CN204828391U - 便于拆卸组装的刹车盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种便于拆卸组装的刹车盘，包括连接盘、刹车片以及压环，所述连接盘和刹车片内分别设置有车轴孔,所述连接盘的一侧端面设置若干个安装孔，所述连接盘的另一侧端面设置有两根螺栓柱，所述连接盘经螺栓柱穿过刹车片和压环后连接螺栓固定，所述连接盘上用于与刹车片接触的端面上设置有第一摩擦层，所述压环上用于与刹车片接触的端面上设置有第二摩擦层。分体结构的刹车盘，当刹车片损坏的时候，可以对其单独进行更换，并且通过螺栓柱与固定连接，刹车盘可快速组装。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种便于拆卸组装的刹车盘。
背景技术
在现有的汽车刹车盘中，刹车盘均为整体结构，在刹车片部分有损坏的时候，需要将整个刹车盘更换掉，成本较高。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型提出一种便于拆卸组装的刹车盘。
为解决此技术问题，本实用新型采取以下方案：一种便于拆卸组装的刹车盘，包括连接盘、刹车片以及压环，所述连接盘和刹车片内分别设置有车轴孔,所述连接盘的一侧端面设置若干个安装孔，所述连接盘的另一侧端面设置有两根螺栓柱，所述连接盘经螺栓柱穿过刹车片和压环后连接螺栓固定，所述连接盘上用于与刹车片接触的端面上设置有第一摩擦层，所述压环上用于与刹车片接触的端面上设置有第二摩擦层。
进一步的，所述连接盘上用于与刹车片接触的端面上形成有凸环，所述凸环用于与刹车片的车轴孔内壁相接触，所述凸环的外壁上设置有第三摩擦层。
进一步的，所述的摩擦层包括粘结层，所述粘结层的上方设置有经树脂浸渍固化的无纺布支撑层，所述无纺布支撑层上设置有若干摩擦颗粒。
通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：分体结构的刹车盘，当刹车片损坏的时候，可以对其单独进行更换，并且通过螺栓柱与固定连接，刹车盘可快速组装。
由于螺栓柱在穿过刹车片时，螺栓柱与刹车片之间会存在一定间隙，以往刹车片两侧直接与连接盘和压环接触，摩擦力较低，现在依靠刹车盘中的三个摩擦层，提高刹车片两侧与连接盘和压环之间的摩擦力，避免其发生微小移动，延长刹车片的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型刹车盘的结构示意图；
图2是连接盘的示意图；
图3是压环的示意图；
图4是摩擦层的示意图；
其中，1、连接盘，2、刹车片，3、压环，4、螺栓柱，5、凸环，6、第一摩擦层，7、第二摩擦层，8、第三摩擦层，10、粘结层，11、无纺布支撑层，12、摩擦颗粒。
具体实施方式
现结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。
参考图1图2图3所示，本实施例公开一种便于拆卸组装的刹车盘，包括连接盘1、刹车片2以及压环3，连接盘1和刹车片2内分别设置有车轴孔,连接盘1的一侧端面设置若干个安装孔，连接盘1的另一侧端面设置有两根螺栓柱4，连接盘1经螺栓柱4穿过刹车片2和压环3后连接螺栓固定，连接盘1上用于与刹车片2接触的端面上设置有第一摩擦层6，压环3上用于与刹车片2接触的端面上设置有第二摩擦层7。
连接盘1上用于与刹车片2接触的端面上形成有凸环5，凸环5用于与刹车片2的车轴孔内壁相接触，所述凸环5的外壁上设置有第三摩擦层8。经设置的凸环5和第三摩擦层8，增加了连接盘1与刹车片2的接触面积，增大了摩擦力。
如图4所示，摩擦层包括粘结层10，粘结层10的上方设置有经树脂浸渍固化的无纺布支撑层11，无纺布支撑层11上设置有若干摩擦颗粒12。摩擦颗粒12渗透在无纺布中形成交错混合结构。本实用新型的摩擦层，摩擦系数高，磨耗低，成本低。
以上所记载，仅为利用本创作技术内容的实施例，任何熟悉本项技艺者运用本创作所做的修饰、变化，皆属本创作主张的专利范围，而不限于实施例所揭示者。
Claims (3)
1.一种便于拆卸组装的刹车盘，其特征是，包括连接盘（1）、刹车片（2）以及压环（3），所述连接盘（1）和刹车片（2）内分别设置有车轴孔,所述连接盘（1）的一侧端面设置若干个安装孔，所述连接盘（1）的另一侧端面设置有两根螺栓柱（4），所述连接盘（1）经螺栓柱（4）穿过刹车片（2）和压环（3）后连接螺栓固定，所述连接盘（1）上用于与刹车片（2）接触的端面上设置有第一摩擦层（6），所述压环（3）上用于与刹车片（2）接触的端面上设置有第二摩擦层（7）。
2.根据权利要求1所述的便于拆卸组装的刹车盘，其特征是，所述连接盘（1）上用于与刹车片（2）接触的端面上形成有凸环（5），所述凸环（5）用于与刹车片（2）的车轴孔内壁相接触，所述凸环（5）的外壁上设置有第三摩擦层（8）。
3.根据权利要求2所述的便于拆卸组装的刹车盘，其特征是，所述的摩擦层包括粘结层（10），所述粘结层（10）的上方设置有经树脂浸渍固化的无纺布支撑层（11），所述无纺布支撑层（11）上设置有若干摩擦颗粒（12）。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109058330A (zh) * | 2018-09-25 | 2018-12-21 | 鲍灵杰 | 一种汽车用刹车盘组件 |
| CN113002752A (zh) * | 2021-02-02 | 2021-06-22 | 集美大学 | 一种船舶推进轴系辅助制动装置及方法 |
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2015
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