回到推铲装置，不仅保护了推铲装置，也使得传递到动力源的冲击力得到一定程度的缓冲，提高了其推铲装置的使用性能，起到了良好的减振效果并保护了发动机，同时也改善了司机的工作条件，使整机使用性能得到提高；在工作过程中，若推铲装置发生损坏，更换比较经济、方便；且减振装置可以相应地减弱短促的载荷变化峰值，实现削峰效果，防止发动机发生强制性熄火，保证了机器的工作效率，提高了生产率；

进一步，设置有三组减振装置，且每组减振弹簧有三个，有利于达到均衡减振的效果，并保证了工作的平稳性。

该推铲装置应用于推土机的推土铲，有效地解决现有推土机在推物料时遇到坚硬石头冲击力过大造成使用寿命降低的问题。同时，该推铲装置还适应于推卸物料的任何推铲装置。

【附图说明】

图1为本实用新型的整体结构立体图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的侧视图；

图4为本实用新型的减振弹簧及铰接处的局部放大视图；

图5为本实用新型的受力示意图。

其中，附图标记如下：

1—铲刀；	2—“Γ”形板；	3—铆钉；
			4—铰接支座；	5—第一吊耳；	6—连接梁；
7—顶锥梁；	8—第二吊耳；	9—推土板；
			10—拉杆；	11—第一连接座；	12—中央拉杆；
13—第三吊耳；	14—液压油缸；	15—带孔销钉；
			16—弹簧支座；	17—第二连接座；	18—减振弹簧；

【具体实施方式】

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步说明，本实用新型不限于以下实施例。

如图1、图2、图3及图4所示，以推土机的推土铲为例，本实用新型包括铲刀1、推土板9、减振弹簧18。铲刀1与“Γ”形板2通过一排铆钉3铆接在一起。推土板9上焊接有连接梁6；铰接支座4一端固定在“Γ”形板2上，另一端与连接梁6下端固定的第一吊耳5通过销钉连接。所述的推土板9上还焊接有第二吊耳8、第一连接座11、第三吊耳13、第二连接座17。还包括顶锥梁7、拉杆10、中央拉杆12、液压油缸14。顶锥梁7一端与第二吊耳8连接，另一端铰接在台车架上，推土板9可以绕其铰接支承提升或下降；拉杆10分别与顶锥梁7及第一连接座11连接，中央拉杆12分别与顶锥梁7及第二连接座17连接；且上述装置均为两组，均为对称设置。液压油缸14与第三吊耳13铰接。所述的减振弹簧18一端通过带孔销钉15安装在弹簧支座16上，弹簧支座16固定在“Γ”形板2上；减振弹簧18另一端与连接梁6接连。

本实施例中，铰接支座4有6个，且均匀地布置在“Γ”形板2上，从而保证推土铲在撞击坚硬的石块时推土板能够小幅转动来使减振弹簧18能够伸缩。第一吊耳5与铰接支座4的参数及个数合理匹配。减振弹簧18有三组，且每组减振弹簧18设置有3个，沿着垂直推土铲推料方向均匀地布置在“Γ”形板2上，有利于达到均衡减振的效果。

本实用新型的工作原理是：如图1、图2、图5所示，当推土铲在推物料时，若遇到坚硬的物料(如石头等)就会产生较大的冲击力F，则“Γ”形板与连接梁铰接处会绕着a向发生微幅转动，从而减振弹簧沿着b方向被压缩，可以有效地吸收冲击能量，避免了与物料发生冲击的力直接以相同大小返回到推铲装置，不仅保护了推铲装置，而且传递到动力源发动机的冲击力也得到一定程度的缓冲，起到了良好的减振效果。当推送松散的物料时，“Γ”形板与连接梁的铰接处以及减振弹簧又回到原初始位置维持平衡状态。

本实用新型不仅局限于推土机的推土铲，还适应于推卸物料的任何推铲装置。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。

Claims (8)

1.一种具有减振作用的推铲装置，其特征在于：包括铲刀(1)、“Γ”形板(2)、推土板(9)、减振结构；所述的铲刀(1)与“Γ”形板(2)铆接，在“Γ”形板(2)上固定有铰接支座(4)；所述的推土板(9)下端焊接有连接梁(6)，铰接支座(4)与连接梁(6)下端固定的第一吊耳(5)通过销钉连接；所述的减振结构安装在推土板(9)背部，并连接“Γ”形板(2)和连接梁(6)。

2.根据权利要求1所述的一种具有减振作用的推铲装置，其特征在于：所述的减振结构包括减振弹簧(18)，所述的减振弹簧(18)一端通过带孔销钉(15)安装在弹簧支座(16)上，另一端与连接梁(6)接连；弹簧支座(16)固定在“Γ”形板(2)上。

3.根据权利要求2所述的一种具有减振作用的推铲装置，其特征在于：所述的减振弹簧(18)有三组，且每组减振弹簧(18)设置有三个，并沿着垂直推土铲推料方向均匀地布置在“Γ”形板(2)上。

4.根据权利要求1所述的一种具有减振作用的推铲装置，其特征在于：所述的铰接支座(4)有六个，且均匀地布置在“Γ”形板(2)上。

5.根据权利要求1所述的一种具有减振作用的推铲装置，其特征在于：所述的第一吊耳(5)与铰接支座(4)的参数及个数相匹配。

6.根据权利要求1至5任意一项所述的一种具有减振作用的推铲装置，其特征在于：还包括顶锥梁(7)、拉杆(10)、中央拉杆(12)和液压油缸(14)；所述的推土板(9)背部上还焊接有第二吊耳(8)、第一连接座(11)、第三吊耳(13)、第二连接座(17)；所述的顶锥梁(7)一端与第二吊耳(8)铰接，所述的拉杆(10)分别与顶锥梁(7)及第一连接座(11)铰接，所述的中央拉杆(12)分别与顶锥梁(7)及第二连接座(17)铰接；所述的液压油缸(14)一端与第三吊耳(13)铰接。

7.根据权利要求6所述的一种具有减振作用的推铲装置，其特征在于：所述的顶锥梁(7)、拉杆(10)、中央拉杆(12)和液压油缸(14)均为两组，且均对称设置在推土板(9)背部。

8.一种推土机，其特征在于：包括权利要求7所述的具有减振作用的推铲装置，推铲装置的顶锥梁(7)另一端铰接在推土机的台车架上；推铲装置的液压油缸(14)另一端固定在推土机的台车架上，液压油缸(14)与推土机的液压控制系统连接。