CN204851375U - 一种内燃机增程器机油报警系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种内燃机增程器机油报警系统，属于机电领域，其解决了传统増程器的内燃机容易损坏的技术问题。本实用新型包括单片机和与单片机相连的报警装置；所述单片机与増程器的电门和点火器电连接，所述单片机用来记录点火器工作的时间、和给点火器发送熄火信号；所述单片机与増程器的机油尺电连接，所述单片机用来接收加油信号。本实用新型能够提醒使用者及时的给増程器补充机油，并且其还能够避免因为没有及时加机油而导致増程器的内燃机损坏的情况发生，因此本实用新型具有结构简单和实用性强的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于机电领域，其涉及到一种报警系统，特别涉及到一种内燃机增程器机油报警系统。
背景技术
増程器一般用于电动汽车中，其是在电动汽车电量耗尽的情况下，使用其他能源进行电能补给的电动汽车。其主要工作特点是大多数情况下工作在纯电动模式，少数情况下工作在增程模式，即增程器产生电能提供电机的驱动或者供电池充电。
増程器一般主要由发动机和发电机组构成，其中发动机往往采用机油作为原料，由于増程器是在较少的时间下处于工作状态，故使用者往往忽略了増程器中的机油的量，使得有时候在机油不足的情况下还继续使用増程器，从而导致内燃机损坏。为此提供一种内燃机增程器机油报警系统，以提醒使用者在机油不足的情况下及时的加入机油，是本领域技术人员的研发方向。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单且实用性强的内燃机增程器机油报警系统。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
一种内燃机增程器机油报警系统，其特征在于，包括单片机和与单片机相连的报警装置；所述单片机与増程器的电门和点火器电连接，所述单片机用来记录点火器工作的时间、和给点火器发送熄火信号；所述单片机与増程器的机油尺电连接，所述单片机用来接收加油信号。
在上述的一种内燃机增程器机油报警系统中，所述单片机上设有电门开关检测电路，所述电门开关检测电路与电门电连接。
在上述的一种内燃机增程器机油报警系统中，所述单片机上设有点火器开关检测电路，所述点火器开关检测电路与点火器电连接。
在上述的一种内燃机增程器机油报警系统中，所述单片机上设有计时芯片，所述计时芯片与点火器开关检测电路电连接。
在上述的一种内燃机增程器机油报警系统中，所述单片机上设有机油尺对地检测电路，所述机油尺对地检测电路与机油尺电连接。
在上述的一种内燃机增程器机油报警系统中，所述单片机上设有点火器熄火控制电路，所述点火器熄火控制电路与点火器电连接。
在上述的一种内燃机增程器机油报警系统中，所述单片机上设有报警信号控制电路，所述报警信号控制电路与报警装置电连接。
在上述的一种内燃机增程器机油报警系统中，所述报警装置为报警灯。
本实用新型的有益效果是：通过单片机与増程器的电门和点火器电连接，实现单片机能够记录在电门打开的情况下，点火器工作的时间，从而计算出机油的消耗量，当消耗量到达预设加油值时，报警装置开始发出报警信号，提醒使用者及时补充机油。同时，通过单片机与増程器的机油尺电连接，当使用者补充机油时，单片机能够接收加油信号，并让点火器工作的时间重新开始记录。而在报警装置的提示下，仍然没有补充机油，増程器仍继续工作，待单片机检测到累计耗油量到达预设最大时，单片机能够给点火器发送熄火信号，从而实现避免因为没有及时加机油而导致的内燃机的损坏。因此本实用新型具有结构简单和实用性强的优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的原理示意图。
具体实施方式
为使对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解和认识，用以较佳的实施例及附图配合详细的说明，说明如下：
图1和图2给出了本实用新型的一个实施例，该实施例中，本实用新型一种内燃机增程器机油报警系统，包括单片机1和与单片机1相连的报警装置2，更具体地说，该报警装置2为报警灯，以使得使用者更加容易察觉，在本实施例中，该报警灯选用的是发光二极管，在单片机1上设有报警信号控制电路15，该报警信号控制电路15包括与发光二极管正向相连的电源VCC以及与发光二极管串联的限流电阻R3，该报警信号控制电路15与单片机1的中央处理器相连，当单片机1的中央处理器让报警信号控制电路15导通时，发光二极管开始发亮，以提醒使用者注意到报警信号。
该单片机1与増程器的电门3电连接，更具体地说，该单片机1上设有电门开关检测电路11，该电门开关检测电路11包括两个与电门3的电路相连的电阻R1和电阻R2，该电阻R1和电阻R2串联并接地，电阻R1和电阻R2之间的电线通过导线与单片机1的中央处理器相连，当电门3打开时，单片机1的中央处理器能够通过电阻R1和电阻R2上的分压情况，来判断电门3是否处于打开的状态。
该单片机1与増程器的点火器4电连接，更具体地说，该单片机1上设有点火器开关检测电路12，该点火器开关检测电路12与点火器4电连接，该点火器开关检测电路12包括一个二极管D1，该二极管D1的反向与点火器4的手动开关相连，并且该点火器4的手动开关接地，该二极管D1的正向与单片机1的中央处理器相连，当点火器4的手动开关关闭时，其将点火器开关检测电路12导通，由此可以来判断点火器4是否处于工作状态。同时，该单片机1上设有计时芯片，由于计时芯片为常用的功能芯片，故其详细结构在此不再赘述，在本实施例中，单片机1上的计时芯片与点火器开关检测电路12电连接，计时芯片可以记录点火器4在电门3打开情况下的工作时间，从而实现单片机1的中央处理器能够通过点火器4工作的时间来推算出机油的消耗量。
另外，该单片机1上设有点火器熄火控制电路14，该点火器熄火控制电路14与点火器4电连接，当单片机1的中央处理器计算到机油的消耗量到达预设的最大值时，会给点火器熄火控制电路14发送信号，此时点火器熄火控制电路14会给点火器4发送熄火信号，让点火器4的自动熄火开关打开，从而实现让整个増程器停止工作，以确保内燃机不会损坏。
该单片机1与増程器的机油尺5电连接，更具体地说，该单片机1上设有机油尺对地检测电路13，在该机油尺对地检测电路13中，机油尺5一端接地，另一端与单片机1的中央处理器相连，当机油尺5位于油箱中时，机油尺对地检测电路13处于导通的状态；而当取出机油尺5时，机油尺对地检测电路13处于断开的状态。考虑到一般情况下将机油尺5从油箱中取出动作是为了向油箱中补充机油，故本实用新型中，将机油尺对地检测电路13的断开状态与加机油动作联系起来，从而实现让单片机1的中央处理器能够接及时的收到加机油信号。
本实用新型在工作过程中，单片机1能够记录在电门3打开的情况下，点火器4工作的时间，即记录到发动机工作的时间，同时利用发动机机油的消耗量跟发动机的工作时间成正比，从而使得单片机1能够计算出机油的消耗量，当消耗量到达预设加油值时，单片机1会给报警信号控制电路15发送信号，从而控制报警装置2开始发出报警信号，提醒使用者及时补充机油。当使用者在报警装置2的提醒下补充机油时，单片机1能够接收到该加油信号，并控制计时芯片重新开始计时，即重新计算点火器4的工作时间，也即重新计算机油的消耗量。然而在报警装置2的提示下，仍然没有补充机油，増程器仍继续工作，待单片机1检测到累计耗油量到达预设最大时，单片机1能够给点火器4发送熄火信号，让点火器4的自动熄火开关打开，即让发动机停止工作，从而实现避免因为没有及时加机油而导致的内燃机的损坏。因此本实用新型具有结构简单和实用性强的优点。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (8)
1.一种内燃机增程器机油报警系统，其特征在于，包括单片机和与单片机相连的报警装置；
所述单片机与増程器的电门和点火器电连接，所述单片机用来记录点火器工作的时间、和给点火器发送熄火信号；
所述单片机与増程器的机油尺电连接，所述单片机用来接收加油信号。
2.根据权利要求1所述的一种内燃机增程器机油报警系统，其特征在于，所述单片机上设有电门开关检测电路，所述电门开关检测电路与电门电连接。
3.根据权利要求1所述的一种内燃机增程器机油报警系统，其特征在于，所述单片机上设有点火器开关检测电路，所述点火器开关检测电路与点火器电连接。
4.根据权利要求3所述的一种内燃机增程器机油报警系统，其特征在于，所述单片机上设有计时芯片，所述计时芯片与点火器开关检测电路电连接。
5.根据权利要求1所述的一种内燃机增程器机油报警系统，其特征在于，所述单片机上设有机油尺对地检测电路，所述机油尺对地检测电路与机油尺电连接。
6.根据权利要求1所述的一种内燃机增程器机油报警系统，其特征在于，所述单片机上设有点火器熄火控制电路，所述点火器熄火控制电路与点火器电连接。
7.根据权利要求1～6任一项所述的一种内燃机增程器机油报警系统，其特征在于，所述单片机上设有报警信号控制电路，所述报警信号控制电路与报警装置电连接。
8.根据权利要求7所述的一种内燃机增程器机油报警系统，其特征在于，所述报警装置为报警灯。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520394162.8U CN204851375U (zh) | 2015-06-09 | 2015-06-09 | 一种内燃机增程器机油报警系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520394162.8U CN204851375U (zh) | 2015-06-09 | 2015-06-09 | 一种内燃机增程器机油报警系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204851375U true CN204851375U (zh) | 2015-12-09 |
Family
ID=54741933
Family Applications (1)
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| CN201520394162.8U Active CN204851375U (zh) | 2015-06-09 | 2015-06-09 | 一种内燃机增程器机油报警系统 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN204851375U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106640267A (zh) * | 2017-02-14 | 2017-05-10 | 重庆沃奥机电有限公司 | 一种四合一智能机油传感器 |
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2015
- 2015-06-09 CN CN201520394162.8U patent/CN204851375U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN106640267A (zh) * | 2017-02-14 | 2017-05-10 | 重庆沃奥机电有限公司 | 一种四合一智能机油传感器 |
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