CN204869520U - 一种前模全自动脱螺纹模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种前模全自动脱螺纹模具，包括上夹板、齿轮压板、前模板、前模仁、齿轮驱动设备、螺纹轴、金属套、无头螺丝、第一弹簧和弹针，上夹板和齿轮压板间设置有依次咬合的动力齿轮、过渡齿轮和传动齿轮，所述齿轮驱动设备固定在齿轮压板上且其输出轴顶端嵌入动力齿轮的花键槽，所述螺纹轴的上端嵌入传动齿轮的花键槽，所述金属套固定安装在前模板和前模仁之间，待脱螺纹的管件位于金属套下方，螺纹轴的下端嵌入金属套和管件内，无头螺丝、第一弹簧和弹针依次连接并安装于螺纹轴的中心孔内。本实用新型加工方便、上注塑机操作简单，且不受产品螺纹直径大小与圈数的限制，实现了前模全自动脱螺纹，体现了先进的模具设计和制造技术。

Description

一种前模全自动脱螺纹模具

技术领域

本实用新型涉及脱螺纹模具领域，更具体地，涉及一种前模全自动脱螺纹模具。

背景技术

目前前模脱螺纹的模具结构一般采用油缸抽动齿条，利用螺纹牙套抽出螺纹轴的结构，对螺纹直径小、圈数少的均能实现，但随着产品的不断多样化发展，性能要求提高，螺纹直径小、螺纹圈数少已经不能达到基本的功能需求，而现有的结构因为螺纹直径加大、螺纹圈数的增加，齿条就要做得很长，再加上长长的油缸，使得加工、储存、运输、上注塑机等各方面都变得异常困难。采用油缸抽动齿条利用螺纹牙套抽出螺纹轴的结构因螺纹牙套需要承受螺纹轴上的注塑压力，碰穿的还要承受合模碰穿的压力，螺纹牙套容易损坏还会出现牙套咬死现象。

目前另外一种前模脱螺纹的模具采用做活动镶件结构，注塑完后人工取出镶件，又将会降低生产效率，增加工人的工作量，也实现不了自动化生产。

实用新型内容

本实用新型为克服上述现有技术所述的不能满足螺纹直径大、螺纹圈数多的加工要求、加工复杂且不能实现自动化生产的缺陷，提供一种能够满足螺纹直径大、螺纹圈数多的加工要求、加工简单且能够实现自动化生产的前模全自动脱螺纹模具。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：

一种前模全自动脱螺纹模具，所述模具包括上夹板、齿轮压板、前模板、前模仁、齿轮驱动设备、螺纹轴、金属套、无头螺丝、第一弹簧和弹针，所述上夹板、齿轮压板、前模板和前模仁依次连接，上夹板和齿轮压板间设置有依次咬合的动力齿轮、过渡齿轮和传动齿轮，所述齿轮驱动设备固定在齿轮压板上且其输出轴顶端嵌入动力齿轮的花键槽，所述螺纹轴的上端嵌入传动齿轮的花键槽，所述金属套固定安装在前模板和前模仁之间，待脱螺纹的管件位于金属套下方，螺纹轴的下端嵌入金属套和管件内，所述无头螺丝、第一弹簧和弹针依次连接并安装于螺纹轴的中心孔内。

在一种优选的方案中，所述模具还包括限位螺丝和第二弹簧，所述第二弹簧安装在前模板与齿轮压板之间，所述限位螺丝穿过前模板和第二弹簧并且收紧在上夹板上。第二弹簧便于齿轮压板和前模板的结合面打开。

在一种优选的方案中，所述前模板内部设置有限位腔，限位螺丝的螺丝头位于限位腔内。限位螺丝用于对前模板进行限位。

在一种优选的方案中，所述动力齿轮、过渡齿轮和传动齿轮分别通过上夹板和齿轮压板上设置的多个轴承固定在上夹板和齿轮压板间。轴承既便于齿轮的转动，同时又对齿轮进行限位。

在一种优选的方案中，所述齿轮压板通过第一杯头螺丝收紧固定在上夹板上。

在一种优选的方案中，所述前模仁通过第二杯头螺丝收紧固定在前模板上。

在一种优选的方案中，所述金属套为青铜套，所述青铜套上设置有凸肩，青铜套通过凸肩安装在前模板和前模仁之间。

在一种优选的方案中，所述齿轮驱动设备为马达。

在一种优选的方案中，所述马达为液压马达。液压马达相对于油缸具有体积小的特点，便于模具加工、储存、运输和上注塑机。

本实用新型前模全自动脱螺纹模具的工作原理为：

产品注塑成型后，注塑机先打开一段距离，此距离足够螺纹轴螺纹部分脱出产品的距离，产品即为待脱螺纹的管件，在注塑机打开的同时，前模板在第二弹簧的作用力下打开PL(I)分型面，然后停止开模，PL(I)分型面即齿轮压板和前模板的结合面。PL(I)分型面打开时，由于螺纹轴还没有脱出产品，螺纹轴会在螺纹的作用下跟着前模板一起运动，而螺纹轴与传动齿轮是花键槽连接，能够滑动但不会拉伤产品的螺牙。PL(I)分型面打开后，启动液压马达，液压马达带动动力齿轮转动，动力齿轮带动过渡齿轮转动，过渡齿轮带动传动齿轮转动，传动齿轮利用齿轮上的花键槽带动螺纹轴旋转，由于传动齿轮与螺纹轴是花键槽连接，能有效实现转动力的传递与自由的滑动。弹针在第一弹簧的弹力作用下向外弹出，螺纹轴在弹针的作用力和产品的脱螺纹作用力下在青铜套中旋转滑动最终脱离产品的螺纹。

当脱螺纹完全脱离产品的螺纹后，液压马达停止转动，注塑机继续打开，同时模具前后模继续打开，前模板在限位螺丝的限制下停止打开，当模具继续打开时分型面PL(II)打开，分型面PL(II)即前模板与后模板的结合面，接下来就按常规的开模动作完成剩下的生产周期。

与现有技术相比，本实用新型技术方案的有益效果是：本实用新型前模全自动脱螺纹模具包括上夹板、齿轮压板、前模板、前模仁、齿轮驱动设备、螺纹轴、金属套、无头螺丝、第一弹簧和弹针，所述上夹板、齿轮压板、前模板和前模仁依次连接，上夹板和齿轮压板间设置有依次咬合的动力齿轮、过渡齿轮和传动齿轮，所述齿轮驱动设备固定在齿轮压板上且其输出轴顶端嵌入动力齿轮的花键槽，所述螺纹轴的上端嵌入传动齿轮的花键槽，所述金属套固定安装在前模板和前模仁之间，待脱螺纹的管件位于金属套下方，螺纹轴的下端嵌入金属套和管件内，所述无头螺丝、第一弹簧和弹针依次连接并安装于螺纹轴的中心孔内。本实用新型前模全自动脱螺纹模具加工方便、上注塑机操作简单，且不受产品螺纹直径大小与圈数的限制，能够满足螺纹直径大、螺纹圈数多的产品加工要求，扩大了产品开发的范围；本实用新型实现了前模全自动脱螺纹，满足自动化连续生产要求，体现了先进的模具设计和制造技术。

附图说明

图1是本实用新型的合模状态的结构示意图。

图2是本实用新型的开模过程中分型面PL(II)打开而马达未启动时的状态示意图。

图3是本实用新型的马达启动绞出螺纹轴后分型面PL(II)打开时的状态示意图。

其中：1、上夹板；2、齿轮压板；3、前模板；4、前模仁；5、马达；6、螺纹轴；7、青铜套；8、无头螺丝；9、第一弹簧；10、弹针；11、动力齿轮；12、过渡齿轮；13、传动齿轮；14、管件；15、限位螺丝；16、第二弹簧；17、限位腔；18、第一杯头螺丝；19、第二杯头螺丝；20、凸肩。

具体实施方式

附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；

为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；

对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案做进一步的说明。

实施例1

如图1所示，一种前模全自动脱螺纹模具，所述模具包括上夹板1、齿轮压板2、前模板3、前模仁4、马达5、螺纹轴6、青铜套7、无头螺丝8、第一弹簧9和弹针10，所述上夹板1、齿轮压板2、前模板3和前模仁4依次连接，上夹板1和齿轮压板2间设置有依次咬合的动力齿轮11、过渡齿轮12和传动齿轮13，所述马达5固定在齿轮压板2上且其输出轴顶端嵌入动力齿轮11的花键槽，所述螺纹轴6的上端嵌入传动齿轮13的花键槽，所述青铜套7固定安装在前模板3和前模仁4之间，待脱螺纹的管件14位于青铜套7下方，螺纹轴6的下端嵌入青铜套7和管件14内，所述无头螺丝8、第一弹簧9和弹针10依次连接并安装于螺纹轴6的中心孔内。

在具体实施过程中，所述模具还包括限位螺丝15和第二弹簧16，所述第二弹簧16安装在前模板3与齿轮压板2之间，所述限位螺丝15穿过前模板3和第二弹簧16并且收紧在上夹板1上。第二弹簧16便于齿轮压板2和前模板3的结合面打开。

在具体实施过程中，所述前模板3内部设置有限位腔17，限位螺丝15的螺丝头位于限位腔17内。限位螺丝15用于对前模板3进行限位。

在具体实施过程中，所述动力齿轮11、过渡齿轮12和传动齿轮13分别通过上夹板1和齿轮压板2上设置的多个轴承固定在上夹板1和齿轮压板2间。轴承既便于齿轮的转动，同时又对齿轮进行限位。

在具体实施过程中，所述齿轮压板2通过第一杯头螺丝18收紧固定在上夹板1上，所述前模仁4通过第二杯头螺丝19收紧固定在前模板3上。

在具体实施过程中，所述青铜套7上设置有凸肩20，青铜套7通过凸肩20安装在前模板3和前模仁4之间。

在具体实施过程中，所述马达5为液压马达。液压马达相对于油缸具有体积小的特点，便于模具加工、储存、运输和上注塑机。

本实用新型前模全自动脱螺纹模具的工作原理为：

产品注塑成型后，注塑机先打开一段距离，此距离足够螺纹轴6螺纹部分脱出产品的距离，产品即为待脱螺纹的管件14，在注塑机打开的同时，如图2所示，前模板3在第二弹簧16的作用力下打开PL(I)分型面，然后停止开模，PL(I)分型面即齿轮压板2和前模板3的结合面。PL(I)分型面打开时，由于螺纹轴6还没有脱出产品，螺纹轴6会在螺纹的作用下跟着前模板3一起运动，而螺纹轴6与传动齿轮13是花键槽连接，能够滑动但不会拉伤产品的螺牙。PL(I)分型面打开后，启动液压马达，液压马达带动动力齿轮11转动，动力齿轮11带动过渡齿轮12转动，过渡齿轮12带动传动齿轮13转动，传动齿轮13利用齿轮上的花键槽带动螺纹轴6旋转，由于传动齿轮13与螺纹轴6是花键槽连接，能有效实现转动力的传递与自由的滑动。弹针10在第一弹簧9的弹力作用下向外弹出，螺纹轴6在弹针10的作用力和产品的脱螺纹作用力下在青铜套7中旋转滑动最终脱离产品的螺纹。

当脱螺纹完全脱离产品的螺纹后，液压马达停止转动，注塑机继续打开，同时模具前后模继续打开，前模板3在限位螺丝15的限制下停止打开，如图3所示，当模具继续打开时分型面PL(II)打开，分型面PL(II)即前模板3与后模板的结合面，接下来就按常规的开模动作完成剩下的生产周期。

青铜套7的长度根据PL(I)分型面的打开行程计算，要保证螺纹轴6脱出产品螺纹后有足够的长度留在青铜套7内。第一弹簧9的压缩比与弹出行程通过无头螺丝8调整，使弹出力适当。弹针10能保证产品的螺纹牙不会因为螺纹轴6受到摩擦力等因素而受到损坏。

本实用新型前模全自动脱螺纹模具加工方便、上注塑机操作简单，且不受产品螺纹直径大小与圈数的限制，能够满足螺纹直径大、螺纹圈数多的产品加工要求，扩大了产品开发的范围；本实用新型实现了前模全自动脱螺纹，满足自动化连续生产要求，体现了先进的模具设计和制造技术。

相同或相似的标号对应相同或相似的部件；

附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种前模全自动脱螺纹模具，其特征在于，所述模具包括上夹板、齿轮压板、前模板、前模仁、齿轮驱动设备、螺纹轴、金属套、无头螺丝、第一弹簧和弹针，所述上夹板、齿轮压板、前模板和前模仁依次连接，上夹板和齿轮压板间设置有依次咬合的动力齿轮、过渡齿轮和传动齿轮，所述齿轮驱动设备固定在齿轮压板上且其输出轴顶端嵌入动力齿轮的花键槽，所述螺纹轴的上端嵌入传动齿轮的花键槽，所述金属套固定安装在前模板和前模仁之间，待脱螺纹的管件位于金属套下方，螺纹轴的下端嵌入金属套和管件内，所述无头螺丝、第一弹簧和弹针依次连接并安装于螺纹轴的中心孔内。

2.根据权利要求1所述的前模全自动脱螺纹模具，其特征在于，所述模具还包括限位螺丝和第二弹簧，所述第二弹簧安装在前模板与齿轮压板之间，所述限位螺丝穿过前模板和第二弹簧并且收紧在上夹板上。

3.根据权利要求2所述的前模全自动脱螺纹模具，其特征在于，所述前模板内部设置有限位腔，限位螺丝的螺丝头位于限位腔内。

4.根据权利要求1所述的前模全自动脱螺纹模具，其特征在于，所述动力齿轮、过渡齿轮和传动齿轮分别通过上夹板和齿轮压板上设置的多个轴承固定在上夹板和齿轮压板间。

5.根据权利要求1所述的前模全自动脱螺纹模具，其特征在于，所述齿轮压板通过第一杯头螺丝收紧固定在上夹板上。

6.根据权利要求1所述的前模全自动脱螺纹模具，其特征在于，所述前模仁通过第二杯头螺丝收紧固定在前模板上。

7.根据权利要求1所述的前模全自动脱螺纹模具，其特征在于，所述金属套为青铜套。

8.根据权利要求7所述的前模全自动脱螺纹模具，其特征在于，所述青铜套上设置有凸肩，青铜套通过凸肩安装在前模板和前模仁之间。

9.根据权利要求1所述的前模全自动脱螺纹模具，其特征在于，所述齿轮驱动设备为马达。

10.根据权利要求9所述的前模全自动脱螺纹模具，其特征在于，所述马达为液压马达。