CN204828877U - 用于旁通泄压阀的电磁单元 - Google Patents

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张龙飞
覃卫
赵优琪
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BorgWarner Emissions Systems Ningbo Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种用于旁通泄压阀的电磁单元,包括包塑外壳(1)、磁极导向壳体(2)、骨架(4)、缠绕于骨架(4)上的线圈(7)、静衔铁(3)、引导销(5)及套合安装于引导销(5)外周上的弹簧(6),骨架(4)安装在磁极导向壳体(2)内,静衔铁(3)置于骨架(4)内腔,引导销(5)滑动配合于静衔铁(3)的内腔;磁极导向壳体(2)的上端横向设有横板(2.1),且横板(2.1)上的中央部位设有用于与静衔铁(3)的上部相配合的通孔,且静衔铁(3)的上端面平于或高于磁极导向壳体(2)的上端的横板(2.1)的上表面。该用于旁通泄压阀的电磁单元静衔铁和磁极导向壳体之间配合效果更好、不易发生漏磁现象。

Description

用于旁通泄压阀的电磁单元
技术领域
本实用新型涉及汽车用电磁阀,特别涉及用于旁通泄压阀的电磁单元。
背景技术
旁通泄压阀具有以下作用:在汽车急减速时,通过该阀把增压压力端与进气端建立小循环,达到泄压,保护增压器;同时还可以稳定增压器转速,以便于迅速切换至加速状态。旁通泄压阀电磁单元是旁通泄压阀的控制元件。旁通泄压阀电磁单元括包塑外壳、磁极导向壳体、骨架、缠绕于骨架上的线圈、静衔铁、引导销及套合安装于引导销外周上的弹簧;磁极导向壳体的作用是将电磁铁产生的磁力线聚集在外壳通道中,防止磁力线分散。线圈缠绕于骨架上,骨架安装在磁极导向壳体内。且现有技术的静衔铁置于骨架内腔,静衔铁的上表面往往离磁极导向壳体上端的横板有一定距离,静衔铁与磁极导向壳体之间的配合效果不够好,有可能发生漏磁现象。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种静衔铁和磁极导向壳体之间配合效果更好、不易发生漏磁现象的用于旁通泄压阀的电磁单元。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为:一种用于旁通泄压阀的电磁单元,包括包塑外壳、磁极导向壳体、骨架、缠绕于所述的骨架上的线圈、静衔铁、引导销及套合安装于所述的引导销外周上的弹簧,所述的骨架安装在所述的磁极导向壳体内,所述的静衔铁置于所述的骨架内腔,所述的引导销滑动配合于所述的静衔铁的内腔;所述的磁极导向壳体的上端横向设有横板,且所述的横板上的中央部位设有用于与所述的静衔铁的上部相配合的通孔,且所述的静衔铁的上端面平于或高于所述的磁极导向壳体的上端的横板的上表面。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:该用于旁通泄压阀的电磁单元的磁极导向壳体的上端横向设有横板,且横板上的中央部位设有用于与静衔铁的上部相配合的通孔,且静衔铁的上端面平于或高于磁极导向壳体的上端的横板的上表面。这样,可以采用焊接固定的方式将衔铁和磁极导向壳体更好的固定,防止漏磁。
作为优选,所述的磁极导向壳体包括呈倒置的U型的支板及置于所述的支板底部且横向设置的连接板,所述的连接板的两端均与所述的支板焊接固定。这样,磁极导向壳体的零件制作更加简单,同轴度更容易保证。
作为优选,所述的磁极导向壳体的支板由横向设置的横板和对称设置的两竖板,且所述的竖板上均间隔设有多个用于注塑时与包塑外壳相固定的通孔。这样,注塑时包塑外壳与磁极导向壳体的连接更加牢固。
作为优选,所述的骨架上端设有用于安装保护电阻的安装架,且所述的安装架上设有接线端子。这样,该旁通泄压阀的电磁单元更加安全可靠。
作为优选,所述的保护电阻的一端与线圈的一端及正接线端子的一端焊接固定,所述的保护电阻的另一端与线圈的另一端及负接线端子的另一端焊接固定。这样,结构成本更低,装配十分方便。
作为优选,所述的静衔铁的上部的外圆周面上设有环形凹槽。由于骨架为注塑件,包塑成型时,注塑件软化后部分会进入环形凹槽内,则骨架与静衔铁连接更加牢固,防止产生晃动,防止漏磁现象的发生。
附图说明
图1为本实用新型用于旁通泄压阀的电磁单元的结构示意图。
图2为本实用新型用于旁通泄压阀的电磁单元的结构示意图(去掉包塑外壳)。
图1-2中:1包塑外壳、2磁极导向壳体、2.1横板、2.2竖板、2.3连接板、2.4通孔、3静衔铁、3.1环形凹槽、4骨架、5引导销、6弹簧、7线圈、8保护电阻、9安装架、10负接线端子、11正接线端子。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述。
如图1-2所示,一种用于旁通泄压阀的电磁单元,包括包塑外壳1、磁极导向壳体2、骨架4、缠绕于所述的骨架4上的线圈7、静衔铁3、引导销5及套合安装于所述的引导销5外周上的弹簧6,所述的骨架4安装在所述的磁极导向壳体2内,所述的静衔铁3置于所述的骨架4内腔,所述的引导销5滑动配合于所述的静衔铁3的内腔;所述的磁极导向壳体2的上端横向设有横板2.1,且所述的横板2.1上的中央部位设有用于与所述的静衔铁3的上部相配合的通孔,且所述的静衔铁3的上端面平于或高于所述的磁极导向壳体2的上端的横板2.1的上表面。
所述的磁极导向壳体2包括呈倒置的U型的支板及置于所述的支板底部且横向设置的连接板2.3,所述的连接板的两端均与所述的支板焊接固定。
所述的磁极导向壳体2的支板由横向设置的横板2.1和对称设置的两竖板2.2组成,且所述的竖板2.2上均间隔设有多个用于注塑时与包塑外壳1相固定的通孔2.4。
所述的骨架4上端设有用于安装保护电阻8的安装架9,且所述的安装架9上设有接线端子。
所述的保护电阻8的一端与线圈7的一端及正接线端子11的一端焊接固定,所述的保护电阻8的另一端与线圈7的另一端及负接线端子10的另一端焊接固定。
所述的静衔铁3的上部的外圆周面上设有环形凹槽3.1。
以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明,但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例,其具体结构允许有变化。凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型保护范围内。

Claims (6)

1.一种用于旁通泄压阀的电磁单元,包括包塑外壳(1)、磁极导向壳体(2)、骨架(4)、缠绕于所述的骨架(4)上的线圈(7)、静衔铁(3)、引导销(5)及套合安装于所述的引导销(5)外周上的弹簧(6),所述的骨架(4)安装在所述的磁极导向壳体(2)内,所述的静衔铁(3)置于所述的骨架(4)内腔,所述的引导销(5)滑动配合于所述的静衔铁(3)的内腔;其特征在于:所述的磁极导向壳体(2)的上端横向设有横板(2.1),且所述的横板(2.1)上的中央部位设有用于与所述的静衔铁(3)的上部相配合的通孔,且所述的静衔铁(3)的上端面平于或高于所述的磁极导向壳体(2)的上端的横板(2.1)的上表面。
2.根据权利要求1所述的用于旁通泄压阀的电磁单元,其特征在于:所述的磁极导向壳体(2)包括呈倒置的U型的支板及置于所述的支板底部且横向设置的连接板(2.3),所述的连接板的两端均与所述的支板焊接固定。
3.根据权利要求2所述的用于旁通泄压阀的电磁单元,其特征在于:所述的磁极导向壳体(2)的支板由横向设置的横板(2.1)和对称设置的两竖板(2.2)组成,且所述的竖板(2.2)上均间隔设有多个用于注塑时与包塑外壳(1)相固定的通孔(2.4)。
4.根据权利要求1所述的用于旁通泄压阀的电磁单元,其特征在于:所述的骨架(4)上端设有用于安装保护电阻(8)的安装架(9),且所述的安装架(9)上设有接线端子。
5.根据权利要求4所述的用于旁通泄压阀的电磁单元,其特征在于:所述的保护电阻(8)的一端与线圈(7)的一端及正接线端子(11)的一端焊接固定,所述的保护电阻(8)的另一端与线圈(7)的另一端及负接线端子(10)的另一端焊接固定。
6.根据权利要求1所述的用于旁通泄压阀的电磁单元,其特征在于:所述的静衔铁(3)的上部的外圆周面上设有环形凹槽(3.1)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109099170A (zh) * 2017-06-21 2018-12-28 大陆汽车电子(芜湖)有限公司 压缩气体旁通阀
CN109099170B (zh) * 2017-06-21 2024-05-17 纬湃汽车电子(芜湖)有限公司 压缩气体旁通阀

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